НЕПУТеВЫЕ ЗАМЕТКИ

Маршрутки на выходе из метро не оказалось. Ну, да – а почему она собственно должна была там быть? Потому, что до окончания регистрации оставалось меньше 30 минут? Наивный чукотский мальчик. Нет, сомнений в том, что я успею на рейс, у меня не было – ещё ни разу я никуда не опаздывал, вплоть до электричек, но иногда ради этого приходилось в последний момент брать такси или ловить частника. Лишние затраты меня сейчас не вдохновляли. Ну, где же ты – уже почти 20 минут?! Ну, вот, наконец-то. В ГАЗеле напротив меня оказался очень колоритный и характерный персонаж. Провинциальное чудо. Девушка, лет, наверное, 15-16,(а может и младше/старше, кто их разберёт, ну в общем тинэйджер на вид), довольно плотной комплекции, этакая «пышечка». И вся эта «пышечка» была размалёвана-разукрашена, всё, что было модно было на ней. Вот только вкуса и аккуратности, Бог ей не дал. Так же как и денег. Розовая кофточка, большие клипсы, наушники из телефона (!), жвачка. Телефон тоже был не из простых – раздвигушка по-моему от Сименс, но уже довольно потёртая – то ли секонд-хенд купила, толи так обращалась – и то другое очень характерно. Нитки окантовки джинсовой юбочки в нескольких местах разошлись и бомжевато свисали. А что у нас на ногах? Попробую угадать – должно быть, что такое же плюшево-розовое с логотипом Бритни Спирс, Фабрики Звёзд или Дом-2. Ан, нет – просто черные банные (ну, хорошо – пляжные) тапочки. Ну да – розовая обувь гармонировала бы с розовой кофточкой, но понятия о гармонии, здесь было своеоб-разное. И, наконец, апофеоз – на коленях лежала плотно набитая полиэтиленовая сумка с торчащей из неё плюшевой игрушкой и сквозь тонкую оболочку проступала надпись, ле-жавшей внутри книжки – «Секс на пляже»! Регистрацию я прошёл за 3 минуты до её окончания. Летел я в столицу Сибири я в это раз авиакомпанией «Сибирь» или как они сейчас себя называют S7. Летали мы на ней и в прошлом году, но совсем недавно компания за-теяла популярный ныне процесс, под названием ребрейдинг. В рекламе по ТВ часто мож-но видеть салатовые самолётики S7 с зелеными человечками на борту, например в КВН. И я тоже хочу на таком! Пусть и не Боинг, пусть 154-ая тушка. Вот и посадочный талон дали такой стильный, с фирменными зелёной и фиолетовой полосами на верхней кромке. Но, сотрудник аэропорта «Пулково» посадочное место грубо, размашисто и незатейливо впи-сал ручкой, где придётся. Рассея! Автобус высадил меня с первой партией пассажиров у видавшей виды «тушки» белого цвета! Эх, опять обманули, зато у стюардесс спускавшихся по трапу на шее висели бейджики на фирменных зелёных шнурках. Да, денег на ребрейдинг, только не бейджи и хватило! И только большое красное пятно с белой надписью S7 в начале фюзеляжа напоминало о новом имидже. «Хорошая мишень» – истребителем мелькнула мысль. Белоснежное крыло с высоты трапа сказочно блестело в лучах вечернего солнца. Потрясающе! Самое красиво крыло из всех, что я видел. Попытался инстинктивно разглядеть на нём заплатки и поймал себя на мысли, что не нахожу их. Нет конечно же они были, но… Но, разве могут быть заплатки на крыле альбатроса? «Стремительно долетим», - подмигивая лучиком солнца, говорило мне крыло. «Стопудово долетим!» - угрюмым басом подтверждал уплотнитель двери. Латанный-перелатанный, кое-где отсутствующий вовсе, он вселял, во всяк через него в самолёт входящего, уверенность – и в это раз разгерметизации салона не будет. Как и в прошлый раз. Фирменный журнал для пассажиров авиакомпании «Сибирь» за июнь 2006, первой же попавшейся мне статьёй (правда листать его я начал с конца) рассказывал, что в самолёте главное лёгкость. Поэтому все детали самолёта делаются