В 2015 году была получена земля и начато строительство Экотехнопарка, центра демонстрации и сертификации струнного транспорта SkyWay, а уже через год были начаты первые испытания подвижного состава и спустя всего 2 года первые 1000 пассажиров смогли проехать на уже сертифицированном, к этому времени, транспорте SkyWay.

Транспорт SkyWay уникальный и не имеющий аналогов, и сравнить мы его можем только с техникой которая уже стала традиционной, от ее первого образца до коммерческой реализации:

Автомобиль

1769 - первый пассажирский паровой автомобиль
1885 - первый серийный автомобиль

116 лет модернизаций и проектирования

Самолёт

1868 - первый полет пилотируемого планера
1903 - первый полет самолёта с двигателем

35 лет модернизаций и проектирования

Поезд

1801 - первые испытания рельсового паровоза
1825 - запуск первой общественной железной дороги

24 года от первых испытаний и коммерческой модели

SkyWay

2016 - первые тестовые испытания транспорта
2018 - первая тысяча пассажиров на сертифицированном транспорте

2 года от тестовых испытаний до первых пассажиров

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

По словам Анатолия Юницкого для демонстрации в Дубае готовятся как минимум три проекта:

– Высокоскоростной транспорт

Впервые модель высокоскоростно SkyWay показали на берлинской выставке InnoTrans 2018, а в 2019 году инвесторы впервые увидели тестовую модель в движении во время ежегодной презентации струнного транспорта ЭкоФест в Беларуси.

Напомним, что для тестирования высокоскоростного транспорта необходима трасса от 15 км длиной, чтобы безопасно разгоняться и тормозить на скорости 500 км/ч. В Беларуси все трассы длиной менее километра, а в центре испытаний в Шардже самая длинная трасса будет составлять 2,5 км. Поэтому для тестирования высокоскоростного транспорта проекту SkyWay выделили участок в эмирате Абу-Даби.

– Грузовой Юниконт

Юниконт предназначен для транспортировки морских грузовых контейнеров длиной 20 и 40 футов по струнно-ферменной эстакаде. В перспективе грузовой юниконт может применятся в адресных проектах для логистических центров и морских портов. На данный момент тестовая модель юниконта ещё ни разу не была показана публике.

– Совмещённый транспортный комплекс

В павильоне SkyWay также планируют показать уменьшенную (около 12 метров в длину) тестовую модель транспортного комплекса, где будут совмещены трассы для городского, высокоскоростного и гиперскоростного транспорта SkyWay.

Отметим, что из-за пандемии коронавируса выставка Expo 2020 может быть перенесена на следующий год. Окончательное решение о переносе выставке примут в июне государства-члены Парижского международного бюро выставок.

В конце марта Анатолий Юницкий заявил, что в случае переноса Expo SkyWay может провести выставку транспортных модулей в центре испытаний в Шардже, где их смогут оценить потенциальные инвесторы и заказчики.

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

Представители ArchiLine Wooden Houses отметили уникальность этого проекта для компании. В здании сочетаются экологичные технологии строительства, американские розетки и раздельные водоводы, необходимые в ОАЭ по религиозным причинам.

На фотографиях видно, как происходила выгрузка материалов в начале строительства, формирование фундамента и установка нижних рядов из бруса.

Напомним, что неделю назад глава информационной службы SkyWay Михаил Кириченко рассказал, что внутренняя отделка ЭкоДома уже завершена. А на последних фотографиях из Instagram-аккаунта компании-застройщика Fast Building Contracting видно, что подходит к завершению и отделка крыши ЭкоДома.

Ждём кадров полностью завершённого объекта!

Этап 1. Строительство лёгкой трассы на 400 метров с анкерными опорами. Строительство экодома для приёма делегаций и пропускного пункта.

Этап 2. Строительство двух трасс протяжённостью 2,5 километра с промежуточными и анкерными опорами.

Этап 3. Строительство четвёртой трассы протяжённостью 2,5 километра с промежуточными и анкерными опорами, а также сооружение зданий центра разработки и проектирования струнного транспорта.

Сегодня завершается первый этап и начинается второй этап развития центра испытаний SkyWay в Шардже.

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

Соответственно следует понимать, что венчурный проект всегда несёт в себе определённые риски. В данном случае это риски технические, управленческие и финансовые. Фактически история развития SkyWay показала , что технологических рисков практически нет. Управленческие риски также сведены на минимум, так как уже сформировано ЗАО «Струнные Технологии» в г. Минск, выделена земля, начата и продолжается стройка ЭкоТехноПарка и центр испытаний SkyWay в Шардже. Единственный серьёзный и существенный риск, который остался, – это риск финансовый, то есть будет ли обеспечено достаточное финансирование для реализации проекта.

