- Где ты учился? Какой университет заканчивал?

Родился я в Москве в глухом дремучем СССР в 1968 году , где было запрещено все, что не разрешено. А все, что разрешено – нежелательно. Понятия «успех» не существовало. Частная собственность запрещена. Инициатива и предприимчивость преследовались по закону. Мечтать было бессмысленно. В восьмом классе меня поставили на учет в детскую комнату милиции, а затем проводили в ПТУ, которое я посещал только в дни стипендии, которую, к слову сказать, на протяжение первого года учебы отнимали старшекурсники. Получив таким образом рабочую специальность «оптик широкого профиля» я по распределению трудоустроился.

- Какой была твоя первая работа? Она тебе нравилась?

Мой трудовой путь начался у станка на оборонном заводе «Радиоприбор». Тогда все заводы были оборонными. Страна день и ночь готовилась к нападению. Через два месяца этого пути начальник цеха собрал трудовой коллектив на собрание. На нем он, в частности, произнес: «В наши ряды, товарищи, затесался юный бездельник и вредитель Фомин. На днях он своими кривыми руками загубил дорогостоящую деталь, чем сорвал производственный план всему коллективу. Премии не будет. Предлагаю отправить Фомина в армию - выполнять интернациональный долг в Афганистане. Пусть вражеской миной ему оторвет ноги. Если это не сделает мина, это сделаю я».

Таким я оказался на Большом противолодочном корабле «Смышленый» Краснознаменного Северного флота, на котором и прослужил три года, бороздя воды южной Атлантики. Под конец мне даже понравилось. Сойдя на берег в 1989 году, я сразу же очутился перед выбором дальнейшего жизненного пути, который в итоге привел меня в милицию, в отдел охраны здания СЭВ (дом книжка на слиянии Кутузовского и Нового Арбата). Здесь я прошел по карьерной лестнице от рядового мента до младшего опера отдела уголовного розыска: украдут, например, в гардеробе меховую шапку, а мы её ищем.

Здесь же я сказочно разбогател, скупая по дешевке валюту у иностранцев в нашей гостинице «МИР» и перепродавая потом ее на черном рынке по выгодному курсу. Масштаб бизнеса (незаконные валютные операции) вырос до таких размеров, что в один прекрасный день артель моя , в которую я втянул добрую половину ментов нашего отдела, попала в британский путеводитель по Москве, как точка наиболее выгодного и надежного обмена валюты в столице СССР. Совок открывался для внешнего мира. К нам - полюбоваться на экзотику ехали все. Я менял валюту обеим палатам как британского, так и американского парламентов, будущему губернатору Флориды Джебу Бушу. Охране Ричарда Никсона, Свите Далай Ламы во время его визита в Москву (сам он лично жал мою руку своими двумя) и многим другим историческим персонажам. Тучи сгущались. Меня могли посадить. СССР тем временем, при моем непосредственном участии и на моих глазах (Белый дом – напротив), рухнул. Отец девушки, с которой мы решили жить вместе до смерти, рожая по пути детей, поставил условие: «Пусть этот дебил сначала поступит в Институт, а потом поговорим о свадьбе». Ничто так не мотивирует на достижения, как звание дебила. Вскоре я оказался студентом Журфака МГУ. И вот в 1992 году, не закончив даже первый курс, я становлюсь криминальным репортером газеты «Московский комсомолец» , самой популярной в то время газеты в стране. Интернета не было, мобильной связи – тоже. Зато была полная и абсолютная свобода слова. В России начинаются криминальные войны и передел собственности. Мою колонку читает весь город. Мы первыми придумываем способ прослушивать переговоры ментов по радиосвязи, в результате приезжаем на места преступлений раньше самих ментов. Меня знали все начальники столичных отделений милиции, все воры в законе. С Япончиком и Отари Квантришвили я почти дружил. У нас гремели взрывы непосредственно в редакции. Однажды был случай, когда человек, ехавший убивать меня, сам был расстрелян по дороге. Я два раза падал на вертолете на первой и второй чеченских войнах.. Запустил много газетных, журнальных и телевизионных проектов. Крепко выпивал и курил в общей сложности 25 лет.

