По следам Эрика Рыжего (сага с картинками)

Изначально прилетели в Норвегию, в Осло, где получили стандартный начальный шок от скандинавских цен. Пошлялись по центру,

подивились скудости ассортимента самой заметной городской сетки Киви (не сильно наряднее наших магнитов), и после одной ночи в аппартаментах, снова чемодан, вокзал, поезд, самолет. Норвежскими аэролиниями доставили нас в единственный исландский международный аэропорт в Кефлавике.

В обоих портах дютифри находятся в зонах прилета, рядом с лентами транспортеров. И, если кто планирует выпивать на этих территориях - совсем не лишнее ими воспользоваться.

Хоть целиком на все путешествие по нашим меркам отводилось большое количество времени (порядка пары недель), на круговое турне вокруг острова в виду разнообразия и особенности планов не хватало, поэтому решили ограничиться юго-западным регионом страны.
В день прилета поехали на арендованной в аэропорту машине на наиболее удаленное место ночевки около городока Вик.

По дороге зацепили пару сайтов в виде водопадов (Seljalandsfoss и Skógafoss), что располагаются непосредственно в пределах видимости с окружной трассы №1.
Оба не маленькие, первый хорош тем, что струю можно обойти,

а второй с лесенкой на верхушку и отличным видом.

На первую ночь остановились в гостинице турбазного типа с приятным вечерним и утренним буфетом и термальной ванной с видом на Reynisdrangar. Основным минусом к сожалению оказались наши люди. Минус не в том, что они наши, и даже не в том, что они были престарелыми байкерами, а в том ,что они усиленно изображали соответствие такому типажу. Расставляя свои тарахтелки на пешеходных путях, долго и громко бухая в столовке с безумными тостами с хоровыми подкрикиваниями и историями из интернета.

С утра рванули дальше на запад, в парк Скафтафетль где полюбовались одноименным ледником.

и поучавствовали в массовом скоплении фотографов в районе водопада Свартифосс.

(Ни в какой другой стране раньше не видел столько старушек со штативами).

Кроме стандартных впечатлений от водопадов (которыми почти насытились), достопримечательностей и видов, интересным в тот день было первое знакомство с мягкой исландской приземной растительностью. Полу-травой полу-мхом, лежащей толстым, иногда даже очень толстым слоем, консистенция которого приятнее многих матрасов.

К вечеру вернулись в Вик. Правда ночевали другой гостинице, больше похожей на сетевую, но в отличии от предыдущей, где не было плохо с интернетом и сотовой связью. Но и само понятие ночевки в начале июля в Исландии не похоже на наше.
Конечно не заполярье, и солнце таки уходит за горизонт, но ночи вполне себе белые и от пасмурного дня отличаются не сильно.

Чтоб не засиживаться в одном месте на следующий день поехали в новое. C утра заскочили на Dyrhólaey, там полюбовались черными пляжами и причудливо изрезанными скалами.

И познакомились поближе с местной народной птичкой

И дальше, удлиненным путем по дорожке F208 (Букву Ф в индексе содержат дороги по пересеченной местности доступ на которые разрешен только машинам 4x4) через "лунные" пейзажи, с удовольствием преодолевая небольшие бродики встречающиеся на пути.

До следующей промежуточной цели - района Landmannalaugar

Район популярный среди пешеходных и автомобильных путешественников. Многие живут там в палатках и совершают вылазки по 1-4 дневным маршрутам.

Мы ограничились пару-часовым.
Пейзаж был богат космическими видами и причудливыми красками.

Активность вулкана Brennisteinsalda выражалась только дымком струящимся из воронки жерла.

После хайкинга (прогулке по пересеченке) продолжили автомобильный путь через красоты и бродики.

Водители по пути весьма доброжелательные. Каждый встречный приветственно машет рукой.

