Сегодня я увидел пост от популярного аккаунта в Twitter, в котором говорилось: «Как только искусственный интеллект научится писать посты в моем стиле так же хорошо, как это сделал бы я, я собираюсь использовать его для этого. Я знаю, что хочу сказать, и мог бы сказать гораздо больше, если бы мне не приходилось вручную подбирать слова одно за другим».

«Я вроде как ненавижу писать», — написала она чуть ниже.

Это отстой. Мне не нравится, во что мы превращаемся. Мне не нравится, что искусственный интеллект так быстро делает нас тупее, что простой процесс написания уже называют «ручным трудом, когда слова пишутся одно за другим», как будто это какой-то сверхчеловеческий подвиг, на который никто не способен.

Большинство оправданий, которые люди придумывают, чтобы позволить чат-ботам «писать» за них, — это просто признание вопиющего недостатка характера.

«Но я ненавижу писать!»

Ладно, это недостаток характера, и вам стоит поработать над собой.

«Я знаю, что хочу сказать, просто не знаю, как это сделать».

Это недостаток характера, и вам стоит поработать над собой.

«У меня появляется идея, которую я хочу выразить, но когда я сажусь писать, меня переполняют разочарование и беспокойство».

Да, это недостаток характера, и вам стоит поработать над собой.

Писательство — это не просто навык, которым можно овладеть, как жонглированием или серфингом. Писательство — это мышление. Писательство — это практика сортировки мусора в собственном сознании и преобразования мыслей и чувств в связное, логичное выражение. Занимаясь этим, вы становитесь более зрелым и когнитивно развитым человеком.

Не всегда легко погрузиться в себя и создать внятные словесные «скульптуры» из беспорядочного хаоса, с которым вы там столкнетесь. Это может разочаровывать. Это может вызывать внутренний конфликт. Это может заставить вас усомниться в своих предвзятых представлениях и подвергнуть сомнению собственные убеждения, что может быть некомфортно. Иногда вам хочется вскочить и бежать со всех ног, лишь бы не смотреть в пугающую пустоту перед собой.

Личностный рост — это умение преодолевать эти эскапистские порывы и погружаться в суть собственных уязвимых проявлений. Вы учитесь быть смелыми. Вы понимаете, что эмоциональные всплески, которые, кажется, вот-вот выдернут вас из-за рабочего стола, — это всего лишь чувства, и что вы достаточно сильны, чтобы спокойно их проживать. Вы учитесь успокаивать свои внутренние переживания, чтобы смотреть на чистый лист бумаги до тех пор, пока из глубины души не всплывет что-то вдохновляющее.

Я никогда не знаю, что хочу сказать, когда сажусь писать эссе. Я начну с мнения, ощущения, может быть, с одной-двух остроумных фраз, если повезет, но все, что будет дальше, — результат терпеливого и методичного внутреннего анализа.

Мне нужно предельно четко, предложение за предложением, изложить, что я знаю и откуда я это знаю. На каждом этапе я спрашиваю себя: «Хорошо, что нужно сказать дальше?» Это правда? Откуда мне знать, что это правда? Правильно ли это с моральной точки зрения? Откуда мне знать, что это правильно с моральной точки зрения? Как я могу отстоять эту позицию? Мне часто приходится проводить исследования и собирать источники, подтверждающие мои утверждения, в зависимости от того, пишу ли я о том, что происходит в мире, или о том, что происходит внутри меня, о чем я могу судить по личному опыту.

С каждой строчкой я все лучше и лучше понимаю тему, о которой пишу, и эта ясность останется со мной на всю жизнь. В конце каждого эссе я становлюсь более глубоким и образованным человеком, чем был в начале.

Ничего этого не произошло бы, если бы я просто попросил чат-бота сгенерировать для меня текст. Я бы закончил ровно там же, где и начал: с базовым представлением о чем-то, плюс машина для проверки знаний, которая говорит мне, что я прав и что это здорово, что у меня есть такое мнение.

Это не помогает мне расти. Это не помогает мне взрослеть. Это не помогает мне глубже понять предмет. Это не меняет меня как личность.

Никаких реальных, значимых улучшений во мне не происходит. Единственная польза, которую это приносит, — это возможность избежать неприятных ощущений и высвободить время, которое я могу потратить на просмотр телевизора или листание ленты в TikTok.

Самые опасные последствия развития искусственного интеллекта — это системы массовой слежки и военная техника, в которые наши правители встраивают эти новые технологии, а также воздействие на окружающую среду всех новых центров обработки данных, необходимых для их работы.

Однако индивидуальное использование генеративного ИИ также оказывает крайне разрушительное воздействие на человеческое сознание, и самым распространенным и серьезным последствием этого, безусловно, является утрата нашей способности писать.

Источник

«Чем больше власти у правительства, тем больше оно может действовать произвольно, в соответствии с прихотями и желаниями элиты, и тем больше оно будет воевать с другими странами и убивать своих подданных как внутри страны, так и за ее пределами"

~ Рудольф Руммель

Эта цитата Рудольфа Руммеля точна и уместна, но в ней есть один фатальный изъян: независимо от того, насколько ограничена власть правительств, независимо от того, насколько эта власть рассредоточена, пока существует правительство, свободы быть не может.

Я прекрасно понимаю, что большинство людей не согласятся с таким утверждением и тут же заявят, что правительство — это «необходимое» зло, но разве зло может быть «необходимым»? Утверждение о том, что для существования, выживания и свободы людей в гармоничной среде необходимо доминирующее государство, является грубой дезинформацией, созданной исключительно с целью массовой пропаганды, поскольку на самом деле все обстоит ровно наоборот. Все, что требуется, — это личная ответственность, свободный рынок, самозащита и отказ от агрессии.

Подобное бездумное утверждение о том, что правительство должно иметь власть над людьми, по меньшей мере вызывает беспокойство, поскольку оно основано на идее о том, что человечество не способно к самоуправлению и поэтому нуждается в надзоре, который будет контролировать его поведение. В этой идиотской оценке полностью игнорируется тот факт, что выбор среди людей, которые, как считается, не способны выжить и жить самостоятельно, полностью противоречит изначальному «аргументу» о том, что правительства необходимы, потому что люди не могут сами о себе позаботиться.

Как можно выбрать из одних и тех же людей тех, кому нельзя доверить самоуправление, и в итоге получить легитимное правительство? Я считаю, что это невозможно, и поэтому твердо убежден, что худшие представители человечества — это политики, стремящиеся править всеми остальными.

