<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Слава Степанов</title><generator>teletype.in</generator><description><![CDATA[Фото городов России и мира с высоты, промышленные предприятия — от добычи полезных ископаемых до гигантов машиностроения.
⠀
Телеграм: @slavastepanov]]></description><image><url>https://img2.teletype.in/files/df/f9/dff9fd60-aebc-4ade-b5e6-c1398d98518a.png</url><title>Слава Степанов</title><link>https://teletype.in/@gelio</link></image><link>https://teletype.in/@gelio?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/rss/gelio?offset=0"></atom:link><atom:link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/rss/gelio?offset=10"></atom:link><atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></atom:link><pubDate>Thu, 18 Jun 2026 18:41:44 GMT</pubDate><lastBuildDate>Thu, 18 Jun 2026 18:41:44 GMT</lastBuildDate><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/skif</guid><link>https://teletype.in/@gelio/skif?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/skif?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>СКИФ – Сибирский кольцевой источник фотонов</title><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 06:49:48 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img2.teletype.in/files/db/3e/db3e0d02-c01d-4986-bdde-9391e6ffcf48.png"></media:content><category>Промышленность</category><description><![CDATA[<img src="https://img4.teletype.in/files/b9/ed/b9ed3396-5124-459b-bba0-e28e08c09b1a.png"></img>Строящийся в наукограде Кольцово под Новосибирском центр коллективного пользования с установкой класса «мегасайенс». Главное здание комплекса — гигантский 230-метровый «бублик». Внутри накопительного кольца электроны будут генерировать сверхяркое рентгеновское излучение. Направленный луч позволит исследовать материю на уровне атомов: это необходимо для разработки инновационных лекарств, новых сплавов, а также для передовых исследований в микробиологии и других направлениях. Запуск комплекса запланирован на 2026 год.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="CQFf">Строящийся в наукограде Кольцово под Новосибирском центр коллективного пользования с установкой класса «мегасайенс». Главное здание комплекса — гигантский 230-метровый «бублик». Внутри накопительного кольца электроны будут генерировать сверхяркое рентгеновское излучение. Направленный луч позволит исследовать материю на уровне атомов: это необходимо для разработки инновационных лекарств, новых сплавов, а также для передовых исследований в микробиологии и других направлениях. Запуск комплекса запланирован на 2026 год.</p>
  <figure id="l4bp" class="m_original">
    <img src="https://img4.teletype.in/files/b9/ed/b9ed3396-5124-459b-bba0-e28e08c09b1a.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="nVZh"><strong>1.</strong> Внутри огромного ускорителя создается вакуум, который в триллионы раз глубже, чем в открытом космосе. Малейшая просочившаяся молекула воздуха может разрушить пучок электронов и сорвать эксперимент.</p>
  <figure id="lZjr" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/01/4a/014ad197-ed42-4ef1-a46b-f3344b5d30ba.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="wuzb"><strong>2.</strong> Разрешающая способность СКИФа позволяет изучать белковую структуру вирусов на атомарном уровне. Это дает возможность применять метод рационального дизайна лекарств — синтезировать молекулы, структура которых точно и целенаправленно воздействует на конкретный участок возбудителя болезни.</p>
  <figure id="V9VR" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/46/30/46302a5b-b8f6-4e63-a15e-b5f34f91026b.png" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/depo</guid><link>https://teletype.in/@gelio/depo?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/depo?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Фудмолл «Депо» в Москве</title><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 12:45:15 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img4.teletype.in/files/72/4b/724bd1ef-8bcd-41eb-94a6-baabf87ce572.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img1.teletype.in/files/40/b7/40b7fa1e-d3c8-4795-ad82-9159bdd581eb.jpeg"></img>Гастрономический центр расположен на Лесной улице, на территории отреставрированного Миусского трамвайного депо — ансамбля промышленной архитектуры начала XX века. Пространство объединяет фермерский рынок и ресторанные корнеры под историческими кирпичными сводами.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="6zam">Гастрономический центр расположен на Лесной улице, на территории отреставрированного Миусского трамвайного депо — ансамбля промышленной архитектуры начала XX века. Пространство объединяет фермерский рынок и ресторанные корнеры под историческими кирпичными сводами.</p>
  <figure id="KQgL" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/40/b7/40b7fa1e-d3c8-4795-ad82-9159bdd581eb.jpeg" width="1280" />
  </figure>
  <figure id="d3Aa" class="m_original">
    <img src="https://img4.teletype.in/files/7e/f6/7ef661d7-1563-4e53-bc9f-f592da5f5655.jpeg" width="1280" />
  </figure>
  <figure id="0ZMK" class="m_original">
    <img src="https://img4.teletype.in/files/bd/2b/bd2ba327-823d-493c-8ff7-4468c335efae.jpeg" width="1280" />
  </figure>
  <figure id="gRA1" class="m_original">
    <img src="https://img4.teletype.in/files/38/9c/389cb818-db19-4324-a14f-31383495d618.jpeg" width="1280" />
  </figure>
  <figure id="vojs" class="m_original">
    <img src="https://img3.teletype.in/files/e9/56/e95657df-07c6-4626-83ad-2394f201e136.jpeg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/moscowcityhall</guid><link>https://teletype.in/@gelio/moscowcityhall?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/moscowcityhall?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Мэрия Москвы</title><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 10:12:29 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img1.teletype.in/files/c4/7e/c47e0857-305f-421b-a4ae-985f3d0a1321.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img4.teletype.in/files/fa/0f/fa0fe24a-3934-4136-abc2-7f2913381e5c.png"></img>Здание столичной мэрии на Тверской узнаваемо по красному фасаду с белыми колоннами. Изначально это был дворец генерал-губернатора, построенный в 1782 году. При расширении улицы в 1939 году здание передвинули на 13 метров вглубь квартала, а после надстроили на два этажа. Долгие годы здесь находился Моссовет, а затем здание перешло правительству Москвы.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="dLm0">Здание столичной мэрии на Тверской узнаваемо по красному фасаду с белыми колоннами. Изначально это был дворец генерал-губернатора, построенный в 1782 году. При расширении улицы в 1939 году здание передвинули на 13 метров вглубь квартала, а после надстроили на два этажа. Долгие годы здесь находился Моссовет, а затем здание перешло правительству Москвы.</p>