Следующая остановка - ферма совмещенная с постоялым двором

с видом на вулканы Hekla

и на наделавший недавно шороху в авиаиндустрии трудновыговариваемый Eyjafjallajökull

Про заковыристость исландских слов и названий ходят легенды, но на поверку живая речь на слух для "неносителя" больше смахивала на какой то восточный говор, несмотря на все свои нордические корни. Как нам лично показалось, если не сильно вслушиваться, с закрытыми глазами можно представить как фон возле какой-нибудь арабской чебуречной.
С английским везде хорошо, благо как и во всей Скандинавии дубляж не развит совсем. Не только фильмы, но и иностранные передачи идут только с субтитрами.
(Наш сосед в самолете зацепив, что мы смотрим исландское кино без сабов но говорим на непонятном языке был удивлен и спрашивал откуда мы такие, полагая, что мы понимаем живую местную речь)

C утра часок прокатились на местных невысоких лошадях с характерными челками

Из прочих особенностей при катании - тут не принято облегчаться (для незнакомых с лошадиной терминологией - ритмично привставать в стременах при движении рысью), и, уже потом я прочел, что лошадки владеют пятью или больше аллюрами включая, кроме обычных четырех еще и иноходь и свой собственный исландский что-то типа 3х-тактного быстрого шага. В процессе заострить на нем внимание не получилось, но по воспоминаниям бывали моменты, когда ход во время как будто бы рыси был весьма необычным и плавным, возможно это было оно самое.

После конной прогулки наметили себе небольшое круговое путешествие с выездом по F261 и возвратом по F210. По дороге заскочили в реконструированную деревню викингов, где часть обстановки вроде чуть ли не XI века.

Ну а дальше уже "ф-ки" по каменистому полу-внедорожью. Мимо очередных ледников и водопадов.

Поначалу даже чуток заскучали. За предыдущую поездку мы уже подсели на пересечение небольших бродов и по началу их отсутствие или совсем уж небольшой размер нас понемногу расстраивали. Но потом случилось.
Первую серьезную речку перед нами форсировал и слегка приподнятый джип с тележкой и небольшой, правда по спортивному тюнингованый хюндай паркетник.

Мы сунулись без особых опасений, но набежавшая в процессе проезда на лобовуху волна заставила пережить несколько интересных эмоций.

Следующая речка - наша любимая. Сидели мы перед ней в раздумьях лезть или не лезть минут наверное двадцать. (случаи потопления при форсировании рек на острове не считаются страховыми). Пока сидим думаем, мимо прогнали табун лошадей. Красота.

Но мысли все те же. Лошадки хоть и маломерки, но совсем не пони. И там, где им чуть выше пуза, нам тоже будет по грудь примерно. С учетом стремительности потока и того, что судя по лошадиным спотыканиям дно совсем не автобан речка хоть и манила, но пугала.

Но таки решились, уж очень назад тем же путем не хотелось. Да и булькнуть в предыдущем броде тоже было где.
Мувик с телефона не особо передает впечатления (со звуком получше), но "Ау!" в середине и "хуух" в конце выдавались без лишнего наигрыша.

Ну и руки в первые моменты слегка потряхивали.

Потом была еще одна хорошая речка, но мы уже не боялись и уже сами были тестовыми пилотами и указателями пути для раздумывающего в нерешительности перед ним семейства на LC200. А дальнейшее путешествие вдоль по неглубокой речке

и пикничок на туманном склоне

Окончательно дали нервам успокоиться окончательно.

На этом кружке я осознал что большие джипы имеют свое применение, и стало ясно откуда такое зашкаливающее количество переделанных в бигфуты в Исландии.

Но думаю конкретно в этих местах на подобных тачках было бы не так интересно.

После ночи - снова переезд. Через дымный Krýsuvík,"дальше назад" в Кефлавик. Уже не в аэропорт, а в сам город, в пригороде которого на бывшей базе НАТО в Ásbrú проходил трехдневный фестиваль независимой музыки ALL TOMORROW'S PARTIES ICELAND 2014

Первый день немножечко смазался из-за сильного дождя во время стояния в очереди на обмен ваучеров на входные браслеты, но не сильно.
Выступления проходили на двух площадках:
Атлантик студио - большой ангар с мощным звуком и светом и Андрю фиата (бывший кинотеатр) для более камерных выступлений.
Единственные знакомые мне и по совместительству хедлайнеры этого дня Swans не приехали по болезни бессменного лидера. Из выступавших же запомнилась банда местных металлических старичков /HAM

Я хотел в эту поездку зацепить что нить из знаменитого норвежского тяжеляка, но в Осло как-то с этим было никак, а тут все выглядело прям как я себе и представлял. Настоящий викинг металл. В песнях, кстати, упомянутый ранее восточный налет впечатлений от языка так не ощущается.