Безумная политическая деградация, разжигание войны, массовая слежка, безумие, связанное с искусственным интеллектом и биометрическими цифровыми идентификаторами, разрушение экономики, захват контроля над всей денежно-кредитной и финансовой политикой, тактика полицейского государства, применяемая государственными силовыми структурами, и уничтожение свободы, которые стали частью нашей жизни, теперь стали нормой.

По сути, это ведет к внутреннему и глобальному демоциду, поскольку одна страна за другой снова используют одни и те же методы, чтобы подчинить себе все население и контролировать его. Для того чтобы правящие технократы добились успеха, необходим контроль над всеми, а это значит, что в сознании правящего класса депопуляция является обязательным условием и должна осуществляться правительствами по всему миру путем уничтожения всех, кого сочтут нежелательными элементами. Разумеется, это коснется всех несогласных и тех, кто открыто ставит под сомнение намерения государства.

Все происходящее спланировано, управляется и является преднамеренным, и в запланированных будущих обществах не будет ни свободы, ни контроля, как только будет создана единая мировая система глобального управления через региональные технократии. Это еще не свершившийся факт, но, учитывая полное отсутствие интереса или сопротивления со стороны широких слоев населения, эта система определенно воплотится в жизнь в не столь отдаленном будущем. Это кажется неизбежным, поэтому массовое несогласие и отделение от этой отвратительной системы управления являются необходимостью, если мы хотим сохранить здравомыслие и свободу.

Война, которую ведут против вас, носит глобальный характер, поскольку правительства большинства стран ведут войну друг с другом. Это происходит в самых разных формах, включая развитие искусственного интеллекта, цифровое удостоверение личности, внедрение цифровых валют, ограничения на поездки и мобильность, инвазивную биометрию, массовую слежку за всеми, контролируемые приграничные города (умные города) и экономический Армагеддон.

Распад общества не является естественным процессом, его целенаправленно провоцируют, чтобы посеять страх и вызвать вынужденную зависимость от правительства во время искусственно созданных чрезвычайных ситуаций, фейковых пандемий и ложных угроз иностранного вторжения и ядерного уничтожения. Это также приведет к депопуляции, которая является неотъемлемой частью технократической перезагрузки.

Зловещий технологический прогресс, о котором большинство людей не имеет ни малейшего представления, абсолютно необходим для того, чтобы правящие круги могли контролировать огромные территории и людей. Трансгуманизм, робототехника, контроль над погодой и окружающей средой, управление искусственным интеллектом и цифровизация практически всего — все это уже с нами.

Даже то, что мы знаем об этом технологическом прогрессе, ужасает, но многое по-прежнему скрыто и используется для контроля над все большим количеством людей. Камеры, гигантские центры обработки данных, отказ от наличных — все это в полностью цифровом мире приведет лишь к массовому порабощению, поскольку немногочисленные преимущества будут с лихвой компенсированы крайне негативными факторами.

Одной из защитных мер, которая будет служить прикрытием для политиков, руководителей корпораций, медицинских и фармацевтических компаний, а также банковской системы, станет полный иммунитет от судебного преследования.

В условиях тотальной коррупции, геноцида и демоцида, смертельных травм и смертей в результате «медицинской помощи», спланированных кампаний по голоданию, перебоев с поставками продовольствия и энергоресурсов и многих других преднамеренных ужасных последствий монстры искусственного интеллекта, которые будут всем заправлять, не смогут нести ответственность за происходящее, а те, кто внедрил эту систему, останутся в тени и не понесут наказания из-за круговой поруки в этой гнусной и, безусловно, неэтичной передаче ответственности. Хорошо, когда ты главный и тебя не привлекают к ответственности за аморальное преступное поведение.

Если этот заговор будет продолжаться и технократическая система правления будет установлена, военное положение можно будет ввести на региональном уровне, чтобы подавить всех несогласных, которые ничего не предпринимали, пока не стало слишком поздно. При всеобщем правлении через региональные технократические органы власти каждый регион сможет использовать вооруженные силы, чтобы держать крестьян в узде, а объединение вооруженных сил по всему миру облегчит подавление любых масштабных протестов или восстаний в одном или нескольких секторах.

Я понимаю, что большинству это кажется надуманным, но подумайте обо всем, что произошло за последние 25–50 лет или даже за последние 6 лет, и, возможно, вы осознаете масштаб того, с чем мы все столкнулись. После всего, что я видел и пережил, мне трудно даже представить, насколько антиутопичным станет этот чудовищный сюжет в самом ближайшем будущем.

Спрятаться буквально негде!

Гэри Д. Барнетт

Источник

Вчера мы с Нимой обсуждали ложь, которая распространяется вокруг новостных событий, и то, как политические деятели думают, что могут добиться успеха с помощью таких очевидных лживых утверждений, как «Ормузский пролив открыт», «США контролируют пролив» и «через пролив ежедневно транспортируется 20 миллионов баррелей нефти». https://www.youtube.com/live/V2kwURVOV5Q

Нима была обеспокоена недавним заявлением Трампа о том, что с Россией была достигнута сделка, по которой Россия поставит на рынок 4,8 миллиона тонн дизельного топлива в обмен на отмену Трампом санкций против России. Чтобы сделка состоялась, Трамп попросил Зеленского прекратить наносить удары по российским заводам по производству дизельного топлива, а Путина — прекратить обстрелы Киева.

Согласно сообщениям, и Зеленский, и Россия заявляют, что не знают об этой сделке. Россияне заявляют, что их не интересует временное прекращение огня и что Россия хочет всеобъемлющего прекращения конфликта с Западом путем переговоров. Нима спросила, как Трамп мог объявить о соглашении, о котором не знали ни Зеленский, ни Путин.

ПРИМЕЧАНИЕ: сегодня утром, 13 октября, пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что поставки российского дизельного топлива на рынок «являются очень взаимовыгодным элементом российско-американского сотрудничества», но прямой связи между решением США о поставках российского дизельного топлива и позицией России по переговорам с Украиной нет. Далее Песков заявил, что Москва лишь читала в СМИ сообщения об американо-европейском плане урегулирования ситуации на Украине: «Нет, мы ничего об этом не слышали. Мы видели сообщения в СМИ, но ничего об этом не слышали», — сказал Песков журналистам.

https://sputnikglobe.com/20261013/russia-us-agreement-on-diesel-fuel-meets-interests-of-both-countries-kremlin-1124874918.html

Я ответил, что могу только строить догадки. Один из возможных ответов, возможно, даже наиболее вероятный, заключается в том, что Трамп продвигает нарратив, который, если он возобладает, может привести к решению проблемы.