Медийную карьеру закончил на должности генерального продюсера телеканала ДТВ в холдинге «СТС Медиа» в команде Александра Роднянского в 2008, кажется, году, вместе с которым нас оттуда всех и погнали. С тех пор частным образом занимаюсь всяким медийными суррогатами: RR, GR, выборами там, где они еще сохранились, производством видеоконтента и прочей фигней в зависимости от запросов и пожеланий клиентов.

- Как велоспорт появился в твоей жизни?

Велоспорт в моей жизни появился после бега, потом плавания, потом триатлона. В 2015 году я весил 134 кг. Однажды по синему делу подо мной как под бройлерной курицей сломалась нога. Пока отращивал новую, решил заодно отрастить и новую жизнь. Так в ней появился бег и I Love Running. Пробежал все знаковые старты, включая Нью Йоркский марафон, переплыл все, что жидкое. Одновременно купил франшизу и открыл филиал ILS в подмосковном Жуковском. В 2018 году я плотно зафиксировался в седле велосипеда и слезать пока нет желания. I Love Cycling - это любовь навсегда. Я уже смело могу считать себя здесь местным домовым, мухомором вросшим в клуб сердцем и корнями.

- Какой у тебя был самый запоминающийся старт?

Из велогонок, наверное, одна из первых в Суздале. 120 км в ливень по разбитым в хлам грязным дорогам, где я впервые в велосипедной карьере залез на тумбочку, заняв 3 место в возрастной группе. И то, только потому, что большинство конкурентов по пути «поубивало» трассой.

- Тур Де Франс, Вуельта или Джиро? Почему?

Конечно, Тур Де Франс. Как все считают , так и я. Из всех гранд туров «Большая петля» самая грандиозная и зрелищная, что не умаляет значимость Джиры и Вуэльты. Но все же.

- Для тебя главное результат или главное удовольствие?

В моем возрасте – конечно удовольствие. Моя бывшая жена, нежная голубка, Светлана как-то назвала мой спорт «погоней за ускользающей эрекцией». Пусть так и будет. Главное не причинять вреда окружающим и, возможно, подавать им пример. Но результат тоже важен, чего лукавить-то? Главное, что его всегда можно улучшать. Это придает смысл.

- Посоветуй интересный фильм или книгу.

Для души и отдыха я бы посоветовал читать Довлатова, c обеими дочерями которого я дружу. Для ума - «Свободу выбирать» Милтона Фридмана – одного из величайших экономистов в истории, расставляющего все по своим местам, раздевающего королей и диктаторов, раскладывающего все по полкам в голове. Почитайте, и никто из людей, вещающих из телевизора, не сможет вас одурачить.

Лучше «Форреста Гампа» пока ничего не снято.

- Ну и какую-нибудь поучительную мысль от тотемного мудреца нашей команды

Не воспринимайте всерьёз серьезных людей и никогда не ешьте желтый снег.

Светлана Самохвалова — двукратная чемпионка мира, победительница и призёрша этапов Кубка мира, участница двух летних Олимпийских игр. В интервью Светлана поделится тем, как из плавания попасть в велоспорт и что для неё значит работа тренером.

- Как вело спорт появился в вашей жизни?

История давняя! В далеком детстве велосипеды были большой редкостью и если во дворе был хоть один, то как вы понимаете, катался весь двор, и не важно было маленький он был или большой. На маленьких все учились кататься, а на больших хоть на раме, хоть под рамой, перемещались по дворам и районам. У меня почему-то был велосипед и катались на нем абсолютно все! Ну а именно велосипедным спортом я начала заниматься благодаря тренеру по плаванию. Летом вся спортивная школа, все секции при заводе АЗЛК, выезжали в спортивный лагерь. Мы жили в палатках при пионерском лагере. Именно в этом лагере я часто наблюдала, как ребята великах крутят на роликовых станках, и не могла понять как это они не падают! Тренер по плаванию заметил мой интерес, подошел к тренеру по велосипедному спорту и предложил ему посмотреть на меня повнимательнее, так как для плавания я, к сожалению, не подходила. Но никто, никогда, никого не выгонял, и тренер по велоспорту предложил мне попробовать покрутить. Конечно же я согласилась! В чем была, в спортивном костюме и резиновых сапогах, я села крутить педали на станок. У меня получилось сразу! Я спокойно держала равновесие и держала руль довольно ровно! Тренер постоял немного и ушел! И как потом он мне рассказывал, что я прокрутила не менее 30 минут, и пока он не вернулся и не сказал что достаточно, я упорно продолжала крутить педали. Потом меня стали брать с собой на тренировки на шоссе. На первой же тренировке я перелетела через переднее колесо при торможении, но это уже другая история. И вот с того времени, аж с 1985 года, я кручу педали!