  <figure id="doeB" class="m_original">
    <img src="https://img4.teletype.in/files/fa/0f/fa0fe24a-3934-4136-abc2-7f2913381e5c.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="JEXy"><strong>1.</strong> Здание мэрии Москвы доминирует в вечерней панораме Тверской площади благодаря насыщенному терракотовому цвету и акцентной подсветке. Изначально это был классический дворец московских генерал-губернаторов, построенный в 1782 году по проекту архитектора Матвея Казакова.</p>
  <figure id="opc3" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="rBLZ"><strong>2.</strong> В центре тимпана фронтона расположен массивный позолоченный барельеф с изображением Георгия Победоносца, поражающего змия — исторический герб Москвы. Этот элемент завершает монументальную композицию портика.</p>
  <figure id="qxJf" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="gtaV"><strong>3.</strong> До 1939 года историческое здание стояло на одной линии с остальной застройкой. Ради расширения проезжей части Тверской улицы (в то время — улицы Горького) дом решили сдвинуть вглубь квартала, освободив пространство перед фасадом.</p>
  <figure id="MFk3" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="OSg6"><strong>4.</strong> Свой современный вид бывший дворец приобрел в 1944–1946 годах. В ходе реконструкции под руководством архитектора Дмитрия Чечулина здание надстроили на два этажа, добавив масштабный восьмиколонный портик. Именно тогда фасад сменил традиционный желто-белый цвет на красный.</p>
  <figure id="DaeA" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="fkqM"><strong>5.</strong> Передвижка здания Моссовета в 1939 году стала уникальной инженерной операцией. Махину весом около 20 тысяч тонн перекатили по рельсам на 13,6 метра. Весь процесс занял всего 41 минуту, при этом сотрудники не прекращали работу, а водопровод и канализация функционировали через гибкие трубы.</p>
  <figure id="yTup" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="dQ0k"><strong>6.</strong> Пространство между массивными колоннами коринфского ордера украшают лепные круглые барельефы-медальоны. Они появились на фасаде в ходе реконструкции 1940-х годов и представляют собой своеобразную архитектурную летопись: каждый медальон посвящен важной исторической вехе в жизни Москвы и государства. В барельефах запечатлены ключевые даты — от основания города в 1147 году до событий 1917 года и обороны столицы в Великой Отечественной войне.</p>
  <figure id="NDwI" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="M9HI"><strong>7.</strong> Визуально фасад можно разделить на две эпохи: нижние три этажа сохранились от оригинального дворца XVIII века, а массивная верхняя часть с портиком — это результат надстройки 1940-х годов, которая пропорционально вписала здание в обновленный масштаб главной улицы.</p>
  <figure id="JAV1" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="ccOB"><strong>8.</strong> Центральное окно с балконом, над которым размещена сложная скульптурная композиция с флагами. Несмотря на полную переработку фасада в советское время, архитекторы сохранили исторический портал — именно с этого балкона до революции традиционно зачитывались указы.</p>
  <figure id="IUX3" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_8.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="nMFR"><strong>9.</strong> Несмотря на смену эпох, перенос здания и глобальную надстройку, комплекс сохранил исторические детали на уровне первого этажа. До наших дней дошла оригинальная массивная чугунная ограда и кованые ворота, которые обрамляют внутренний двор мэрии.</p>
  <figure id="2KEX" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_9.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="PKZh"><strong>10.</strong></p>
  <figure id="mivy" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_10.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="57Jx"><strong>11.</strong> За более чем двести лет здание на Тверской, 13 ни разу не меняло своего административного назначения. С конца XVIII века здесь располагалась резиденция московских генерал-губернаторов, в советское время её сменил Моссовет, а с 1993 года в комплексе работает Правительство Москвы.</p>
  <figure id="HNUR" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/moscowcityhall/moscowcityhall_11.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/khunzakh</guid><link>https://teletype.in/@gelio/khunzakh?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/khunzakh?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Хунзах — село в Дагестане на краю каньона</title><pubDate>Sat, 30 May 2026 07:07:39 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img4.teletype.in/files/be/a5/bea54650-3638-4a6b-9c82-1ce4ee9cd52a.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img2.teletype.in/files/50/dd/50dd84bf-0fd3-4c3f-89de-d46a85f12fce.png"></img>Дома в этом дагестанском селении выстроены прямо на кромке обрыва, где ровное плато резко переходит в отвесные стены Цолотлинского каньона. Исторически Хунзах имел важное политическое значение: несколько веков здесь находилась столица древнего государства, а затем — центр Аварского ханства, вплоть до присоединения к Российской империи. Сегодня это село, расположенное в 140 километрах от Махачкалы, стало популярной туристической локацией: здесь созданы смотровые площадки, откуда можно наблюдать 100-метровый водопад Тобот, а для экстремального отдыха работает центр роупджампинга.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="MBJG">Дома в этом дагестанском селении выстроены прямо на кромке обрыва, где ровное плато резко переходит в отвесные стены Цолотлинского каньона. Исторически Хунзах имел важное политическое значение: несколько веков здесь находилась столица древнего государства, а затем — центр Аварского ханства, вплоть до присоединения к Российской империи. Сегодня это село, расположенное в 140 километрах от Махачкалы, стало популярной туристической локацией: здесь созданы смотровые площадки, откуда можно наблюдать 100-метровый водопад Тобот, а для экстремального отдыха работает центр роупджампинга.</p>
