Постановлением правительства от 16 июля текущего годавнесены изменения и дополнения в Перечень продовольственной продукции, производимой в Узбекистане, оборот по реализации которой освобождается от налога на добавленную стоимость, пишет Минюст.

Как известно, льготы по освобождению от налога на добавленную стоимость предоставляется при розничной и оптовой реализации определенных видов пищевой продукции, производимой в Узбекистане.

Согласно внесенным изменениям, мясо (говядина, баранина, курица), а также живые животные (скот и птица) и продукты их убоя, импортированные до 1 октября 2019 года освобождены от налога на добавленную стоимость.

Круглый стол на тему «Международная торговля и налоговые реформы» организовало 29 июня Министерство инвестиций и внешней торговли, сообщает ТПП.

В повестке дня – проблемные вопросы несовершенства тарифной политики в части импорта сырьевых материалов и готовой продукции, проблемы, с которыми ежедневно сталкиваются предприниматели.

На мероприятии сторонники отмены импортных пошлин склонялись к тому, что эта мера будет способствовать росту конкурентоспособности отечественных товаров. Специалисты Министерства инвестиций и внешней торговли и ряда других ведомств озвучили порядок поэтапной трансформации тарифной политики, что даст производителям некоторый временной промежуток для совершенствования своего продукта и интеграции в международный рынок на момент окончательного устранения тарифных и нетарифных барьеров.

По итогам встречи сформирована общая позиция предпринимателей и чиновников: необходимо тщательно пересмотреть тарифные и нетарифные инструменты для оптимизации внешнеторговой политики. При этом не исключается умеренное повышение тарифов на отдельные товары с целью формирования стимулирующих условий для повышения конкурентоспособности отечественной продукции. Эта мера будет носить временный характер и не воспрепятствует формированию здоровой конкурентной среды.

Стороны сошлись во мнении о необходимости уравнивания налоговой политики по отношению ко всем хозяйствующим субъектам предпринимательства, что позволит выровнять условия для ведения бизнеса, в полной мере применять зачет НДС и в целом снизить издержки при выпуске готовой продукции.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал постановление, согласно которому малым промышленным зонам (МПЗ) созданы лучшие условия деятельности для их участников и в реализации продукции, активизации привлечения инвестиций, ускорения ввода современных производств и другое, сообщает ИА REGNUM.

В частности, МПЗ разрешено оформлять право собственности на здания и сооружения (или их части), возведенные за счет их собственных средств, приватизировать такие здания и сооружения, приватизировать переданные им здания и сооружения при условии полного выполнения инвестиционных и других социальных обязательств, но не ранее чем через 5 лет с даты приобретения статуса участника малой промышленной зоны.

«Установить, что малые промышленные зоны создаются исключительно на базе бездействующих предприятий и пустующих земельных площадей несельскохозяйственного назначения с существующей или легко проводимой транспортной и инженерно-коммуникационной инфраструктурой», говорится в документе.

При этом, непринятие участником малой промышленной зоны мер по реализации инвестиционного проекта в течение трех месяцев со дня его размещения в малой промышленной зоне, а также использование объекта не по назначению, указанному в договоре, являются основанием для расторжения договора в одностороннем порядке.

В случае, если участником малой промышленной зоны не закончена реализация инвестиционного проекта в течение установленного в договоре срока по объективным причинам либо не осуществлялась производственная деятельность в течение последних 6 месяцев, административный совет может рассмотреть вопрос о предоставлении ему дополнительного срока с утверждением «дорожной карты» по ускорению реализации проекта либо расторжении договора.

Документом в МПЗ создаются дирекции малых промышленных зон, назначение на должность и освобождение от должности директоров дирекций осуществляются административными советами по согласованию с Министерством экономики и промышленности Республики Узбекистан.

«Освободить сроком до 1 июля 2022 года дирекции малых промышленных зон от уплаты земельного налога и налога на имущество», говорится в постановлении.

Министерству по развитию информационных технологий и коммуникаций совместно с Министерством экономики и промышленности Республики Узбекистан поручено в трехмесячный срок внедрить автоматизированную систему мониторинга инвестиционных проектов, реализуемых на территориях малых промышленных зон.

Персональная ответственность возложена на заместителя премьер-министра — министра финансов Республики Узбекистан Джамшида Кучкарова — за эффективную координацию деятельности министерств и ведомств в рамках обеспечения безусловного выполнения задач, поставленных настоящим постановлением, министра экономики и промышленности Батыра Ходжаева — за своевременное рассмотрение административными советами МПЗ инвестиционных заявок на размещение производств на территории малых промышленных зон и принятие по ним решений, а также эффективное использование потенциала малых промышленных зон, своевременную реализацию и ввод проектов.

