Для работ по обустройству остановок в створе улицы Бульварной и на Большой Казанской уже нашли исполнителя. Контракт на 4,4 миллиона рублей заключён с ООО «Транспортная компания "Восток Запад Транзит"», на выполнение работ отведено 102 дня. Работы планируется завершить до майских праздников. Остановка у Городского сквера пока находится в разработке: документация готовится, предстоят торги.

Начнём с остановки в створе Бульварной. Она будет расположена рядом с круговым перекрёстком. Предполагается, что здесь будут останавливаться преимущественно автобусы, следующие из Заволжья: № 5, 8, 8т, 11, 18, 19, 20, 29 — после внесения соответствующих изменений в контракты. Для № 20 изменения сведутся к добавлению остановки в текущие параметры маршрута, в то время как остальным маршрутам предстоит пересмотр схем движения. В частности, автобус № 29 пройдёт через центр по обновлённой трассе: улица Луначарского → улица Герцена → улица Максима Горького → Волжский мост, после чего поедет как обычно. Для тех, кто хочет уехать из исторического центра, это может стать частичной альтернативой остановке на Соборной площади. Однако есть один важный момент: теперь с Соборной можно будет уехать только на Заволжских маршрутах. Если вы хотите поехать дальше в город без пересадки на Горького, вам придётся воспользоваться новым маршрутом или маршрутом №8т. Также, если вам нужно поехать в сторону Заволжья, то перейти можно только под мостом через Черёмуху, так как поблизости нет наземного перехода.

Неподалёку, на Большой Казанской у памятника Людвигу Нобелю, появится вторая точка этого пересадочного узла, что также создаёт базу для дальнейшего расширения маршрутной сети в направлении Казанского района. Маршруты те же, но трасса движения иная. Автобус, который заезжает сюда по пути в Заволжье, вынужден описывать петлю по Казанскому району, прежде чем вернуться на кольцо и уйти на мост. Это напрямую коснётся маршрута № 18: он уже с 1 января 2026 года не заезжает на Соборную площадь, а следует через улицу Герцена, а после готовности инфраструктуры окончательно перейдёт на схему с заездом в Казанский район.Это добавит к поездке несколько минут. С другой стороны, для тех, кто выходит здесь, чтобы дойти до центра, расстояние остаётся небольшим — снова-таки, переход между сторонами возможен только под мостом через Черёмуху — по металлическому настилу со спуском и подъёмом по лестницам. Это создаёт сложности для маломобильных граждан, пожилых людей и пешеходов с колясками. Для сравнения: переход под Волжским мостом также расположен под проезжей частью, но там предусмотрены также пологие дорожки вместо лестниц. При этом в районе Черёмухи достаточно пространства для организации обычного наземного перехода — такое решение было бы логичнее и доступнее.

Важно понимать: обе новые остановки — и на Бульварной, и на Большой Казанской — обслуживают исключительно заволжские маршруты. Пересадка с заволжских автобусов на городские маршруты теперь будет организована на остановке «Улица Максима Горького» (около ТЦ «Космос»). Вероятно, именно туда будут продлены автобусы № 8, 11, 19, 20. Таким образом, пассажирам, которым нужно пересесть с заволжского маршрута на городской, придётся доехать до Горького. Как вариант — пройтись пешком: центр теперь пешеходный, так что прогулка будет соответствовать новой концепции.

Третья новая остановка, у Городского сквера — это очень логичное решение, которое давно уже просилось. Место выбрано не случайно: с другой стороны дороги остановка «Советская площадь» существует давно, и появление пункта здесь делает остановку доступной для пассажиров, следующих из западных районов — Скомороховой Горы, Веретья, Прибрежного, Северного — и упрощает пересадку для тех, кто едет с противоположной стороны. Остановка организована там, где раньше была парковка, заездной карман уже готов; автомобилистам, ранее оставлявшим здесь транспорт, придётся искать другие места — парковка на этом участке более не предусмотрена. Эта точка может рассматриваться как альтернатива остановке на улице Стоялой. Название, скорее всего, будет тем же — «Советская площадь», либо её назовут «Городской сквер». Сейчас здесь останавливаются автобусы № 18, 25, 107, 108, 114, 116, 179, 180 и троллейбусы № 1, 4, 5, 6. После запуска пешеходного центра к ним могут добавиться маршруты, которые сейчас идут через центр: № 1, 2, 3, 8т, 10, 10с, 29, 33. Работы предполагается завершить в срок до 9 мая.

