Условия ведения бизнеса в ЮАР (часть 3)
Существующие зоны промышленного развития (IDZ) в Южной Африке
Эти зоны были разработаны с целью увеличения промышленного роста. В настоящее время в Южной Африке действуют пять действующих IDZ, а именно:
СЭЗ Atlantis является частью инициативы города Кейптауна, предпринятой в 2011 году, по созданию в Atlantis производственного центра экологически чистых технологий. Это было сделано в ответ на Программу независимых производителей возобновляемой энергии Министерства энергетики (REIPPP). Локализация производства и связанное с этим создание рабочих мест является одним из ключевых приоритетов правительства в рамках программы REIPP. Расположенная на западном побережье Южной Африки, в 40 км от Кейптауна, СЭЗ Atlantis (ASEZ) извлекает выгоду из уже быстро развивающегося сектора возобновляемых источников энергии и экологически чистых технологий в провинции. Greentech относится к зеленым технологиям, которые уменьшают или обращают вспять влияние людей на планету. Это включает в себя технологии возобновляемых источников энергии. Ветряные турбины, солнечные панели, изоляция, биотопливо, электромобили, переработка материалов и экологичныестроительные материалы — все это примеры «зеленых» технологий. Центр уже привлек своего первого крупного инвестора в области зеленых технологий, GestampRenewable Industries (GRI). Производитель ветряных башен GRI уже инвестировала 300 миллионов рандов и находится в полномасштабном производстве. Нкомази СЭЗ
СЭЗ Нкомази расположена в местном муниципалитете Нкомази, который находится в восточной части районного муниципалитета Эхланзени и примерно в 65 км от центрального делового района Нелспруит в провинции Мпумаланга. Географическое положение района Нкомазиявляется его главным конкурентным преимуществом. Район Нкомази стратегически расположен между северным Свазилендом и юго-западом Мозамбика. Он связан со Свазилендом двумя национальными дорогами, R570 и R571, а с Мозамбиком - железнодорожной линией и национальной дорогой N4, которые вместе образуют коридор Мапуту. Коега ИДЗ
Coega IDZ — крупнейшая IDZ в Южной Африке. Он был определен в 2001 году и стал первой зоной промышленного развития Южной Африки. Он расположен в столичном муниципалитете залива Нельсона Манделы в провинции Восточный Кейп и стратегически расположен на торговом пути с востока на запад для обслуживания как мировых, так и африканских рынков. Coega IDZ использует инвестиции государственного сектора для привлечения прямых иностранных и внутренних инвестиций в производственный сектор с ориентацией на экспорт. IDZ привлекла инвестиции в секторы переработки сельскохозяйственной продукции, автомобилестроения, аквакультуры, энергетики, логистики металлов и услуг бизнес-процессов. Это способствовало социально-экономическому развитию Восточно-Капской провинции за счет развития навыков, передачи технологий и создания рабочих мест.
Зона промышленного развития Ричардс-Бей (RBIDZ) представляет собой специально построенную и охраняемую промышленную зону на северо-восточном побережье Южной Африки. Деловой коридор N2 связывает два основных порта провинции, Дурбан и Ричардс-Бей, и соединяется с Мапуту в Мозамбике и, в конечном итоге, с районами Восточной Африки. Он связан с международным морским портом Ричардс-Бей, предназначенным для производства и хранения полезных ископаемых и продуктов для стимулирования обогащения, инвестиций, экономического роста и, что наиболее важно, развития навыков и занятости. Инфраструктура первого мира позволяет в полной мере использовать природные и стратегические преимущества территорий. Благодаря превосходной промышленной инфраструктуре, хорошо налаженной сети поставок, налоговым и беспошлинным льготам,
Инновации, эффективность, рост и устойчивость являются ключевыми факторами существования Зоны промышленного развития Восточного Лондона (ELIDZ). Созданная в 2003 году в рамках инициативы правительства Южной Африки по повышению промышленной конкурентоспособности и экономического роста в стране, зона стала основным промышленным парком в Южной Африке, известным своими индивидуальными решениями для различных отраслей, включая автомобилестроение, переработку сельскохозяйственной продукции и аквакультура. ELIDZ предлагает компаниям, ориентированным на рост, специализированную производственную платформу, инновационные промышленные и бизнес-решения, доступ к новым рынкам и стратегическим отраслевым сетям.