Министр энергетики Алишер Султанова и главы регионов будут отвечать за своевременное завершение строительства, модернизацию и подключение участников малых промышленных зон к внешним инженерным коммуникациям и инфраструктуре, бесперебойное обеспечение их объектов электрической энергией, природным газом в соответствии с реальными производственными потребностями.

Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя премьер-министра — министра финансов Джамшида Кучкарова и заместителя советника президента Узбекистана Галину Саидову.

В Узбекистане в рамках последовательно реализуемых мер по государственной поддержке развития новых конкурентоспособных производств и малых предприятий организованы 150 малых промышленных зон, на территории которых осуществляет деятельность 1 691 малое предприятие с совокупным объемом производства продукции на сумму свыше 1,7 триллионов сумов (один доллар-8500 сумов) ежегодно, создано более 27 тысяч рабочих мест.

Источник: https://regnum.ru/news/economy/2652723.html

В Узбекистане планируется ввести ряд запретов на ввоз транспортных средств, сообщает корреспондент Podrobno.uz.

Это предусмотрено проектом постановления правительства "О совершенствовании системы экологической сертификации колесных транспортных средств".

Данный документ предлагает запретить с 1 января 2020 года ввоз в Узбекистан в целях эксплуатации и реализации колесные транспортные средства категорий L, М, N и G:

– бывших в эксплуатации;

– новых, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями, уровень токсичности которых не соответствует требованиям экологического класса "Евро-4", за исключением транспортных средств специального назначения, соответствующих кодам ТН ВЭД 8703 и 8705.

Эту спорную ситуацию прокомментировал корреспонденту Podrobno.uz таможенный брокер Дильшод Хорунов.

"Я считаю, что недопустимо вводить подобные запреты. В прошлом году вышло постановление президента, которое предусматривает таможенные льготы на ввоз грузовых автомобилей, специализирующихся на перевозке плодоовощной продукции. А теперь Госкомэкологии хочет запретить ввоз бывших в эксплуатации свыше трех лет транспортных средств", – отметил он.

По его словам, нужно трезво оценивать ситуацию: не все имеют возможность закупать новые транспортные средства. Кроме того, заметил Хорунов, машин под "Евро-4" в Узбекистане практически не производят, а ввоз других пытаются запретить.

По его словам, пункт 3 вышеупомянутого проекта тоже заставляет задуматься:

Государственному комитету Республики Узбекистан по экологии и охране окружающей среды поручено обеспечить:

– организацию выдачи экологических сертификатов для ввозимых в Узбекистан новых колесных транспортных средств категорий L, М, N и G, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями, на основе идентификации законодательных актов государств-экспортеров колесных транспортных средств в части выполнения требований при производстве колесных транспортных средств требованиям не ниже "Евро-4" или представленных заявителями документов, подтверждающих соответствие указанных колесных транспортных средств по уровню токсичности требованиям экологического класса не ниже "Евро-4";

– до 1 сентября 2019 года, совместно с "Узстандарт", "Узавтосаноат", Министерством инвестиций и внешней торговли внести в Кабинет Министров предложение по скорейшей организации на базе ГУП "Центр государственной экологической сертификации и стандартизации" современного лабораторного комплекса по определению экологического класса колесных транспортных средств.

"Если подробнее изучить проект, то наглядно проявляются коррупционные факторы. В частности, разработчики хотят, чтобы сертификаты, подтверждающие "Евро-4", получали только у них. Складывается впечатление, что данный проект выдвинули чиновники, явно собирающиеся сделать из сертификации на класс "Евро-4"очередную "кормушку", – отметил собеседник.

Напомним, что запрет на ввоз коснется следующих категорий авто:

L – мототранспортные средства, включая мопеды, мотовелосипеды, мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадроциклы, за исключением, оснащенных электродвигателем;

М – механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, включая транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя не более восьми мест для сидения, автобусы, микроавтобусы, специализированные пассажирские транспортные средства, за исключением оснащенных электродвигателем;

N – транспортные средства, используемые для перевозки грузов, автомобили грузовые, включая транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн, транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 12 тонн, за исключением оснащенных электродвигателем;

G – автотранспортные средства повышенной проходимости;

Как ранее писал Spot, в Узбекистане планируется отмена льгот по налогу на добавленную стоимость (НДС) во всех сферах, кроме газет, лекарств и книг. О том, что эти льготы мешают созданию более справедливой, дружественной бизнесу и потребителям системе ранее неоднократно говорили как практики-предприниматели, так и теоретики-экономисты.