И разудалые завсегдатаи и уже дюжину лет как кураторы фестиваля Shellac.

Зрители по большей части соответствовали возрастом исполнителям. Большинству за тридцать, часто ближе к сорока.

Следующим днем с утра попробовали расслабиться в термальном озере курорта Блю лагун.

Не сильно ужасно, но уже с сильным налетом этакой туристической заманухи с очередями и выходом через гифт шоп. Но с неплохим рестораном.

Вечером - снова, как на работу, курсировать между концертными площадками и машиной где в перерывах отдыхали с аэропортовским вином, туалетами и далее по кругу. Из запомнившихся

Mammút - эдакая современная реинкарнация Sugarcubes.

Hebronix Нойзово- медитативный проект Даниела Блюмберга с электронным ритмом и смычковым беспорядочным контрабасом.

Независимый кассетный жоккей декламатор зажигавший у входа под старенький магнитофон и микрофон с примочкой

Pascal_Pinon - местный женский романтический коллектив. Для национального самосознания было приятно, что одна из песен была посвящена Евгению Кисину.

Бомба дня - The Liars. Зажигательное и веселое электронно разбитное трио.

Бристольские хедлайнеры тоже не подкачали. Исполнение стабильное и за последние 20+ лет (вот время то летит) ничуть не изменились. Бэт Гиббонс все так же пронзительно печальна, Джеф Берроу по деловому собран, вставки Атли всегда к месту. Сыграли примерно поровну со всех трех альбомов. (третий я не очень хорошо знаю, но новья вроде не было). При помощи Гоу-прошек на сцене создавали в процессе интересные видео-цветовые эффекты.

Больше видео выкинул в Утуб. Но где больше видео - там и больше перегрузок. И руки чтобы дошли до обработки - вряд ли.
А так - слава Гуглю замутил из снятого на телефон автокреатив с мероприятия

В третий фестивальный день погуляли по Кефлавику, зашли в музей местного рокенрола

Самым радующим в нем были сденды с подключенными к наушникам музыкальными инструментами.

Но на третий день фестиваля уже не пошли. потому, как у нас опять самолет, дальше на запад согласно сабжу.
Летим в Гренландию. В столицу - город Нуук.

Немного рискуем, так как для ее посещения по правильному нужна датская виза с особой отметкой, но получать такое было не с руки.
Нос пограничниками проблем не возникло. Развлечение нам устроили владельцы забронированных аппартаментов, офис которых не работал в выходные, и мы договорились, что ключи подвезут в аэропорт. Но никто не привез и на звонки не откликались. Рейс наш походу был последним, таксисты все разъехались, здание аэропорта (размером с небольшую столовую. Закрыли на ключ. Стоим с чемоданом одни. Ладно хоть телефон на дверях такси запомнили. Вызвали попросили отвезти в гостиницу.

Несмотря на то в Нууке живет человек меньше, чем у нас в Кинеле, и большинство из них Инуиты - весьма похожие на наших чукчей - такси весьма развито. Водители говорят по английски, в каждой машине принимают карты.

Вообще за всю поездку мы не притронулись к наличным деньгам. Что в Норвегии в туалете, что в частном музее или на развалах с пивом на концерте в Исландии, везде принимали карты. Дошло даже до того, что в качестве сувенира пришлось в аэропорту мелочь из банки с чаевыми клянчить.

Хоть город и самый крупный, но совсем не большой. Порт несколько райончиков жилья, больничка

Социальная жизнь сосредоточена в районе рынка на площади перед нашей гостиницей.

