Котка!
Я, как и многие петербуржцы, часто бываю в Финляндии. Чаще, чем в какой-либо другой стране конечно. Суоми не была первой страной которую я посетил (это была Франция, Париж), но оказалось первой страной в которой я автопутешесвовал. Но, здесь, в блоге, я писал про Финляндию мало. Постепенно ликвидируем эту несправедливость и сегодня прогуляемся по Котке. Очень интересным и зелёным городком, как оказалось.
Удивительное, кстати, дело - KOTKA по фински и по русски абсолютно одинаково и пишется и звучит!
В Финляндии тоже есть город Орёл. Именно так переводится с финского "kotka". Я побывал во многих финских городках и могу сказать определёно, что Котка отличается от многих.
Конечно, здесь есть северный модерн. Краеведческий музей.
Есть и деревянное зодчество. Обратите внимание на минимум рекламы, ярких надписей, колхозного благоустройства и прочего визуального шума. Вот почему я езжу отдыхать в Финляндию, особенно после прогулок по российской провинции. Этот как глоток чистого воздуха, визуальное наслаждение.
В городе много парков. Это, например, парк Сибелиуса.
В центре фонтан со скульптурой орлов - "Коткат" (орлы).
Относительно новый парк. Посмотрите какое ландшафтное решение - по-моему из разряда "всё гениальное просто".
А на дереве напротив другие инсталляции. Похоже это разные стадии созревания бабочки из проволоки.
На бульваре променад из современного искусства, регулярно обновляемый.
Это липовая аллея - достаточно длинная, 800 метров. Некоторые деревья посажены более 100 лет назад.
Местный театр.
Это картинка могла бы служить иллюстрацией на тему: 1/3 беженцев, 1/3 понаехало, 1/3 местного населения.
Как бы
Зашёл во дворы, посмотреть как паркуют и чем живут "локалы". Например, так.
А здесь асфальта нет, но сделали гравийную площадку.
А это другой, большой и самый старый парк "Исопуйсо". В отличие от Сибелиуса этот парк ландшафтный.
Уже в нескольких местах у финнов вижу такие конструкции - лестница и какая-то решётка под окнами второго этажа. Это зачем? Ромео в помощь?
Внезапно Ленин, напомнивший мне Ленина на Маврикии (там тоже так в глубине, в зелени)
В финке любят старые американские кары. Часто можно увидеть.
Местная марина в заливчике Сапокка, что означает сапог. Изучайте финский в месте с нами!
Рядом одноимённый парк "Сапокка". Морской парк тут сделали ещё в 1917 году. По инициативе норвежцев на склоне этого холма в 1913 году был построен один из первых в Финляндии трамплинов и именно отсюда пошёл развиваться этот вид спорта у финнов. Собственно сами соревнования здесь проводились более 60 лет с 1892 по 1953 год.
Но, к 80-м годам как то всё захирело и заросло. После чего решили реанимировать парк и в 1893 году заново перезапустили парк с вот таким вот искусственным водопадом. Воду из моря насосами перекачивают на 20 метровую горку.
А ещё на вершине холма сделали потрясающую инсталляцию "Каменные орлы".
Это не современное искусство а образцы местного камня с вариантами его обработки. Такая геологическая экспозиция, жаль только на финском указатели.
Поле с рододендронами.
В парке много животных - как реальных
так и скульптурных
С вершины холма хорошо видно бывшую водокачку в ещё одном парке.
Сама водокачка расположена на холме с которого открывается обзор на Западный залив и хлебозавод VAASAN.
Но, можно подняться и на саму башню "оборзеть" местность.
ЦБК. Вот, много шумят по поводу строительства ЦБК на Байкале. А в Финляндии ЦБК есть во многих городах - и на Финском заливе и на Сайме.
Та самая Липовая аллея.
Дорога в основной порт Котки. Котка один из крупнейших портов в Финляндии и собственно портов здесь несколько разбросанных по островам.
Внутри башни на двух этажах странные экспозиции.
Справа главная церковь города, а слева очень интересное здание морского центра "Велламо" на территории портового терминала. Виден отсюда так же ледокол "Тармо" - самый старый из сохранившихся ледоколов в мире
Морской центр "Велламо". Крутое здание!
Архитектор Илмари Лахдельм.
Здесь находится мормузей, музей Кюменлааксо и информационный центр. Ресторан, лекторий и что там ещё.
А на пирсе ледокол-музей "Тармо" (энергия). Построен в Британии в 1907 году. В Финляндии работал с 1908 и до 70-х годов 20 века. Был и в рядах Балтфлота во времена Первой мировой. В 1992 году стал музеем.
К сожалению обзор с берега практически не возможен.
Ноев ковчег.