  <figure id="BJC0" class="m_original">
    <img src="https://img2.teletype.in/files/50/dd/50dd84bf-0fd3-4c3f-89de-d46a85f12fce.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="HdV0"><strong>1.</strong> В VI веке поселение впервые упоминается в летописях под названием Хумрадж как столица древнего государства Сарир. Позднее Хунзах стал политическим центром Аварского ханства, сохраняя этот статус вплоть до присоединения территории к Российской империи в XIX веке.</p>
  <p id="BNDU">В селе сохранилась Хунзахская (Аранинская) крепость, возведенная в 1859 году после окончания Кавказской войны. Фортификационное сооружение с метровыми стенами располагается всего в 50 метрах от отвесного обрыва Цолотлинского каньона.</p>
  <figure id="Nf4j" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="ceYy"><strong>2.</strong> Одно из самых красивых мест Хунзаха — водопад Тобот в каньоне.</p>
  <figure id="opoy" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="xYpx"><strong>3.</strong> Некоторые здания буквально висят над пропастью. А иногда владельцы даже достраивают балконы, которые выступают за край каньона.</p>
  <figure id="S3Vu" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="VOk7"><strong>4.</strong> Линия жилой застройки проходит непосредственно по краю плато, которое резко обрывается в Цолотлинский каньон.</p>
  <figure id="nzkN" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="2QHM"><strong>5.</strong> Сейчас в Хунзахе живёт более 4000 человек. А всего в Хунзахский район входит 61 село с населением около 33 тысяч человек.</p>
  <figure id="opIe" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="fJ12"><strong>6.</strong> Хунзах находится на открытом и ровном участке плато, из-за чего здесь регулярно фиксируются сильные ветры с порывами до 17–20 м/с.</p>
  <figure id="dfEv" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="1nfr"><strong>7.</strong> Одна из смотровых площадок Хунзаха.</p>
  <figure id="B2fI" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="ufqB"><strong>8.</strong> В Хунзахе до сих пор существует легенда о сокровищах иранской династии Сасанидов. Считается, что золото, привезенное в горы Дагестана спасавшимся от арабов правителем, всё ещё спрятано где-то в окрестностях каньона.</p>
  <figure id="OPzn" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_8.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="kJKn"><strong>9.</strong> Хунзах — родина Хаджи-Мурата, одного из самых известных предводителей горцев эпохи Кавказской войны и главного героя одноименной повести Льва Толстого.</p>
  <p id="zVix">В селе расположен дом-музей Гамзата Цадасы — первого автора аварских басен и поэта, переводившего произведения Пушкина на аварский язык.</p>
  <figure id="hEsc" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_9.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="D2G2"><strong>10.</strong> На кромке каньона, в непосредственной близости от водопада, оборудована станция для роупджампинга. Прыжки осуществляются с высоты около 100 метров.</p>
  <figure id="yEtY" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_10.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="89Do"><strong>11.</strong> Туман, выползающий из каньона.</p>
  <figure id="DNpb" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_11.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="qXgE"><strong>12.</strong></p>
  <figure id="C5o6" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_12.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="alZC"><strong>13.</strong> Высота свободного падения воды в водопаде Тобот составляет 70 метров. В зимние месяцы поток полностью замерзает, превращаясь в огромную ледяную глыбу, которая остается полой внутри.</p>
  <figure id="h1hj" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_13.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="tbSo"><strong>14.</strong> В Хунзахе можно посмотреть не только на водопады и каньон — в 15 км есть всесезонный курорт в Матласе со знаменитой Каменной чашей, недалеко — руины Старого Кахиба, башенный комплекс Гоор, Датунский грузинский храм.</p>
  <figure id="2rPV" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_14.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="hkfU"><strong>15.</strong> В Хунзахе сейчас почти ничего не напоминает о богатой истории села — трудно представить его столицей государства и крупного ханства. Из исторических зданий хорошо сохранилась только Аранинская крепость. Туристы приезжают в Хунзах полюбоваться природой — горы в Дагестане никого не оставляют равнодушными. Здесь можно прогуляться по отвесному краю каньона, увидеть красивые водопады, горные вершины.</p>
  <figure id="FEZb" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/khunzakh/khunzakh_15.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/sunmoscow</guid><link>https://teletype.in/@gelio/sunmoscow?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/sunmoscow?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>«Солнце Москвы» — самое большое колесо обозрения в Европе</title><pubDate>Wed, 27 May 2026 13:53:50 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img3.teletype.in/files/ef/dd/efdde6ae-28b6-4b7d-bc11-2ed78d7bf48e.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img1.teletype.in/files/02/86/02869305-1ea0-4bc6-a92e-3c55726079c9.png"></img>Аттракцион расположен рядом с ВДНХ. Колесо поднимает на высоту 140 метров — это примерно уровень 46-го этажа. Установлено 30 закрытых кабинок, в пяти из которых сделан прозрачный пол. Вместимость каждой — до 15 человек, а один полный оборот занимает 19 минут.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="lxZX">Аттракцион расположен рядом с ВДНХ. Колесо поднимает на высоту 140 метров — это примерно уровень 46-го этажа. Установлено 30 закрытых кабинок, в пяти из которых сделан прозрачный пол. Вместимость каждой — до 15 человек, а один полный оборот занимает 19 минут.</p>
