Данный статус не просто очередное достижение, а признание высокой экспертизы компании и доверие со стороны профессионального сообщества. Это подтверждение нашего глубокого понимания отрасли, экспертизы и приверженности качеству. Мы активно участвуем в формировании будущего строительной индустрии, делая её более прозрачной, безопасной и компетентной.

Полученные полномочия позволяют «ГСП-Механизации»:

- Формировать будущих профессионалов: компания не только обучает сотрудников, но и объективно оценивает их готовность к работе.

- Повышать отраслевые стандарты: экспертиза позволяет устанавливать и поддерживать единые требования к квалификации водителей и машинистов, внедрять современные подходы к безопасности и качеству.

- Гарантировать качество для клиентов: наши сотрудники – это не просто рабочие, а высококвалифицированные профессионалы, чьи навыки подтверждены.

Для партнёров и заказчиков это является гарантией надёжности:

- Уверенность в профессионализме и ответственности сотрудников.

- Сокращение вероятности производственных ошибок.

- Выбор команды с подтверждённой квалификацией.

Мы – команда профессионалов, которая стремится к совершенству во всём. И сейчас мы как никогда готовы нести эту миссию ещё дальше, формируя лучшее будущее для всех специалистов в строительстве. Это новый стандарт качества, новая эра компетентности и новое обещание надёжности. «ГСП-Механизация» гордится этим достижением и готова доказать всем, что оно заслужено!

Обучение началось с определения целей и ожидаемых результатов в работе: повышение эффективности, снижение потерь и выстраивание понятной логики совершенствований внутри компании. Далее участники перешли к разбору принципов бережливого производства и подхода «Six Sigma» как инструментов, которые работают только при активном участии руководящего состава. Цикл «DMAIC» рассматривался не абстрактно, а как практическая модель управления изменениями – от постановки задачи до закрепления достижений.

Обсуждалось, почему именно управленцы задают направление улучшений: выбирают приоритетные задачи, формируют команды, определяют сотрудников для обучения и сопровождают проекты до полного внедрения. Данная стратегия позволяет избежать типичных ошибок «Lean Six Sigma», когда инициативы остаются на уровне идей и не доходят до практической реализации.

«Представим себе: мы – капитаны огромного корабля под названием «ГСП-Механизация». Без правильных инструментов и навигации можно запросто заблудиться в океане процессов, где штормят дедлайны, а ошибки подстерегают на каждом шагу. «Lean Six Sigma» – это не просто модное словосочетание, а настоящий штурвал и компас в мире операционных улучшений.

Зачем?
– Чтобы предупреждать проблемы, а не тушить их.
Создадим системы, исключающие сбои.
– Чтобы сотрудники предлагали идеи.
Это даст взрыв мотивации и эффективности.
– Чтобы убрать лишние движения.
Сэкономим время и ресурсы для главного.
– Чтобы решения вели к прибыли, а не в «тёмный лес».
Будем управлять цифрами, а не догадками.
– Чтобы обогнать конкурентов.
Кто внедряет Lean Six Sigma первым, тот и побеждает.

Время не ждёт – прокачаем навыки и выведем компанию вперёд вместе»

В ходе тренинга участники анализировали экономику процессов, искали потенциальные точки роста, разбирали этапы внедрения операционных улучшений и знакомились с ключевыми инструментами «Lean Six Sigma». Работа в командах и обсуждение итогов позволили связать методологию с реальными задачами нашей компании и выработать общее понимание дальнейших шагов.

В ходе работы были детально разобраны процессы компании, выявлены потери и узкие места, влияющие на финансовый результат, а также определены направления для дальнейших изменений.

«Отмечу высокий уровень вовлечённости руководителей. За два дня активных дискуссий участники проявили искреннюю заинтересованность и готовность разбирать сложные вопросы процессов.

Главный результат – чёткий план действий. Руководители сами определили приоритеты по времени, бюджетам, документации и сформировали стратегические цели и KPI на год. Такая вовлечённость гарантирует практическую ценность решений.

