Программа

👉 Level 2 - это курс Калибровщика. Научитесь делать свои авторские работы в редакторе WinOls, будете понимать с какими картами работаете и зачем и на сколько их нужно безопасно и эффективно редактировать, снизите затраты на файл сервис, сможете продавать свои работы в любые страны и станете профессиональным Калибровщиком

На встрече кроме контента, презентую курс и цены, отвечу на ваши вопросы

Программа обучения https://drive.google.com/file/d/1LxNwK6M2_m81jmMXL4vA24b7ZjIYukX4/view?usp=sharing

⚡️ Чем уникален курс? Почему после его окончания увеличивается поток клиентов?

🔑 Тренинги - это методология, которую можно применить к любым типам двигателей: дизельным, бензиновым, электро и другие

👉Любым типам техники: легковые, грузовые, мототехнике, агрокультурной, водной и другие

😲 Любым странам производителям: Германия, Япония, Франция, Америка, Корея и другие

🚀 А значит и к любым типам блоков управления, которые на них расположены!

🤔 Почему я отказался от живых онлайн встреч онлайн?

👉 Многие, кто приходит на обучение, спрашивают про курсы в живую онлайн - отвечаю.
Я практиковал этот вариант с 2016 по 2019 годы с использованием Skype и TeamViewer. Переизбыток информации заставляет мозг буксовать... так нельзя, нужно время. Статистика, которая была собрана за этот период показала, что усвпеваемость информации только 20-25%! О-Карл! Вроде и отзывы все равно на 5 баллов, но нашелся один человек, которого это реально не устроило. Как вы думаете, кто это был? Я.

⚡️ 2019 год вышел новый формат с учетом всех собранных погрешностей и я вам скажу вот это бомба🧨.

✅ Дозированная информация выдается того уровня на котором вы находитесь. Текущий же уровень отслеживается на основании:
- Урока в котором находитесь
- Оценки ответов на ДЗ
Время прохождения уроков выбираете вы сами, доступен повторный просмотр, период времени растянут до 6 месяцев, чтобы не было каши в голове и был 100% эффект

🔊 Что с этого получилось? О чем говорят участники прошедшие курсы? Давайте подслушаем)

Почитать http://dpfegr.ru/forum/viewtopic.php?f=424&t=1065
Посмотрю видео https://www.youtube.com/playlist?list=PL5yeuvJUyo7gxp9FtZFoDCLBTKqUiJVvY

✅ Это пример, приглашений на встречу, которые получают наши ученики. У нас их несколько форматов:
- Вопрос-ответ
- Мастермайнды

📺 Вопрос - ответ позволяет встречаться всем участникам в живую, где обсуждаем вопросы которые возникают в процессе прохождения модулей

📺 А Мастермайнды нужны для разбора прошивок в онлайне, где каждый получает ответы на более вопросы, требующие плотной взаимной работы над применением методологии из курса в частных случаях

📀 Все онлайн сессии записываются и возможен повторный просмотр в любое время

💪 В общем, при таком системном подходе вы сделаете сверх результаты, даже не смотря на все страхи об обратном

🚀 Теория само собой, но практику никто не отменял! Поэтому для участников тренингов мы проводим различные полезные БЕСПЛАТНЫЕ мероприятия. Обмен опытом и общение с рядом идущим коллегой - это то, чего сегодня рынок вам дать не готов, а мы первые кто это реализовал, да еще и в таком масштабе!!

🔥 Одно из последних - это 3 дневный онлайн форум по чиптюнингу. 8 спикеров, выходцев Академии чиптюнинга, кто не просто прошел обучение, но и применил это на практике в ближайшие месяцы. В течении трех дней они поделились тонной контента по различным решениям на разные ЭБУ со всеми подробностями

1️⃣ День 1.
- Алехин Роман. Renault Koleos EDC16CP33
- Михаил Кудин. VAG EDC17CP44
- Анатолий Teslya. Denso Lexus
2️⃣ День 2.
- Евгений Решетников. BMW EDC16/17
- Дмитрий Лебедев. Hitachi 7058
- Евгений Мальцев. Denso Toyota
3️⃣ День 3.
- Олег Филичев. VAG Stage 3!! Simos 16
- Роман Василевский. Bosch MEV17.2

⚡️ Получайте знания, реализуйте мечты и совершайте сверх достижения вместе с нами!