  <p id="FHPX">«Солнце Москвы» открыли в 2022 году к 875-летию Москвы. До этого на выставке работало другое колесо обозрения — «Москва-850» высотой 73 метра, которое для своего времени тоже было рекордсменом. С верхней точки открывается вид на павильоны ВДНХ, зелёные массивы Ботанического сада и панораму города.</p>
  <figure id="pCbi" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/02/86/02869305-1ea0-4bc6-a92e-3c55726079c9.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="dUO9"><strong>1.</strong> На открытии «Солнца Москвы» собралась очередь в несколько тысяч человек, приходилось ждать несколько часов, чтобы попасть в кабинку. Сейчас ажиотаж прошёл, можно покататься почти без очередей, отпраздновать в кабинке день рождения, организовать свидание и даже выездную регистрацию брака.</p>
  <figure id="yXEH" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="EvpW"><strong>2.</strong> Максимальная отметка «Солнца Москвы» — 140 метров. До его запуска в 2022 году статус самого высокого колеса обозрения в Европе удерживал «Лондонский глаз» (135 метров).</p>
  <figure id="nMx0" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="XtDX"><strong>3.</strong> На внешнем ободе закреплено 30 закрытых кабин. Каждая кабина рассчитана на 15 человек. Максимальная одновременная загрузка аттракциона при полном заполнении — 450 пассажиров.</p>
  <figure id="CLQp" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="sHCy"><strong>4.</strong> Общая масса стальных элементов аттракциона составляет 1800 тонн. Сборка многотонных секций и 30 опорных спиц производилась с применением кранов грузоподъёмностью 55 и 100 тонн.</p>
  <figure id="wdIw" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="XcAP"><strong>5.</strong> В пяти кабинах смонтирован прозрачный пол из ударопрочного многослойного стекла.</p>
  <figure id="KVDf" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="dJ3D"><strong>6.</strong> Тень от колеса на жилом доме.</p>
  <figure id="kDrd" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="LYnl"><strong>7.</strong> Один полный оборот колеса занимает ровно 18 минут 40 секунд. Конструкция движется непрерывно, а посадка и высадка происходят прямо на ходу.</p>
  <figure id="ezoK" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="vfon"><strong>8.</strong> Конструкция колеса спроектирована с учётом серьёзных аэродинамических нагрузок. Если встроенные датчики фиксируют порывы ветра скоростью свыше 15 метров в секунду, автоматика в целях безопасности временно приостанавливает движение.</p>
  <figure id="bOHA" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_8.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="oNaW"><strong>9.</strong> При строительстве для фиксации конструкции применена технология «стена в грунте»: фундамент из Т-образных баретт заложен на глубину от 15 до 22 метров.</p>
  <figure id="oLV5" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_9.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="M3Wx"><strong>10.</strong> Павильоны ВДНХ, «Солнце Москвы» и Останкинская телебашня.</p>
  <figure id="tAf6" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/sunmoscow/sunmoscow_10.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/telegraph</guid><link>https://teletype.in/@gelio/telegraph?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/telegraph?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Здание Центрального телеграфа в Москве</title><pubDate>Tue, 26 May 2026 09:07:11 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img3.teletype.in/files/ab/d2/abd2b7aa-a207-4b5f-942f-a2cda43c868c.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img1.teletype.in/files/4c/f4/4cf4faad-e449-4a68-9a10-57bcef51299f.png"></img>Этот монументальный комплекс на Тверской улице, возведенный в 1927 году по проекту инженера Ивана Рерберга, долгие годы был главным коммуникационным центром столицы. Он объединил под одной крышей телеграф, центральный радиоузел и междугородную телефонную станцию. Передовая для того времени железобетонная каркасная конструкция позволила создать внутри масштабные рабочие залы с огромными панорамными окнами-витринами.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="HZpM">Этот монументальный комплекс на Тверской улице, возведенный в 1927 году по проекту инженера Ивана Рерберга, долгие годы был главным коммуникационным центром столицы. Он объединил под одной крышей телеграф, центральный радиоузел и междугородную телефонную станцию. Передовая для того времени железобетонная каркасная конструкция позволила создать внутри масштабные рабочие залы с огромными панорамными окнами-витринами.</p>
  <p id="2TJ9">Визуальный облик фасадов отражает переходный этап в архитектуре 1920-х годов, органично сочетая классическую симметрию с четкой геометрией раннего советского конструктивизма и рационального модерна. Главной архитектурной доминантой здания стала угловая граненая башня с часами и знаменитым макетом земного шара.</p>
  <figure id="MwjM" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/4c/f4/4cf4faad-e449-4a68-9a10-57bcef51299f.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="Wnif"><strong>1.</strong> История строительства телеграфа началась с архитектурных споров: на Всесоюзном конкурсе 1925 года жюри отклонило все радикальные проекты конструктивистов. В итоге работу поручили инженеру старой школы Ивану Рербергу, который блестяще примирил классическую монументальность с новаторскими идеями.</p>
  <figure id="lmXR" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="H3ht"><strong>2.</strong> Здание было не только центром связи, но и домом для новых медиа технологий. Именно отсюда в 1930-е годы велись первые в стране регулярные передачи механического телевидения, а из расположенных здесь же студий Всесоюзного радио на всю страну звучали голоса легендарных дикторов.</p>
  <p id="tH1O">22 июня 1941 года именно из радиостудии, расположенной в здании Центрального телеграфа, было передано правительственное сообщение о начале Великой Отечественной войны, которое зачитал Вячеслав Молотов.</p>