Открытость и зрелость управленческой команды – сильная сторона «ГСП-Механизации» и её конкурентное преимущество. Тренинг подтвердил наличие прочной базы для развития системы производственных улучшений, а поддержка генерального директора создаёт условия для последовательного и системного внедрения изменений»

Полученная методология – это старт для конкретных действий. Следующим практическим шагом станет выбор и запуск пилотных проектов по оптимизации в ключевых подразделениях уже в первом квартале 2026 года.

Инициаторами мероприятия выступили сотрудники «ГСП-Механизации» при поддержке генерального директора АО «Газстройпром» Николая Ткаченко и директора департамента охраны труда и производственного контроля Дмитрия Пипунырова. Филиал «Усть-Луга» со своей стороны обеспечил проведение стратегической сессии, любезно предоставив комфортную переговорную комнату.

Для нашей компании безопасность является неотъемлемой частью корпоративной культуры, требующей системного развития. Именно поэтому генеральный директор «ГСП-Механизации» Денис Николаев последовательно поддерживает проведение подобных мероприятий, принимая в них личное участие и обеспечивая контроль за внедрением принятых управленческих решений.

В первый день основное внимание было уделено техническим средствам контроля и профилактики ДТП. Подробно рассматривался функционал системы телеметрии и внутрикабинной аналитики, которые уже успешно используются в «ГСП-Механизации», включая параметры фиксации, интерпретацию данных и индикаторы опасного вождения.

Участники обсуждали методы повышения безопасности при работе с ИТР и водительским составом, вопросы технического состояния транспортных средств, контроль своевременного обслуживания и допуск к эксплуатации. Также рассматривалось применение динамических тренажёров для обучения сотрудников, отработки сложных ситуаций и формирования безопасных моделей поведения.

Второй день был посвящён организационным аспектам обеспечения безопасности дорожного движения. Разбирался порядок расследований дорожно-транспортных происшествий, совершенствование взаимодействия с водителями и свидетелями инцидентов.

Рассматривались меры контроля за соблюдением требований безопасности, управления поведением персонала и разработка практических решений для предотвращения повторных инцидентов и улучшения коммуникации между подразделениями.

По итогам 2-х дневной работы было принято решение о внедрении наиболее эффективных методов управления рисками, предложенных в ходе мероприятия. Они включают технические инновации и конкретные инструменты, такие как методы опроса участников и свидетелей дорожно-транспортных происшествий и иных лиц, причастных к ДТП, введение анализа основных и коренных причин возникновения аварий.

Завершающим моментом стало торжественное награждение лучших водителей ОП «Усть-Луга», чей безаварийный стаж и дисциплина служат примером для коллег.

В условиях планомерного увеличения численности автопарка повышение культуры безопасности персонала стоит в приоритете «ГСП-Механизации». Результаты сессии будут интегрированы в действующие процессы для обеспечения комплексного подхода к безопасности дорожного движения на производстве.

Филиал «Иркутск» ВЗиС 2.5

7 июня состоялось открытие небольшой столовой на территории РММ ВЗиС 2.5. До этого дня ближайшая точка питания находилась на ощутимом расстоянии. Путь до неё занимал семь минут езды на автобусе – цифра, которая на деле выливалась в серьёзную логистическую задачу.

Новую столовую оборудовали в непосредственной близости от рабочего места, избавив от необходимости ездить на транспорте.

«Мы стараемся организовать приём пищи таким образом, чтобы сначала накормить всех наших коллег, и только потом идём женским составом. Такая последовательность помогает исключить потерю времени на походы в жилгородок и обратно, а это, несомненно, является частью концепции бережливого производства», – считает Мария Карпова, специалист отдела по управлению персоналом филиала «Иркутск».

С открытием собственной столовой, работники теперь имеют возможность полноценно отдохнуть и восстановить силы в течение смены. А сэкономленное время потратить на общение друг с другом. Так, «ГСП-Механизация» старается обеспечить максимально комфортные условия и возможность на дополнительный отдых.

ОП «Уста-Луга»

Почти год назад рядом с ремонтно-механической мастерской был организован удобный модульный пищевой блок. За счёт данной инициативы мы добились сокращения более 40 минут времени, которые уходили на дорогу. Сейчас в новой столовой может разместиться одновременно до 36 человек.

Каждый день туда завозят свежие готовые завтраки, обеды и ужины, предназначенные для:

·        Слесарей по ремонту автомобилей и дорожно-строительной техники;

·        Цеховых работников;

·        Электриков, сварщиков, токарей;

·        Водителей, техника которых находится в ремонте;

·        ИТР-персонала.

