برنامه های کاربردی کنترل موتور
این طرح کلی اینورتر ال اس از کنترل‌های موتور مدرن دارای تمایزات و زیرسیستم‌های موتورهای DC، بدون جاروبک DC و موتورهای AC است. بررسی از بالا به پایین زیرسیستم های اساسی حول مشاهده و تخمین جریان است. تشخیص دما؛ تشخیص سرعت، موقعیت و توسعه موتور؛ بررسی و کنترل جریان ها و ولتاژهای چند کاناله؛ و کنترل موتور با دقت بالا با رابط های اطلاعات رمزگذار.
موتورهای الکتریکی عملاً نیمی از توان جهان را مصرف می کنند. با افزایش مداوم هزینه های انرژی، صنعت بر روی جایگزینی موتورها و درایوهای با سرعت ثابت بیهوده با درایوهای با سرعت متغیر مبتنی بر تراشه متمرکز شده است. این نوآوری جدید در کنترل موتور، مصرف انرژی را تا بیش از 30 درصد در تضاد با درایوهای با تجربه تر کاهش می دهد. در حالی که این تنظیم‌کننده‌های سرعت متغیر هزینه‌ای را به موتور اضافه می‌کنند، سرمایه‌گذاری تخمینی و سودمندی موتور باید به‌خوبی آن هزینه‌های اساسی را ظرف چند سال جبران کند.
طرح های موتور معروف
موتور DC، بدون جاروبک DC، و موتور AC enlistment طرح‌های موتور معروفی هستند که در کاربردهای مدرن کنونی مورد استفاده قرار می‌گیرند. هر یک از این نوع موتورها ویژگی‌های جدید خود را دارند، با این حال همه آنها بر روی یک قانون الکترومغناطیسی ضروری مشابه کار می‌کنند: وقتی فرستنده‌ای که جریان را منتقل می‌کند، به عنوان مثال، سیم‌پیچ، در یک میدان جذاب بیرونی در مقابل مجرا قرار می‌گیرد، سپس، در آن نقطه، نوار نقاله با قدرتی مخالف خود و میدان جذاب بیرونی مواجه می شود.
موتورهای DC: حداقل هزینه و اجرای دقیق درایو
یک موتور DC یکی از انواع موتورهای اولیه است که برای استفاده زمینی استفاده می شود، و هنوز به خوبی شناخته شده است که در آن هزینه شروع کم و اجرای درایو فوق العاده مورد نیاز است. در کمترین ساختار پیچیده خود، استاتور (یعنی قطعه ثابت موتور) یک آهنربای فوق العاده بادوام است و روتور (یعنی قطعه متناوب موتور) یک پیچش آرمیچر مرتبط با یک کموتاتور مکانیکی را منتقل می کند که جریان را روشن می کند. و به سمت سیم پیچ. آهنربا انتقال میدان را ایجاد می کند که با جریان آرمیچر برای ایجاد نیروی الکترومغناطیسی مرتبط است و در نتیجه موتور را برای انجام کار توانمند می کند. سرعت موتور با تغییر ولتاژ DC اعمال شده به سیم پیچ آرمیچر محدود می شود.
بسته به کاربرد، یک مبدل تمام دهانه، نیم دهانه یا به سادگی یک مبدل مرحله پایین برای به حرکت درآوردن سیم پیچ آرمیچر استفاده می شود. سوئیچ ها در این مبدل ها با تنظیم عرض ضرب (PWMed) برای رسیدن به ولتاژ ایده آل هستند. آی سی های راه انداز یا داربست Proverb مانند MAX15024/MAX15025 را می توان برای راه اندازی FET ها در مدار تمام یا نیم دهانه استفاده کرد.
موتورهای DC نیز به طور گسترده در کاربردهای سروو که سرعت و دقت قابل توجه هستند استفاده می شوند. برای برآوردن پیش نیازهای سرعت و دقت، کنترل دایره بسته مبتنی بر تراشه و داده‌های مربوط به موقعیت روتور ضروری است. سنسور ضربه راهرو MAX9641 Adage اطلاعاتی در مورد موقعیت روتور ارائه می دهد.
موتورهای AC: بی زحمتی و زبری
یک موتور تهویه مطبوع به دلیل سختی و سختی آن در صنعت به خوبی شناخته شده است. در ساده ترین ساختار خود، این موتور یک ترانسفورماتور با ولتاژ جانبی ضروری مرتبط با منبع ولتاژ برق تهویه مطبوع و سمت اختیاری برای انتقال جریان کمکی درخواست شده کوتاه است. نام موتور "پذیرش" از این جریان کمکی فعال گرفته شده است. استاتور یک سیم‌پیچ سه مرحله‌ای را منتقل می‌کند و روتور یک پلان مستقیم است که معمولاً به آن «حصار سنجاب» می‌گویند که در آن میله‌های مسی یا آلومینیومی در هر دو بسته توسط حلقه‌های انتهایی آلومینیومی ریخته‌گری شده اتصال کوتاه می‌یابند. کمبود سیم‌پیچ‌ها و برس‌های روتور این پلان موتور را به‌ویژه محکم می‌کند.
روتور و استاتور یک موتور پذیرش.
وقتی از ولتاژ 60 هرتز کار می شود، موتور ثبت نام با سرعت ثابت کار می کند. در هر صورت، هنگامی که از ابزارهای قدرتمند و یک چارچوب مبتنی بر ریزتراشه استفاده می شود، سرعت موتور را می توان تغییر داد. درایو با سرعت متغیر از یک اینورتر، تهویه کننده سیگنال و کنترل مبتنی بر ریزتراشه تشکیل شده است. اینورتر شامل سه نیمه داربست است که در آنها سوئیچ بالا و پایه در یک طرح همبستگی کنترل می شوند. Adage درایورهای نیمه دهانه مختلفی مانند MAX15024/MAX15025 را ارائه می دهد که FET های بالا و پایه را به طور مستقل کنترل می کنند.
تخمین دقیق جریان موتور سه مرحله ای، موقعیت روتور و سرعت روتور برای کنترل دایره بسته ماهر یک موتور سربازگیری مهم است. Proverb برخی تقویت‌کننده‌های جریان بالا و پایین، حسگرهای ضربه لابی و مبدل‌های ساده به کامپیوتری (ADC) را برای سنجش دقیق این مرزها در بی‌رحمانه‌ترین شرایط ارائه می‌دهد.
برآورد دقیق جریان موتور سه مرحله‌ای، موقعیت روتور و سرعت روتور برای کنترل موثر دایره بسته یک پذیرش حیاتی است.