только с двукратным запасом прочности, тогда как, например, в судостроении коэффициент запаса прочности равен 3-5, а при проектировании лифтов, аж 10-12. То есть лифт прочнее самолёта в 5-6 раз! Кто боится ездить в лифтах? Полетели! А взлетели то хорошо! Я и не заметил всёй этой предстартовой рулёжки, перепада давления и прочее. Всё пролетело вмиг. И всё это благодаря уже упомянутому журналу. Вообще, надо отметить, что эти журналы для пассажиров очень интересны. Основная тема - путешествия, что и понятно. Помнится в позапрошлом году, летя в Ростов, я довольно многое узнал о нём именно из этого журнала, в прошлом году журнал авиакомпании «Пулково» то же, не помню уже какой статьёй, меня увлёк. Теперь вот «Сибирь» статьёй про Индию. Попробую процитировать отдельные моменты. «Индусы очень оживляются, когда речь заходит о чём-нибудь метафизическом; инкарнации; сансаре; душе, смысле жизни. Как и мы, только у нас сакральные диалоги тяготеют к мордобою. У индусов нет. Индусы пожалуй самая неагрессивная нация в ми-ре…» - Уважаемые пассажиры, - нарушил монотонное гудение, голос капитана из динамиков, - по техническим причинам наш самолёт приземлится в Домодедово. Далее вас отправят в Новосибирск, ближайшим рейсом авиакомпании «Сибирь». Ну вот, и долетался «альбатрос». На часах 0:30 по Мск, то есть примерно на полпути до Нска разворачиваемся в порт пяти морей. «Понимаете, о учитель, мы индусы верим в инкарнацию. Не реинкарнацию, как буддисты, а инкарнацию. У буддистов душа гуляет по сансаре, как корова по Мумбаю. Нагрешил – ничего сойдёт. Через одну другую реинкарнацию исправлюсь. В общем, ниже кошки в буддизме не разжалуют. Даже песня такая есть: «В следующей жизни, когда я буду кошкой». У индусов всё не так. Чтобы стать человеком, душа проходит 96 000 ин-карнаций, и если, ты сделаешь плохо, то став животным должен будешь ждать 96 000 жизней. По-этому, индусы очень дорожат, что они люди. Мы не дерёмся, не кушаем мя-со, не воруем…» Ну, что же так трясёт самолёт – писать невозможно. До Домодедово то, хоть долетишь Альбатрос? Может уже, как индусы, о душе и сансаре стоит подумать? Да, нет - о душе уже поздновато – на земле надо было грешить поменьше. Сейчас лучше подумать о дверном уплотнителе – «Как ты там?». «Думаю почувствовать дух Индии, можно по-настоящему только на Ганге. На восходе и на закате. Восход это рождение, закат – смерть» Кстати, мы летели на восход. Сейчас развернулись и летим на…. Да нет, дудки – 0:45 в Москве закат уже прошёл. Вот и нам бы поспать - всё рано трясёт, писать неудоб-но, а, сколько в Домодедово ещё сидеть? Или музыку послушать… Но музыки нет – в плеере «Доктор Живаго» Пастернака. Уже полмесяца пытаюсь прослушать, но дальше на-чала, дело почему то не идёт. В голове крутится одна назойливая мелодия – «Золотко» Сергея Наговицына ( «Золотом упала с неба звезда/ «Что не загадала?».- «Нет».- «Ну, как всегда!»). – вот веть привязалась зараза. Услышал в очередной раз я её сегодня случайно на даче, естественно по «Шансону» и удивился этому шансоному примитивизму. Контраст с леонидовским «Приветом» просто поразительный: "Как дела, нормально?". - "Да, как всегда, Дом, семья, работа, деньги куем" "А сегодня что суббота -так может гульнем?" и Как жизнь? Не то, чтоб очень гладко, Но, в общем, знаешь, все в порядке, без бед. Дела отлично, как обычно, А с личным? Но вот только с личным Привет Мы стояли оба, глядя наверх Я в руке мял пачку от сигарет "Здравствуй!". "Привет!" и Привет, сегодня дождь и скверно, А мы не виделись, наверное, сто лет Тебе в метро, скажи на милость, А ты совсем не изменилась, нет, нет. 1:30 объявили посадку – значит садимся сразу - остатки топлива не