Такая инициатива позволила сократить производственные потери, улучшить условия труда и повысить эффективность производственного процесса – результат постоянных внедрений бережливого производства. Сами работники тепло отзываются о столовой и возможности питаться «в шаге от работы».

ОП «Алдан»

Но первым успешным опытом в реализации инициативы по улучшению условий питания стал ОП «Алдан». Уже в феврале прошлого года на площадке РММ «Солнечный» собственными силами была возведена столовая из блок-модулей. Данное помещение рассчитано на 42 посадочных места, что полностью удовлетворяет потребности персонала подразделения. Партнёром по обеспечению питания выступила компания «ГСП-Сервис», организующая приготовление свежих блюд непосредственно на месте как в дневную, так и ночную смену.

Близкое расположение столовой гарантирует, что даже в напряжённом рабочем графике каждый сотрудник может быстро и качественно питаться, не тратя время на длительные перемещения. Созданным объектом инфраструктуры регулярно пользуется весь персонал обособленного подразделения.

«ГСП-Механизация» вновь доказывает: инвестиции в комфорт сотрудников напрямую влияют на эффективность работы. Сэкономленные часы, возможность полноценно отдохнуть и качественное питание – это важная часть производственного процесса. И крайне важно использовать инструменты бережливого производства для достижения наибольшего положительного эффекта. Мы продолжаем развивать социальную инфраструктуру, подтверждая простую истину: лучшая инвестиция – это забота о людях!

С чего начался ваш путь в компании? И как складывался карьерный рост?

После службы в армии я отработал 6 месяцев на своей родине, в городе Черкесск, простым слесарем. Это положение меня несколько смущало, ведь у меня был красный диплом о высшем образовании. Тогда коллеги подсказали, что достойную оплату и работу по специальности можно найти в Новом Уренгое. Без колебаний купил билет и отправился в путь длиной примерно 5000 км. И вот я здесь, стою на вокзале, и не знаю куда идти: налево или направо, где искать работу? Сейчас кому расскажу, не верят.

Но случайная встреча с машинистом бульдозера стала поворотным моментом: он посоветовал обратиться в «Ямалмеханизацию», которая в то время активно набирала людей. Это было градообразующее предприятие, которое строило газовые объекты по всему региону. Я сходил на собеседование, да так там и остался, проработав механиком в ремонтной мастерской года два-три.

Далее, когда мы уже вошли в состав «Стройгазконсалтинга», в организацию массово начала поступать новая техника, и меня назначили начальником 7-й автоколонны. В неё входили все прибывшие бульдозеры, экскаваторы и трубоукладчики, используемые на стройках компании в Новом Уренгое. На должности я проработал около 9 лет, а затем стал начальником управления механизации и транспорта №4, где пролетело ещё 2−3 года.

После реструктуризации «Стройгазконсталтинга» в апреле 2017 года, меня перевели на должность начальника ОП «Новый Уренгой», а после – заместителем директора по производству филиала «Новый Уренгой», которым я сейчас и являюсь в любимой «ГСП-Механизации».

Свою жизнь без этого холдинга не представляю. Меняются люди, меняются объекты строительства, меняется вектор развития компании, а я всегда остаюсь тут.

Вы много лет посвятили труду в одной организации. Какие возможности появились для сотрудников сейчас?

Если говорить о возможностях, то это, в первую очередь, обучение и карьерный рост. Сотрудники могут пройти курсы повышения квалификации или даже освоить совершенно новую профессию – и всё это за счёт предприятия. Так что мы не просто строим газовые объекты – мы сознательно растим кадры, настоящих профессионалов, которые идут в ногу со временем.

Расскажите, о самом значимом достижении в своей карьере?

Значимо то, что мне удалось сохранить коллектив настоящих профессионалов – старожилов, которые всё знают и всё умеют. И если что-то случается, именно они подсказывают, куда бежать и что делать. Со временем таких людей становится всё меньше и меньше: уходят на пенсию, уезжают на «большую землю». Моя задача таких людей беречь.