Министерство финансов 18 июня опубликовало проект указа президента, в котором предлагается отмена с 1 октября 2019 года льгот по НДС, в том числе при импорте, в отношении:

• асбеста, угля, лесоматериалов, древесины и изделий из нее, углеводородного сырья;
• соевых бобов, семян подсолнечника и кунжута, масличного сырья и сахара-сырца;
• сельскохозяйственной техники, автотранспортных средств, комплектующих изделий, материалов и технологической оснастки, используемых в производстве автотранспортных средств.

Также предусмотрена отмена льгот по освобождению от налога на прибыль юридических лиц у источника выплаты, полученных в виде процентов от размещенных в коммерческих банках средств.

В целях создания полноценной цепочки НДС и создания равных условий для всех предпринимателей на рынке планируется с 1 октября отменить льготу по НДС в отношении сельскохозяйственной продукции собственного производства и производимой в Узбекистане продовольственной продукции.

Помимо этого предлагается установить порядок, согласно которому плательщики единого земельного налога, имеющие оборот (выручку) более 1 млрд сумов за период с января по август 2019 года или сельскохозяйственные угодья площадью более 50 гектаров, являются плательщиками налога на добавленную стоимость и обязаны зарегистрироваться в качестве плательщиков НДС в установленном порядке.

При этом с 1 октября 2019 года плательщики единого земельного налога, достигающие установленного порога оборота (выручки), переходят на уплату НДС начиная с 1-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором достигнут установленный порог.

Производителей хлопка-сырца планируется перевести на уплату налога на добавленную стоимость с урожая 2019 года. При этом им предоставят право относить в зачет суммы НДС, уплаченного по фактически полученным не ранее 1 октября 2018 года товарам (работам, услугам) и использованным ими для выращивания хлопка-сырца 2019 года.

В проекте также предлагается предоставить право юридическим лицам, применяющим льготы по НДС в части продовольственной продукции, производимой в Узбекистане, уплачивать НДС на основе уведомления об отказе применения льгот с 1-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором представлено уведомление.

Подробнее ознакомиться с проектом, внести в него свои предложения и замечания можно до 3 июля.

Постановлением Кабинета Министров от 6.06.2019 г. № 464 приняты организационные меры по совершенствованию платежной дисциплины по внешнеторговым операциям.

В этих целях созданы:

1) республиканская рабочая группа по сокращению дебиторской и кредиторской задолженности по внешнеторговым договорам хозяйствующих субъектов, прикрепленных к структурным подразделениям аппарата Кабмина, возглавляемая заместителем премьер-министра. В ее состав включены первые лица министерств и ведомств: ГНК, ГТК, ТПП, министерств экономики и промышленности, финансов, инвестиций и внешней торговли и пр. Деятельность рабочей группы осуществляется на постоянной основе;

2) территориальные рабочие группы по сокращению дебиторской и кредиторской задолженности по внешнеторговым договорам территориальных и частных хозяйствующих субъектов. Утвержден их типовой состав во главе с заместителем хокима области по вопросам экономики и предпринимательства.

Рабочим группам поручено:

• в месячный срок принять меры по сокращению внешней задолженности по состоянию на 1 мая текущего года, образовавшейся по экспортно-импортным контрактам, с проведением изучения по каждому хозсубъекту;
• в 2-месячный срок провести полную инвентаризацию контрактов, стоящих на учете в ЕЭИСВО с задолженностью по причине неоплаты импортируемых товаров (услуг) или экспорта товаров (услуг) по валютным средствам, перечисленным в качестве аванса, по состоянию на 1 мая 2019 года, со списанием необоснованно сохраняющейся задолженности;
• осуществлять постоянный мониторинг за поступлением валютных средств по экспортным контрактам и поставкой товаров (оказанием услуг) по оплаченным импортным договорам (республиканская рабочая группа) и пр.

ЦБ и коммерческие банки совместно со Счетной палатой, ГТК, ГНК и Минфином проведут полную инвентаризацию договоров, стоящих на учете в ЕЭИСВО с просроченной дебиторской и кредиторской задолженностью сроком более 1 года, по состоянию на 1 мая этого года. Сведения по таким контрактам будут ежемесячно вноситься в республиканскую и территориальные рабочие группы.

Госорганом, ответственным за деятельность ЕЭИСВО, является Национальное агентство проектного управления (НАПУ).

ГНК в 2-месячный срок разработает проект акта, предусматривающий ведение перечня недобросовестных участников ВЭД, с применением в отношении них следующих мер:

• использование при осуществлении экспортно-импортных операций исключительно гарантированных видов оплаты;
• временное ограничение права занятия внешнеэкономической деятельностью.

