Трансатлантический круиз 2019, Тенерифе.

Мы сели в Барселоне, хотя круиз стартовал из Савоны. Однако мы вообще не очень поняли, где у него именно стартовая и конечная точка, и есть ли они вообще, или он непрерывный, просто люди покупают билет, как им нужно. Сразу же после отплытия нас ожидали два дня в море, прежде чем мы должны были пристать в порту на Тенерифе. 

Кстати, не важно, в океане ты или действительно в море, в реальностях корабля это все называлось «в море». Первым красивым моментом после достаточно долгого плавания (правда, время летело незаметно за изучением лайнера) стало прохождение Гибралтарского пролива. На первой фотографии далее — Европа. На следующей — Африка.

Если посмотреть на карту мира, то пролив там будет совсем крохотным. По сути, так и есть. Конечно, в масштабах человека и даже больших лайнеров он огромный, но если стоять на носу корабля, вы будете видеть оба континента сразу. Следующая фотография неудачная, но, если присмотреться, справа вы увидите маяк на Европейском берегу, а слева, сразу за белой полукруглой хренью на корабле — Африканский берег. Ну и множество танкеров на горизонте для масштаба.

Это был вечер того же дня, когда мы вышли из порта Барселоны, то есть, интернетовое голодание еще не было слишком сильным, однако здесь у меня снова поймалась испанская сеть, и в течение минут 30-40, пока суша была еще достаточно близко, мне удалось оставаться на связи. Далее нам предстояли 2 дня в море.

Итак, Тенерифе. Остров встретил нас пасмурной погодой и температурой около 17 градусов. Напомню, это Декабрь. Но на юге Испании температура отличалась не сильно. Так что пока что, даже несмотря на 2 суток в пути, мы не сильно продвинулись к теплу. Хотя, возможно, просто именно не повезло с погодой, потому как остров вообще-то находится на широте Сахары, и средняя температура зимой там 20-26 градусов.

Тенерифе — это самый крупный из семи Канарских островов. Он, вместе с тремя соседними островами, входит в состав провинции Санта-Крус-де-Тенерифе с административным центром в одноимённом городе.

У меня Канарские острова всегда ассоциировались с каким-то пляжным отдыхом для богатых, и я вообще про них ничего не знал. Перед поездкой я немного почитал про интересные места и очень пожалел, что на такой большой и интересный остров у нас отведено так мало времени. 

Кстати, насчет времени. В ежедневной бортовой программе (кладут каждый вечер в почтовый ящик у каждой каюты) указано время прибытия в порт (если оно состоится на следующий день), а также время отправления и время «Все на борт». Последнее — это самое позднее время, когда вы должны оказаться на борту, как время окончания посадки в самолет. Посадка заканчивается за полчаса до отправления.

Так вот, высадка на Тенерифе была в 9 утра, а уже в 16:00 надо было быть обратно на корабле! А остров довольно большой, с одного конца на другой дорога без пробок занимает 1,5-2 часа. При этом, большую часть острова занимает спящий вулкан Тейде, здесь куча горных массивов, крутых утесов и марсианских пейзажей. Мы брали машину, а это значит, что еще полчаса уйдет на получение, полчаса на сдачу, и минут 40 на дорогу до и от прокатного офиса. В общем, на осмотр самого острова оставалось всего около 5 часов, просто невероятно мало. И угадайте, что нас ждало, когда мы приехали? Облачность и вершина вулкана, затянутая облаками. А самая высокая точка, кстати, находится на высоте 3718 м. Туда даже построена канатная дорога, до нижней станции которой еще надо ехать на машине или автобусе. Мы сунулись на гору в надежде хотя бы какие-то виды получить, но облако спустилось, все было в тумане, температура резко упала до нуля (!) градусов, везде вокруг лежал снег, поэтому мы просто проехали до ближайшего поворота, ведущего вниз с горы, и спустились с другой стороны к побережью и оказались в городке Ла Оротава. 

Надо сказать, что на этом и всех последующих островах мы наблюдали рождественские украшения, и для меня, привыкшего к снегу (или хотя бы холоду) на Новый год, зрелище это было максимально грустным. Как будто сейчас какая-то сырая осень или выдалось холодное лето, а украшения забыли убрать с зимы.

Итак, времени у нас не было ни на что, мы просто прогулялись по паре городов на пути, заценили местную архитектуру и купили открыток.

По всему городу на ресторанах, отелях и прочих туристических заведениях висят подобные таблички, которые сразу сообщают, к какой категории эти заведения относятся.

Самое знаменитое здание города — Дом с балконами. Фишка этого города в том, что тут жили богатые чуваки, которые демонстрировали свое состояние в том числе с помощью красивых резных балконов. Этот дом был построен в 1670 году лучшими плотниками того времени. Его достопримечательностью является балкон третьего этажа, сделанный из канарской сосны.

Популярный островной сувенир — огромные раковины.

И прочие дары моря.

Тенерифе, будучи частью Испании, выглядит очень по-европейски и аккуратно. 

Сюда бы, конечно, на пару дней летом, да в хорошую погоду, чтобы хорошенько все изучить. Потому что выглядит все очень интересно. 

Особенно привлекает вулкан. Мы, как я уже писал, на вершину не попали, да и делать там было нечего в такую погоду, но картинки из Интернета обещают невероятные виды.

А нам оставалось довольствоваться тем, что находится на побережье.

Очередные «грустные» украшения.

В это время года, очевидно, туристы тут не очень активны. Везде было очень пустынно. 

В общем, галопом осмотрев пару городков, мы двинулись скорее обратно в порт.

Это мы уже в столице, городе Санта-Крус-де-Тенерифе. Здесь удалось пройти всего несколько кварталов после того, как сдали машину. Кстати, будьте аккуратны. Скорее всего, все туристы с лайнера будут возвращаться одновременно, и на сдачу машины будет очередь минут на 30 как минимум. Мне случайно удалось проскочить вперед всех.

Когда лайнер отчаливал, где-то в каком-то зале проходило мероприятие «Прощание с Европой», так как, по сути, Тенерифе был последней европейской локацией на маршруте. Играла какая-то известная оперная ария, все было торжественно. Я послушал ее, стоя здесь, и со мной стояло несколько членов команды. Кстати, на экскурсии по кораблю нам сказали, что на все время действия контракта у экипажа не предусмотрено выходных. Буквально, скажем, действует у тебя контракт полгода — и полгода у тебя не будет выходных. Во время стоянок ты можешь выйти в город погулять, но лишь при условии, что твоя смена закончилась и тебе не выпало дежурить на борту на это время. Наш гид, однако, сказала, что мир она таки посмотрела, работая на круизах.

Даже по этим последним фотографиям видно, как круто должно быть на Тенерифе. Ну, надеюсь, еще доведется побывать и хорошенько все осмотреть. В следующем посте — Барбадос.