- Сколько часов в неделю вы проводили на велосипеде при подготовке к Чемпионату Мира?

Как и любая работа, результат приходит от качества ее исполнения. И как правило чем ближе был основной старт, тем объем по времени уменьшается, а интенсивность возрастает. Даже сейчас я точно могу сказать какие тренировки я делала каждый день за 7 дней до старта и это были самые легкие дни! А самая работа шла намного раньше Чемпионатов Мира. И она, как правило, тяжела и не видна!

- Какие у вас были самые запоминающиеся соревнования? Что в них было особенного?

Действительно наша память оставляет самые острые моменты нашей жизни, как положительные, так и отрицательные. Стартов, которые запомнились на всю жизнь есть несколько. Первый запоминающийся старт – победа на Чемпионате СССР в 1989 году! Мне 16 лет, я только что победила на юниорском Первенстве Мира, тренировалась летом, живя дома, каждый день приезжая на трек. У нас была большая команда девчонок разного возраста. И как-то так получилось, что я обыграла спортсменку, которая несколько лет выигрывала Чемпионат СССР в гонке преследования, но не могла показать норматив, который был обозначен федерацией того времени для попадания на Чемпионат Мира. И вот я, впервые принимая участие в таком старте, побеждаю, показываю результат выше норматива, и меня берут на Чемпионат Мира, взрослый! После награждения я была настолько взбудоражена, что полночи гуляла вокруг прудов в Крылатском и никак не могла поверить в свою победу! Не поверите! Мне оформили визу во Францию за 3 дня! Кто знает, тот поймет! В стране Советов это было просто невозможно! Но мне повезло!

И есть еще один старт — но к сожаления с отрицательными эмоциями. Олимпиада 1992 года, гонка преследования, в квалификации я показываю 3 результат, немного проигрываю лидерам. И настолько радуюсь этому, что совершенно забываю о концентрации. Второй заезд я проезжаю на 4 секунды хуже, проигрывая своей сопернице 0,3 секунды за попадание в 1/2 финала! А на следующий день, сидя на трибунах и видя как плохо едут участницы занявшие 3 и 4 место понимаю, что я реально упустила медаль олимпийских игр! И здесь конечно не обошлось без слез. И я это помню до сих пор, этот заезд стоит у меня перед глазами!

- Что вас больше всего нравится в работе тренера?

Для меня работа тренером стала своего рода отдушиной от рутинной работы с бумагами, отчетами, компьютером и сидячей работой. Работа с людьми и трудна, и приятна! К каждому приходящему ученику я стараюсь подойти с душой, понять его желания и помочь достичь поставленные цели. Работа тренером для меня сейчас это — мотивация активного образа жизни, необходимость следить за своим здоровьем и состоянием. Я всегда говорю своим ученикам, что это они меня мотивируют! Их оптимизм и позитивный настрой — как духовная пища, которой так не хватает во время работы в офисе!

- Чем вы занимаетесь, помимо работы в школе I Love Supersport?

Я небольшой заместитель руководителя спортивной школы УОР№2. Я заканчивала данное учреждение, работала здесь, уходила и возвращалась снова. Сейчас моя основная работа — вовремя сданный корректный отчет!

- Какие советы вы можете дать начинающим велогонщикам?

Чтобы хорошо ездить, надо ездить! Чем бы ты не занимался в любой сфере деятельность, важно постоянство!

- И последний вопрос — Трек или шоссе?

Трек! Но без шоссе гонщикам, выступающим в видах спорта на выносливость невозможно! Но трек — это скорость, это зрелищность, это быстрота принятия решений, это красота, динамичность!

Тренер школы Алексей Белов за свой многолетний тренерский опыт работы подготовил, обучил и влюбил в велоспорт более 100 велосипедистов. Алексей является мастером спорта России, многократным чемпионом России в дисциплинах трек и шоссе, обладателем первого места на чемпионате России в дисциплине трек. В интервью Алексей расскажет не только про свой тренерский опыт, но и поделится самым запоминающимся местом где он катался на шоссе.

– Как вело спорт появился в твоей жизни?