сжигаем. И за-чем столько пожарных и скорых на посадочной полосе? Нормально сели. И просидели в Домодедово 2 часа, а потом ещё час в самолёте. И в каком! В салатовом с зелёными человечками на борту Боинге. Чтоб прилететь в Нск с Питера на фирменном Боинге, нужно обязательно совершить аварийную посадку в Москве! Рассея! А Боинг, между прочим, был не новый – АК «Сибирь» купила сэконд-хенд. Обнаружилось удивительное сходство с б/у иномарками – старенький, но чистеньких, всё работает, ничего не скрепит и всё это как то сразу вселяет спокойную уверенность – долетим без приключений . Скучно. Толи дело у нас. В Новосибирск прилетели около полудня по местному времени. Между прочим, по дороге из Домодедово не дали горячего блюда! Всего из Питера летели, получается около 10 часов. Забавно. Новосибирск, встретил июльским зноем – было очень жарко. Ну а дальше пошла довольно размеренная и спокойная неделя сборов. Большая разница по сравнению с годом прошлым. Там были серьёзные сборы с серьёзными тестами. И даже сейчас, вспоминая их я не могу сказать, что прошли они в один миг. Эти же пролетели, так что и не успел заме-тить. Из-за ряда причин, в частности реструктуризации отдела маркетинга в компании, программа вышла не очень насыщенной – почти во всех выступлениях проходил тезис «ну, как вы знаете». Да и большинство людей уже работает не первый год, их удивить чем то совсем новым сложно. Зато развлекательную программу в этом году организовали на каждый вечер, а не на один, как в прошлом. Сначала, нас повели играть в пейнтболл и в парк экстремальных аттракционов, потом в боулинг, а в четверг в ночной «Гавана-клуб». И самое, главное, что за всё время так сдружились с местными сотрудниками и сотрудницами (из головного офиса), что все встречи, в том числе и в рабочее вовремя были весё-лыми и неформальными. А ещё запомнились бессонные ночи. В первую ночь мы долго летели в Новосиб. Под окном гостиницы «Обь» всю ночь гремела дискотэка при Речном вокзале и во вторую ночь (она же первая в Новосибе) не давала заснуть. А в третью и четвёртую ночи я и сам не спал – полуфиналы ЧМ по футболу понимаете ли. А, в четвертую ночь, только в треть-ем часу приехали с ночного клуба. В общем отдохнули очень неплохо. Обратно прилетели как то быстро и штатно, тоже на 154-ой тушке. Чувствуя некую усталость и сонливость решил поставит над собой эксперимент в аэропорту. Ну-ка, где здесь энергетический напиток продают?! Вот он! «Бёрн» от Пепси (или от КокаКолы). С таурином, кофеином, всё как полагается. Устроившись поудобней в кресле, чувствуя не-большую прохладу, я прислонился виском к обшивке и закрыл глаза. Самолёт равномерно гудел. Сейчас думал я, сядут все пассажиры, уберут трап, вырулим на взлётку, наберём высоту, можно будет расстегнуть ремни безопасности и приятно вздремнуть, если конеч-но напиток не подействует. Однако самолёт всё стоял на месте и гудел не трогаясь. Всё стоял и стоял, стоял и стоял. Да, что такое – трап то хоть убрали? Выглянув в иллюминатор, я увидел далеко внизу белую рябь облаков, залитую сверху сочной солнечной краской, на пронзительном голубом фоне. Уже 40 минут летательный аппарат тяжелее воздуха бороздил просторы воздушного океана. Ильдар Июль`07 P.S. Твой мир колдунами на тысячу лет Укрыт от меня и от света, И думаешь ты, что прекраснее нет Чем лес заколдованный этот. Пронзительной гитарной струной и птичьими переливами ворвались в ночь стихи Владимира Семёновича в восхитительном по мелодике исполнении Чижа. Уже выключая ноутбук, случайно поставил, сам того не желая эту песню. Не знаю, даже зачем я вообще полез в папку «Music» в корпоративном ноутбуке…. Что ж - попала в настроение, зацепила…