Также актом представлена поэтапная схема совершенствования платежной дисциплины по внешнеторговым операциям, с участием рабочих групп, ЦБ, ГНК и хозяйствующих субъектов.

Документ опубликован на государственном языке в Национальной базе данных законодательства и вступил в силу 7.06.2019 г.

Постановлением президента от 25 мая утвержден перечень сырья для стройматериалов, которые освобождаются от уплаты таможенных пошлин до 1 января 2021 года.

В списке 13 пунктов:

Продукция Код ТН ВЭД:

Пигменты - 3207 10 000 0

Ангоб - 3207 20 000 0

Фритта - 3207 40 850 0

Чернила, тушь для письма или рисования - 3215 90 000 0

Глазури - 3207 40 850 0

Пленка ПВХ для производства линолеума - 3920 43 100 0

Магнезит - 2519 10 000 0

Каолин - 2507 00 200 0

Краска полиграфическая для производства обоев - 3215 19 000 0

Полимеры винилхлорида для производства обоев - 3904 22 000 0

Бумага и картон немелованные для производства обоев - 4802 40 100 0, 4802 56 200 0, 4810 29 300 0

Бумага и картон немелованные прочие, в рулонах или листах для производства гипсокартонных листов - 4805 92 000 0

Целлюлоза древесная для производства бумажной продукции (картон, салфетки) - 4703 21 000 9, 4703 29 000 9

Соответствующие поправки внесены в постановление Президента от 18 мая 2018 года № ПП–3730.

Напомним, с 1 января 2019 года запрещен ввоз в страну продукции по кодам ТН ВЭД 3923 21 000 0, 3923 29 100 0, 3923 29 900 0 (см. п. 3 ПП–3730 от 18.05.2018 г.).

В данную норму внесены очень важные корректировки:

во-первых, под запретом не ввоз в целом, а только помещение под таможенный режим «выпуск для свободного обращения (импорт)». Это уточнение разрешает фактический ввоз с помещением под иные таможенные режимы (см. ст. 25 Таможенного кодекса);

во-вторых, запрет распространяется только на пакеты из полимерных пленок с вырубными или петлевыми ручками. Соответственно, пакеты без ручек, также классифицируемые по вышеперечисленным кодам ТН ВЭД, можно импортировать;

в-третьих,импорт указанных товарных позиций хозяйствующими субъектами для собственных производственных нужд, а также в качестве гуманитарной помощи, рекламы и проведения испытания – исключения, не подпадающие под действие запрета. Как и прежде, ввозить пакеты могут физические лица для собственных нужд при транспортировке и упаковке товаров и личных вещей.

Документ опубликован в Национальной базе данных законодательства и вступил в силу 24.05.2019 г.

Постановлением Кабинета Министров от 31.08.2016 г. № 287 утверждено Положение о порядке эксплуатации беспилотных летательных аппаратов в гражданской и государственной авиации Республики Узбекистан.

Напомним! Постановлением Кабинета Министров от 26.11.2014 г. № 322 с 1 января 2015 года был введен полный запрет на ввоз, реализацию и использование беспилотных летательных аппаратов (код ТН ВЭД 8802 20 000 0) на территории Узбекистана, а с мая 2016 года Правительство предусмотрело возможность допускать импорт, продажу и полеты беспилотников своими отдельными решениями.

Внимание! Новый документ проводит разницу между игрушками, авиамоделями и беспилотными летательными аппаратами!

Игрушечной моделью воздушного судна признается используемый для удовлетворения личных потребностей граждан летательный аппарат весом не более 250 грамм, не подпадающий под код ТН ВЭД 8802 20 000 0, без функции автономного управления полетом и навигации, не оборудованный фото- и видеоаппаратурой. Получение разрешения на использование воздушного пространства игрушечными моделями воздушных судов не требуется. Полеты игрушечных моделей воздушных судов выполняются на высоте до 50 метров, не ближе 150 метров от полос воздушных подходов аэродромов, на безопасном расстоянии от людей и при постоянном сохранении визуального контакта с летательным аппаратом.

Игрушку не надо путать с авиамоделью – летательным аппаратом весом свыше 250, без функции автономного управления полетом и навигации, не оборудованный фото- и видеоаппаратурой, предназначенный для проведения учебных, спортивных, культурно-просветительных мероприятий, развития технического творчества. Полеты авиамоделей выполняются только в специальных зонах полетов воздушных судов в соответствии с законодательством.

