Геш
В конце декабря 2022 сгоняли на сибирскую горнолыжку. Летели через Москву до Новокузнецка. Довольно таки дорого, да еще и с учетом "живого животного" в салоне
За которое говнокомпания аэрофлот берет по ~3500 за сегмент, ничего взамен не предоставляя абсолютно. Из Казани компании попроще летают прямые и в разы дешевле.
Сибирь встретила на не сильно снежно и весьма морозно.
Но нам еще повезло. Предыдущие пару недель вообще по -30 -35 держалось.
Аэропорт в Новокузнецке cейчас где-то на уровне нашего предыдущего в Курумоче. Но строят новый терминал.
Жили в Секторе Е, недешево, но под свои запросы, чтобы догфрендли, пешком до подъемника и не совсем уж страшное, уже в августе, когда выбирали единственный вариант был.
Откуда на вершину горы зеленой поднимается канатка с кабинками (и ведет вниз самая протяженная трасса. Скипасы устроены несколько мудрено.
Первая (A) самая исторически первая, вторая (B) как бы добавка к первой от того же оператора (Каскад) . F - от оператора Панорама и E - там где мы проживали. + к тому в Зоне А на вершину горы есть еще один подъемник по названию фристайл со своим собственным оператором. У каждого оператора свои карты для прохода на которые можно загружать либо часы, дни каталки или индивидуальные подъемы. На некоторых при желании индивидуальный подъем можно оплатить кредиткой.
Что хорошо, что в этом году весь этот зоопарк объединили в единый суточный скипас (загружается на карту каскада) действующий на всей территории и, если позволяют кондиции, катать не парясь по всей зоне. И при благоприятном прогнозе умеющим кататься лучше использовать их.
Что не совсем хорошо, что кондиции не всегда позволяют. Из-за ветра на верховьях часто вырубают многие подъемники, могут и целый день не работать. И до других зон можно только на такси доехать, которое совсем не дешевое. Скажем от нас до других зон рублей по 450 за машину.
В дни таких выключений (которые практически строго совпадали со снегопадами) мы катали на бугеле в нашем секторе (примерно треть от самой длинной трассы сектора)
Народу на горе в такие дни практически не наблюдалось, поэтому прямо в пределах трассы можно было получить личного целяка
В "рабочие" же дни на горе с народом было "в порядке"
Даже лишнего, и это не смотря на то ,что наш диапазон дат считается не сезоном.
Но в очередях на подъемниках сильно длинных все равно не стояли. Как с этим в высокие сезоны не скажу. А с учетом того что строят новый аэропорт с кишками и, говорят, отельный фонд на какие то суперобъемы запланирован скорее всего будет перебор.
Кроме перечисленных зон с подъемниками есть еще гора Утуя. Хоть и с подъемником, но не работающим. (и по слухам, из-за ошибок в конструкции, его никогда не стартанут). Там тоже в дни снегопадов можно найти мало-тронутого целяка не отъезжая далеко от трасс. Возят туда ратраки
Долго. Еще можно на снегоходах
Еще дороже, если покататься не только на снегоходах вверх а еще и вниз не вдоль трассы, а с проводником по нетронутым путям через лес и камни.
В один солнечный денек, после обильного снегопада попробовали.
Выглядит путь перед тобой примерно так.
В процессе конечно поймали радостей от powder каталок, но были и сложные моменты. На незнакомых местах стоит только потерять скорость, и в настолько глубоком снеге тонешь так, что откопаться и стартануть далее становиться весьма сложной, почти непосильной задачей, особенно если довелось остановиться на некрутом участке да еще и посреди елок. Выковыривание себя из такого отнимает уйму сил.
Апрески в наших местах были скудненькие. Юрта с кальяном
Желающие могли погонять на упряжках
Но мы не. Мы чаще винишко под телек в номере.
Благо инет был нормальный и телики современные , что можно было свое пиратское ТВ использовать.
Для закупок временами выбирались в сам поселок. Старались пореже, ибо к чеку добавляется 700р на такси туды-сюды
Там на вид в самом Шерегеше народ тоже не сильно себя променадами и прочей культурной программой занимает.
Может в гостиницах возле Каскадных подъемов и иначе, но навряд ли.
На обратном пути, чтоб получить актуальный вет. штамп заехали в сам Новокузнецк.
Примерно как наша Безымянка (все, что за Авророй) во всех вариантах причем. И как на Победе сталинские райончики, и из 70х-80х, и частный сектор.
На фотках город чет не обнаружился.
Так же как в самом Шерегеше, благодаря тому, что Кузбасс заточен на уголь, большинство котлов отопления тут используют именно его, благодаря чему везде стоит характерный запах, который у нас можно ощутить теперь разве что на вокзалах.
Из плюсов же, тоже как и в Шерегеше не сыпят на дороги реагентно-песчаную смесь от чего на дорогах и тротуарах отсутствует привычная нам в Самаре жижа.
Все фотки тут