Одна из составляющих решения — защитить республиканцев на промежуточных выборах от роста цен на энергоносители и инфляции, которую он вызывает. Трамп также может посчитать, что сделка, в рамках которой санкции отменяются в обмен на увеличение поставок энергоносителей, — это способ вывести Вашингтон из конфликта, который он сам же и начал в Украине, и при этом не выглядеть как потерпевшая поражение Америка.

Если санкции будут сняты и энергия потечет рекой, какой смысл возвращаться к военным действиям? Я всегда думал, что выбор Путиным Стэнфорда и Гарварда, в которых обучался Кирилл Дмитриев, в качестве представителя России на переговорах, а выбор Трампом бизнесменов Виткоффа и зятя Трампа в качестве переговорщиков Вашингтона был сделан для того, чтобы заключить сделку, которая представляла бы взаимовыгодное деловое соглашение, более выгодное, чем непопулярный военный конфликт.

Я давно критикую Путина за игнорирование важного заявления Наполеона о том, что “Репутация оружия на войне - это все, и она эквивалентна реальным силам”. Я и Доктороу пришли к выводу, правильно или неправильно, что отказ Путина применить достаточную силу, чтобы лишить Украину возможности продолжать военный конфликт, привел к значительному расширению конфликта и что это расширение в конечном итоге влечет за собой ядерный конфликт.

Мы видим множество признаков того, что конфликт больше не ограничивается Донбассом, а распространился вглубь России из-за поставок дальнобойного оружия из США и Европы, а также из-за информации о целях, которую США и МИ-6 предоставляют Украине. Еще две ранее нейтральные европейские страны вступили в НАТО, а другие страны НАТО согласились разместить на своей территории американские ядерные ракеты. Очевидно, что война расширяется.

Тем не менее, я понимаю подход Путина, который действительно чреват ядерной войной, когда у России больше нет возможности отступать. Путин понимает, что если он положит конец конфликту, лишив Украину способности продолжать борьбу, что Россия могла бы сделать 4,5 года назад и могла бы сделать завтра с помощью одних только обычных вооружений, он достигнет целей России , но без одобрения Запада. Таким образом, по сути, конфликт на этом не заканчивается.

Если Путин навязает военное решение, Запад скажет: “Видите, мы вам говорили. Путин намерен возродить Советскую империю и распространить ее на Европу. Германия будет следующей”. Действительно, Германия, похоже, уже думает, что Германия будет следующей, поскольку Германия готовится к войне с Россией, что является опрометчивым предприятием.

Разногласия между Путиным и мной заключаются в том, у кого из нас больше шансов в игре на столе. Я обеспокоен тем, что принесение Путиным в жертву решающей военной победы приводит к новым провокациям Запада, которые приведут к ядерной войне. Путин обеспокоен тем, что навязанная Россией военная победа не будет хорошей победой, потому что это ужесточит противодействие Запада России, демонстрация силы которой будет расценена как угроза для всей Европы.

Я не могу сказать, что я прав, а Путин не прав. Я просто надеюсь, что он осознает риск.

На этом завершается то, что мы с Нимой обсуждали, так что вы можете сэкономить время на прослушивании нашей дискуссии. Вопросы Нимы иногда носят провокационный характер и подталкивают меня к прояснению того, как я рассматриваю события по мере их развития.

Я закончу тем, что предоставлю вам важную информацию. Как высокопоставленный политический назначенец при Рейгане, сыгравший важную роль в решении двух ключевых задач президента Рейгана — преодолении стагфляции и окончании холодной войны, — я могу сказать вам, что большинство президентских назначенцев приходят в политику не для того, чтобы служить президенту, а для того, чтобы строить собственную карьеру.

Для президентов, премьер-министров, канцлеров и даже диктаторов не является чем-то необычным, когда министры действуют против номинального главы государства в угоду собственным интересам и карьере. Во время моей работы в администрации Рейгана моими главными противниками были назначения Рейгана главой его администрации, директором по бюджету, председателем совета экономических консультантов и их медиа-шлюхами, которые наживались на утечках информации против программы Рейгана.

Например, директор по бюджету Дэвид Стокман намеревался стать первым директором по бюджету, который сбалансирует бюджет. Благодаря этому достижению он стал бы сенатором США от штата Мичиган или откуда бы там он ни был, а оттуда - президентом. Стокман рассматривал снижение налоговой ставки Рейганом как препятствие для своих карьерных амбиций.

Мюррей Вайденбаум, председатель совета экономических консультантов, был занят заверением консервативных фондов, которые поддерживали его положение в Вашингтонском университете, в том, что он против бюджетного дефицита и, таким образом, практически не поддерживает экономическую политику Рейгана.

Руководитель аппарата Рейгана Джим Бейкер просто хотел успокоить Уолл-стрит и считал, что небольшого снижения налоговой ставки на 5%, которое будет нивелировано инфляцией еще до того, как закон вступит в силу, будет достаточно, чтобы показать, что Рейган победил в вопросе снижения налогов.

Факты, которыми я располагал как помощник министра финансов США по вопросам экономической политики, никак не влияли на эти планы. Мне просто приходилось их игнорировать, что означало конец моей карьеры в правительстве. Но именно это потребовалось, чтобы экономическая политика Рейгана вышла за рамки его собственной администрации и стала предметом голосования в Конгрессе.

Я победил, потому что был прав, пользовался поддержкой Рейгана и в Конгрессе и был готов принять удар на себя. Сегодня, 45 лет спустя, только Илон Маск может позволить себе принимать удары на себя. Сегодня даже министр здравоохранения США Роберт Ф. Кеннеди–младший не может превзойти влияние Big Pharma на FDA, CDC, NIH - все они подчиняются секретарю Кеннеди и Big Pharma. Госсекретарь Кеннеди не может запретить даже проверенные опасные вакцины против Covid-19. Вклад крупных фармацевтических компаний в политические кампании более весом, чем влияние министра здравоохранения.

На мой взгляд, именно неспособность избранных правительств одержать верх над могущественными частными интересами, такими как Израильское лобби, военно-охранный комплекс, о котором президент Эйзенхауэр предупреждал нас еще в 1961 году, и Big Pharma, породили идеологическую демократическую партию, которая считает институциональную структуру американского общества настолько коррумпированной, что ее необходимо свергнуть. Верховный суд США уничтожил подотчетность правительства США, когда постановил, что корпорации имеют право по Первой поправке покупать правительство США для выполнения своих задач.