Маршруты меняются только в границах пешеходного центра. Улица Герцена становится главной транспортной артерией центра: через неё пойдут автобусы № 1, 2, 3, 5, 8т, 10, 10с, 25, 29, 33 и троллейбусы № 1, 4, 5, 6. Для этого на улицах Ломоносова и Румянцевской предполагается введение одностороннего движения (актуальную организацию движения уточняйте по дорожным знакам на месте), а на светофорах по Герцена увеличат зелёную фазу. Маршрут № 15, который раньше доезжал до Соборной, вероятно, будет следовать до улицы Куйбышева, однако финальная схема ещё может быть скорректирована. Детали по новому кольцевому маршруту в Заволжье мы подробно разбирали в отдельной публикации — схема и описание доступны здесь.

Что это значит для пассажира? Если вы следуете из Заволжья, вам придется доехать до «Космоса» и сделать пересадку, перейдя дорогу.

С другой стороны, центр города станет тише и безопаснее для пешеходов. Улица Герцена, которая и сейчас работает с нагрузкой, получит некоторый приоритет на светофорах. Ранее изменения уже затронули перекрёсток с Пушкина, где левая полоса теперь работает только на выезд в сторону ж/д вокзала. Остаётся вопрос, справится ли она с потоком, когда весь транзитный транспорт поедет через неё. Учитывая, что в районе больницы Семашко остановочные карманы не расширены, а планы по реконструкции отсутствуют, нагрузка может создать заторы.

Ещё один момент, который уже работает: троллейбусы № 1, 4, 5 и 6 следуют через улицу Герцена с 1 января 2026 года. Ранее «РыбинскЭлектроТранс» сомневался в рентабельности движения по этой улице, но теперь предприятию приходится обслуживать этот участок трассы в новых условиях. Если данные изменения приведут к убыткам, это может потребовать корректировки расписания и сокращения выпуска.

Редакция продолжит следить за тем, как реализуются эти изменения. Пока остаётся как минимум два открытых вопроса: предусмотрены ли меры, чтобы улица Герцена не встала в пробки после перенаправления потоков, и как именно будет работать выделенная автобусная полоса в зоне кольца — где она завершится, распространяется ли на мосты и акведуки или служит лишь для запрета съезда с круга на коротком участке.

Источники

Закупка № 0171200001926000433 на портале Госзакупок. Рабочая документация 43.25-РД «Обустройство остановок общественного транспорта в районе Соборной площади», МБУ «Управление городского хозяйства», г. Рыбинск, ул. Стоялая, д. 19. Официальные заявления администрации города. Материалы комиссии Муниципального Совета (октябрь 2025). Статья «Планы по изменению маршрутов в центре Рыбинска», «Рыбинский Транспорт».

* — Визуализации подготовлены Редакцией «Рыбинского Транспорта» с использованием новейших технологий нейросетей и 3D-моделирования. Материалы носят иллюстративный характер.

Над материалом работали: редакция «Рыбинского Транспорта» и команда сайта rubtrans.ru

Где будут платные парковки?

Зона платных парковок в Рыбинске охватит исторический центр и прилегающие кварталы. Согласно предварительному списку, утверждённому областными властями, платными станут следующие улицы:

• Вокзальная (между ж/д вокзалом и театром кукол),
• Пушкина (от Волжской набережной до Плеханова),
• Чкалова (от Свободы до Стоялой),
• Крестовая (от Свободы до Стоялой),
• Волжская набережная (от Свободы до Стоялой),
• Луначарского (от Плеханова до набережной),
• Ломоносова, Гоголя, Румянцевская, Бородулина, Кирова, Кольцова, Герцена и Радищева.