🔥 Еще одно важное и полезное мероприятие прошло в Академии чиптюнинга по теме "Маркетинг чиптюнинг бизнеса"

🎯 Цель встречи:
Раскрыть потенциал рынка и на примере западных Калибровщиков с доходом $10.000+ от продажи файлов удаленно, повторить стратегию увеличения своего дохода в чиптюнинг бизнесе

🔊 Cпикер встречи: Зовут Ильяс, участник тренингов Академии чиптюнинга, сертифицированный специалист по работе в WinOls. 34 года. На встрече Ильяс так же поделился как он использовал навыки, чтобы построить одно из уважаемых чиптюнинг-ателье в Прибалтике.

🎥 Видеозапись доступна для участников тренингов

📎 Сайт компании по ссылке https://mods.lv/ru/

Специально сделал жизненные примеры, чтобы было точно понятно))

Кто подписан на мой телеграм https://t.me/wwwdpfegrru, то уже давно получили этот контент в числе первых. В любом случае дублирую всем и сюда)

✅ Узнать подробности по участию в курсе Level 2. Профессия калибровщик можно по ссылке

Внимание! 
Мы принимаем платежи в монетах USDT (он же Tether) 
Кошелек для перевода: 
Сеть:Smart Chain (BEP20):0xc6b8bf2c91F771B83a1D087ebA34550CfD833B67
Сеть: Tron (TRC20):THeTvRNXrk4pZNmqpbkf3o5GfVzHcnSM16

Оплатить криптовалютой вы можете следующими способами

1. Перевести с вашего криптокошелька
2. Перевести на нужный криптокошелек (популярный ⭐)
3. Перевести через биржу Binance

Способ №1.
Перевод с вашего криптокошелька

Чтобы перевести с криптокошелька, вам сначала нужно его завести (процесс займет намного больше времени, чем способ №2). Далее нажать «Отправить перевод» и ввести номер кошелька, на который переводите монеты.

Способ №2
Перевод на нужный криптокошелек

Пожалуй, самый простой способ для перевода

1. Заходим на сайт для мониторинга обменников: https://www.bestchange.ru/
2. В колонке слева выбираем то, что хотим отдать, справа — получить.

Чтобы пополнить баланс с карты, нужно проскроллить вниз и найти желаемый вариант. Например, «Visa/MasterCard RUB», либо вам удобный банк.

Внимательно выбираем валюту, которую хотим получить, это должна быть USDT в сети BEP20.

3. После того, как выберете, что отдаете, и что получаете, страница обновится, и вы увидите список всех обменников, которые доступны для установленных параметров.

Выберите обменник, подходящий вам под условия, и просто нажмите на него.

Часто при переходе на сайт обменника вам показывается такое сообщение, проверьте на нем еще раз настройки вашей сети

Далее отобразится форма для обмена, и вы увидите сумму, которую вы отдаете, и сумму, которую получаете. А также курс обмена. Введите ваши данные (номер карты и номер кошелька). Выберите сеть (ВЕР 20) и нажмите кнопку «Подтвердить».

После этого отобразится номер карты, на которую нужно перевести сумму вашей оплаты. Это будет карта предложенная сервисом, скопируйте ее.

Совершите перевод на эту карту любым удобным для вас способом, после чего нажмите кнопку «Я оплатил».

В течение нескольких минут после оплаты и подтверждения платежа деньги поступят на указанный вам кошелек.

Способ №3.
Перевести через биржу Binance

Если вы зарегистрированы на биржах по продаже криптовалюты, то можете сделать перевод со своего счета на указанный кошелек. В этом случае обращайте внимание на комиссию за вывод средств. Например, на бирже binance.com комиссия за вывод USDT составляет около $0,8.

Внимание! 
Мы принимаем платежи в монетах USDT (он же Tether) 
Кошелек для перевода: 
Сеть:Smart Chain (BEP20):0xc6b8bf2c91F771B83a1D087ebA34550CfD833B67
Сеть: Tron (TRC20):THeTvRNXrk4pZNmqpbkf3o5GfVzHcnSM16

Давно хотел вам рассказать, что такое "Бесплатный курс" в линейке тренингов.