Я сомневаюсь, что в США произойдет французская или ленинская революция, но таково намерение новых идеологических демократов, и я понимаю разочарование, которое привело их к войне с существующим обществом. Нет никаких сомнений в том, что республика, основанная Отцами-основателями, была коррумпирована.

Откуда возьмется искупительное американское лидерство? Трамп потерпел поражение из-за своего пленения израильским лобби. Демократы привержены не восстановлению Америки, а ее свержению.

Это верное утверждение, что “Там, где нет видения, люди теряются”. В мире, в котором единственными интересами народов являются самоутверждающиеся нарративы, люди теряются вдвойне. Жизнь в ложных повествованиях - это жизнь в Матрице.

Жизнь в Матрице - это жизнь в современных западных странах. Это не та жизнь, которой стоит жить. Вопрос в том, верит ли сегодня во всем мире какой-либо народ, кроме израильтян и сионистских мага-американцев, в себя, в свою страну?

Может быть, иранцы?

Источник

Есть вирусный видеоклип, показывающий группу диких кабанов, попавших в ловушку для загона. Когда ворота захлопываются, бедные животные в панике разбегаются в тщетных поисках выхода.

Согласно распространенной подписи, охотник терпеливо ждал в течение пяти дней, пока весь эхолот освоится настолько, чтобы заглотить наживку и войти в ловушку всем сразу. Ворота не закрывались до тех пор, пока в загон не вошла последняя свинья.

И да. Примерно в таком положении мы сейчас находимся.

Мы стоим вокруг, жуем наживку, наслаждаемся своим хлебом и зрелищем, в блаженном неведении о ловце, который терпеливо ждет идеального момента, чтобы захлопнуть ловушку за нашими спинами.

“Государственный искусственный интеллект аннулировал мои цифровые деньги, потому что я пытался создать профсоюз!”

“Я сказал Освободить Палестину, а теперь я не могу получить доступ к Интернету!”

Все это время они потихоньку строили вокруг нас клетку, чтобы навсегда запереть нас в этой капиталистической антиутопии. Олигархи и управляющие империей стремительно разрабатывают технологии, которые будут способствовать массовому наблюдению и созданию автономных систем вооружения — они уже проходят полевые испытания в таких местах, как сектор Газа, — и это именно то, что нужно правящему классу, чтобы подорвать и подавить любые революционные движения, которые могут возникнуть в ответ на все более вопиющие злоупотребления и неравенство при капитализме.

Ловец терпеливо подталкивает нас к принятию массового наблюдения, неограниченного развития искусственного интеллекта, милитаризованных роботов, полицейских дронов, цифровых валют, пропаганды, цензуры и манипулирования потоками информации с помощью искусственного интеллекта.

А потом, когда придет время, ворота рухнут.

По сути, это гонка между революцией и высокотехнологичным тоталитаризмом.Гонка между пробуждением общественного сознания и осознанием острой необходимости революционных перемен и способностью наших правителей предотвратить эти перемены. Это гонка между нашей способностью начать использовать силу нашего численного превосходства, чтобы положить конец деспотичным системам, в которых мы живем, и способностью богатых и влиятельных доминантов использовать слежку, робототехнику и механизмы контроля с помощью искусственного интеллекта, чтобы свести на нет все наши преимущества.

И прямо сейчас наш самый большой недостаток в том, что большинство из нас даже не знает, что мы участвуем в этой гонке. Наши правители знают это, но обычные люди - нет. Большинство из нас все еще заглатывает наживку в ловушке.

Время еще есть. Ловушка еще не захлопнулась. Но нам нужно пробудить других поросят в загоне к осознанию реальности того, что эти ублюдки запланировали для нас, и помочь им понять, что гонка продолжается.

Источник

Запреты на экспорт дизельного топлива перекладывают часть экономических издержек геополитического кризиса на страны, которые практически не причастны к его возникновению, особенно на более бедные страны Африки, Азии и Латинской Америки, импортирующие топливо.

Доступ к дизельному топливу, обеспечивающему глобальную экономическую активность, стал последним полем геополитической битвы на фоне двух бушующих войн, вызвавших эффект домино в разных странах и сильнее всего ударивших по Глобальному Югу.

Цены на дизельное топливо в большинстве стран мира зашкаливают. Даже в США, которые сохраняют способность субсидировать розничных потребителей как самая богатая страна в мире, цены на дизельное топливо выросли на 70 процентов с момента нападения на Иран 28 февраля.

Но дизельный кризис намного серьезнее на Юге мира, где более бедные страны не имеют чрезвычайных запасов или огромных резервов наличности для защиты потребителей от реальной угрозы существованию основных цепочек поставок продовольствия, транспорта и критически важной инфраструктуры.

Некоторые страны, такие как Филиппины, объявляютчрезвычайные ситуации в области энергетики на национальном уровне, в то время как другие, такие как Шри-Ланка, есть нормированная запасы топлива. В некоторых африканских странах цены на топливо выросли до 150 процентов.

В Пакистане правительство внедрило механизм ежедневного пересмотра цен на дизельное топливо, который сейчас на 40 процентов дороже, чем это было в начале американо-израильской войны против Ирана.

Аналитики отмечают, что в отличие от предыдущих ценовых шоков, вызванных в основном ограничениями на сырую нефть, нынешний рост цен на дизельное топливо частично обусловлен дефицитом мощностей нефтеперерабатывающих заводов.

Удары беспилотников и ракет Ирана и его союзников были нанесены по крупным заводам по переработке сырой нефти в Кувейте, Саудовской Аравии, Катаре и Бахрейне.

Российские нефтеперерабатывающие заводы также подверглись серии атак со стороны Украины в рамках так называемой «энергетической войны». Сейчас российские НПЗ работают на60 процентов своей мощности.

Цены на дизельное топливо выросли больше, чем на бензин, который используется в основном легковыми автомобилями, по двум основным причинам. Во-первых, поставки дизельного топлива уже были более жесткими, чем поставки бензина, еще до начала войны в Иране.

Во-вторых, нефтеперерабатывающие заводы в странах Персидского залива, подвергшиеся обстрелу, производили больше дизельного топлива, чем бензина. Ни у одной другой страны не было свободных мощностей, которые можно было бы немедленно задействовать, чтобы компенсировать снижение производства.

В результате миллионы баррелей ближневосточного и российского дизельного топлива исчезли с мирового рынка.

