Мещёра и Нерская на велике
В субботу 14 сентября прокатился на велосипеде по Подмосковью. Погоды стоят хорошие, чем не повод подышать свежим воздухом, полюбоваться природой и покрутить педали? С появлением мотоцикла у меня резко сократилось число поездок на велике и по городу и особенно за городом, надо навёрстывать.
Дело было на востоке области, в 70 км. Маршрут планировал не сам, позаимствовал у знающих людей.
До старта добирался электричкой, попалась приличная, да ещё и к кучей свободных мест, в том числе и для велика нашлось.
Вылез на станции Виноградово Рязанского направления, на радостях забыл отметиться "тройкой" на платформе, что потом испортило настроение на обратном пути: потребовалась оплата за разблокировку.
Через лес по старому асфальту быстро добрался до с. Губино, пока искал как переехать дренажную канаву, немного попетлял по его окраине.
Уже в этом селе бросилось в глаза, что дома в этом краю довольно интересные, с резными наличниками, ставнями и мезонинами. И так было, считай, во всех селах на маршруте. Но, к сожалению, среди них большинство огорожены глухими металлическими заборами, скрывающими всю красоту от мимо проезжающих и совсем никак не сочетающимися со стилем дома. Надеюсь, когда-нибудь эта мода на тотальную приватность пройдёт, снова вернутся изгороди из штакетника.
На выезде был родник. Как обычно, кем-то освященный, с иконами. Рядом машина, пара грузит в неё баклажки с водой, штук 15. Здорово, наверное, жить рядом с таким источником хорошей воды. Попил, и правда хорошая.
Из Губина выехал в сторону поселка им. Цюрупы, по пути в Знаменке насладился запахом распиленной древесины: прямо у дороги здесь изготавливают палеты (они же поддоны). Свернул направо, пересек р. Нерская.
В им. Цюрупы срулил с центральной улицы на спокойную второстепенную и по ровному асфальту подъехал к храму Тихвинской иконы ( 1880-е г.).
Сразу за посёлком начался 4 км участок через заказник "Сосновые леса на песчаных дюнах". Хоть и по асфальту, но ехал его неспеша, красиво было.
За ним пересек Егорьевское шоссе и Нерскую (опять), после с. Соболево началась грунтовая (немного песчаная) 15 км дорога через густой хвойный лес. В самом начале леса заброшенный пионерлагерь "Маяк". На территорию не полез, немного посмотрел из-за забора.
Отъехав от лагеря наткнулся на большой муравейник. Не отказал в себе в удовольствии взбодриться. В прошлом году во время подъема на г. Большой Иремель попутчики-уфимцы поделились "советом башкирского дедушки": легонько похлопать ладошкой по муравейнику, дождаться когда ладонь станет немного влажной от кислоты, которой её атакуют муравьи, стряхнуть их, неплотно сомкнуть пальцы в кулак и вдохнуть их него пары. Бодрит ещё как! Тот "дедушка" советовал так делать и голова болеть не будет совсем. Пожалуй, ему можно доверять, ведь он из БАШКИрии.
Дорога шла вдоль речки, периодически, в тех местах, где речка оказывалась близко, подъезжал к берегу. Купаться совсем не тянуло, речка мелкая и не прозрачная. На этом участке встречались палатки, а ближе к его окончанию (пл. Подосинки) их стало очень много, т.к. был какой-то слёт. А чуть раньше на другой поляне встретились "Скауты России", шедшие на построение перед каким-то походом, видимо. А на поляне даже "удобства" есть, кстати.
Песок на дороге иногда появлялся, езда по нему отнимала силы и внимание, т.к. приходится сосредотачиваться на колее дороги, чтобы не свалиться. Прошлая поездка по Мещёрским лесам в 2022 в этом плане была сложнее: и сил больше ушло в концовке, и свалился один раз прилично. В этот раз без падений.
Дальше будет несколько много фоток с этого участка.
Проехал пл. Подосинки, снял на фото электричку на ней. А ещё тут рядом тоже родник. Набирать не стал, но попил.
Дальше была д. Яковлевская, очень симпатичной показалась. После неё - СНТ "Вертолёт", в центре которого местные энтузиасты (видимо) организовали стенды о конструкторах Камове и Миле и 2 вертолёта-макета. Вокруг ухожено, трава выкошена. Молодцы, очень круто.
Далее пересек Казанское направление ж.д. по переходу ст. Анциферово и "мещерская" часть маршрута закончилось - тёмные хвойные леса далее сменились лиственными. Поленился остановиться сфоткать как красиво по березкам расплелось что-то вьющееся с покрасневшими уже листьями. Ещё неделька и будет шикарно, когда листья березы пожелтеют.
У с. Крупино расселся перекусить, полистал телеграм. Дальше в самом селе посмотрел старинное здание заброшенного арматурного завода.
Основной трассой не поехал, срезал (фактически вышло длиннее, но спокойнее) через Шебаново. Добрался до Аверкиева. На окраине Храм Троицы Живоначальной ( 1915 г. ), к нему аж 2 указателя (у второго буквы высотой сантиметров пять!).
В селе есть "арт-изба" - музей сельского быта с мастер-классами. На крыльце сидел в кресле и крепко спал мужик. Сотрудник, наверное.
Ещё 10 км по асфальту, затем поворот налево на грунтовку и я в с. Рахманово, а оттуда ещё 6-7 и маршрут окончен, я на пл. Казанская Горьковского направления.
Электричку ждать почти не пришлось, прибыла через 5 минут, правда старая, из тех, в которых нет мест для велосипеда, потому решил ехать на ней только до Железнодорожного, где пересел на диаметр.
Итоговый пробег не замерял. Автор маршрута заявляет про "около 70 км". Ну я сверху немного накрутил, пока подъезжал к разным точкам.