В этой статье мы с Вами распакуем, подключим и сделаем первичные настройки, на двух устройствах, а именно: вызывной панели DS-KV6113-WPE1(C), и модуле DS-K2M061.

Немного о самих устройствах:

DS-KV6113-WPE1(C) – это накладная панель вызова с повышенным уровнем безопасности и поддержкой Wi-Fi от бренда Hikvision. Является надежной защитой для дверей и ворот в домах, офисных зданиях, закрытых комнатах и ​​других охраняемых объектах. Представляет собой вызывную панель с камерой, считывателем, голосовой связью и надежным блоком от взлома и внешних воздействий. Интегрируется с замком и охранным пультом управления. Существует физическая кнопка для оповещения. Можно получить удаленный доступ и просмотреть посетителей. В камере инфракрасный датчик для ночного просмотра. Двухсторонняя передача звука и дистанционное открывание сделают работу на пункте контроля более удобной.

DS-K2M061 – это универсальный дверной модуль управления от Hikvision, необходимый для контроля над одной дверью с помощью терминалов и считывателей. Подключается по RS-485 к контрольной панели, а также с помощью Wiegand-интерфейса к внешним устройствам. Этот блок производит моментальный обмен данными между вызывными панелями, приборами карточной авторизации, и не только. Соединяется с замками и датчиками. Модуль можно использовать в качестве связующего контроллера в большинстве пропускных систем безопасности. В том числе допустимая установка на поврежденных дверях.

DS-K2M061 Модуль безопасности является промежуточным звеном между терминалом контроля доступа и замком, включая магнитный замок, кнопку выхода и так далее. Его можно применять, чтобы держать дверь закрытой, когда терминал поврежден.

• Обменивается данными с терминалом контроля доступа через порт RS-485 для выполнения команд, в частности: открытие / закрытие двери, обеспечение нормально разомкнутого или нормально замкнутого дверного контакта
• Принимает сигнал электромагнитного замка, сигнал кнопки выхода и сигнал датчика контроля вскрытия и отправляет их на терминал контроля доступа

Типовое использование модуля:

Первое, что нам нужно, это распаковать наши устройства:

Следующим шагом необходимо подключить вызывную панель к сети. Нам это нужно для того, чтобы активировать ее (сделать это можно, с помощью большого количества программ от Hikvision, а именно SADP, Batch Configuration, IVMS-4200, HiTools Delivery или через Web-интерфейс устройства).

Сняв заглушку с помощью отвертки, которая идет в комплекте, мы открываем доступ ко всем разъемам, которые нам нужны.

После активации отсоединяем вызывную панель от питания и вставляем сигнальные кабели, или как их еще называют "хвосты", "косы". Для подключения по протоколу RS-485 нам нужно будет по четыре кабеля, на обоих устройствах (+12v, GND, RS485+, RS485-), найти и соединить между собой, будет совсем не сложно, потому что они все подписаны.

Также не забываем, что на модуле есть DIP-переключатели, отвечающие за адресацию, в двоичном коде.

С первого по третий DIP, отвечают за адресацию по протоколу RS-485, а четвёртый переключатель, за протокол Wiegand.

Диапазон двоичного кода от 0001 до 1111. Он не может повторяться, поэтому будьте внимательны.

Следующим шагом, после соединения кабелей между собой, подключаем нашу вызывную панель, а после нее уже подаем питание на модуль.

После включения на модуле загорится LED индикатор, будет выглядеть это следующим образом (фото снизу).

Вот и все, казалось бы, есть один маленький но очень важный пункт, без которого это все не заработает. Нам нужно попасть на Web-интерфейс вызывной панели, сделать это можно, по IP-адресу устройства, или через ПО IVMS-4200, и перейти в следующие настройки: configuration - access control - secure door control unit, и включить auto binding.

Также отмечаем, что прошивка на панели DS-KV6113-WPE1(C) должна быть V2.2.77_240515 (как в нашем случае) или выше. Только в этом случае, вы сможете настроить эти устройства для совместной работы.

На этом мы завершаем наши настройки и статью!

Сегодня рассмотрим решения для авто транспорта для 2 самых популярных запрашиваемых сценариев для автотранспорта:

1 Сценарий - видеосъемка для любого вида транспорта (личное/рабочее авто, автобус, рейсовые маршрутные такси, общественный транспорт, сельскохозяйственная техника) с возможностью связи посредством 4G модуля

2 Сценарий - подсчет пассажиров в авто транспорте.

Состав компонентов для 1 сценария:

AE-DI2032-G40 - Основная камера, к которой можно подключить до 2 дополнительных камер
AE-VC143T-ITS - Дополнительная камера для внутренней установки в салоне или вне него.
AE-VC154T-IT - Дополнительная камера для мониторинга за водителем транспортного средства
AE-IFC00 - тревожная кнопка для экстренного вызова
AE-MC0708-3C01 - кабель удлинения (может быть разной длины)

*дополнительные камеры имеют собственный тип разъема, подключить другие камеры не входящие в состав решения не получится

Основные плюсы решения:
4G связь для онлайн мониторинга
Встроенный модуль GPS для отслеживания местоположения
Возможность подключения дополнительных камер
Двойной слот MicroSD по 256GB каждый
Относительно небольшая стоимость решения


НАСТРОЙКА проходит с помощью приложения HAT-Dashcam (IOS): https://apps.apple.com/tr/app/hat-dash...1474570788
HikDashcam (Android) : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hikvision.dashcam.foreignlite&hl=en

Еще одним вариантом администрирования является Hik-Connect (Team mode), где бесплатно можно администрировать до 10 авто. Если кол-во более 10, то необходимо будет приобрести лицензию, но для большинства небольших проектов на первое время вполне можно обойтись бесплатным софтом.

Пример съемки с основной камеры

Состав компонентов для 2 сценария по подсчету пассажиров:
DS-2XM6825G1C-IS - непосредственно сама камера

Полный состав будет сильно зависеть от технического задания и требований заказчика (Точка доступа для сети, сервер, софт).

Камера работает постоянно или пока контакты на смк не разомкнуты (alarm in)

Регион выделенный красным в примере ниже - это область подсчёта, меняется она только через калибровку. В среднем подсчет ведется на высоте от 1,9 до 2,4 метров

Пример подсчета кол-ва вошедших и вышедших людей