  <figure id="yFA5" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="dnra"><strong>3.</strong> Тот самый знаменитый глобус на угловой башне Телеграфа — символ всемирного охвата связи. Для Москвы конца 1920-х годов эта конструкция стала настоящим визуальным прорывом и зримым воплощением наступившего технологического будущего.</p>
  <figure id="h5z0" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="4qak"><strong>4.</strong> В советские годы комплекс обладал автономной инфраструктурой для обеспечения непрерывной работы узлов связи. Часть сотрудников здесь же и жила, занимая квартиры на втором этаже. В доме была прачечная, библиотека, детские ясли, столовая.</p>
  <figure id="yDGC" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="tB2b"><strong>5.</strong> Диаметр сферы глобуса составляет около 2,6 метра, а её поверхность дополнена историческим гербом СССР.</p>
  <figure id="YQ9Y" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="f78b"><strong>6.</strong> Гигантские окна-витрины выполняли важнейшую практическую функцию. В эпоху, когда искусственное освещение еще не было таким мощным, они обеспечивали максимум естественного дневного света для сотен телеграфисток в огромных рабочих залах.</p>
  <figure id="rYM3" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="QBM5"><strong>7.</strong> Здание занимает угловой участок на пересечении Тверской улицы и Газетного переулка.</p>
  <figure id="U7iK" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="QQMi"><strong>8.</strong> По первоначальной задумке глобус должен был вращаться, однако в советские годы механизм сломался и десятилетиями оставался неподвижным. После масштабных восстановительных работ в феврале 2026 года исторический глобус был возвращен на фасад. Специалисты полностью восстановили его стеклянные элементы, каркас и внутренний механизм, благодаря чему он снова вращается вокруг своей оси.</p>
  <figure id="4eqx" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/telegraph/telegraph_8.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/kiyevsky</guid><link>https://teletype.in/@gelio/kiyevsky?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/kiyevsky?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Киевский вокзал — последний императорский и первый советский вокзал Москвы</title><pubDate>Wed, 20 May 2026 08:28:42 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img1.teletype.in/files/84/fb/84fbc96c-997f-487b-a5c1-0357def13f84.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img2.teletype.in/files/1b/d4/1bd410e8-4784-4ae5-b445-f82e7a6b8876.jpeg"></img>Это один из самых красивых и сложных с инженерной точки зрения вокзалов столицы. Решение о его строительстве приняли в 1912 году, поэтому вся архитектура пропитана отсылками к столетию Бородинской битвы: от триумфальной арки на фасаде до скульптур орлов, венчающих башню.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="mNNx">Это один из самых красивых и сложных с инженерной точки зрения вокзалов столицы. Решение о его строительстве приняли в 1912 году, поэтому вся архитектура пропитана отсылками к столетию Бородинской битвы: от триумфальной арки на фасаде до скульптур орлов, венчающих башню.</p>
  <p id="HaCo">Над проектом работали гении своего времени: само здание создал архитектор И. И. Рерберг, а грандиозный арочный дебаркадер — легендарный В. Г. Шухов. На башне вокзала сохранились оригинальные механические часы — одни из трёх крупнейших в Москве (и единственные на столичных вокзалах). Сегодня отсюда, как и век назад, уходят поезда в Санкт-Петербург, Брянск и на южные курорты.</p>
  <figure id="ykGB" class="m_original">
    <img src="https://img2.teletype.in/files/1b/d4/1bd410e8-4784-4ae5-b445-f82e7a6b8876.jpeg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="pF7Z"><strong>1.</strong> Первый вокзал построили в 1899 году — это было деревянное одноэтажное здание, больше похожее на барак, чем на парадные железнодорожные ворота города. В 1912 году решили заменить деревянный вокзал капитальным строением. Строительство начали в 1914 году, основное здание закончили в 1918 году, но работы продолжались до начала 1920-х. Это один из немногих объектов, который начали строить ещё при императоре, а закончили — при СССР.</p>
  <figure id="Dt9g" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="vEH8"><strong>2.</strong> Высота башни с часами — более 50 метров, примерно уровень 16 этажа современного дома. Когда-то эта башня была самым высоким зданием в округе.</p>
  <figure id="IMYj" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="KlHX"><strong>3.</strong> Поднимаются на башню пешком. До часового механизма — 172 ступеньки, до смотровой площадки — 237, примерно как до 13 этажа.</p>
  <figure id="2nln" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="AkaC"><strong>4.</strong> Часы на башне механические — их заводят вручную, поднимая груз весом более 100 кг. Диаметр циферблатов — 3 метра, длина большой стрелки 1,7 метра, маленькой — 1,2 метра, каждая весит около 8 кг. Часы идут с 1917 года и ни разу не останавливались. Все детали оригинальные — кроме троса, на котором поднимается и опускается груз. Производитель часов неизвестен.</p>
  <figure id="2bTg" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="0Qsd"><strong>5.</strong> 4 орла на башне говорят о силе Империи, которая готова к встрече неприятеля со всех сторон света.</p>
  <figure id="OjkK" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="y5Yl"><strong>6.</strong> Арочное перекрытие перрона до сих пор считают одним из самых значимых инженерных сооружений. Конструкция состоит из 31 арки, благодаря подвижным сочленениям, рёбра могут расширяться и сужаться при изменении температуры. Дебаркадер несколько раз ремонтировали, поэтому сейчас сохранилось только 4 оригинальных арки — их можно узнать по заклёпкам.</p>
  <figure id="uUq6" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_8.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="jF2T"><strong>7.</strong> Площадь перед вокзалом расширили в 1935 году — чтобы подчеркнуть величие здания.</p>
  <figure id="yKyZ" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="CAF8"><strong>8.</strong> Киевский вокзал — одно из немногих мест Москвы, где в одном здании сошлись сразу две эпохи. Башенные часы идут без остановки более 100 лет, здание не раз реставрировали, но постарались сохранить оригинальные инженерные и архитектурные решения.</p>
