<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><channel><title>Kate L</title><generator>teletype.in</generator><description><![CDATA[Kate L]]></description><image><url>https://teletype.in/files/21/53/2153cb39-3e3e-442d-b0e8-fe7b36d1ef16.png</url><title>Kate L</title><link>https://teletype.in/@katelaptieva</link></image><link>https://teletype.in/@katelaptieva?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=katelaptieva</link><atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/rss/katelaptieva?offset=0"></atom:link><atom:link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/rss/katelaptieva?offset=10"></atom:link><atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></atom:link><pubDate>Fri, 23 Oct 2026 21:00:41 GMT</pubDate><lastBuildDate>Fri, 23 Oct 2026 21:00:41 GMT</lastBuildDate><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@katelaptieva/-F4HF1MKw</guid><link>https://teletype.in/@katelaptieva/-F4HF1MKw?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=katelaptieva</link><comments>https://teletype.in/@katelaptieva/-F4HF1MKw?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=katelaptieva#comments</comments><dc:creator>katelaptieva</dc:creator><title>14 вещей, о которых вам не расскажет пилот самолета</title><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 23:49:19 GMT</pubDate><description><![CDATA[Каждый раз, садясь в самолет, вы будете об этом вспоминать.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <p><em>Каждый раз, садясь в самолет, вы будете об этом вспоминать.</em></p>
  <p>Люди склонны думать, что самолеты летают сами по себе, но это далеко не так. Пилоты такие же люди, как мы, и у них бывают трудные ситуации на рабочем месте. Издание «Ридерс Дайджест» опросило пилотов со всей Америки, чтобы узнать, <strong>что на самом деле происходит за дверью их кабины во время полета</strong>. То, что они рассказали, изменит ваше представление о полетах навсегда.</p>
  <h3>«Мы спим в кабинах»</h3>
  <p>И хотя это звучит пугающе, тем не менее это случается сплошь и рядом. На длительных рейсах пилоты могут вздремнуть несколько минут, не выходя из-за штурвала.</p>
  <h3>«Мы не носим униформу на грузовых рейсах»</h3>
  <p>Некоторые пилоты переодеваются в домашний халат и тапочки, когда перевозят не пассажиров, а грузы. Могут себе позволить, ведь на этих рейсах их никто не видит.</p>
  <h3>«Не надевайте шлепанцы в самолет»</h3>
  <p>Об этом правиле знают не многие, но его важно соблюдать. Никогда не переобувайтесь в салоне самолета в резиновые шлепанцы. Если случится экстренная посадка или эвакуация, вы не сможете быстро передвигаться в скользких сандалиях и можете пострадать.</p>
  <h3>«Мы не ориентируемся в аэропортах»</h3>
  <p>Не спрашивайте дорогу у людей в форме пилотов, когда видите их в аэропорте. Как правило, они, как и вы, находятся там впервые и понятия не имеют, где туалет и стойка регистрации.</p>
  <h3>«Нелетная погода бывает не только в аэропортах»</h3>
  <p>Буря, град или гром могут случиться не только в точке отправления самолета, но и в небе, когда у пилотов нет возможности избежать проявления непогоды. Вот почему иногда во время полета вас начинает потряхивать и стюардессы просят пассажиров пристегнуться.</p>
  <h3>«Старайтесь летать с застегнутым ремнем безопасности»</h3>
  <p>Даже когда горит зеленая лампочка, пристегивайте ремень. В воздухе случается всякое, и вы можете оказаться в воздухе из-за внезапно возникшей воздушной ямы или еще какой-то непредвиденной ситуации. Как говорят, береженого Бог бережет.</p>
  <h3>«Не откидывайте спинку кресла без предупреждения»</h3>
  <p>Самое большое количество конфликтов на борту происходит из-за того, что один пассажир резко откидывает спинку своего кресла, а сидящий позади него испытывает резкую боль в коленях. Пожалуйста, предупреждайте сидящих сзади людей о том, что собираетесь откинуться, и давайте время убрать ноги.</p>
  <h3>«Для всего, о чем мы вас просим, есть причины»</h3>
  <p>Пожалуйста, открывайте шторки на окнах при взлете и посадке. Это нужно для того, чтобы в случае аварийной ситуации команда могла оценить повреждения самолета и выбрать лучший путь для эвакуации пассажиров.</p>
  <h3>«Мы дико устаем»</h3>
