Мы взяли билет в один конец и не знали когда точно вернёмся обратно. 2 недели, несколько месяцев или может год? Никаких планов на этот счет у нас не было.

Первой точкой на карте стала Доха — столица Катара. Там у нас была пересадка около 24 часов, поэтому мы успели посмотреть город и составить небольшое впечатление.

Мы летели Qatar Airways, которая считается одной из лучших авиакомпаний мира. И я поняла почему:

Катарцы продумали всё до мелочей. При входе в салон сразу же чувствуешь тонкий приятный запах, будто находишься в дорогом отеле. Пахло просто замечательно! Мне также понравились информативные экраны, подсветка салона под фирменные цвета авиакомпании, сервис. На каждом сиденье лежат бесплатные пледы с маленькими подушками и наушники, чтобы смотреть фильм на экране.

С катарцами голодным точно не останешься. За все время полета (а это около 5 часов) нас кормили 4 раза! Обратите внимание, вилка не пластиковая, а металлическая.

Метро Дохи

Пожалуй, метро — самый удобный способ передвижения по городу. Его открыли только в 2019 году. Всего три линии — красная, зелёная и золотая, которые соединяют ключевые районы города и аэропорт. Станции спроектированы так, чтобы сочетать современность с арабскими мотивами: высокие арки, узоры, световые инсталляции.

Поезда беспилотные, движутся тихо и быстро. В вагонах есть разделение на классы — обычный, семейный и «золотой» (премиум).

Метро очень приятное. Особенно порадовали хорошая навигация и отсутствие толп.

В Дохе мы были всего 1 день, но сколько впечатлений! Первое, что мы сразу отметили, было пожалуй, то, что город очень напоминает Москву из-за своего оживленного трафика, пробок и небоскребов.

"Жемчужина" Катара

Pearl-Qatar или "Жемчужина" Катара — это искусственный остров у побережья. Его название напоминает о прошлом страны: когда-то жемчужный промысел был главным источником дохода.

Остров тянется на несколько километров и соединён с материком мостами. Здесь есть роскошные жилые комплексы, отели, бутики и рестораны на набережной. Архитектура разнообразна: от средиземноморских вилл до современных небоскрёбов.

Интересно, что на улицах Дохи было достаточно пустынно. Изредка мы встречали рабочих-индусов, которые лениво потягивались в тени под деревьями. Ещё бы, на улице +45, кому вообще в голову придёт мысль ходить пешком по такому пеклу?

Сук-Вакиф

Сук-Вакиф — это старый базар 19 века в центре Дохи, место, где прошлое и настоящее Катара переплетаются. Узкие улочки, деревянные балки и тени от навесов создают атмосферу восточного города.

Днём рынок тихий, а вечером оживает: местные жители и туристы гуляют между лавками, сидят в кафешках или пробуют катарскую кухню.

Здесь продают всё: от специй, тканей и традиционной одежды до парфюма и сладостей. В воздухе смешиваются ароматы шафрана, кофе с кардамоном и жареного мяса.

Район Мшейреб

Msheireb Downtown Doha — это не просто район, а крупнейший в мире проект по устойчивой городской реконструкции. Его построили на месте старого центра Дохи, чтобы соединить традиции катарской архитектуры с современными технологиями.

Район называют «умным городом»: датчики регулируют освещение и температуру, здания используют солнечную энергию, а передвигаться можно на электробусах или пешком. Всё устроено так, чтобы создать комфортные условия для жизни.

Аэропорт Дохи

Отдельного внимания заслуживает международный аэропорт Хамад. Его смело можно назвать "город в городе": здесь просторные залы с высокими потолками, множество уютных кафе, магазинов с премиальными брендами, современные скульптуры и инсталляции и даже вот такой уголок спокойствия — тропический сад посреди суеты.

Во второй части статьи расскажу вам о нашей следующей остановке, но уже в Азии.

Больше информации в моем телеграм-блоге https://t.me/dashalangs