За эти годы я уже привык решать буквально невыполнимые задачи. Быть на связи 24/7 с нашими строителями, заказчиками, водителями. Мне нравится эта суета, я ни за что не променял бы её на что-то другое. Весь мой профессиональный драйв держится вокруг этого, и с таким подходом я точно не состарюсь.

Нестандартное решение для корпоративного отдыха организовал коллектив из Уфы. Вместе они отправились покорять гору Торатау. Расположенный вдали от городской суеты, этот природный уголок стал идеальным местом для положительных эмоций и сплочения команды.

Седьмого сентября, в прекрасный солнечный день сотрудники ОП «Белогорск-Хабаровск» отправились на прогулку на катере по Нижне-Бурейскому водохранилищу. С воды для них открывались красивые виды на природные ландшафты, а, сойдя на землю, всех ждал праздничный фуршет.

В ОП «Усть-Луга» состоялся интеллектуально-развлекательный вечер – квиз, который собрал вокруг себя, желающих проверить эрудицию, остроумие и способность быстро реагировать на разнообразные задания.

Сотрудники филиала «Новый Уренгой» провели насыщенный и познавательный день, посетив выставку ООО «Газпром добыча Уренгой» в корпоративном музее истории. Участники ознакомились с этапами становления компании, увидели экспозиции, посвящённые трудовым подвигам поколений газовиков, оценили современные технологии добычи газа и разработки месторождений.

Для самых активных была запланирована вечерняя программа. На кону стояло звание «мастера ракетки» в настольном теннисе, за которое боролись не на жизни, а на подарки. По итогам мероприятия болельщики и участники зарядились хорошим настроением и поддержали спортивный командный дух.

Проверить свою удачу и внести разнообразие в повседневную жизнь решили работники ОП «Алдан». Они провели лотерею, которая привлекла большое число участников: каждый получил шанс испытать свою фортуну и выиграть ценный приз.

По-настоящему масштабные празднования прошли в филиале «Иркутск». Здесь жителей ждало шоу ходулистов, световое представление, угощения, танцы, громкий концерт и салют, раскрасивший небо яркими красками. Такое событие было организовано совместными силами с компанией ЛГСС.

Программа в ОП «Бованенково» прошла в тёплой и уютной атмосфере. Руководство подразделения выступило с поздравительными речами: прозвучали слова благодарности за преданность делу и высокий профессионализм. Кульминацией вечера был праздничный фуршет.

Не остались без праздника и новые объекты: так, в Астрахани, на территории театра оперы и балета для всех презентовали качество и функциональность нашей техники.

Футбол давно завоевал сердца многих работников, что неоднократно подтверждается участием в турнирах. Именно поэтому в ОП «Ленск» все вышли на футбольное поле, чтобы сыграть в любимый вид спорта. По завершении матча участников ожидал приятный сюрприз – вкусный стол со сладкими угощениями.

В первую неделю сентября на Сахалине проходил фестиваль профессий «Строй-Герой 2025», финал которого выпал на День работника нефтяной и газовой промышленности. С главной сцены 7 сентября представители «Газстройпрома» и генеральные директора нашего контура поздравили сотрудников острова, подвели итоги соревнований, в которых наша команда завоевала девять призовых мест. А настоящим украшением мероприятия стал яркий концерт от «Звёзд ГСП», в котором участвовали и сотрудники «ГСП-Механизации».

Финальный аккорд состоялся в холле второго этажа центрального офиса. Генеральный директор Денис Николаев вручил сотрудникам благодарственные письма за их усердную работу и значительный вклад в развитие компании.

Особенно примечательно, что в честь Года защитника Отечества программы получили символическое название «Герои прошлого и настоящего».

Ребят ждали тематические мероприятия: о подвигах юных героев в годы Великой Отечественной Войны, акция «Внуки Победы», летний бал и спортивные состязания.

Три недели были наполнены всевозможными активностями: выездные экскурсии, творческие мастер-классы, школа юного корреспондента, весёлые старты. Основная цель – познакомить ребят с историей их страны, а также профессиями и работой родителей. Все знания дети получали в интерактивном формате.

Так провести лето могут только дети передовиков нефтегазовых строек. Приоритет для отдыха, в первую очередь, дается работникам дефицитных профессий и иных категорий по итогам рейтинга.