  <figure id="xpIU" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="iyR4"><strong>9.</strong></p>
  <figure id="yemd" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_10.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="9GlG"><strong>10.</strong></p>
  <figure id="8ldV" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kiyevsky/kiyevsky_9.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/karynzharyk</guid><link>https://teletype.in/@gelio/karynzharyk?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/karynzharyk?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Впадина Карынжарык – уникальный ландшафт Казахстана</title><pubDate>Mon, 04 May 2026 06:32:15 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img4.teletype.in/files/ff/3b/ff3b0ee2-6855-4c90-9185-4a42895c2981.png"></media:content><category>Природа</category><description><![CDATA[<img src="https://img1.teletype.in/files/0a/b4/0ab465b4-c47c-4523-ad8c-9496a5e49f0e.png"></img>На крайнем юго-западе Казахстана, у самой границы с Туркменистаном, расположена впадина Карынжарык — одно из самых впечатляющих мест Мангистау. Её дно занимает обширное озеро-солончак. Над его ровной поверхностью возвышаются одиноко стоящие скалы-останцы высотой до 150 метров, включая известную группу «Три брата». В периоды, когда на дне скапливается вода, солончак образует зеркальную поверхность, отражающую скалы. В остальное время озеро пересыхает, значительно уменьшается в размерах и обнажает пласт растрескавшейся соли.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="NQ3W">На крайнем юго-западе Казахстана, у самой границы с Туркменистаном, расположена впадина Карынжарык — одно из самых впечатляющих мест Мангистау. Её дно занимает обширное озеро-солончак. Над его ровной поверхностью возвышаются одиноко стоящие скалы-останцы высотой до 150 метров, включая известную группу «Три брата». В периоды, когда на дне скапливается вода, солончак образует зеркальную поверхность, отражающую скалы. В остальное время озеро пересыхает, значительно уменьшается в размерах и обнажает пласт растрескавшейся соли.</p>
  <figure id="3jIz" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/0a/b4/0ab465b4-c47c-4523-ad8c-9496a5e49f0e.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="KAv6"><strong>1.</strong> Впадина Карынжарык разделяет плато Устюрт и полуостров Мангышлак. Дно впадины является одной из самых глубоких точек Казахстана и находится на отметке минус 75 метров ниже уровня моря.</p>
  <figure id="Mwgk" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="Cq1H"><strong>2.</strong> Миллионы лет назад эта территория была дном древнего океана Тетис. В породах, слагающих склоны впадины и сами останцы, до сих пор находят окаменевшие зубы древних акул и раковины аммонитов.</p>
  <figure id="q9l7" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="h5DU"><strong>3.</strong> Форма скал продолжает меняться под воздействием постоянных ветров и резких перепадов температур, разрушающих мягкие известняковые породы.</p>
  <figure id="uOI1" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="79RB"><strong>4.</strong> Отражение скал в воде позволяет оценить геометрию останцев. Подобное состояние солончака возникает нерегулярно и зависит от количества сезонных осадков.</p>
  <figure id="Z1a7" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="R5Jy"><strong>5.</strong> Резкий обрыв плато Устюрт, переходящий во впадину, называется «чинк». Эти отвесные известняковые уступы с перепадом высот в несколько сотен метров обрамляют Карынжарык, наглядно демонстрируя границу колоссального тектонического сдвига.</p>
  <figure id="8sfH" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="9eUI"><strong>6.</strong> Группа останцев «Три брата». Эти изолированные скалы высотой до 150 метров — результат многовековой ветровой и водной эрозии, отделившей их от основного массива плато.</p>
  <figure id="sTEE" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="XbQJ"><strong>7.</strong> Существует несколько версий перевода названия «Карынжарык» с казахского языка. Одна из самых распространенных и метафоричных — «распоротый» или «треснувший живот». Это название точно отражает геологическую суть впадины как гигантского разлома в земной коре.</p>
  <figure id="jFzU" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="6VJB"><strong>8.</strong> Цвет каменных исполинов меняется в зависимости от угла падения солнечных лучей. Белые, желтоватые и розовые оттенки скалам придают различные минеральные примеси и оксиды железа, накопившиеся в меловых отложениях за миллионы лет.</p>
  <figure id="RnSb" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_8.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="J3x3"><strong>9.</strong> Визуальная твердость солончака обманчива. Под плотной белой коркой кристаллизованной соли зачастую скрывается слой вязкой грязи.</p>
  <figure id="XazG" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_9.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="PnXL"><strong>10.</strong> Длина впадины составляет около 130 километров, а максимальная ширина достигает 40 километров.</p>
  <figure id="ktc3" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_10.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="Nq39"><strong>11.</strong> Это одна из самых удалённых достопримечательностей Мангистау — добраться сюда можно только на внедорожнике.</p>
  <figure id="0q6S" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_11.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="y1yk"><strong>12.</strong></p>
  <figure id="ESsD" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_12.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="kVND"><strong>13.</strong> Район отличается резким континентальным климатом: летом здесь экстремальная жара, а осадков выпадает крайне мало.</p>
  <figure id="xxn7" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_13.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="PtVW"><strong>14.</strong> В засушливые периоды озеро почти полностью пересыхает, и поверхность покрывается характерной растрескавшейся соляной коркой.</p>