Все что не подпадает под определение игрушечной модели воздушного судна или авиамодели является беспилотным летательным аппаратом со всеми вытекающими последствиями.

Для получения допуска к эксплуатации беспилотников нужно вначале получить разрешение на использование радиоэлектронных средств, которыми они оснащены.

Допуск к эксплуатации беспилотников осуществляется Государственной инспекцией Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов (Госавианадзор).

Для получения допуска заявитель представляет следующие документы:

- заявление о допуске к эксплуатации;

- копию документа на право собственности или иного вещного права;

- копию паспорта завода-изготовителя или эквивалентный документ (сертификат качества, сертификат соответствия);

- копию документа (руководства, инструкции, технического описания) завода-изготовителя по эксплуатации;

- руководство по производству полетов заявителя.

При этом сам аппарат должен соответствовать следующим требованиям:

а) быть промышленного изготовления;

б) иметь паспорт завода-изготовителя или эквивалентный документ (сертификат качества, сертификат соответствия);

в) иметь максимальную взлетную массу не более 25 кг.

Срок рассмотрения заявления с документами – не более 10 рабочих дней. За рассмотрение заявления о допуске к эксплуатации сбор не взимается.

Заявителю может быть отказано в выдаче заключения о допуске в случае:

- представления требуемых документов не в полном объеме;

- наличия в представленных документах недостоверных или искаженных сведений;

- обоснованного отрицательного заключения по итогам проверки технического состояния беспилотника.

По результатам рассмотрения оформляется заключение о допуске к эксплуатации беспилотника и внесение сведений в реестр выданных заключений о допуске к эксплуатации беспилотных летательных аппаратов гражданской авиации, а самому аппарату присваивается регистрационный опознавательный знак, состоящий из пяти арабских цифр, который наносится заявителем на корпус беспилотника.

При этом полеты беспилотников иностранных государств в воздушном пространстве Узбекистана допускаются только по решению Кабинета Министров.

С полным текстом данного документа, с комментариями и ссылками на связанные с ним другие акты законодательства можно ознакомиться в информационно-поисковой системе «Законодательство Республики Узбекистан».

В Узбекистане будет внедрен механизм предоставления отечественным предприятиям субсидий на компенсацию до 50% затрат на транспортировку железнодорожным транспортом продукции на экспорт, со ссылкой на постановление президента.

Эта мера поддержки не будет применяться при экспорте продукции в сопредельные государства.

Уполномоченным органом по выплате субсидий за счет средств Государственного бюджета назначено Агентство продвижения экспорта при Министерстве инвестиций и внешней торговли.

Мирзиёев также поручил Министерству транспорта совместно с Антимонопольным комитетом в месячный срок критически пересмотреть тарифы Uzbekistan airways и "Узбекистон темир йуллари" на перевозку экспортных грузов.

Кроме того, в стране вводится порядок, в соответствии с которым юридическим лицам, имеющим долю экспорта готовой продукции в общей выручке от реализации товаров (работ, услуг) более 50 процентов по итогам отчетного периода, в том числе через комиссионера (поверенного), по их заявлениям предоставляется отсрочка по уплате налога на добавленную стоимость сроком до 120 дней со дня принятия таможенной декларации при импорте сырья, комплектующих изделий и материалов, используемых при производстве экспортируемой продукции.

Еще одна важная мера – Государственный фонд поддержки развития предпринимательской деятельности будет предоставлять экспортерам:

– компенсации на покрытие процентных расходов по предэкспортным кредитам коммерческих банков, в том числе выданным для пополнения оборотных средств, до ставки рефинансирования Центрального банка, но не более 10 процентных пунктов по кредитам в национальной валюте, и в размере 40 процентов от установленной коммерческими банками ставки, но не более 4 процентных пунктов – по кредитам в иностранной валюте;

– поручительства по кредитам коммерческих банков в размере до 50 процентов включительно от суммы предэкспортного кредита, но не более чем на 4 миллиарда сумов.

На эти цели Министерство финансов выделит фонду в течение 2019-2020 годов до 50 миллиардов сумов.

Президент также поручил Ассоциации банков Узбекистана совместно с коммерческими банками расширить виды финансирования предприятий-экспортеров, в том числе посредством предоставления кредитов для пополнения оборотных средств.

Кроме того, Агентство продвижения экспорта должно в двухмесячный срок разработать и внести на утверждение в Кабинет Министров механизм оказания финансового содействия организациям-экспортерам, предусмотрев оплату части затрат на получение необходимых лицензий, разрешений, сертификатов в зарубежных странах, а также регистрационных сборов и других платежей, связанных с участием субъектов предпринимательства в международных тендерах и конкурсах.