Прибалтика. Литва, Поселок Нида на Куршской косе.

Следующим пунктом нашего маршрута стал поселок Нида на Куршской косе, то есть, уже в Литве, откуда можно подняться на знаменитые песчаные дюны.

На границе с Литвой нас внезапно остановил пограничник и проверил документы. Проверка заняла не больше минуты, и мы поехали дальше.

Неожиданно прямо на дороге обнаружился сидящий лис. Он почесался, удивленно посмотрел на машины и убежал в кусты.

Мы доехали до Клайпеды, где погрузились на паром до Куршской косы.

Паром ходит каждые полчаса до самого вечера, а часов после 22 начинает ходить реже. Приезжать лучше заранее, потому что все на паром могут не поместиться, и приоритет отдается местным жителям. Они встают в отдельную очередь. Так, например, несмотря на то, что мы приехали сильно заранее, минут за 20 до парома, мы погрузились на него одними из последних, и после нас загрузилось еще всего 3-4 машины. Просто местные подъезжали прямо в последний момент и успевали встать в конец своей очереди. Остальных пускают, когда их очередь пустеет. Проезд не сильно дорогой. Въезд на косу платный, но билет на паром является одновременно и билетом на въезд.

Паром:

Въезжали мы уже после заката, так что вся прогулся случилась уже на следующий день. Поселок Нида находится примерно в 40 километрах от въезда, на противоположном конце длинной косы.

Весь поселок очень туристический и вылизанный.

Сам поселок существует на этом месте с 15 века. Основным занятием жителей (их тут чуть более 1100 человек всего) было и остается рыболовство, ну и туризм.

Туристов в поселке, как пишут, бывает не очень много, в основном потому, что сюда довольно сложно добраться (паром, платный въезд, мало мест для ночевки).

Последняя проблема связана с тем, что здесь запрещено строить новые здания, можно лишь перестраивать старые.

В основном отсюда ходят погулять по песчаным дюнам (на горизонте):

Дюны огорожены и лазать по ним вне установленных мест запрещено.

Это связано с тем, что, по подсчетом ученых, каждый человек, взбираясь на дюну, вызывает перемещение нескольких тонн песка.

Из-за этого дюны уменьшаются.

Такие фрагменты пустыни посреди моря.

Там на горизонте, уходящая влево в море зеленая полоска леса — это уже территория России. В Ниде ловятся российские сотовые операторы.

А территория этого леса уже закрыта для прогулок, как заповедник.

Долина смерти (не знаю, почему такое название):

Дальше прохода нет:

Повсюду в лесу встречаются следы жизнедеятельности копытных (оленей или косуль) в виде какашек.

Большой муравейник:

Возвращаемся обратно в Ниду.

Несмотря на отличную, даже жаркую погоду, народу на улицах почти нет. Все туристы сосредоточены на дюнах, даже автобусы приезжают прямо туда.

Тоже похоже на какие-то пустующие декорации:

Флюгеры, которые здесь на всех сувенирах:

Помимо прочего, сюда еще можно приезжать купаться, здесь, вроде как, хорошие пляжи. А еще здесь очень распространен янтарь, поэтому основная масса сувенирки — это янтарные поделки.

В общем, по мне — город на пол-разика. Главное, на паром успели. Интересно, что на обратном пути в очередь на паром стоял автобус. Он пропускал все легковые машины, и лишь когда паром уже отправлялся, ему дали команду заезжать. То ли затем, чтобы он не занимал лишнего места, встав на свободное место, то ли затем, чтобы он не занимал места легковых машин, и его пустили, когда было очевидно, что машин больше не предвидится. Еще в последнюю секунду, практически по убирающемуся трапу, на паром успел влететь велосипедист.

Едем в Вильнюс!