На самом деле, до плотного знакомства с маркетингом, я никогда не передавал свой накопленный опыт по чиптюнингу БЕСПЛАТНО, который ведет отсчет с далекого 2008 года. Но, против рынка не попрешь и нужно "слышать" современные тенденции, чтобы расширять базу единомышленников и сподвижников. На самом деле, в этом есть обоюдная выгода и как говорится win-win

Вернемся к "Бесплатному курсу", например который был создан по теме "Программное увеличение мощности бензинового двигателя с ЭБУ MED17.x" где я раскрыл некоторые секреты калибровок, которыми еще НИКОГДА!! НИКТО!! НИГДЕ!! не делился безвозмездно. Ради таких кадров чиптюнеры покупают курсы за тысячи $$$ и мчат в другие страны и континенты с переводчиками!! О-Карл! И это же реально. А кривые переводчики)) не многословные спикеры значительно снижают вероятность разобраться, понять, уловить смысл и принять это сразу в работу.

Так вот, в анонс была зашита идея выхода нового продукта, где я подразумевал поделиться со своими подписчиками несколькими вступительными сериями бесплатно. Уверен на 100%, что никто даже и не подумал: а сколько же я заплатил за это событие? (в этом контексте имею ввиду даже не свой опыт и знания). Чтобы мне организовать и поделиться этим "Бесплатным курсом" с максимальным количеством заинтересованным в нем, ушло чуть более 2 недель организационных подготовок.

Какие были статьи расхода:

ПЛАТНЫЕ СЕРВИСЫ:
- Платформа обучения GetCourses
- Защита видео
- Чат-бот
ПОДРЯДЧИКИ:
- Копирайтер + редактор для рассылки. Теста, ссылки, корректура
- Архитектор чат-ботов. Рассылки и процессы
- SMMщик. Контроль и отправка писем вовремя по всем соцсетям и внутренним ресурсам
- Технический специалист на GetCourses. Cоздание и контроль процессов в CRM, выдача доступов, адаптация нового курса в существующие процессы
- Создание сайтов регистрации и полного курса
- Трекер. Проверка ДЗ
МОЕ ВРЕМЯ:
- Поиск, организация и контроль всего этого хаоса в "Бесплатный курс"
- Мой опыт и тысячи часов анализа и насмотренности

К чему все это? Убедительная просьба уважать наш труд и не требовать продолжения банкета за на счет, кидать гнилые помидоры в сторону команды, которая готовила для вас длительный срок тот или иной релиз. Помните, что всегда сможете получить полную серию контента на полных платных курсах

А без коммерческого интереса, реализовать подобное невозможно т.к. важно в будущем отбить вложенное, отложить на развитие, новые разборы, материалы и документацию, чтобы в следующий раз порадовать вас новыми ништяками 👌

Ссылки из статьи:
- Описание всех курсов https://bit.ly/3wxBoVv
- Программное увеличение мощности бензинового двигателя с ЭБУ MED17.x https://bit.ly/3R3HapL

Задумывались ли вы, что здесь такие заморочки)? Напишите в комментах👇

Что такое BSP оценка

Мы поочередно разберем три маркер-кита, которые позволят вам провести BSP оценку своих перспектив т.е. это некая самодиагностика. Это нужно для того, чтобы вы понимали готовы ли вы к большой профессиональной трансформации в сфере чиптюнинга. Готовы ли вы шагнуть на следующую ступень вашего развития, а может и в новую жизнь. Чем больше у вас общего с каждым маркер-китом, тем легче и главное большая вероятность успеха в этом направлении

Давайте капнем глубже и посмотрим, что стоит за каждым мастер-китом...

Бэкграунд или другими словами ваш прошлый опыт. Для того, чтобы вам легче было его оценить, я разбил этот маркер-кит на 3 пункта.

Не секрет, что намного легче, понимать учебный материал, когда вы уже были в определенных условиях. Были – это значит получали опыт выполняя те или иные задачи.

Банальный пример: научиться управлять авто. У кого и выше вероятность и быстрее научиться водить? Кто первый раз его увидел или у того, у кого была уже попытка тронуться с места 1 раз? 10 раз?

Вот каждый пункт в текущем маркер-ките – это опыт в чем-то.

И да.. Давайте не будем усложнять себе жизнь и строить предположения, что нужно изучать некую скорость распространения пламени, ведь мы все таки больше про начало пути и здесь все намного проще, нежели кажется

1. Опыт в диагностике / автоэлектрике

Давайте начнем как всем покажется с самого очевидного – это опыт в диагностике и автоэлектрике.

