Начало Пути: Подготовка к Рейсу

Став моряком, я понял, что здесь каждый этап — это словно пересечение нового меридиана. Прежде чем ступить на борт, нужно было пройти медицинский осмотр, освоить английский на базовом уровне и изучить основные правила безопасности. Отчасти, это был мой «боцманский крест» — необходимость выдерживать новые испытания ради шанса оказаться на борту.

На судне каждый в экипаже — это часть огромного механизма. В первые дни на борту я работал на фабрике, сортируя улов, потом освоил труд в трюме, где важно правильно размещать крабов для заморозки. Здесь я понял, что любая ошибка может аукнуться, ведь морской рейс не прощает промахов, а работа каждого важна как винтик в шестерне.

Работа на Палубе: Ловушеки / Арктические Ветра

Первый раз мне довелось выйти на палубу в разгар крабового сезона, когда северные воды свирепствуют, а ледяной ветер будто старается сбить тебя с ног. Арктический холод и крепкий шторм стали частью работы. Тяжелые ловушки для крабов, каждая с большим весом, требуют сноровки и силы. Грузить их — настоящее испытание, особенно в шторм, когда судно качается, словно шлюпка.

Работа на палубе — это проверка характера. Ты стоишь, будто на гребне волны, ощущая солёные брызги и ледяной ветер. каждый рейс требовал стойкости. Здесь, среди штормов и льдов, я почувствовал настоящую гордость за труд, который обычно остаётся за кадром для тех, кто живёт на берегу.

Судовой Экипаж: Сплоченность и Поддержка

В море экипаж — это твоя семья. В закрытом пространстве, когда никуда не деться от людей, важно не только соблюдать морские уставы, но и поддерживать друг друга. Мы часто говорили: «Море прощает многое, но не прощает безответственности». Каждый член экипажа — от капитана до кока — на своём месте, и слаженность работы определяет наш успех / поддерживали друг друга в трудные минуты.

Моряцкая жизнь — это не только работа, но и быт. На корабле я открыл для себя силу команды и взаимного доверия. Здесь шутят: «Если хочешь узнать человека по-настоящему, отправь его в рейс». Мы жили как единая команда и не боялись трудностей.

Опасности и Испытания: Штормы и Ледяные Воды

Каждый выход в море — это риск. Неизвестность волн, льды, которые могут раздавить судно, и внезапные штормы — всё это часть нашей работы. На борту ты чувствуешь, как сила океана давит на тебя, как ветер бьет в лицо. Помню, как в один из рейсов шторм потрепал нас, словно тростинку, и мы стояли на палубе, словно прикованные якорем, чтобы справиться с погодой. Я учился терпению, дисциплине и даже уважению к природе, которая в любой момент может изменить ход нашего плавания.

В такие моменты ты вспоминаешь слова старых моряков: «Кто боится моря, лучше держись подальше от палубы».

Финансовые Горизонты и Перспективы

Несмотря на весь риск, зарплата моряка стоит того. За месяцы тяжелой работы на палубе можно заработать от 8 до 14 тысяч евро в месяц. Это большие деньги, которые позволили мне приобрести жильё в Кишиневе. Мои дальнейшие планы включают покупку квартиры у моря в Испании и создание надёжного фундамента для моей семьи.

Каждый рейс не только приносит заработок, но и открывает новые горизонты, позволяет задуматься о будущем.

Я понял, что море — это не просто работа, это мой путь. С каждым рейсом я учусь чему-то новому и планирую продолжать карьеру моряка, исследовать новые страны и, возможно, отправиться в рейс на судах в Ирландии или Дании.

В своей истории я хотел показать, что быть моряком — это не только физически тяжело, но и почётно. Служба на краболовном судне, битва с арктическими волнами и испытания суровыми условиями — это история о мужества, которое закаляет и открывает перед тобой бескрайние горизонты.