Всего в рамках проекта отдохнуло около 1600 детей работников группы компаний «Газстройпром». Для многих это не просто поездка, а настоящее приключение, которое они будут рассказывать, когда вернутся домой.

С каждым годом проект «Смена» становится не просто отдыхом, но и инструментом воспитания патриотизма, благодаря ярким событиям и дружеской атмосфере.

Начало пути

Перед участием в соревнованиях каждый кандидат обязан был пройти предварительный отбор. Этот этап включает всестороннюю проверку на отсутствие нарушений правил дорожного движения, норм охраны труда и техники безопасности, а также внутреннего трудового распорядка и дисциплины. Лишь при положительных результатах допускается дальнейшее участие в конкурсе.

Первой частью состязаний является проверка теоретической подготовки. После успешного завершения этого этапа участники переходят к выполнению практического задания, в ходе которого демонстрируют прикладные умения, точность и собранность.

Такой формат позволяет объективно оценить уровень квалификации и выявить наиболее подготовленных специалистов, способных эффективно выполнять профессиональные задачи.

Соревнование включают в себя основные номинации: водители легковых автомобилей и самосвалов, машинисты автомобильных кранов, экскаваторов и бульдозеров, а также экологи в сфере строительства, работники складов и специалисты по охране труда. В этом году организаторы расширили список категорий участников – теперь возможность проявить себя получили слесари по ремонту автомобильной техники, диспетчеры, эксперты в области бережливого производства и управления персоналом.

Перед стартом всех участников подробно ознакомили с требованиями по технике безопасности. Судьи провели инструктаж, показали маршрут, объяснили правила проведения этапов и ответили на возникающие вопросы. Атмосфера была одновременно напряжённой и вдохновляющей: каждый понимал – это его шанс показать профессионализм и побороться за звание лучшего.

«Сегодня среди вас собрались настоящие мастера своего дела – те, кто прошёл строгий квалификационный отбор. На вас ориентируются другие, а ваши навыки – пример для подражания. Желаю показать свои способности, проявить спортивный азарт и уважение друг к другу. Пусть конкурс станет проверкой ваших профессиональных качеств и выявит истинных лидеров, достойных звания лучших специалистов нашей организации. Пусть победит сильнейший!», - выступила с приветственным словом в Усть-Луге Ираида Большакова, первый заместитель генерального директора.

Легче на виражах!

Площадка для водителей и машинистов была оснащена элементами, ставшими неотъемлемой частью соревнований за годы их проведения. Сотрудникам на легковых автомобилях и самосвалах предстояло виртуозно пройти маршрут: аккуратно миновать ограждения, уверенно подняться на эстакаду и продемонстрировать безупречные навыки управления транспортом.

Особенно тяжело приходилось первым участникам – им буквально нужно было прокладывать дорогу, полагаясь исключительно на собственные ощущения и опыт.

«Несмотря на то, что я участвую не первый год сложность заключалась скорее в психологическом напряжении – осознании того, что за каждым твоим действием наблюдают судьи и соперники. Тем не менее моя техника вождения отточена годами, поэтому особых трудностей не возникло. Главное – сосредоточиться и не поддаваться волнению, только так можно избежать ошибок. Это моё главное правило, которое я усвоил за годы: сохранять спокойствие и уверенность за рулём. Жена и сын переживали за меня, интересовались результатами, поддерживали – и это, конечно, придавало сил. Победа становится вдвойне значимой, когда её можно разделить с близкими. Уверен, впереди ещё много интересных испытаний», – рассказал Радмир Кагарманов, водитель легкового автомобиля 4 разряда филиала «Новый Уренгой».

«Честно скажу, сначала немного нервничал: трасса незнакомая, автомобиль – непривычный. Но, как говорится, дело мастера боится! За рулём самосвала я провожу большую часть жизни, поэтому быстро адаптировался и справился со всеми заданиями. Всё выполнял аккуратно и точно. Конкурс даёт отличный стимул для дальнейшего профессионального роста», – поделился Кыргыс Эзенги, водитель самосвала 5 разряда филиала «Иркутск».

