КАК РАБОТАЕТ УМНЫЙ САМОЛЕТ
Всем нам уже привычно понятие "умный дом". Наверняка у вас есть тот или иной гаджет в быту, который вы контролируете удаленно, правда?! Теперь понятие smart & connected технологии делают наши с вам перелеты проще, быстрее и, в конечно счете, дешевле. Airbus активно разрабатывает свою концепцию connected aircraft, где создаются перед разработчиками, авиакомпаниями, службами наземного обслуживания и сторонними подрядчиками открываются буквально безграничные возможности кастомизации новых сценариев работы умных устройств на борту. Часть из этих сценариев может быть простой и очевидной, однако даже небольшой выигрыш во времени и обслуживании самолета позволит экономить несколько минут времени, такого ценного именно в гражданской авиации.
На одном из своих недавних полетов я впревые использовал беспроводную технологию NFC для загрузки своего плейлиста системы бортовых развлечений, не тратя время в полете на просмотр трейлеров к фильмам и хождению по меню. Но сегодня я хочу рассказать вам о трех потенциальных сценариях, изменяющих алгоритмы работы бортпроводников и ускоряющие обслуживание пассажиров. Насколько эффективными будут эти сценарии, покажет время. Однозначно одно - европейский авиационный концерн Airbus сегодня находится на острие современных технологий и решений, которые внедряются в практику очень быстро.
Обязательно посмотрите короткий видеоролик, наглядно демонстрирующий преимущество новых современных технологий Connected Aircraft!
https://www.youtube.com/embed/uccYF8UAIDk
Мы все замечаем, как ужесточаются нормы габаритов ручной клади. Как долго продолжается посадка на борт самолета, а пассажиры не могут найти место на багажных полках. С одной стороны - багажные полки в салоне Airspace by Airbus станут больше. С другой стороны - smart гаджеты и сенсоры будут проверять наличие мест на багажных полках.
- световой индикатор показывает наличие места на багажной полке (красный - занята, оранжевый - частично свободна, зеленый - свободна). Вы - пассажир, и сразу видите где есть место.
- информация о загруженности полок передается по беспроводной технологии на стойку регистрации, где агент принимает решение о том, что все дальнейшие пассажиры в очереди сдают габаритную ручную кладь в багаж или не сдают, если место еще есть. Сейчас же это решение обычно принимается "на глаз".
- бортпроводник видит на планшете полки, где место еще есть, тем самым эффективнее используется временной ресурс во время посадки.
2. МОНИТОРИНГ ПОСАДОЧНОЙ/ВЗЛЕТНОЙ КОНФИГУРАЦИИ
Бортпроводник имеет возможность увидеть на планшете, чем ремень отстегнут, а спинка кресла не приведена в вертикальное положение во время взлета или посадки. Тем самым экономится время на проверку всего салона.
Каждая тележка и контейнер кейтеринга снабжен NFC чипом с информацией об актуальной загрузке, бортпроводник имеет возможность быстро сориентироваться, в каком контейнере лежит тот или иной продукт или товар магазина беспошлинной торговли. Время поиска существенно сокращается. Также мониторинг состояния загрузки осуществляется по беспроводным технологиям.
Это лишь три наглядных примера! А ведь есть еще загрузка багажа и грузовых отсеков, обслуживание туалетов.
Эра умных технологий в авиации уже началась! Пристегните ремни потуже, друзья! Самое интересное только начинается...
Тележка, в которой находится необходимый продукт:
Дешевые билеты с удобными фильтрами наличия багажа в тарифе и многим другим я ищу только здесь: Aviasales! Aviasales ищет перелеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.
Мои репортажи про авиацию смотрите по тегу по тегу aviation
Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:
Подписывайтесь на мою страничку в Facebook и в Instagram, а также на мой канал на YouTube и в Telegram
| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | RSS-лента |