Не смотря на эту кажущуюся очевидность не все это понимают и приходят на обучение даже с 0 знаниями. Конечно в таком случае, лучше пройти курс по текущим дисциплинам в сторонних организациях, набраться опыта и спустя некое время возвращаться к нам т.к. наши тренинги подходят более опытным мастерам, кто скажем так уже варится в этой теме.

Большим плюсом этих знаний является понимание работы двигателя и его компонентов, что дает возможность более качественно понимать цифры с которыми работали раннее и искать их в прошивке, изменять и после анализировать

Тут нету каких либо определенных критериев в цифрах по выполненным работам или опыт в годах – здесь чем выше и богаче опыт, тем лучше. Ведь сколько бы его не было, все равно все знать не будешь, поэтому ориентируйтесь по своей уверенности в себе

2. Опыт чиптюнера

Маркер опыт чиптюнера является обязательным фактором, без которого нету смысла идти дальше. Здесь важны навыки не только чтения эбу по обд2, но и обязательно с его вскрытием. Причём это должно быть не единичное событие, а целая цепочка в результате которой становится понятной и ясной методика действий в следствие чего вытесняются страхи и сомнения, а в замен их вырабатываются привычки, когда вы уже ввиду не первого подобного опыта начинаете все делать на автомате. Я считаю, что некий самый минимум должен быть не менее 10-20 блоков

Все это поможет держать фокус на изучении калибровок, тем самым позволить преобразовать Академические знания в практический опыт, который на текущем этапе нужно аккумулировать

Например мне было достаточно увидеть лишь сам принцип на нескольких ЭБУ, поэтому после перепрошивки их этак с десяток, я четко понимал свои шаги и мог на тот момент смело ставить себе уже твердую 5

3. Опыт "калибровщика-самоучки"

Маркер опыт Калибровщика-самоучки подразумевает самостоятельные попытки редактирования прошивок, причем считается даже негативный опыт. Пытались в WinOLS? Отлично. В ECM Titanium или даже обычном HEX редакторе? Супер. Чем больше было попыток сделано с целью попробовать разобраться самому, тем круче. Вы спросите зачем это делать если самому все равно не разобраться? Зачем тратить время? Так вот, усвоение и понимание информации, даже с таким мини-багажем, увеличивается в разы по причине вовлеченности и настойчивости.

Опять же банальный пример по обучению вождения: один участник первый раз видит автомобиль, другой уже пробовал даже трогаться

В первом случае есть сомнения получится ли у него, во втором же достаточно просто подсказать как это делать правильно

Поэтому любые ваши попытки разобраться своими силами – это уже маленький успех и повышение вероятности дойти до высоких результатов

Очередной мастер-кит – это Skills, что в переводе означает личные качества. Это ваше поведение, привычки или отношение к чему либо. За весь срок преподавания я столкнулся с разными психотипами участников. Но среди всех кто достиг победных высот есть общие поведенческие черты, которые я хочу выделить. Самое приятное в этом то, что многие уже имеют эти качества в той или иной мере и так же их можно прокачивать т.е. это не на уровне ДНК

 1. Уметь слушать и слышать

По человеку очень заметно, когда он не слушает и это проявляется в разных ситуациях. А именно в ответах на домашние задания, в рекомендациях и подсказках по мере обучения т.е. в тех случаях когда необходимо пройти по тому пути, который прошли уже сотни человек и достигли статуса калибровщика, причем имеют сегодня весомые вклады в развитии этого направления будь то свое тюнинг ателье или разработка софтов для работы с картами с лидерами рынка в этой нише. Поэтому важно слушать и слышать, довериться нам и просто повторить проверенную методику ни капли не сомневаясь тем самым иметь еще большую вероятность вырасти. В то же время мы открыты для конструктивной критики от вас, которая очень ценна и помогает делать курс еще эффективнее. Вот так оно просто работает друзья

 2. Активность

Услышать это уже хорошо, но еще нужно действовать. Все рекомендации и советы, которые вы слышите возникают не просто с неба. А это:
- Приходить на онлайн сессии
- Читать Email рассылку
- Вести активность в групповых чатах (как минимум читать)
- Смотреть практические занятия
- Применять полученные знания на практике
- Одним словом держать руку на пульсе

И на все это нужна дисциплина. Да, намного легче ничего не делать, но тогда сорри - это не про трансформацию и не про текущий курс. Одних только моих усилий не достаточно, чтобы вы пришли туда куда мечтаете.