– На занятия велоспортом меня привел отец в 11 лет, совершенно случайно. Изначально я пришел заниматься в секцию кигбоксинга, когда увидел объявление рядом со школьном спортивным залом. Так вышло, что занятия проводились в здании велотрека в крылатском. После нескольких месяцев родители предложили перейти в секцию велоспорта. Так для меня началась моя велоспортивная карьера, причем сразу же с выезда на полотно трека в апреле 2003 года.

– Что больше всего нравится в работе тренера?

– Я люблю делиться опытом полученным за время профессиональной карьеры в велоспорте, начиная от азов и заканчивая тактикой на гонках. Всегда очень хочется передать ученикам те эмоции и драйв настоящей гоночной атмосферы и глубину данного вида спорта. Для меня это большая радость. Люблю следить за тем, как ученики проникаются всеми нюансами.

– Что для тебя самое сложное в работе тренера?

– Работа тренера с учеником в велоспорте это обычно достаточно длительный процесс, от полугода и больше. Период на подготовку занимает много времени для спортсмена и требует постоянного баланса и множество корректировок.

Многие спортсмены-любители, которые хотят показывать высокий результат, проходят через трудности, которые связаны, как с рабочими делами, так и бытовыми проблемами, которые возникают в тренировочном процессе. Самое трудное и одновременно интересное это сбалансировать и интегрировать тренировочный процесс в жизненный уклад.

– Сколько километров ты проезжаешь в среднем за неделю в летний сезон на велосипеде?

– В среднем за неделю проезжаю на велосипеде в летний сезон по 600-700 километров.

– Какая у тебя была самая запоминающаяся вело гонка? Что в ней было особенного?

– Самой запоминающийся гонкой была первая европейская гонка. Она проходила в Италии. Тогда мне было 16 лет и соревнования проводились среди юниоров. Был август и было очень жарко. Красивая трасса, острая и скоростная гонка по провинции, с изобилием подъемов и спусков. Итальянцы очень рискованно и плотно перемещаются по группе, набирают большую скорость с гор и в поворотах. Мастерство и конкуренция намного выше, чем дома. На этой гонке я завоевал приз лучшего молодого гонщика, так как был 91 года рождения среди 90-х. Получил кубок, призовые и большую корзину с макаронами, оливками и вином.

– Самое запоминающееся место где ты катался на велосипеде? Где понравилось больше всего?

– Это была Швейцария, так получилось, что я был проездом на машине и взял с собой велосипед. Катался в свое удовольствие. Затяжные горы по 10 км с градиентом за 10%, идеальное покрытие дорог, которые предназначены только для велосипедистов и фермеров. Всегда хочется туда вернуться.

– Какие советы можешь дать начинающим велогонщикам?

– Всем кто хоть когда-то хотел начать кататься на шоссейном велосипеде советую не откладывать. С помощью велоспорта можно посмотреть на мир и природу вокруг вас как сквозь увеличительное стекло, более детально и подробно. Проезжая на велосипеде по красивым местам, ощущаешь на себе, как меняется ветер, температура и рельеф. Понимая в этот момент, что проделываешь этот путь самостоятельно, преодолевая трассу и трудности нагрузок. Всех приглашаю на тренировки, чтобы научиться правильно и безопасно управлять своим телом, усилиями, техникой переключения передач и балансом на велосипеде!

1. В какой группе ты сейчас занимаешься?

Я занимаюсь в группе Masters со Светланой Самохваловой. У нас пока немногочисленная, но очень славная команда :)

2. Расскажи про свою текущую работу. Где работаешь и чем занимаешься?

Работаю с Сбере, руководителем проектов. Занимаюсь автоматизацией внутрихозяйственной деятельности. Другими словами делаю легче жизнь для бухгалтерии, ответственных за договоры и других участников процесса.

3. Когда ты впервые начал кататься на треке?

Впервые на трек вышел 4 сезона назад. Сначала было страшно, а иногда и больно :) Но благодаря тренерам и команде теперь это только драйв и удовольствие. Трек не похож на шоссе, тут своя атмосфера и динамика. Скорости выше, а места меньше. Поэтому даже мгновение решает очень много.

4. Главное результат или главное удовольствие?

На мой взгляд удовольствия без результата не бывает. А результат напрямую зависит от того, сколько ты вкладываешь в его достижение. Я с детства в спорте, поэтому цель для меня очень важна. Тренироваться просто ради тренировки — это не для меня.