ELIDZ, один из ведущих специализированных промышленных парков страны, расположен в Буффало-Сити, муниципальном районе, в который также входят Бхишо, столица провинции, и город короля Уильяма. Это одна из первых действующей IDZ в Южной Африке, которая представляет собой идеальный выбор для размещения экспортного производства и переработки. Его расположение обеспечивает инвесторам связь с основными рынками, как на местном уровне, так и по всему миру.
Президент Джейкоб Зума открыл Зону промышленного развития залива Салданья (IDZ) и передал разрешение оператора 31 октября 2013 года в заливе Салданья в провинции Западный Кейп. Предполагается, что эта недавно созданная IDZ будет служить основным комплексом инженерных и логистических услуг в области нефти, газа и морского ремонта в Африке, обслуживая потребности компаний по разведке и добыче нефти, работающих на нефтяных и газовых месторождениях. Сахарская Африка. Расположен примерно в двух часах езды к северу от Кейптауна. SBIDZ будет включать логистику, ремонт и техническое обслуживание, а также производственную деятельность.
Dube TradePort является катализатором глобальной торговли и порталом между Квазулу-Наталом и миром. Это единственный объект в Африке, который объединяет международный аэропорт, грузовой терминал, складские помещения, офисы, сектор розничной торговли, отели и сельскохозяйственные угодья. Расположенный в 30 км к северу от Дурбана, Dube TradePort расположен между двумя крупнейшими морскими портами в Южной Африке и связан с остальной частью Африки автомобильным и железнодорожным транспортом.
Области, которые были обозначены как Зона промышленного развития, - это Dube TradeZone и DubeAgriZone .
Dube TradeZone – нацелена на производство и добавленную стоимость в первую очередь для автомобилей, электроники и модной одежды. Объект включает в себя складирование, производство, сборку недвижимого имущества в комплекте с единым объектом, в котором расположены все экспедиторы и грузоотправители (Торговый дом Дубе), который напрямую связан с соседним грузовым терминалом Дубе через систему надземных грузовых конвейеров.
Dube AgriZone — высокотехнологичный сельскохозяйственный объект будущего, в котором находится крупнейшая на континенте зона выращивания с регулируемым климатом под стеклом, будет сосредоточена на дорогостоящих нишевых сельскохозяйственных и садоводческих продуктах. AgriLab займется специализированными тканевыми культурами, теплицами, цветами и растениями, которые требуют быстрой транспортировки по воздуху.
СЭЗ Maluti-A-Phofung в Гаррисмите, Фри Стейт, находится в середине важнейшего логистического маршрута Дурбан-Йоханнесбург. Эта недавно созданная СЭЗ предлагает экспортерам логистическую базу, облегчающую доступ к порту Дурбана, и интермодальные логистические решения для перевозки грузов между автомобильным и железнодорожным транспортом. Зона хорошо подходит и имеет лицензию на общее производство, предлагая удобную производственную базу для легкой и средней промышленности. С отличными логистическими связями автомобильным или железнодорожным транспортом с промышленным центром Южной Африки, портом Дурбан и южным маршрутом Блумфонтейн-Кейптаун, СЭЗ является естественным выбором для инвесторов, ищущих рентабельное место для обслуживания внутренних и экспортных рынков.
Кроме того, ОЭЗ намерена опираться на существующие преимущества для привлечения предприятий по переработке сельскохозяйственной продукции в район, который имеет хороший доступ к продуктам богатого в сельском хозяйстве Свободного государства. Он вынашивает намерения действовать как пункт агломерации, хранения и логистики сельскохозяйственной продукции. На этом участке, принадлежащем Free StateDevelopment Corporation, есть существующие объекты, которые можно немедленно сдать в аренду, и в настоящее время модернизируется как внутренняя дорога, так и инженерная инфраструктура для удовлетворения ожидаемого спроса.
OR Tambo IDZ направлена на освоение земель вокруг международного аэропорта OR Tambo для стимулирования экономического развития за счет использования механизма IDZ. OR Tambo IDZ поддерживает рост сектора обогащения драгоценных металлов и полезных ископаемых, уделяя особое внимание легкому, высокомаржинальному, ориентированному на экспорт производству южноафриканских драгоценных и полудрагоценных металлов. Многопрофильное развитие OR Tambo IDZ состоит из нескольких отраслевых участков и будет развиваться поэтапно в течение 10-15 лет.