С точностью до миллиметра

Очередь дошла и до лучших машинистов автокранов, бульдозеров и экскаваторов. Их задача – продемонстрировать ювелирную точность движений. Участникам предстояло перенести груз по узкому коридору из ограждений, закатить мяч в ворота, установить короба друг на друга и выполнить другие, не менее лёгкие задания. Здесь каждый жест, каждый манёвр требует максимальной концентрации и точности.

«Атмосфера соревнований – это всегда борьба и соперничество. Каждый рабочий день похож на предыдущий, а здесь появляется возможность испытать себя в новых условиях. Волнение перед стартом – это своего рода драйв. Важно всё: каждый миллиметр движения крана, ведь рядом – сильные конкуренты. Но я сохраняю спокойствие: для меня главное – победа и признание коллег», – считает Денис Голубцов, машинист автомобильного крана 8 разряда ОП «Усть-Луга».

Кстати, участникам всех номинаций пришлось быстро адаптироваться к новой технике. Привыкнуть к ней – задача не из лёгких, ведь каждая машина имеет свои особенности. Однако для опытных водителей и машинистов это не стало препятствием.

«Представьте машину весом полсотни тонн, а нужно аккуратно сложить ковшом маленький спичечный коробок. Казалось, выполнить такое задание идеально невозможно. Но многолетний опыт и «чувство машины» позволили пройти испытание достойно. Мой успех в том, что я буквально ощущаю технику изнутри, улавливаю её «живую суть» и учитываю нюансы поведения. На трассе сильно волновался. Когда объявляли результаты, подумал: «Наверное, выступил не слишком хорошо…» Но я победил. Теперь хочу продолжать тренировки, чтобы удивить судей ещё большими достижениями», – делится Иван Баканев, машинист экскаватора 8 разряда филиала «Новый Уренгой».

«К соревнованиям готовился заранее, и в этом году снова занял первое место на отборочном этапе в ОП «Алдан». Чувствовал себя спокойно и уверенно, задания были знакомы. Всё выполнял как по накатанной: выезд из гаража, «змейка» передним и задним ходом, колка дров, толкание брусков и забивание мяча отвалом. Пусть это выглядит сложно – руки помнят, как нужно действовать. Я стремлюсь становиться лучше с каждым годом, и приятно, что руководство компании меня в этом поддерживает», – рассказал Фаил Гибадуллин, машинист бульдозера 8 разряда ОП «Алдан».

Под знаком качества

Отборочный тур завершён: лучшие участники во всех номинациях получили корпоративные подарки и сертификаты. Совсем скоро станут известны имена победителей, которым предстоит защищать честь «Механизации» на уровне всей группы компаний «Газстройпром».

Главная цель конкурса – выразить признательность сотрудникам, ежедневно проявляющим профессионализм и преданность делу. Независимо от результата, каждый из них достоин звания настоящего героя.

Обучение длится до двух недель, в зависимости от специализации. Больше 100 часов теоретической и практической подготовки на специально оборудованном полигоне.

Программа состоит из нескольких этапов

1. Оценка навыков

Каждый участник вначале проходит оценку текущих компетенций. Те, кто демонстрирует необходимый базовый уровень, приступают непосредственно к обучению.

2. Теоретический блок

Далее проходят курсы по основам ПДД, устройству грузовой техники, оказанию первой медицинской помощи пострадавшим в ЧС. После каждого модуля проходят тестирование.

3. Практика

Именно практическим аспектам уделяется основное внимание. Около 60% учебного времени посвящено отработке знаний на полигоне. Будущие сотрудники осваивают работу с техникой, учатся правильно реагировать на аварийные ситуации и избегать ошибок в эксплуатации транспорта.

4. Итоговая аттестация

Завершается программа проверкой. Те, кто успешно сдали экзамены, допускаются к работе на производственных объектах.

Дополнительно организовываются welcome-тренинг и занятия по решению конфликтных ситуаций.

Комфортные условия для работы

Одновременно с открытием обновлённого учебного центра состоялось торжественное мероприятие по случаю переезда и открытия офиса
ОП «ГСП-М-Персонал». Он оснащён двумя новыми учебными классами, в которых будут проводить тренинги по вопросам охраны труда и оказания первой медицинской помощи.

Хотим отметить, что офис сделан силами самих сотрудников: они покрасили стены, оформили интерьер, вложив душу и тепло в создание уютной рабочей атмосферы. Такой личный вклад каждого подчеркивает сплоченность коллектива и особое отношение к общему делу.