  <figure id="ofiq" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_14.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="YyDf"><strong>15.</strong> Затопленный солончак. Слой воды толщиной всего в несколько сантиметров создает зеркальный эффект, визуально стирая горизонт между небом и дном впадины.</p>
  <figure id="13M9" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_15.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="rcNh"><strong>16.</strong> Территория впадины входит в состав Устюртского государственного природного заповедника. Из-за удаленности от основных дорог, пограничного режима и полного отсутствия инфраструктуры, Карынжарык остается одной из самых редко посещаемых локаций Казахстана.</p>
  <figure id="VBYb" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/karynzharyk/karynzharyk_16.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/kurush</guid><link>https://teletype.in/@gelio/kurush?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/kurush?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Куруш — самое южное и высокогорное селение России</title><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:37:12 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img2.teletype.in/files/d4/66/d466bfd0-026f-4019-8213-2c3cbc872b11.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img1.teletype.in/files/88/e7/88e7769f-8b38-4992-88b8-46f9c1911ce6.png"></img>У дагестанского села Куруш сразу два географических рекорда. Это самое южное селение России: до крайней южной точки страны отсюда чуть более 10 километров. Почти всё здесь можно назвать самым южным — от школы до почтового отделения. Село расположено на 41° северной широты — примерно на уровне Стамбула или Ташкента.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="S72J">У дагестанского села Куруш сразу два географических рекорда. Это самое южное селение России: до крайней южной точки страны отсюда чуть более 10 километров. Почти всё здесь можно назвать самым южным — от школы до почтового отделения. Село расположено на 41° северной широты — примерно на уровне Стамбула или Ташкента.</p>
  <p id="fift">Кроме того, Куруш — самый высокогорный населённый пункт России и Европы. Он расположен на высоте 2560 метров над уровнем моря и окружён массивами Кавказа с вершинами выше 4000 метров. Благодаря этому село служит отправной точкой для альпинистских восхождений.</p>
  <figure id="Umhu" class="m_original">
    <img src="https://img1.teletype.in/files/88/e7/88e7769f-8b38-4992-88b8-46f9c1911ce6.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="ceVp"><strong>1.</strong> Самая южная точка России — это безымянная горная вершина высотой более 3,5 км. Находится на 2 км восточнее горы Рагдан и юго-западнее горы Базардюзю. На местности не обозначена, здесь находится ледник. В 2023 году активисты установили памятный знак «Самая южная точка России» примерно в 5 км от Куруша — с этого места в распадке между двух гор как раз видна географическая южная точка. За этими горами находится Азербайджан, граница проходит по вершине Базардюзю — это делает её самой высокой точкой одновременно и Азербайджана, и Дагестана.</p>
  <figure id="LsF0" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_1.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="cy9Q"><strong>2.</strong> По одной версии село основали арабы, по другой — тюрки из Закавказья. Сейчас это лезгинское село. Точная дата появления тоже неизвестна, но в селе обнаружили надпись VII-VIII веков. К началу XX века здесь было более 5000 жителей, село сотни лет было одним из крупных центров скотоводства — поголовье овец составляло более 90 тысяч.</p>
  <figure id="PLIu" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="FGSJ"><strong>3.</strong> Самое южное почтовое отделение России.</p>
  <figure id="3GRe" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="ZxTo"><strong>4.</strong> Гора Шалбуздаг — священная гора для лезгин-мусульман. Название часто переводят как «Гора богов», считалось что на вершине обитали души предков лезгин. Шалбуздаг когда-то был естественным убежищем от врага — во время опасности местные жители поднимались на гору. На высоте даже обычное дыхание представляет трудности, а ведение боевых действий для новичков в горах почти невозможно, поэтому местные легко справлялись с нападавшими.</p>
  <figure id="WXH8" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="gDrs"><strong>5.</strong> Самая южная школа России. Недавно в школе построили большой спортзал, который сразу стал использоваться не только для занятий спортом — ещё в недостроенном здании местные жители проводили собрания, голосования. Рядом со школой установлены памятники — поэту Шах-Эмиру Мурадову и основателю Дагестанской АССР Нажмудину Самурскому.</p>
  <figure id="neeT" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_6.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="yxDW"><strong>6.</strong> Самый южный медпункт страны. Официальное название — фельдшерско-акушерский пункт в селе Куруш.</p>
  <figure id="zaHB" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_5.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="tH7l"><strong>7.</strong> В 1952 году большую часть жителей переселили на север Дагестана, новый посёлок тоже назвали Куруш. А в высокогорном ауле осталось всего 17 хозяйств и около 150 жителей, которые отказались переезжать. Сейчас в селе постоянно проживает около 500 человек.</p>
  <figure id="6EPw" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_7.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="hA6H"><strong>8.</strong> Этнический музей в Куруше не похож на привычные музеи — внешне это обычный дом с двумя комнатами. Здесь можно увидеть предметы бытовой утвари и мебели, географические карты, книги, фотографии, домотканые дорожки и ковры, древние печатные машинки, керосиновые лампы, угольные утюги.</p>
  <figure id="jqx6" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_8.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="NcLy"><strong>9.</strong> Куруш находится на юго-восточном склоне горы Шалбуздаг — удобное место, чтобы совершать восхождения на эту и соседние вершины. Высота горы Шалбуздаг — 4142 метра, соседней Базардюзю — 4466 метров, Ерыдаг — 3925 метров.</p>