Будьте активны друзья – это ваше будущее.

За вас точно - это никто не сделает

3. Терпение и усидчивость

При написании подкаста пришел к следующему выводу: калибровщик - это единственная профессия по ремонту автомобилей в которой физическая активность минимальна.

Терпение и усидчивость – это черты характера свойственные калибровщику. В какой-то степени это важно в любой сфере деятельности, но здесь особенно. Сам смысл такого рода деятельности не подразумевает суету и спешку – это больше про спокойствие, сосредоточенность, внимательность, уединение. Образ классического же работника СТО, скажем так чаще всего – это про движение, даже энергичное движение, что полностью противоположно требуемому. Сложно ли прокачать этот скилл? Я считаю, что самое сложное понять какие они вообще нужны, а когда уже есть руководство к действию и все рекомендации – остается вопрос за малым, только адаптироваться.

4. Быть открытым

До того момента, как я начал делиться с вами опытом – у меня не было профессионального роста. Я считал что нужно, молчать и это было долго.

Готовы ли вы делиться полученными навыками, которые дались вам не быстро и не дешево с коллегами/сокурсниками? К сожалению, наблюдая со стороны это очень редкое явление. Но, что я могу сказать за этих немногочисленных людей, которые в рамках Академии чиптюнинга все же проводят закрытые мастер-классы и помогают рядом идущим прокачиваться еще быстрее. По неведомым мне причинам, я не знаю как получается, у этих спикеров результаты довольно высокие. Толи сам процесс подготовки к мастер-классам дает практический опыт, толи еще по каким то причинам я повторюсь не знаю, но это факт.

Поэтому взаимопомощь и открытость это в первую очередь ваш рост (просьба не путать с помощью на форумах и т.п. речь идет именно о ваших, смело могу сказать братишках в нашем сообществе)

Мастер-кит Potential в переводе означает ваши возможности. Это ваши перспективы в отдельных направлениях в рамках реализации навыков калибровщика

1. Рынок применения

Не всегда и не везде можно применить наш опыт калибровок. Есть моменты в которых я его вовсе не рекомендую ввиду доступности других работающих инструментов

Рекомендуемый рынок применения навыков – это все кроме ВАЗ, ГАЗ, ТАЗ и т.п. Все что связано с русским рынком не требует подобного объема навыков по причине наличия на рынке редакторов, которые уже решают большинство задач, поэтому и цены там чаще, низкие. Весь сок в иномарках и потенциал этого рынка измеряется в колоссальных масштабах.

Имеете возможность? Тогда не раздумывая используйте ее

2. Поток авто

Оцените правильно свои возможности по планируемому объему потока прежде чем, стать калибровщиком. Подумайте есть ли у вас возможности создать поток машин.

Встречаются два варианта сценария: сделать себе, друзьям и родственникам и может быть после этого попробовать рекламу или совсем другое дело целится сразу на коммерческие продажи. Поэтому второй вариант более жизнеспособный и было бы не плохо охватывать от 5 единиц в месяц. Иначе вы не сможете трансформировать полученные академические знания в практический опыт, а это значит потери и финансовые и по времени, чего мы должны избежать. Благо есть возможность искать клиентов онлайн, что безгранично увеличивает наши возможности.

Оценивайте их правильно и неуклонно двигайтесь только вперед

3. Онлайн

Нужен ли фокус на онлайн сообщества? Имеется ли в этом смысл?

Вы не представляете, как важно иметь возможность быть чаще онлайн. С действующими чиптюнерами подобных сложностей как правило не возникает.

Чаще это замечание для тех, кто совсем недавно закончил Level 1. Как правило это те участники, которые в корне решили изменить свое позиционирование на рынке, через более востребованные услуги, но находятся еще под властью потока старых привычек и задач. Как результат – это 20% до ходимости до значимых и важных мероприятий, против 80% от действующих чиптюнеров, отсутствие нетворкинга в чатах и пропуски важных обсуждений, новостей и оповещений.

Безусловно сложно сидеть на двух стульях сразу, как и сложно достичь успеха в новом деле не фокусируясь на нем. Желаю вам увидеть четкие цели и тем самым быть более эффективным