Доски и птички.
Импульсом к поездке были купленные заранее билеты, затраты на которые в итоге оказались чуть ли не самой дешевой покупкой в поездке.
Летели Аэрофллотом. В рифму к первому просмотренному клипу на боИнге. Из интересного и удобного — розетки для зарядки в креслах
Летели до Цюриха. В прокате, как обычно в Швейцарии, не принимали дебетовые пластиковые карты, и карты с именами отличными от водителя, но в итоге нашли подходящую комбинацию, и даже занедорого проапргейдили тачку до бумера. Автомат, с приятным проецированием данных панели на лобовое стекло и удобным адаптивным круизом.
Там же, в аэропорту взяли для интернета симку Swisscom. Списывали по 2 франка в день, объем до 10Гб. Точно не понял, в день, или в неделю, но фильмов не качал, и ни разу не превысил. В принципе, как выяснилось можно было пользовать и имеющуюся у меня французскую от Оранжа. Хоть швейцария не в ЕС но в зону действия попадала. (в отличии от свисскомовской в ЕС)
В сам город заезжать не стали, но поехали путем избегающим автострад, (чисто для себя, прокатные машины уже с виньетками по оплате оных), вальяжно, практически не разгоняясь больше полтинника, сквозь городки,
изучая удобство устройства проезда, поехали в место начальной дислокации, в Энгельберг.
Там поселились в гостинице с примыкающим паркингом для кэмперов.
Дальше три "рабочих" дня в режиме Подъем, шампусь, каталка, баня сон.
Каталка вполне неплохая. Застали и солнце и туманы и немного целяка.
Место вполне достойное и не маленькое.
На разминку пошло более чем ок. Размявшись, под выходные выехали с днем некатательного отдыха. Запланировали провести его в Люцерне. Но так как время позволяло, решили небольшим крюком удлинить себе маршрут заездом на Шерлок Холмс Спот — Рейхенбахский водопад. Но до самой достопримечательности не добрались.
Даже преодолев стремную одноколейную дорогу, где совсем не хотелось поймать встречного, да и вообще ехать ни сильно комфортно,
в итоге уперлись в запрет на проезд в зимний сезон. Проезжабельно к достопримечательности только летом.
Ретировались, и довольствовались наблюдением скульптур участников смертельной схватки в ближайшем городке Майринген. (даже фейковый музей Шерлока там был закрыт)
Оставшийся день провели в Люцерне. Приятный город со, вроде, самым длинным деревянным крытым мостом
И музыкальными птичками
Постеры в аппартах напоминали нам о предыдущем посещенном месте
Кабаки, как и все в Швейцарии дело не дешевое, поэтому домашняя готовка была не только приятным времяпрепровождением, но и способствовала экономии.
На следующий день выехали в следующий катательный спот, что выбрали еще в Энгельберге — в Санкт-Моритц. Виды по дороге обещали снегу быть.
Размещение выбрали понтовое со швейцарами швейцарами, с кабаком с дресс-кодом "мужикам в темных пинджаках" и прочими оправданиями для деньговысасывания.
Хотя выбирали в основном за возможность скатиться и стартануть с утра на горку прямо от дверей гостиницы.
В первый день пешком смотались собственно в город. В "нижний", в ту часть что у озера.
И нашли, во избежание покупки пиджака и лишних трат на ужины в кабаках, супермеркато. В Санкт-Морице, несмотря на немецкость названия, оказалось превалирует итальянский. Ломбардийский диалкет о котором пишет вичка в бытовой речи не ощущался.
А вечером были званы на коктейль, на котором управляющий с женой успел поболтать со всеми, наверное, вновьприбывшими. Дресc-код не оговаривался, но даже в своем самом своем цивильном гардеробе из этой поездки я ощущал себя большим неформалом.
Дальше снова "суровые будни" завтрак, шампусь, каталка, поход в город, баня-бассейн, сон.
Катались в основном в своем ближайшем кластере Корвилья-Маргун-Сувретта. Выдавали и "глаз выколи" туман и солнышка. И морозов ниже -15 и оттепелей. Свежего снега тоже выпадало, и его даже не всегда выкатывали, нам на оффпист вполне оставалось.
Раз съездили в Корвач, но там и погодой нас не побаловали, и трасс меньше, да еще и закрыли один ключевой подъемник так, что домой без катания на шваберном было не попасть.
Больше не повторяли. Может и поэтому Дьяволеццу и вовсе проигнорировали, плюс еще ориентируясь на малое количество там подъемников и трасс и удаленность. А про большую фрирайд зону на месте не прочитали.
