Дорогие мои, мне не хочется тут в очередной раз повторять тезис о том, что партийная принадлежность в нынешних реалиях вообще не имеет никакого значения. Ну пошёл Семёнов на выборы под брендом КПРФ и выиграл их. И что? Нормальный и грамотный технологический ход.
Ну вышел он теперь из КПРФ. И что? Он перестанет проводить приёмы граждан, принимать их обращения и заниматься депутатской работой? Нет, не станет. О чём вообще крики и вопли?

На всякий случай напомню, что ряды КПРФ в своё время покинули Лариса Овсиенко и Олег Кобяков, которые для местного горкома делали очень много. А недавно Виктор Булгаков хотел депутата ЗСРО Ирину Потягову из партии выгнать. Может все-таки проблемы в руководстве горкома, а не в конкретных персоналиях? Не думали об этом?

Гевалт на тему выхода Семёнова из КПРФ напоминает мне диалог из прекрасного старого фильма «Собака Баскервилей» между сэром Генри и его дворецким:
- Скажите, Бэрримор, а этот ваш родственник Сэлдон, он правда видел собаку на болотах?- Не видел, но слышал, милорд- И как?- Очень страшно

Что могу сказать? Сказать могу так: год был самым интересным в моей жизни за последние лет 10, но и самым хреновым за этот же период.

Всю прошлую неделю мы занимались подготовительной работой, потом снимали, я монтировал (соскучились руки по штурвалу, лет 20 не открывал видеоредактор) и вот как оно всё получилось. Получилось, на мой взгляд, на четыре с плюсом, хоть это и сделано в режиме na kolenke. Все ошибки уже понятны и будут исправлены в последующих выпусках. Но нам все же крайне важны ваши замечания и предложения.

А еще нам важны ваши подписки на канал «Добрая Кухня», лайки, репосты, комментарии и все прочее.

Но еще важнее ваша поддержка детей.

Спасибо.

Отвечаем тем же:

Пока там депутаты готовятся принять судьбоносное решение о Богудонии, давайте я про благотворительность напишу.
Фонд "Попечительство и забота" и кафе "Старый дворик", которое в "Мармеладе", договорились о том, что 5% от продажи каждой порции пельменей и вареников будет направляться на помощь детям с диагнозом ДЦП.

Счастья и добра всем.

Как я погляжу, тема строительства новой дороги к порту вызвала немалый гевалт и бурление. Даже петицию, составленную полгода назад, аккурат к выборам, снова стали репостить. Скажите, кстати, имеются ли примеры эффективности петиций на change.org кроме того, что после их подписания на тебя обрушивается лавина спама?

Ну да ладно. Давайте все же по теме.

• Некая компания, обладающая изрядными деньгами и связями аж на самом-самом верху решила зачем-то построить в порту элеватор и провести к нему дорогу по над морем, как говорят в Таганроге.

• Для этого были внесены изменения в генплан развития города. После того, как таггордума их не приняла, администрация включила иные механизмы убеждения депутатов для того, чтобы они на следующем заседании они проголосовали как надо.

• Общественность и сетевые активисты развили бурную деятельность на этой теме. Что вполне ожидаемо.

У меня есть несколько вопросов и соображений, которые не понравятся ни одному участнику процесса. Просто потому, что все делается не так и неправильно.

• Мне не совсем, а вернее сказать, совсем непонятно зачем эти парни с деньгами и связями решили строить еще один элеватор. Их в Таганроге, напомню на всякий случай, уже есть четыре: порт; терминал ранее принадлежавший ЮТС/Valars Group, свежевыстроенный терминал на Крюйса, безусловно украсивший её; элеватор на Химической, который некоторое время назад был выставлен на продажу. Замечу, что их страстное и естественное желание заработать денег на перевалке зерна происходит на фоне существенного снижения объемов переработки грузов в нашем регионе. Почитайте что Portnews на эту тему пишет.

• Зачем им еще дорога по над морем? Действующие операторы рынка как-то управляются и без неё. И более того, Кирилл Подольский очень верно заметил. А уж он точно в теме:

• Администрация отрабатывает тему совершенно ужасно. Понятно, что Андрею Владимировичу звонят и требуют принять меры, чтобы парни с деньгами и связями легко вошли в тему, но так нельзя, так не делается. Все эти выезды Алексея Бурмистрова на 1-ю Надгорную и встречи с жителями в его кабинете это курам на смех, по воробьям из пушки и так далее. Но простим нашу администрацию – там просто некому этим заниматься, чтоб красиво подать идею. Вспомним хотя бы историю про PR-оформление повышение стоимости проезда в общественном транспорте, когда присланная из Ростова Татьяна Закаблукова предлагала блоХерам по 100 рублей за пост.

• Граждане, активно подписывающие петицию и пишущие в мордокниге об уничтожении исторического наследия.Вы правда думаете, что несколько полуразваленных домов на нижней Богудонии являются достопримечательностью Таганрога к которой ежегодно стекаются тысячи туристов со всех уголков нашей необъятной родины? Вы вот это серьезно? Правда? Да, Богудония, без сомнения, район со своим шармом и атмосферой. Мои иногородние знакомые от неё в восторге, да и я, чего уж скрывать, тоже. Благо, исходил её вдоль и поперёк во время предвыборной кампании.