Чтобы справиться с дефицитом, США заключили сделку с Россией о покупке дизельного топлива, несмотря на то, что жёсткие санкции ограничивают возможности Москвы продавать энергоносители по всему миру.

Отдельно президент США Дональд Трамп объявил о «перемирии в энергетической сфере» между Россией и Украиной 11 октября, хотя украинский лидер Владимир Зеленский заявил, что все еще ждет подробностей сделки.

Ресурсный национализм дает о себе знать

Аналитикиговорят, что глобальный кризис в сфере производства дизельного топлива вызвал волну «ресурсного национализма», когда ведущие производители ограничивают поставки, что приводит к историческому росту «крак-спредов», или маржи нефтепереработки.

В прошлом месяце, Москва ввеларасширенный строгий запрет на экспорт дизельного топлива летом и осенью, заявив, что поставки не вернутся полностью до тех пор, пока не будут сняты западные санкции.

Аналогичным образом, Пекин временносделал паузу на экспорт топлива и занимает приоритетное место в его внутренних запасах.

Прежде чем заключить сделку по импорту дизельного топлива с Россией, США оказывали агрессивное давление на европейских союзников, требуя высвободить стратегические запасы или столкнуться с запретом на экспорт дизельного топлива из США, что привело кглобальной тревоге.

Барис Алпаслан, экономист и главный советник IC Holding – турецкого конгломерата, занимающегося производством и распределением энергии, – проводит различие между ресурсным суверенитетом и ресурсным национализмом.

“Я думаю, нам нужно проводить различие между законным осуществлением ресурсного суверенитета и более широкими последствиями ресурсного национализма”, - говорит он TRT World.

Защита внутренних поставок - это реальная обязанность, особенно во время серьезного кризиса, говорит он.

Но проблема возникает, когда многие страны делают все это одновременно.

“(Запреты на экспорт) могут переложить часть экономических издержек геополитического кризиса на страны, которые сыграли незначительную роль или вообще не сыграли никакой роли в его возникновении, особенно на более бедные страны-импортеры топлива в Африке, Азии и Латинской Америке”, - говорит он.

По его словам, более высокие цены на дизельное топливо быстро приводят к транспортным расходам, ценам на продукты питания и более широкой инфляции.

“Разочарование на Глобальном Юге вполне понятно. Многие из этих стран определяют цены на мировых энергетических рынках, имея ограниченные бюджетные возможности для защиты своего населения от внешних ценовых потрясений ”, - говорит он.

Коллективным результатом может стать более глубокий глобальный дефицит, при котором на беднейшие и наиболее зависимые от импорта экономики часто ложится непропорционально большая доля расходов, говорит он.

Новые линии фронта

Яшар Сари, директор Центра евразийских исследований имени Гейдара Алиева при Университете Ибн Хальдуна, рассказал TRT World, что доступ к дизельному топливу уже подталкивает страны к «формированию альянсов вокруг поставок топлива, а не идеологии».

Он указывает на зависимость Индии от импорта – более 80 процентов ее потребностей в сырой нефти – и сложность балансирования внешней дипломатии с переговорами внутри БРИКС, группы развивающихся экономик, в основном с Глобального Юга.

Майский саммит БРИКС привел к совместного заявления нет и сослался лишь на “расхождения во взглядах некоторых членов” блока, в который входят как Иран, так и ОАЭ в качестве полноправных членов.

Отсутствие совместного заявления указывает на то, что проблемы энергетической безопасности подрывают региональную сплоченность, отмечает он.

Большие запасы нефти в Китае, оцениваемые в 1,49 миллиарда баррелей и описываемые в основном как сырая, по-прежнему дают Пекину рычаги для удержания продукции у себя, добавляет он.

Европейские страны обладают самыми большими аварийными запасами дизельного топлива, при этом на Францию и Германию вместе приходится более трети стратегических запасов ЕС, говорит он.

Американские публичные акции в лучшем случае обеспечивают региональную подушку безопасности, а не глобальный запас, отмечает он.

Именно по этой причине США давили на Францию и Германию, чтобы те сократили эти запасы, а ограничения на экспорт дизельного топлива из США рассматривались как рычаг давления в преддверии промежуточных выборов в США, запланированных на первую неделю ноября.

Сари ссылается на нефтяное эмбарго, введенное арабскими странами в 1973 году, когда производители из стран Персидского залива сократили поставки в государства, поддержавшие Израиль.

Но он подчеркивает разницу между тем временем и нынешним: «(Топливное) оружие — это не столько отказ производителей от поставок, сколько накопление запасов импортерами. Это обратное эмбарго, при котором уязвимые страны пытаются сохранить то, что осталось», — говорит он.

По словам Алпаслана, доступ к энергоносителям все чаще становится источником геополитического влияния.

По его словам, правительство, испытывающее нехватку дизельного топлива для ферм, грузовых перевозок или выработки электроэнергии, может быть более восприимчивым к поставщику, который может предложить надежные поставки или выгодное финансирование.

Он обеспокоен тем, что отсутствие энергетической безопасности может сузить выбор внешней политики, доступный более бедным странам.

“Реальная проверка заключается в том, будет ли доступ к основному топливу по-прежнему определяться в первую очередь надежными торговыми соображениями или же он все чаще становится инструментом политического давления”, - говорит он.

Выживание в условиях, не связанных с войнами

По словам Сари, Китай и Южная Корея могут защитить свои внутренние рынки и ограничить экспорт. Индонезия, Филиппины, Бангладеш и Эфиопия — нет.

«Доступ к топливу не приводит к чисто геополитическому расколу, но ускоряет фрагментацию, при этом стратегия выживания каждой страны определяется ее запасами и платежеспособностью», — говорит он.

Как долго это может продолжаться?

По словам Сари, окно возможностей для преодоления кризиса без катастрофического ущерба для мировой экономики узкое — скорее всего, оно измеряется неделями, а не месяцами.

Даже политическое урегулирование не приведет к быстрому восстановлению нормальной ситуации, отмечает он.

Он называет решение «Большой семерки» о выделении 100 миллионов баррелей в качестве жеста, который лишь оттягивает время.

По его словам, прекращение обеих войн сегодня почти сразу положит конец «военному премиуму».

«Но физическое восстановление поставок займет от нескольких месяцев до нескольких лет из-за поврежденных нефтеперерабатывающих заводов, нарушенных морских перевозок и структурных изменений в торговых потоках», — говорит он.