  <figure id="BQqF" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_9.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="JOuE"><strong>10.</strong> Самый южный продуктовый магазин в России.</p>
  <figure id="bANl" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_10.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="FQcP"><strong>11.</strong> Мечеть в Куруше — самая южная и самая высокогорная в России.</p>
  <figure id="NMi0" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_11.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="M42F"><strong>12.</strong> В Куруше слабо работает сотовая связь, зато сюда проведён оптоволоконный интернет.</p>
  <figure id="50cv" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_12.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="Ql8r"><strong>13.</strong> Возможно, самая южная платная парковка России.</p>
  <figure id="PnBY" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_13.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="kyEE"><strong>14.</strong> В основном село живёт за счёт сельского хозяйства — здесь, как и сотни лет назад, разводят овец. Лошадей держат мало, скорее как дань традиции. Для содержания овец на зиму собирают огромные стога сена высотой как трёхэтажный дом.</p>
  <figure id="HgAI" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_14.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="rZZM"><strong>15.</strong> Газа в селе нет, деревья на такой высоте не растут, поэтому единственный источник тепла в этих краях — кизяк, высушенная смесь соломы и навоза. Из кизяка делают брикеты, сушат и используют как обычные дрова. Часто из кизяка выкладывают целые заборы или складывают его возле стен, покрывают крыши, чтобы быстрее высыхал на солнце.</p>
  <figure id="jrqV" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_15.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="0vcU"><strong>16.</strong> Окружающие село горы выглядят по-разному. Ерыдаг переводится как «Красная гора» — порода в ней имеет необычный цвет. Пик вершины Базардюзю, самой высокой горы Дагестана, даже летом покрыт снегом. С горы Ерыдаг стекает Чараур, самый высокий водопад в Дагестане. Увидеть водопад во всей красе можно весной, в конце лета он почти пересыхает.</p>
  <figure id="eYAq" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_16.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="RxE4"><strong>17.</strong> Местные жители разводят овец, продают молоко и сыр, шерсть, делают одежду и ковры.</p>
  <figure id="qm0J" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_17.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="CBOD"><strong>18.</strong> Для въезда в Куруш нужен пропуск — село входит в приграничную территорию. Граница с Азербайджаном проходит довольно близко, по дороге к селу в некоторых местах можно даже попасть в зону роуминга. Пропуск лучше заказать заранее на Госуслугах — чтобы избежать ограничений при въезде.</p>
  <figure id="UgNW" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/kurush/kurush_18.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@gelio/paveletskaya</guid><link>https://teletype.in/@gelio/paveletskaya?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio</link><comments>https://teletype.in/@gelio/paveletskaya?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=gelio#comments</comments><dc:creator>gelio</dc:creator><title>Павелецкая</title><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 07:08:27 GMT</pubDate><media:content medium="image" url="https://img3.teletype.in/files/22/75/227549c7-d615-4059-b83d-18a2b7351e98.png"></media:content><category>Города</category><description><![CDATA[<img src="https://img3.teletype.in/files/63/92/63925441-d140-4c27-a6d3-a43aa29be83a.png"></img>Павелецкая площадь расположена на Садовом кольце в Москве у одноимённого вокзала. Отсюда отправляются поезда южного направления и аэроэкспресс в аэропорт Домодедово. Основное пространство площади занимает подземный торговый центр. На поверхности сформировано ландшафтное пространство, а архитектурной доминантой территории стал высотный бизнес-центр «Павелецкая Плаза».]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p id="Y68r">Павелецкая площадь расположена на Садовом кольце в Москве у одноимённого вокзала. Отсюда отправляются поезда южного направления и аэроэкспресс в аэропорт Домодедово. Основное пространство площади занимает подземный торговый центр. На поверхности сформировано ландшафтное пространство, а архитектурной доминантой территории стал высотный бизнес-центр «Павелецкая Плаза».</p>
  <figure id="9qPm" class="m_original">
    <img src="https://img3.teletype.in/files/63/92/63925441-d140-4c27-a6d3-a43aa29be83a.png" width="1280" />
  </figure>
  <p id="BEdR"><strong>1.</strong> Бизнес-центр «Павелецкая Плаза» — 27-этажная офисная башня высотой 110 метров, возведенная в 2003 году. Здание со ступенчатым фасадом и шпилем является архитектурной доминантой площади, формируя единый ансамбль с Павелецким вокзалом.</p>
  <figure id="cBKU" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/paveletskaya/paveletskaya_2.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="Swtf"><strong>2.</strong> Ландшафтный парк на Павелецкой площади был открыт в 2021 году над подземным торговым комплексом «Павелецкая Плаза». Его архитектурное решение базируется на интеграции световых фонарей и стеклянных павильонов, обеспечивающих естественное освещение нижних уровней.</p>
  <figure id="42Rh" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/paveletskaya/paveletskaya_3.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="HcUx"><strong>3.</strong> Павелецкий вокзал — пассажирский терминал, открытый в 1900 году; отсюда отправляются поезда южного направления — в Воронеж, Ростов-на-Дону, Волгоград, Астрахань и Адлер, а также аэроэкспрессы в аэропорт Домодедово.</p>
  <figure id="K8Iy" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/paveletskaya/paveletskaya_4.jpg" width="1280" />
  </figure>
  <p id="HTjM"><strong>4.</strong> Проект Ц «Павелецкая Плаза» разработан бюро «СПИЧ» Сергея Чобана.</p>
  <figure id="LQeG" class="m_original">
    <img src="https://img.geliophoto.com/paveletskaya/paveletskaya_5.jpg" width="1280" />
  </figure>

]]></content:encoded></item></channel></rss>