На открытии офиса присутствовали генеральный директор Денис Николаев, советник генерального директора Олеся Зильберварг, заместитель генерального директора по управлению персоналом Гузель Мухаметьянова, заместитель генерального директора по безопасности Владимир Посадский. Почётными гостями стали руководители учебного центра «СЭМС» и президент Торгово-Промышленной Палаты РБ Тимур Хакимов.

В ходе мероприятия Денис Николаев вместе с Ольгой Третьяковой перерезали ленточку и вручили лучшим сотрудникам офиса корпоративные подарки и сертификаты в спортивный клуб.

Открытие прошло необычно – гостей приветствовали национальным угощением чак-чаком.

Теперь комплексная программа обучения будет способствовать профессиональному росту специалистов, повышать уровень компетентности и успешно адаптировать к производственной площадке.

День 1. Анализируем экономические показатели и разрабатываем стратегии оптимизации

Первым делом, участники сессии приступили к обсуждению вопросов блока экономики. Леонид Горбунков, заместитель генерального директора по экономике и финансам, представил теоретический курс по основам бюджетного планирования и аналитики. Разбирали:

• текущие показатели по непроизводительному времени ВиМ и РММ,

• уровень простоев техники и убытки от аренды,

• затраты на технику для собственных нужд и необходимость реновации парка.

В результате пришли к выводу, что достичь максимальной выгоды невозможно без сотрудничества между отделами. Ответственные лица получили задание внедрить лучшие практики и проконтролировать выполнение планов.

Прозвучал важный тезис: без четкого взаимодействия подразделений невозможно добиться высокой экономической отдачи. Только общая сплочённая работа приносит стабильный успех.

День 2. Говорим о производственной эффективности и технической грамотности

Во второй день сессии в рамках производственного блока выступили Сергей Прибыткин, начальник управления эксплуатации машин и механизмов и Андрей Буянкин, начальник центра управления проектами. Спикеры поговорили на тему повышения технической грамотности и безопасности при эксплуатации машин и механизмов, а также обозначили ключевые задачи по снижению простоев и повышению эффективности использования техники.

Помимо этого, коллеги обсудили текущее состояние производственной системы и выдвинули инициативы с упором на внедрение инструментов бережливого производства, таких как 5С, развитие мини-проектов по оптимизации и стандартизации процессов РММ, а также картирование.

Илья Калугин рассказало плане работы производственного блока до конца 2025 года, а также перечень ключевых инициатив. Он подчеркнул необходимость тиражирования лучших практик и усиления контроля за исполнением задач на местах.

В конце дня прошло заседание кадрового комитета в рамках проекта «Люди ГСП» – внутренней программы по построению прозрачной карьерной траектории сотрудников. Участники обсудили потенциал линейных управленцев, выявили зоны роста и определили, как компания может поддерживать их развитие на местах.

День 3. Автоматизируем процессы и проводим адаптацию сотрудников

Заключительный день стратегической сессии начался с презентации цифрового инструмента «1С: Перевaхта» – теперь графики смен, оформление билетов и отслеживание статуса вахтовиков доступны в режиме реального времени.

В дополнение к данному инструменту была представлена новая система обратной связи с сотрудниками – чат-бот «Перевахта», успешно функционирующий на ОП «Усть-Луга». Задача цифрового ассистента – оперативно фиксировать трудности новичков и быстро на них реагировать. В ближайшее время планируется внедрение системы на всех производственных площадках.

Руководители также ознакомились с основами кадрового делопроизводства, разобрались, как «читать» расчётный лист и подробно изучили принцип работы с системой индивидуальных планов развития сотрудников по проекту «Люди ГСП». Особое внимание было уделено адаптации новых сотрудников, ведь именно от первых недель работы зависит, вернётся ли человек на вторую вахту.

Завершилось всё отчётами проектных офисов по исполнению карт целей за первый квартал и прогнозами до конца года. Руководители не просто делились результатами, но и обозначали проблемные зоны и конкретные решения.

Стратегическая сессия стала очередным подтверждением того, что компания движется в верном направлении. Главное – слышать друг друга, быть открытыми к изменениям и стремиться к единому результату.