Источник

Катастрофа в украинско-американских отношениях произошла в тот момент, который должен был стать поворотным в мирных усилиях по прекращению войны. Как раз в тот момент, когда делегация, направленная Зеленским, приземлилась в Майами для частной встречи с главами Трампа Кушнером и Виткоффом, сам крестный отец сделал ошеломляющее заявление: запрет на российское дизельное топливо должен быть снят.

И причина, по которой Зеленский скрежетал своими золотыми коренными зубами: отказ главы Украины подчиниться требованиям Дона прекратить удары по российским нефтяным объектам, по крайней мере, согласно Axios:

Axios: Трамп заключил сделку с Россией по поставкам дизельного топлива после того, как президент Зеленский проигнорировал полдюжины просьб США прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам, сообщил американский чиновник.«Зеленский неверно оценивает ситуацию. Продолжая наносить удары по нефтеперерабатывающим заводам, он подрывает доверие, которое он завоевал у Трампа за последние шесть месяцев», — сказал чиновник.

Зеленский предложил прекратить удары, если Россия прекратит атаки на украинские электростанции. Но Трамп хотел, чтобы Украина прекратила удары в одностороннем порядке, обвиняя их в высоких ценах на газ в США и утверждая, что они не равнозначны российским атакам на энергосистему Украины.

Это оправдание обнажает отвратительную двойную игру: неудачи Трампа в Иране привели к экономическим проблемам в США, которые теперь угрожают промежуточным выборам. Чтобы искупить одну глупость, Трамп вынужден сжечь мосты в Киеве — без каламбура — еще раз разоблачая неустойчивую и неискреннюю американскую внешнюю политику, на которую не может рассчитывать ни одна страна в мире.

Как пишет ZH:

Это же промежуточные выборы, дурачок. Зачем сжигать столько хороших отношений с Киевом из-за девятидневного дизельного кризиса? Потому что цены на топливо — это то, что влияет на результаты голосования. Политические экономисты из Goldman Sachs Алек Филлипс и Абхай Даггирала написали в своем последнем выпуске «Мониторинга выборов в США», что «цены на бензин и общий рейтинг кандидатов от Демократической партии в этом году двигались в одном направлении - преимущество демократов постепенно увеличивалось после скачка цен на бензин в начале войны в Иране». Сейчас демократы опережают своих соперников в среднем на 8,9 процентных пункта, и «инфляция и экономика занимают первое место в списке приоритетов избирателей, а чистый рейтинг одобрения Трампа по обоим показателям крайне низок».

В пальмовом раю Майами посиделки между «богатыми и знаменитыми» стали напряженными, когда новость застала в «расплох» приближенных Зеленского, и их желудки скрутило, как от плохой порции габагула или фаршированной рыбы:

Что еще хуже, согласно вышеупомянутому отчету, Кушнер и Виткофф устроили встряску в Z-crew, пригрозив прекратить любой обмен разведданными, что подорвало бы способность Украины нанести удар по российским нефтяным объектам.

Для тех, кому интересно, почему: дело не в том, что украинским дронам нужны GPS-координаты российских нефтеперерабатывающих заводов — это самое простое. Это потому, что им необходимо спутниковое отслеживание российских активных радаров в режиме реального времени, чтобы составить идеальный маршрут полета в обход зоны действия радаров.

По сообщениям, после того как украинцы восхитились размахом команды Кушнера, они свернули свою миссию, и отношения между сторонами окончательно испортились:

Этот чиновник добавил, что украинская делегация прервала свою поездку вместо того, чтобы провести второй раунд переговоров в субботу.

Зеленский тут же перешел в наступление, впервые открыто обвинив Трампа в «слабости» по отношению к России:

В свете всего этого после мрачных событий этого дня Зеленский нашел утешение в объятиях своих европейских спасителей и пособников, тут же переключившись на звонки с участием высших руководителей и коллег, которые предлагали утешение в виде очередной пустой риторики.

Становится все более очевидным, что иранская война полностью вписалась в глобальный политкризис как отдельный взаимосвязанный театр разрастающейся «мировой войны» между Востоком и Западом.

Действия Ирана, направленные на затягивание кризиса в Ормузском проливе, теперь будут все больше влиять на развитие событий на всех других театрах военных действий, поскольку мировая экономика испытывает все большее напряжение, что в конечном счете дает Ирану больше рычагов влияния, чем когда-либо прежде. Мы видим это уже сейчас, когда хуситы наносят удары по Саудовской Аравии, а Иран расширяет зону блокады, нанося удары по судам гораздо дальше от Ормузского пролива.

По мере приближения промежуточных выборов запас терпения Трампа в отношении любых раздражителей будет истощаться, а разрешение украинского конфликта он будет рассматривать как потенциальный coup de grace, который может укрепить его политические позиции накануне выборов.

Таким образом, можно ожидать, что Трамп будет еще жестче давить на Зеленского, пытаясь заставить его подчиниться России. В то же время очевидно, что Зеленский сохранит непокорность и найдет убежище в объятиях доброй Европы, тем самым помогая вбить более глубокий клин между приходящими в упадок политическими партиями Старой европейской элиты и США.

Источник

Вчерашнее молниеносное объявление Дональда Трампа о его сделке с президентом Владимиром Путиным о поставках огромного количества российского дизельного топлива на мировые рынки было лишь первым ошеломляющим событием дня, как мы теперь знаем из дальнейшего освещения событий в сми.

Во-первых, сам момент заявления Трампа был очень важен. Оно прозвучало на фоне переговоров в Майами между представителями президента и переговорной группой из Киева, которые надеялись договориться с Вашингтоном о дальнейших мерах давления на Кремль и поддержке Киева.

Украинцы были шокированы предательством, которое подразумевалось в одобрении Трампом нового многомиллиардного экспорта дизельного топлива из России. Они и Киев поспешили осудить сделку, и планы на второй день переговоров в Майами были отменены.

Но это еще не все. Президент Трамп призвал заменить Зеленского на человека, способного вести переговоры о мире с Россией. Он резко раскритиковал продолжающиеся удары Киева беспилотниками по российским нефтеперерабатывающим заводам, несмотря на его призыв прекратить их, и заявил, что готов прекратить обмен разведданными с США, если его предупреждение не будет услышано.

Приостановка обмена разведданными. что было сделано всего за 8 дней до начала президентства Трампа, подорвало бы военные усилия Украины и привело бы конфликт к скорейшему завершению.

Конечно, последние действия и слова Трампа направили его на прямой курс открытого конфликта с руководством Германии и ЕС, как это, без сомнения, и было задумано.