Всего в зоне планируется организовать около 1000 платных мест. При этом в шаговой доступности - в радиусе 10-15 минут ходьбы - останется более тысячи бесплатных парковок. Как отметил губернатор, власти также прорабатывают создание дополнительного каркаса парковок вокруг центра, который добавит еще 200 бесплатных мест.

Сколько придётся платить?

Тарифы для жителей Ярославской области будут ниже, чем для гостей региона:

• Час парковки: 60 рублей (местные) / 120 рублей (гости).
• Абонемент на месяц: 4400 рублей.
• Абонемент на год: 26 300 рублей.

Для жителей домов в зоне платных парковок доступны резидентские разрешения:

• Бесплатная парковка с 20:00 до 8:00.
• Круглосуточное размещение по льготному тарифу: 300 рублей в месяц или 1400 рублей в год.

Льготные категории граждан получат дополнительные скидки:

• Многодетные семьи, ветераны СВО, участники ВОВ и другие льготники заплатят на 60% меньше.
• Инвалиды смогут парковаться бесплатно на специально выделенных местах.

Мобильное приложение

Для оплаты парковки разрабатывается мобильное приложение «Япарковка», которое станет доступно в середине декабря. С его помощью можно:

• Оплатить парковку через привязанный кошелек.
• Получать уведомления об окончании сессии.
• Автоматически определять зону парковки через геолокацию.

Альтернативные способы оплаты: сайт парковочного пространства, банкоматы или SMS.

Что говорят власти и жители?

Работы по нанесению разметки и установке знаков поручены компании «Система Сити». Контракт на обустройство парковок в Рыбинске оценивается в 20 миллионов рублей.

Жители активно интересуются деталями: сохранится ли бесплатная парковка у школ и больниц, как оформить льготы, будут ли затронуты дворовые территории. Инициативная группа ранее направила запрос в Муниципальный Совет с просьбой обсудить планы администрации на заседании 30 октября. Найти результаты заседания, нашей редакции, к сожалению, не удалось.

Подобные трудности испытывают и пассажиры на станциях «4-й километр» и «Шестихино». По словам представителя Северной железной дороги Юлии Гонгиной, «4-й километр» будет отремонтирован в 2027 году, а на Юринском разъезде платформа будет поднята в этом году. Платформа на станции «Шестихино» соответствует нормам.

Для текущей помощи маломобильные пассажиры могут обращаться в Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» по телефону 8-800-775-00-00, на сайте www.rzd.ru и через мобильное приложение «РЖД Пассажирам». К таким пассажирам относятся инвалиды, участники войны, пожилые люди, беременные женщины и пассажиры с маленькими детьми.

Вот дизайн автобусов:

Новые остановки будут как и во всей области, вот такие:

Также, организацию пассажирских перевозок в Рыбинске и Рыбинском районе передадут на региональный уровень, это значит что, прибыль в бюджет города поступать не будет, а будет в бюджет области.

В эфире телеканала «Рыбинск-40» глава региона сказал, что полное обновление автобусного парка в Рыбинске начнется в феврале-марте 2024 года.

Будут заключены брутто-контракты с новыми перевозчиками.

Областное Министерство транспорта дает Рыбинску переходный период – с 1 января 2024 года по 31 марта 2024, чтобы заключить контракты и дождаться поступления новых автобусов. Всего, после модернизации, в Рыбинске будет сформировано 23 автобусных маршрута. Повышение платы за проезд пока не планируется, пояснил Сергей Цепилов.

– В ближайшее время у нас будут объявлены конкурсные процедуры, определим подрядчиков, – рассказал директор департамента ЖКХ, транспорта и связи администрации Рыбинска Сергей Цепилов.