12 500 км автостопом по Сибири. День 37-40. Галопом автостопом
Утром на улице все еще лил дождь, но стоило мне выйти на трассу как он прекратился, словно сама природа помогала мне вернуться домой! Добрался до удобного места и начал ждать своего водителя, вспоминая о том, как еще вчера был насквозь мокрый, а сегодня все налаживается. Вся наша жизнь — зебра :)
Машин было очень мало и вот… снова начался ливень.
«Доброе утро, освежись!» — подумал я, как вдруг на горизонте позади себя заметил свет фар, но машина неслась на такой скорости, что я даже не сомневался — ей не до меня, не остановится, однако попытал счастье.
Пролетев метров 200 вперед меня, водитель «ударил» по тормозам и его мерин, чуть проскользнув по мокрому покрытию дороги, остановился. Я не поверил своим глазам, но он дал задний ход до меня и пригласил на борт :)
Ехали мы недолго, может час-два, как вдруг наш Мерседес не начал чуть вилять — колесо пробито… приехали.
Водитель предлагал мне не задерживаться и отправиться дальше, ведь дождь и вообще… Но разве можно бросить человека в беде, который не проехал мимо? Это значительно подняло ему настроение, ведь остаться одному на трассе — то еще удовольствие (если это не было целью :D).
Так я остался с ним ловить водителей, у которых найдется инструмент для смены колеса (болты слишком утоплены и все, что имелось — никак не могло к ним подобраться), мы перебрали около десятка машин и спустя часа два нам удалось установить запаску. Мы проехали еще немного и разошлись.
Я остался стоять посреди трассы где-то за Невером, тайга, дикий ручей и ни одной машины. Час… Два… Нету. Думал уже спуститься к ручью и перекусить, отдохнуть, как вдруг за мной остановился микроавтобус и водитель спросил «Тебе куда?» — он выглядел очень хмурым, но что-то подсказывало, что это лишь на первый взгляд. Так я познакомился с Николаем, военным на пенсии, который переезжал из Комсомольска-на-Амуре в… Тюмень! Вот это да!
Ему было очень скучно пересекать одному пол страны, поэтому он решил меня подвезти, так мы и отправились дальше. Обсуждая армию, политику, ситуацию в стране, жизнь… Что там еще обсуждают? Погоду, да, которая менялась каждый час — от перевала к перевалу, то жуткий ливень, то безмятежное солнце посреди степи. Фото прилагаю ниже (листаются, разница — 30 минут!)
Ночевал я в палатке возле микроавтобуса, чтобы не приносить дискомфорт, да и комфортнее это, по-моему, свежий воздух как никак.
В день мы проезжали от 1000 до 1400 км (!) — можете представить себе такие расстояния? После подобного опыта расстояния меньше 1000 км и за расстояния то считать сложно. Просто часы, не более. Было бы желание и время ;)
Где-то в Бурятии столкнулись с забавным моментом — мы буквально «попали» под асфальт. Дорогу, видимо, решили уровнять и сняли весь асфальт и глубже… Очень необычное ощущение, хочу сказать! Да, едем мы в левой полосе.
Попутно я рассказывал о местных достопримечательностях, особенностях, ведь буквально месяц назад мне о них рассказывали местные. Гид из меня вышел, надо сказать, неплохой. Что не сделаешь, чтобы километры пролетели быстрее.
Как-то раз нам даже удалось проверить — сколько может проехать микроавтобус при показателе топлива «0»… Те еще ощущения, когда ты где-то на безымянном перевале между Улан-Удэ и Читой. Не повторяйте этот опыт :)
Бурятия предстала во всей своей красе. Хмурые тучи сменились на солнце.
Ближе к ночи 39 дня мы уже ехали вдоль бескрайней глади Байкала..
Нижнеудинск со знаменитым роботом (жаль качество плохое, он слева)…
Родная дорога, откуда я стартовал ровно 40 дней назад…
Прощание с Николаем, быть может, мы еще увидимся в Тюмени :) Спасибо!
И я, весь загоревший, сгоревший 10 раз, уставший, но безумно счастливый.
Слишком серьезен вышел, ну да ладно :D Переснять уже не получится.
Можно ли передать фото и историями то, что я пережил за эти 40 дней? Едва ли, но я надеюсь, что эта 40-дневная история-отчет потянет кого-то в дорогу. Покажет, что мир то намного лучше, чем многие считают. Отразит, как много интересного вокруг, как много хороших людей и как интересна может быть жизнь за пределами 4-х домашних стен. Комфорт и уют — это замечательно, но важно помнить, что сильнее всего он ценится после приключений! ;)
Как я уже однажды сказал «Каждое путешествие даёт ощущение свободы. Свободы от ограничений, запретов, стереотипов. Автостоп же даёт необычную свободу - свободу от расстояний! ..свободу коммуникаций и свободу от социальных рамок, ограничений. Час назад ты ехал с парнем с зоны на разбитой девятке, слушая за законы у воров, мечтающем тоже однажды отправиться в путешествие, а сейчас летишь на новом Лексусе с бизнесменом, который интересуется у тебя о походной жизни, горах и снаряжении.»
Десятки рек, от такой маленькой как "Чертенок" до такой грандиозной как Лена или Амур с Ангарой! Сотни озёр, в том числе величественный Байкал. Горные хребты, пик Тальцинский на массиве Хамар-Дабан. Сотни километров степей и сопок. Опаснейшие серпантины Якутии и Байкала. Море с его обитателями - осьминогами, акулами!.. Великолепные памятники природы и культуры таких разных, но особенных по-своему городов - Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Нерюнгри, Якутск, Хабаровск, Владивосток, Находка.
И да… несколько разрушенных стереотипов! Ни медведи, ни волки, ни акулы, ни буряты, ни якуты меня не съели, а оказались такими же интересными, особенными людьми, как каждый из нас. Мне стремились помочь самые разные люди и я убедился в очередной раз, что добрых людей гораздо больше, просто обычно они заняты делом, в то время как "худшие из нас" норовят создать проблемы в подворотне, всячески привлекают внимание к себе.
Я не буду говорить о том, как прекрасна Россия, так как глупо разделять мир на "своё" и "не своё". Не нужно создавать дополнительных границ, их достаточно и без нас. Наш мир потрясающе интересен, красив и полон открытий, которые каждый желающий может для себя раскрыть, приложив должное упорство и решительность! Жизнь - это книга, не исследовать окружающий нас мир - значит не перелистывать страницы. Листайте же страницы чаще, друзья. Удачи!