Если кто и может свергнуть неонациста Мерца и тиранов, управляющих Европейской комиссией, так это Дональд Дж. Трамп.

Авторское право Гилберт Доктороу 2026

Источник

Путин умиротворяет Своего Врага и принимает сторону Вашингтона и Нетаньяху Против России и Ирана, помогая разорвать мертвую хватку Ирана на энергетических потоках

Путину не удается повести мир против двух источников насилия, поскольку Путин выделяет 300 000 тонн российского дизельного топлива, чтобы спасти промежуточные выборы для Трампа и республиканцев.

Вот анализ Доктороу: https://gilbertdoctorow.substack.com/p/breaking-news-trump-reaches-deal?utm_source=post-email-title&publication_id=1203055&post_id=219686062&utm_campaign=email-post-title&isFreemail=false&r=dx5km&triedRedirect=true&utm_medium=email

Информация от Джона Хелмера подтверждает мнение о том, что Путин покупает урегулирование на Украине, поставляя дизельное топливо на западный рынок: https://johnhelmer.net/oligarchs-of-the-world-unite-at-election-time-trumps-october-surprise-plus-putins-october-surprise-reveal-a-safe-bet/

Президент Трамп объявил о truthsocial.com:

«Я только что завершил весьма успешную встречу с президентом России Владимиром Путиным, в ходе которой мы договорились, что Россия немедленно поставит на американский и мировой рынки более 300 000 тонн дизельного топлива, еще 500 000 тонн в ноябре и 1 000 000 тонн сразу после этого. Кроме того, исходя из состояния своих дизельных заводов, Россия затем поставит в течение короткого периода времени 3 000 000 тонн дизельного топлива ”.

Из Утренней сводки, 10 октября 2026 г.:

Трамп объявил О сделке с Путиным по российскому Дизелю

Президент Дональд Трамп в пятницу объявил о сделке с президентом России Владимиром Путиным по выпуску российского дизельного топлива на рынки США и мира. США будут получать дизельное топливо из России, в одностороннем порядке ослабив многолетнее санкционное давление на Москву. Трамп заявил, что этот шаг направлен на борьбу с ценами на топливо в преддверии промежуточных выборов в ноябре.

Славлендер отмечает, что Путин подтвердил подозрения в его адрес:

Путин обещает российское дизельное топливо помочь Трампу победить на выборах в ноябре
Такого понятия, как Сопротивление, не существует.
☭ СЛАВЯНИН (РАНЕЕ РЮРИК)

9 ОКТЯБРЯ

Я не мог предвидеть ничего подобного.
Я просто не мог.
Это слишком… вульгарно.
Если бы я был писателем, мою повесть в жанре политического триллера отвергли бы за столь неприкрытый сюжетный ход. В реальной жизни президент страны, которую бомбит другая страна, не стал бы обещать дизельное топливо президенту этой страны, чтобы его партия могла лучше выступить на промежуточных выборах. От читателей потребовалось бы слишком много веры в невозможное.

Никто бы не поверил, что высшие руководители двух ведущих военных держав мира будут действовать так нагло. Потому что это доказало бы правильность буквально всех теорий заговора о том, что Путин либо труслив, либо проамерикански настроен, буквально щелчком пальцев. Те сумасшедшие, которые утверждали, что Путин считает себя временно поставленным в неловкое положение агентом Вашингтона, будут оправданы, а?

https://slavlandchronicles.substack.com/p/putin-pledges-russian-diesel-to-help?utm_source=email&redirect=app-store-no-desktop&inbox=true&utm_campaign=email-read-in-app&triedRedirect=true

Стивен Старр отмечает, что Россия - первая страна в истории, которая помогла своему врагу победить Россию и союзника России Иран, предоставив США более четверти всего обогащенного урана, используемого для топлива на атомных электростанциях США, которые поставляют 20% электроэнергии в США, и 4 800 000 тонн дизельного топлива, чтобы помочь Трампу переизбраться республиканцам.

Президент Дональд Трамп объявил о крупном соглашении с Москвой после пятничного телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным.

“Россия немедленно поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на американский и мировой рынок, еще 500 000 тонн в течение ноября и 1 000 000 тонн сразу после этого”, заявил Трамп в социальной сети Truth, добавив, что Москва может предоставить до 3 000 000 тонн дополнительного дизельного топлива “в течение короткого периода времени” в зависимости от состояния своих нефтеперерабатывающих заводов, которые в последнее время находятся под постоянной угрозой дальних украинских ударов”.

“Россия приветствует шаги США, направленные на стабилизацию мирового энергетического рынка и постепенное восстановление нормальной торговли энергоносителями, и готова координировать будущие действия по созданию более предсказуемого и здорового рынка”, заявил российский вице-премьер.

Источник

Президент США заявил, что достиг соглашения с президентом Путиным о немедленном импорте российского дизельного топлива на американский рынок, несмотря на запрет России на экспорт топлива.

Президент США Дональд Трамп заявил, что после переговоров с президентом России Владимиром Путиным Россия немедленно поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на американский и мировой рынки.

Трамп заявил на своей платформе Truth Social, что провел «весьма успешную беседу» с Путиным, в результате которой была достигнута договоренность об увеличении поставок российского дизельного топлива.

«Я только что провел весьма успешную беседу с президентом России Владимиром Путиным, в ходе которой мы договорились, что Россия немедленно поставит более 300 000 тонн дизельного топлива на американский и мировой рынок, еще 500 000 тонн в ноябре и 1 000 000 тонн сразу после этого», — сказал Трамп.

Он добавил, что еще 3 миллиона тонн будут поставлены «в течение короткого периода», в зависимости от состояния российских нефтеперерабатывающих заводов.

«Цены на дизельное топливо для американцев и, по сути, для всего мира будут снижаться рекордными темпами!» — заявил Трамп.

Президент назвал снижение цен на топливо приоритетной задачей, особенно для американских фермеров, владельцев ранчо и дальнобойщиков.

Трамп также упомянул о том, что, по его словам, США «полностью контролируют» Ормузский пролив, и повторил, что Ирану не будет позволено получить ядерное оружие.

Министерство финансов США разрешило поставки российского дизельного топлива

Вскоре после заявления Трампа Министерство финансов США сообщило в X, что его Управление по контролю за иностранными активами (Office of Foreign Assets Control, OFAC) «незамедлительно выдает временную генеральную лицензию на поставку российского дизельного топлива на мировой рынок».

28 февраля США и Израиль начали войну против Ирана, на что Тегеран ответил ракетными ударами и атаками беспилотников по всему региону и фактически перекрыл Ормузский пролив.