Брали и день отдыха, во время которого добрели до Олимпийского стадиона и самой старой бобслейной трассы
В первый же день мы попытались отметиться на ней такси-спуском, но в продолжении темы птичек обломинго — трасса закрылась для заездов ровно за день до этого.
Посмотрели на Эдгадинский лыжный марафон — реально нескончаемая река лыжников.
После прогулок снова на "работу". Накатались минимум на год вперед, чуть ли не до тошноты.
Едем вниз. Первая остановка в Базеле.
Интесным был сам подъезд к городу. В виду пробок и перекрытий за несколько километров до точки ночлега нам пришлось так выбрать путь, что в течении менее чем получаса побывали в трех странах и два раза пересекли пограничный пост.
Еще из интересного — дачи в 20 минутах ходьбы от центра города
И повсеместное распространение декроттураров, чуть ли не у каждого подъезда, даже не у исторических (отфоткать забыл) зданий, хотя, как и везде в Швейцарии открытого грунта и грязи найти практически невозможно.
И способ подачи пива в кабаке на набережной
На следующий день едем на север во французский нынче Эльзас. Сначала промежуточная остановка в прянично-фахверковом городке Кольмар
там аутентичный тарт-фламбе под сваренное в заведении пиво
И дальше, в столицу культурного региона, настоящего, и парламентско европейскую. В Страсбург.
Тоже — речка, фахверки, внушительный, и сам по себе, и по затраченным усилиям по декорированию собор.
Нормально целиком зафоткать который — импоссибль.
До европейских бюрократических заведений не добрались. Расположение у них далековато от центра.
Зато разговорились в ресторане с администратором. Человеком мира — три гражданства: родился в NY родители и сам какое-то время жил в Казани (на вопрос "вы русский" — уточнил: "Я татарин"). Но учился, и осесть решил тут. В виду того, что штаты он не любит из- за единственного людского мерила в виде денег. Ну и социалка у французов пободрее. Порекомендовал из своего ассортимента сезонное бельгийское мартовское янтарное пиво под фуагру и эльзасскую котлету Фляйшкехле (Fleischkiechle ) и на прощанье подарил пару бокалов фруктового самогона на дижистив.
Следующий город — место концерта, покупкой билетов на который и подписались на это путешествие.
Нанси — небольшой город, уже в Лотарингии.
С главной площадью названной в честь польско-литовского короля владевшего Лотарингией Станислава Лещинского.
После обеда на которой, устроили себе тихий час перед началом, чтоб не кукситься на месте. (анонсированное открытие в 21:00 только)
На входе традиционно поругался с секьюрити, которая докопалась до "большого" фотоаппарата. В этот раз не победил. Перекладывать ответственность на кого постарше званием и звать менеджеров вахтеры не стали, а разговор зациклился уже не по первому разу, да и время поджимало.
В итоге сдался и отнес фотик в номер. (аппарты мы сняли в паре минут ходьбы от клуба)
Но зато в бутике с пластинками и мерчем застали и поболтали с парой участников ансамбля. Антуаном (бас) и Клемо (гитара-клавиши). Оба были весьма удивлены встретить зрителей из России, которые специально приехали сюда на концерт. В связи с чем фото на память делали не только мы на наши но и они на свои телефоны.
Нашу страну любят, даже какой-то ансамбль из Питера им весьма симпатичен (название позабыл, на М начинается). А Клемо так вообще в процессе изучения русского языка, и даже автограф на пластинке попробовал сам написать кириллицей, не прибегая к подсказкам. Процесс правда пока в начальной стадии и Клементий записался больше похожим на Клёпу.
Это был первый концерт в поддержку нового альбома, и сразу случился солд аут. Нам еще повезло со всеми предварительными приключениями занять места на балконе с нормальным обзором, с невысокими соседями в первом ряду.
На разогреве выступили La Catastrophe — вполне приятный и ненапряжный инди коллектив.
Застали у них только концовку, но пластинку с автографом уже после выступления тоже взяли.
Хедлайнеры тоже не подвели, отыграли отлично. Двенадцать песен основной части сет-листа поделили пополам между первым и вторым альбомом.
Закончили Боингом.
Ла Малинш пошла в первый из двух анкоров.
На следующее утро перегон до Цюриха. Рейс вечерний, посему осталось время погулять по центру.
И все. Самолет, Москва, Самара.
Все фотки тут