Молодежь старается одеваться на американский манер и увлечена экстремальными видами спорта. Местные власти весьма способствуют.
накопали парк для бэ-эм-иксеров

Да и для скейтеров свой был.

С утра мы поехали кататься на лодочке с целью "обзора фьорда". В реалиях то ехали глянуть на китов, но не всегда случается, поэтому, чтобы обезопасить себя от исков от неудовлетворенных амерекашек устроители называют покатушку именно так.

Но нам повезло. Застали парочку.

В гостинице лежал буклет с фотографиями хвостов особей, что заходят в этот район (узоры на них как отпечатки пальцев) Наш оказался №9, вроде с китенком.

После китов в программе айсберги

фуршет на фоне очередного, но уже гренландского водопада и возвращение.

Погода в Нууке работала как часы. Днем припекает солнце, а вместо темной ночи на город спускается густая туча. Приходит прям на глазах, как в кинофильме мгла практически . И в одно и тоже время, как по расписанию.

Надолго оседать в Гренландии не стали. На следующий день дали небольшой кружок по камням вокруг столицы и началась долгая дорога домой. Первый самолет Был самым интересным, без передних рядов сидений, отстегнуть ремни можно было уже минут через 5 после отрыва, поэтому можно было вдоволь пощелкать "зеленую землю"

В Исландии пожили наконец пару дней в столице. Город без особых древних рухлядей, чистенький и ненапыщенный.

Добрались наконец до раскрученных достопримечательностей золотого кольца:

Места самого долгого европарламента Thingvellir

Водопада Gullfoss

Наиболее запоминающимся был дождь во время его просмотра, который промочил нас почти до трусов.

Уснувшего Гейзера (это, если кто не знает это имя собственное, тут как с ксероксом-копиром ситуация)

И его работающего соседа Strokkur

В виду того, что в другой прокатной конторе (Átak зовется, не советую) нам вместо обещанного LC выдали нелюбимый нами Ниссан, да еще весь весьма потрепанный, прокуренный и тонированный на Ф-ку съездили еще только одну.
Закрепить лунных пейзажей.

Говорят американцы свои луномобили перед высадкой тестировали именно в Исландии, в виду наличия мест со схожим рельефом.

Потом снова в Норвегию, в Осло. На подлете было видно, что в стране есть красивые загородные места.
Но на длительные фьорд-путешествия у нас времени не было.

Поселились на против здания новой оперы. Прогулки по крыше которой теперь входят в обязательную программу посещения.

Мы отметились не только на крыше но и посещением спектакля.
С операми у нас часто бывают приключения. То здание перепутаем, то день, то время. Несколько раз уже в прошлых поездках устраивали скоростные марш броски. И в этот раз увидев в холле только туристов явно не оперного вида, типа в шортах и рюкзачках, засомневались - неужели опять... И афиш никаких...
Сходили в кассу уточнить - там: "Да, все тут скоро начнется не парьтесь". Но нам все равно не вериться. Достали распечатки - там 600р за партер, что для Норвегии нонсенс - бутылка пива. Ждем подставы.
Запустили в зал №2 - небольшой но не страшный, только яма тоже маленькая и совсем пустая, хотя начаться минут через 10 уже должно.
Боимся, что будут "Танцы под трансляцию".
Но нет, все было вполне вживую и здорово. Театр конечно экспериментальный. Все музыкальное сопровождение озвучивалось единственным роялем и артисты были без лишней парчи, но такая камерность тоже звучала и выглядела вполне интересно.

Наверное примерно так же выглядела премьера Хованщины поставленная энтузиастами Музыкально-драматического кружка.

Но нам давали, прямо в тему поездки, Золото Рейна Вагнера. Сказ о том, что не надо брать ипотеку, если собственных денег нет.
Но если уж вперся - при нужном положении и связях можно кого нить другого кинуть.
2,5 часа без перерыва - лучший формат. Мы ничуть не пожалели.
Все золото окромя шапочки и колечка поместилось в несколько чемоданов.