  <p>Работа пилота подразумевает 16-часовой рабочий день, во время которого нужно быть предельно собранным и вежливым. Это изматывает. В отличие от водителя грузовика, мы не можем остановиться на обочине и передохнуть. Поэтому старайтесь не задавать много вопросов и не обижайтесь, если пилот не оказал вам слишком много внимания.</p>
  <h3>«Нет такого понятия, как приводнение»</h3>
  <p>Мы говорим «врезаться в океан», что по сути равнозначно падению на сушу.</p>
  <h3>«Мы завидуем вашей бортовой еде»</h3>
  <p>Иногда авиакомпании не дают нам времени на обед и завтрак, и мы можем поесть только в случае задержки рейса.</p>
  <h3>«Многие люди заболевают после перелета»</h3>
  <p>Это происходит не из-за температуры на борту, а потому что вы можете дотрагиваться до сиденья и столика, за которым до вас сидел простуженный человек.</p>
  <h3>«Вождение автомобиля опаснее управления самолетом»</h3>
  <p>Это на самом деле так, ведь на дороге вас подстерегает большее число опасностей, чем в небе.</p>
  <h3>«Нам нравится, когда вы аплодируете»</h3>
  <p>Мягкая посадка является показателем уровня мастерства пилота, поэтому нам всегда приятно, когда вы благодарите нас аплодисментами в конце полета.</p>

]]></content:encoded></item><item><guid isPermaLink="true">https://teletype.in/@katelaptieva/sbZ1Ebe3n</guid><link>https://teletype.in/@katelaptieva/sbZ1Ebe3n?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=katelaptieva</link><comments>https://teletype.in/@katelaptieva/sbZ1Ebe3n?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_rss&amp;utm_campaign=katelaptieva#comments</comments><dc:creator>katelaptieva</dc:creator><title>Тест Академии</title><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 17:03:25 GMT</pubDate><description><![CDATA[“Инстаграм” помогает развивать бизнес и предоставляет ему огромное количество инструментов. Поэтому коммерция давно поселилась в этой соцсети.]]></description><content:encoded><![CDATA[
  <h3><em><strong>“Инстаграм” можно использовать как площадку для продвижения своего проекта или построить на нем свой бизнес. Статья будет полезна всем, кто планирует открыть коммерческий аккаунт в “Инстаграме”.</strong></em></h3>
  <p>“Инстаграм” помогает развивать бизнес и предоставляет ему огромное количество инструментов. Поэтому коммерция давно поселилась в этой соцсети.</p>
  <p>Благодаря этой интернет-платформе бизнес может решать все основные задачи: искать аудиторию, изучать ее потребности, рекламировать свою продукцию, публиковать вовлекающий контент, общаться с клиентами. Польза для коммерческого аккаунта очевидна. Но чтобы соцсеть работала на вас, необходимо правильно ее настроить.</p>
  <p>В этой статье собрана вся необходимая информация, которая поможет открыть коммерческий аккаунт в “Инстаграме”. Мы разберем основы использования соцсети для бизнеса: от настройки профиля до использования аналитики в “Инстаграме”.</p>
  <p>1. <strong>Ориентируйтесь на свои интересы.</strong> Проанализируйте, в чем вы разбираетесь, какая деятельность вам интересна и какой опыт у вас есть. Нужно выбирать направление, в котором вы чувствуете себя уверенно и можете проявить экспертность. Выбирайте не слишком широкую нишу — иначе могут возникнуть проблемы с определением ЦА и стратегией. Но и не слишком узкое, т.к. это загоняет в рамки и ваш контент, и количество продаж.</p>
  <p><u><em>На данный момент самыми востребованными нишами в “Инстаграме” являются:</em></u></p>
  <ul>
    <li>одежда и аксессуары;</li>
    <li>техника и электроника;</li>
    <li>гаджеты;</li>
    <li>туризм;</li>
    <li>косметика (<a href="https://www.openbusiness.ru/biz/business/kosmetika-v-instagrame/" target="_blank">вот статья</a> об особенностях торговли косметикой в “Инстаграм);</li>
    <li>товары для дома;</li>
    <li>бьюти-сфера;</li>
    <li>рестораны и кафе;</li>
    <li>изделия ручной работы (статью по магазину хендмейда в “Инстаграме” читайте <a href="https://www.openbusiness.ru/biz/business/handmade-instagram/" target="_blank">здесь</a>);</li>
    <li>фотоконтент (как услуга и как информационный ресурс);</li>
    <li>копирайтинг, smm-продвижение, коучинг.</li>
  </ul>

]]></content:encoded></item></channel></rss>