Конфликт продолжается уже более семи месяцев, что привело к росту мировых цен на энергоносители, поскольку коммерческие перевозки нефти через стратегически важный водный путь фактически прекратились.

В июне США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании после того, как Пакистан и Катар выступили посредниками в прекращении боевых действий и создании условий для переговоров.

С тех пор реализация соглашения застопорилась из-за разногласий, в том числе по вопросам безопасности и судоходства в Ормузском проливе.

Источник

Ормузский пролив больше не парализован, но цены на топливо остаются болезненно высокими. Это неприятная проблема с серьезными финансовыми, политическими и экономическими последствиями.

Согласно данным Американской автомобильной ассоциации, цены на бензин, составляющие в среднем 4,36 доллара за галлон по всей стране, никогда не были такими высокими в это время года.

Даже после ряда экстренных мер, принятых в штатах США и Европе, цена на дизельное топливо всего на 20 центов ниже исторического максимума, установленного в прошлом месяце.

Короче говоря, то, что началось как дефицит поставок нефти из-за войны в Иране, переросло в масштабный энергетический кризис, который ощущают водители, дальнобойщики и фермеры по всему миру.

Разблокировка Ормузского пролива принесла свои плоды, но этот маршрут по-прежнему невероятно опасен — и, следовательно, дорог. Кроме того, российские нефтеперерабатывающие заводы уничтожаются украинскими беспилотниками, а атаки хуситов в Красном море привели к нарушению жизненно важного судоходного маршрута.

«Войны не закончились. Мира нет. Энергетическая система по-прежнему ограничена», — сказал Ян Стюарт, глобальный энергетический стратег из Piper Sandler.

«Безумная» стоимость нефтяных супертанкеров

Проблемы с безопасностью усугубляются ошеломляющими затратами на транспортировку сырой нефти с Ближнего Востока.

По данным лондонской исследовательской компании Clarksons, в прошлом году суточная стоимость аренды нефтяного супертанкера (Very Large Crude Carrier, VLCC) для перевозки нефти из Персидского залива в Китай составляла всего 65 000 долларов.

К началу войны в Иране эта сумма выросла до 230 000 долларов в день.

Сейчас? По данным Clarksons, аренда VLCC для этого маршрута обходится в 1,6 миллиона долларов в день.

«Это безумие, — сказал Том Клоза, главный советник по энергетике в Gulf Oil. — Если у вас есть танкер, вы в отличной форме — до тех пор, пока он не пострадает в ходе боевых действий».

Но некоторые танкеры не остаются невредимыми.

По данным Управления морской торговли Великобритании, только за последние несколько дней в Ормузском проливе было зафиксировано несколько случаев попадания снарядов в коммерческие суда, в том числе как минимум в два танкера с нефтью.

Страхование и расходы на моряков растут

Но дело не только в стоимости найма танкера.

Это плата за то, чтобы убедить моряков отправиться в опасные рейсы в зоны боевых действий.

Некоторые грузоотправители предлагают морякам до 25 000 долларов за рейс — по данным The Wall Street Journal, эта сумма может превышать годовую зарплату.

Стоимость страховки также резко возросла, что отражает риски, связанные с перевозкой ценных грузов через этот регион.

По данным The Wall Street Journal, нефтедобывающие компании теперь платят от 30 до 40 миллионов долларов за проход через Ормузский пролив в обе стороны.

Реальная и финансовая цена

Все это — стоимость аренды танкера, непомерные выплаты морякам и растущие страховые тарифы — приводит к удорожанию товаров для потребителей и бизнеса по всему миру.

Раньше добыча нефти в Персидском заливе обходилась всего в 2 доллара за баррель. Теперь, по словам Клозы, эта стоимость взлетела примерно до 33 долларов.

«Мы добываем разумное количество нефти, но это обманчивое впечатление, потому что стоимость ее транспортировки невероятна», — сказал он.

Это помогает объяснить большой разрыв между ценой на нефть на финансовых рынках и реальной ценой.

По данным S&P Global Platts, по состоянию на четверг цена Dated Brent — реальная стоимость немедленной поставки физических баррелей нефти — составляет 135,74 доллара за баррель. Это значительно выше цены фьючерса на нефть марки Brent, которая составляет около 100 долларов, и недалеко от исторического максимума, установленного в апреле.

И именно эта реальная цена влияет на то, сколько потребители платят на заправке.

«Соединенные Штаты не живут в изоляции. Мы живем по мировым ценам, потому что импортируем бензин», — сказал Стюарт.

Нефтеперерабатывающие заводы взрываются

В мировой энергетической системе идет не одна, а две или, возможно, три войны — одновременно.

Помимо войны между США и Ираном, конфликта, который затянулся гораздо дольше, чем многие предполагали в самом начале, есть еще противостояние между Йеменом и поддерживаемыми Ираном повстанцами-хуситами.

Удары хуситов беспилотниками и ракетами нарушили работу еще одного жизненно важного для мировой торговли Баб-эль-Мандебского пролива.

Кроме того, все более успешными становятся атаки украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы в России, которая является одним из ведущих мировых экспортеров дизельного топлива.

Столкнувшись с нехваткой топлива внутри страны, Россия ввела ограничения на его экспорт. Китай, стремясь избежать дефицита, также ограничил экспорт.

В рабочем состоянии остались только нефтеперерабатывающие заводы в США. Но они уже производят столько бензина, дизельного топлива и авиакеросина, сколько могут. Сейчас некоторые нефтеперерабатывающие заводы в США сокращают производство для проведения планового технического обслуживания, которое обычно проводится в это время года.

Ураган «Исайяс» может усугубить ситуацию, если он нарушит производственный процесс или повредит нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива в США.

Буферы исчезли

Цены на энергоносители были бы намного, намного выше, если бы в начале года в мире не был накоплен значительный резервный фонд.

Коммерческие и резервные запасы служат амортизаторами во время кризисов.

Но сейчас эти запасы активно расходуются, и у мира остается меньше пространства для маневра. Сокращение запасов привело к росту надбавки, заложенной в текущие цены.

«У нас очень, очень мало запасов. У нас больше нет буферов», — сказал Стюарт.

Все это объясняет, почему цены остаются высокими, а риски — повышенными, даже несмотря на то, что объем нефти, проходящей через Ормузский пролив, восстановился до довоенного уровня.

«Нужно положить конец всем трем войнам — или хотя бы двум из трех», — сказал Клоза.

Источник