Те дисконты, которые существуют в проекте SkyWay, – это венчурная премия за риск. Например, в октябре 2014 только начинался процесс народного финансирования, не была определена страна и место будущего ЭкоТехноПарка, не было сформировано научно-производственное конструкторское предприятие, не была создана техническая документация, не начата была стройка и т.д. То есть определённо риски были намного больше, чем сейчас. Соответственно инвестор получал максимальную венчурную премию. Сегодня, когда решены многие вопросы, риски естественно меньше, поэтому предполагается существенно меньшая венчурная премия, но это не означает снижение доходности или ценности обязательств группы компаний SkyWay.

Дисконт – это логичное запланированное изменение (повышение) стоимости одной доли группы компаний Sky Way и изменение венчурной премии, что напрямую связано с поэтапным снижением рисков по мере продвижения проекта, повышением надёжности проекта, увеличением количества инвесторов и инвестиций, а также развития строительства ЭкоТехноПарка.

Чем ниже риски, тем ниже венчурная премия, чем на более рисковом этапе. Чем ближе реализация ЭкоТехноПарка, тем меньшее количество долей Вы сможете получить за одну и ту же сумму денежных единиц, чем ранее, когда риски были выше.
Но те, кто поверил в технологию SkyWay в самом начале, по заслуженному праву «пионеров» инвестирования в SkyWay за вложенную сумму денег ,например, в 200 долларов получили 400000 долей, то есть максимальную венчурную премию.

Наш проект развивается , риски снова снижаются, и в ближайшее время нас ожидает очередное плановое снижение дисконта на 5-10% в зависимости от пакета, который Вы приобретаете.

Успевайте приобрести долю на самых выгодных условиях. Доверьтесь SkyWay, ведь чем раньше Вы зайдёте в проект, тем на большую венчурную премию Вы можете претендовать!

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

Максимальная длина тестового участка в Беларуси сегодня составляет 1 км, в Шардже – 400 метров. Этой длины недостаточно для того, чтобы транспорт мог безопасно разогнаться до 150 км/ч и так же безопасно остановиться.

Сегодня максимальная скорость разгона городского транспорта SkyWay составляет 102 км/ч. Её удалось получить в 2017 году в центре испытаний струнного транспорта в Беларуси. До 150 км/ч городской транспорт SkyWay сможет разогнаться на участке в 2,5 км, который сегодня строится в центре испытаний SkyWay в Шардже.

До 500 км/ч высокоскоростной транспорт SkyWay сможет разогнаться только на участках от 25 км длиной. В своей речи перед инвесторами в Шардже в мае 2019 года основатель SkyWay Анатолий Юницкий сказал, что такой участок будет выделен проекту в эмирате Абу-Даби, и там будет построена тестовая трасса для скоростного транспорта.

Впервые тестовую модель скоростного струнного транспорта в работе показали на презентации струнных технологий ЭкоФест-2019 в Беларуси.

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

В центре испытаний SkyWay в Шардже прямо сейчас строятся ещё две жёсткие трассы. Они в первую очередь предназначены для демонстрации грузовых перевозок ISO-контейнеров, но также эти жёсткие трассы могут быть использованы для демонстрации пассажирского струнного транспорта.

Скорость до 500 км\ч может быть продемонстрирована только на участках длиной свыше 25 километров. Такой участок выделен проекту SkyWay в эмирате Абу-Даби.

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

Вопрос о том, когда начнётся развитие проекта SkyWay в Абу-Даби, уже задавали основателю проекта SkyWay Анатолию Юницкому в мае 2019 года. По его словам, начало проекта в Абу-Даби начнётся скоро, но точные сроки или сумма инвестиций по нему называться не будут, потому что постоянно меняются.

Однако, на ежегодной презентации струнных технологий ЭкоФест-2019 Анатолий Юницкий уточнил, что первые работы на участке в Абу-Даби начнутся осенью 2020 года, потому что процесс землеотвода там уже подходит к завершению.

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

Проект SkyWay сможет выйти на IPO только после окончания 15-го этапа (сегодня идёт 14-й), выхода на прибыль и самофинансирование. Также, если компания примет решение о выходе на биржу, то после этого ей нужно будет пройти процесс подготовки к IPO, который в среднем занимает от 6 до 9 месяцев. С точки зрения инвесторов SkyWay основная выгода проведения IPO заключается в возможности продать свои доли на бирже по рыночной цене.

Напомним, что в случае успешного завершения 15-го этапа и выхода проекта на самофинансирование, инвесторы начнут получать дивиденды соразмерно своей доле в проекте. Другими словами, в случае успешной реализации проекта первой прибылью инвесторов более вероятно будут дивиденды, а не доход от продажи долей на бирже.

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube

Раньше при описании финансирования проекта SkyWay использовался термин "краудинвестинг", но он не очень распространён, поэтому его приходилось часто разъяснять, и сегодня используется более широкое понятие "краудфандинг".

Поэтому технически никакого перехода не было. Проект SkyWay всегда привлекал средства по договору конвертируемого займа, который соответствует краудфандингу в широком понятии и краудинвестингу. в более узком

100 вопросов - 100 ответов

Узнайте больше о проекте: официальный сайт

Telegram канал

Youtube