• Но давайте быть честными – все это херня на постном масле. Города должны развиваться и обновляться. Вы же не храните поношенную и старую одежду и не хвастаетесь ею перед гостями? Представьте себе хотя бы Париж, сохранившийся ныне в своём обличье XI-го века. Не можете представить? Правильно. И не пытайтесь.

Так как-то вижу.

Нынче, 20 декабря, информационная группа администрации (так это называется на их чиновничьем новоязе) встретилась с жителями Богудонии, края рыбаков, на предмет обсуждения изменений в генеральном плане города, предусматривающем строительство дороги вдоль берега от Приморского парка к порту.

Заметим, что вопрос приобрел неожиданную остроту после того, как на ноябрьском заседании таггордумы депутаты с минимальным перевесом отклонили эти правки генплана. С того момента и началась предсказуемая активность администрации для того, чтобы все же принять эти изменения в самое ближайшее время. Позавчера зам. главы администрации по вопросам архитектуры и градостроительства Алексей Бурмистров (на нижеследующем фото он слева) принимал у себя в кабинете жителей Богудонии и проводил с ними разъяснительную работу. А сегодня он же, во главе информационной группы выехал на место предстоящих собыий, на улицу 1-ю Надгорную и разъяснял гражданам их будущую пользу. Информационная группа привезла с собой наглядную агитацию, но ей несколько мешал проповедовавший гражданский активист Евгений Малиновский, приехавший, как и подобает гражданскому активисту на велосипеде.

Жителям района, дома некоторых придется снести ради проекта начинающих зерновых магнатов, были обещаны пряники в виде работ по берегоукреплению и устройству парка и прочего благолепия на намывных территориях около дороги. Жители, вместе с приехавшими на место события блогерами, сначала внимали, а потом начали скандалить. Но так всегда бывает. Единодушия, как и всегда не наблюдалось: кто-то хочет дорогу и парк на намывных землях; кто-то резко возражает и не доверяет властям.

Чем обусловлена подобная ретивость чиновников станет совершенно понятно, если прочитать краткий пересказ «Медузы» большого текста «Новой Газеты» о том, кто именно и с какими деньгами стоит за новым элеватором и планом строительства дороги через Богудонию. Эти парни построят все, что захотят, даже не сомневайтесь. А мнение жителей требуется спросить лишь для проформы. Ну и пообещать им еще чего-нибудь. Чего можно потом и не исполнить.

Правда этим планам может противостоять «Тагмет». На ноябрьское заседание думы прибыл лично управляющий директор предприятия Сергей Билан, чего раньше за ним замечено не было, и резко выступил против дороги. А сегодня на встречу с жителями приехали оба-два депутата таггордумы от завода: Денись Рудь (округ №16) и Андрей Стонога (округ №23) в сопровождении сотрудников заводской пресс-службы. Скажите мне, где 16 и 23 округа и где Богудония? Единственное объяснение, которое приходит мне на ум, это то, что будущее возможное строительство дороги и прилагающихся к ней чудес, затронет территорию бывшего рыбзавода, которой в данный момент оперирует ПАО «Тагмет».

На самом деле я не могу сказать нужна эта дорога или нет. Мне непонятно, насколько целесообразно строительство еще одного элеватора, поскольку я ничего не знаю о нынешнем состоянии рынка зерна и объема его экспорта. Мне просто интересно наблюдать за этой ситуацией.

Вот вам напоследок фото депутата по 1-му округу Александра Семёнова, который так же прибыл на встречу и остался поговорить с жителями после отъезда официальных и не очень лиц.

it's always sunny in bogudonia

Неделю назад, в ожидании трамвая на остановке «переулок Чугунный», обратил внимание на этот стикер на столбе. Сфоткал его на всякий случай и забыл. А пару дней назад обратил внимание на то, как в сетке поперла контекстка (нет, не ads, у меня свой метод обозревания сетевого контента) этого единства.

Не хочу ударяться в конспирологию, но меня кое чему кое где учили. И сдается мне, что кремлины уже хватаются даже за такую сгнившую соломинку, вытянутую из придонного ила.

ЗЫ Разумеется, явки для желающих присоединиться я замазал.

Очень долго я пытался быть добрым и исправлял свою карму. Но жизнь хреновая штука. И как-то не получается. К сожалению.Вот что хочу сообщить.
Обходите стороной т.н. «Белую клинику доктора Вдовина». Это жулик и мошенник. Он вам сразу онкологию диагностирует и начнет деньги вымогать.

Доктор Вдовин, подайте на меня в суд, пожалуйста. Развлечемся и вас ославим заодно.

Успехов вам в вашем сложном деле.

1-го июня 1967 года в Великобритании вышел альбом группы The Beatles «Sgt. Pepper’s Lonely Hearts Club Band».
Это стало событием потому, что Битлз после этого альбома перестали быть обычной попсой (я не вкладываю никакого негатива в этот термин), выпустили еще White Album, Abbey Road и вообще придумали hard rock, на минуточку. Погуглите Helter Skelter

Но кайф не в этом. Кайф в том, как Joe Cocker (да пребудет он с праведниками) на легендарном фестивале в Вудстоке перепел заглавную песню альбома. На всякий случай напоминаю, что документалку с Вудстока сделал Мартин Скорсезе. А еще он в этотм году выпустил крайне плохой фильм The Irishman. Хотя Роберт де Ниро, Аль Пачино и Джо Пеши как всегда прекрасны.