СЭЗ Мусина/Махадо включает в себя два географических объекта, которые относятся к уникальным промышленным кластерам. Площадка в Мусине ориентирована на кластеры легкой промышленности и переработки сельскохозяйственной продукции, а площадка Махадопредставляет собой металлургический/обогатительный комплекс. Был определен третий объект, предназначенный для нефтехимической промышленности.
ОЭЗ стратегически расположена вдоль маршрута N1 Север-Юг в Сообщество развития юга Африки (САДК), очень близко к границе между Южной Африкой и Зимбабве. Он является частью Инициативы пространственного развития Транс-Лимпопо (SDI) и был разработан в рамках более крупных региональных планов по привлечению инвестиций и экономическому росту, а также развитию навыков и занятости. Недавно построенная инфраструктура позволяет в полной мере использовать уникальное сочетание полезных ископаемых в этом районе и поддерживает отрасли в цепочках полной стоимости для обогащения полезных ископаемых, переработки сельскохозяйственной продукции и производства легкой промышленности.
Стратегическое расположение СЭЗ и ее непосредственная близость к основному наземному маршруту, ведущему в САДК и на Африканский континент, в сочетании с дополнительными стимулами и хорошей логистическоймагистралью делают ее предпочтительным местом для инвестиций в обогащение полезных ископаемых, агропромышленный комплекс. перерабатывающая и нефтехимическая промышленность.
Автомобильная особая экономическая зона Цване(ТАСЭЗ)
Автомобильная особая экономическая зона Тшване(ТАСЭЗ) — это первый автомобильный город Африки, расположенный в провинции Гаутенг, зеленом городе Тшване, столице Южной Африки. Это привлекательный автомобильный город мирового класса и предпочтительное место для инвестиций в автомобильную промышленность на африканском континенте. Его близость к устоявшейся автомобильной промышленности позволяет увеличить экономию за счет масштаба и масштаба, тем самым снижая стоимость ведения бизнеса. ОЭЗ предлагает индивидуальные решения, стимулы, услуги и системы поддержки мирового класса для производителей, стремящихся к совершенству, продуктивному и прогрессивному местоположению.
СЭЗ является катализатором занятости, преобразований, социально-экономического развития и роста промышленности. Он может похвастаться самой квалифицированной рабочей силой в этом секторе, легким доступом к мощной потребительской базе и связью как с поставщиками, так и с потенциальными рынками, при этом продвигая экспортно-ориентированные отрасли и местную интеграцию.
TASEZ площадью более 162,6 га предлагает прямые и удобные связи с региональными и международными рынками, что упрощает экспорт в Сообщество по вопросам развития стран юга Африки (SADC). Расположенная в городе Тшване, TASEZ обеспечивает прямые и удобные связи с региональными и международными рынками, облегчая экспорт в Сообщество развития стран юга Африки (SADC).
Tshwane Automotive SEZ является ведущим местом для инвестиций, предлагая;
Инфраструктура: безопасная бизнес-среда с производственной и логистической инфраструктурой мирового класса, которая предназначена для поддержки грузовых операций за счет железнодорожного сообщения с портами, предназначенного для приема как контейнерных грузов, так и судов ро-ро;
Ряд дополнительных бизнес-решений с добавленной стоимостью, которые будут поддерживать бизнес в районе;
Предложение услуг: Профессиональная команда отраслевых специалистов, которые управляют развитием СЭЗ Tshwane Automotive, обеспечивают, чтобы она продолжала оставаться конкурентоспособной бизнес-средой, связывая как инвесторов, так и разработчиков с различными регулирующими органами и облегчая процесс развития;
Поддержка национального правительства: Министерство торговли и промышленности через Фонд особой экономической зоны оказывает финансовую поддержку инфраструктуре, связанной с инвесторами; а также
Поддержка провинциальных и местных органов власти: Департамент экономического развития Гаутенга и город Цване предоставляют финансовую поддержку и ресурсы, необходимые для управления и реализации СЭЗ.