5. Расскажи, чем увлекаешься в свободное от работы и вела время?

Свободного времени (наверное как и у всех) не так уж много. Люблю вместе с семьей выбраться куда-нибудь, посмотреть что-то новое. Ну или просто залипнуть в интересный сериал.

6. Как выглядит отпуск твоей мечты?

О, такой у меня был в 2019 году. Это поездка на о.Тенерифе с велосипедом. Утром на веле по горам и долинам, в обед на море, а вечером обзор достопримечательностей. Если бы еще была наша велокомпания, то это было бы просто идеально.

7. Поделись секретом: как успевать совмещать работу, спорт и остальные увлечения?

Тут нет никакого секрета. Работа, понятное дело, занимает основное время — это данность. Я стараюсь так планировать дела, чтобы максимально все сделать в рабочие часы. Тренироваться стараюсь в то время, когда у семьи есть другие дела (например, рано утром когда они спят). Ну, а на остальные увлечения есть выходные :)

Когда ты впервые начал кататься на шоссере?

6 лет назад. Купил шоссер. Зашёл в гугл и набрал: «Велошкола, научиться кататься на шоссейном велосипеде». В топе была ссылка на I Love Cycling — все очень просто. Первые шаги, обороты делал под руководством Лучшего, Добрейшего, Человечнейшего, Профессиональнейшего — Алексея Белова. С тех пор и шоссе и трек только с ним!

Топ 3 твоих «любимых» велогонщика / велогонщиц за всю историю велоспорта. Почему именно они?

1. Меркс — просто самый великий из великих. Без вариантов.
2. Молодая поросль, выросшая на мощемерах: ВанартВандерпулЭвенпулПогачар. То, что творят эти ребята, выходит за возможности человека и понимания.
3. Katarzina Niewiadoma — самая красивая и упорная, хоть и не выигрывает.

Заветная локация в которой бы хотелось прокатиться на шоссере.

Анси — рай для любого outdoor. Горы всех типов и крутостей, озеро, виды, ресторанчики, вино…… Там нереально круто!

Расскажи про свою текущую работу. Где работаешь и чем занимаешься?

Росбанк. Старший вице-президент. Возглавляю ряд очень важных подразделений)

Как выглядит отпуск твоей мечты?

В п.4 бы на недельку-другую.

Поделись советом с начинающими велогонщиками.

Главный совет — ехать ровно, держать дистанцию, подкручивать на спусках, не отваливаться в поворотах, не лезть на встречку…. Вроде все.

На самом деле, главное — кайфовать от этого дела!

В какой группе ты занимаешься?

Занимаюсь в Level 2 ILC. Тренеры: Ян Плютинский и Алексей Белов. Хочется поблагодарить их отдельно за профессионализм и заботу о нас)

Расскажи про свою текущую работу. Где работаешь и чем занимаешься?

Уже много лет работаю в пивной компании. Последнее время отвечаю за канал HORECA ( продажи в рестораны, бары, отели в России).

Расскажи про свой идеальный день, как он выглядит?

На этом вопросе пролетело много воспоминаний в голове) если обобщить: никуда не надо спешить, какое-то приятное место, близкие люди вокруг, много смеха и вкусная еда.

Расскажи, чем увлекаешься в свободное от работы и вела время?

Люблю театр, выставки, концерты. Поэтому стараюсь стабильно посещать различные мероприятия и, конечно, встречи с друзьями.

Какую книгу/фильм ты бы порекомендовал каждому? И почему?

Если книга, то Ремарк «Жизнь взаймы». Очень трогательная история, которая еще раз напоминает, что жизнь коротка и надо наслаждаться каждым моментом. Если фильм, то «Одержимость» (Whiplash). Отличная игра актеров, музыка и смысл фильма в том, что настоящее совершенство в каком-либо деле требует жертв.

В какой стране тебе хотелось бы прокатиться на вело? Почему именно там?

В Швейцарии. Очень красивая природа и много безопасных дорог для велосипедистов.

Что бы ты посоветовала начинающей велогонщице?

Слушать тренера, не бояться и прилагать усилия. И обязательно купить самую красивую велоформу 😊

Главное результат или главное удовольствие?

В идеале конечно комбинация «удовольствие/результат», пока это удается совмещать, так как результаты улучшаются, а удовольствие от велоспорта неизменно)