มาเลเซียเริ่มขายไบโอดีเซล B20 รถอะไรใช้ B20 ได้บ้าง? คุณควรเติม B20 หรือไม่?

ไบโอดีเซล B20 ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพที่ประกอบด้วยเมธิลเอสเทอร์ (PME) 20 เปอร์เซ็นต์และดีเซล 80 เปอร์เซ็นต์จะถูกนำมาใช้ในขั้นตอนทั่วประเทศระหว่างวันนี้ถึงมิถุนายน 2564 การผสมผสาน B20 จะใช้กับดีเซลยูโร 2M ที่ได้รับการอุดหนุนเท่านั้น ดีเซลยูโร 5 ที่มีราคาสูงกว่าจะยังคงเป็น B7

ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมขั้นพื้นฐานของมาเลเซียระบุว่าไบโอดีเซล B20 ได้วางจำหน่ายแล้วในลังกาวีและลาบวนตั้งแต่เดือนมกราคม 2020 การขายเชื้อเพลิงชีวภาพจะขยายไปยังซาราวักภายในเดือนเมษายน 2020 ซาบาห์ภายในเดือนสิงหาคม 2020 และทั่วคาบสมุทรมาเลเซียภายในเดือนมิถุนายน 2564

กระทรวงกล่าวว่าการใช้ B20 จะช่วยเพิ่มการบริโภคน้ำมันปาล์มในประเทศได้ 534,000 ตันต่อปี

คณะกรรมการน้ำมันปาล์มของมาเลเซียกล่าวหลายครั้งว่า B20 ปลอดภัยสำหรับการใช้งานกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซล แต่หยุดไม่ให้การรับประกันใด ๆ เกี่ยวกับข้อบกพร่องที่เกิดจากการใช้ไบโอดีเซลในระยะยาว

ผู้ผลิตรถยนต์บางรายเตือนผู้ขับขี่ไม่ให้เติมน้ำมันรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลที่มีค่าสูงกว่า B7 ซึ่งเป็นส่วนผสมที่ใช้กับดีเซลยูโร 5 ในปัจจุบัน เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับมือกับ PME มากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ (B10)

BMW Group Malaysia (รุ่น E90 320d, F30 320d, F10 520d, X Series 20d) และ Mercedes-Benz Malaysia (W212 E300 BlueTec Hybrid) ยืนยันว่ารุ่นดีเซลของพวกเขาไม่สามารถรับมือกับสิ่งที่เหนือกว่า B7 ได้ สำหรับรถปิกอัพ Isuzu Malaysia กล่าวว่าจำเป็นต้องมีการอัพเกรดเล็กน้อยก่อนที่เครื่องยนต์ของ D-Max และ Isuzu MU-X จะทำงานบน B20 ได้

อย่างไรก็ตามคนอื่น ๆ เช่น Toyota ยืนยันว่า Hilux, Fortuner และ Hiace ของพวกเขาเข้ากันได้กับ B20 แต่ บริษัท ยังเสริมว่าสิ่งนี้จะมีผลก็ต่อเมื่อรัฐบาลยังคงเสนอ B7 Euro 5 ให้เป็นตัวเลือกเท่านั้น

เช่นเดียวกันสำหรับรถยนต์ Mazda CX-5 และ Mazda 6 2.2L SkyActiv-D สามารถวิ่งบน B20 ได้

ฟอร์ดเรนเจอร์และฟอร์ดเอเวอเรสต์รุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร (รุ่นเดียวและแบบไบ - เทอร์โบ) สามารถทำงานบน B20 ได้ อย่างไรก็ตามรุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์ดูราเทอร์คิว 2.2 ลิตรและ 3.2 ลิตรจะต้องมีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐาน B20 ซึ่งสามารถติดตั้งได้ที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของฟอร์ดทุกแห่ง มิฉะนั้นขอแนะนำให้เจ้าของเติมน้ำมันไบโอดีเซล Euro 5 B7

รถฟอร์ดที่ใช้ดีเซลอื่น ๆ ทั้งหมด (รวมถึง Focus TDCi รุ่นเก่า) ควรใช้น้ำมันไบโอดีเซล Euro 5 B7

เรายังคงรอการตอบกลับจาก Hyundai (Santa Fe, Starex), Mitsubishi (Triton, Pajero Sport) และจะอัปเดตพื้นที่นี้เมื่อเราได้รับการยืนยัน

ไม่ว่าในกรณีใดขอแนะนำให้ตรวจสอบผู้ผลิตรถของคุณเกี่ยวกับคำแนะนำเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ ท้ายที่สุดผู้ผลิตรถยนต์เป็นผู้รับผิดชอบการรับประกันรถยนต์ของคุณ

อุตสาหกรรมน้ำมันปาล์มสามารถเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนได้มากมาย แต่หากไม่ได้รับการรับประกันเครื่องยนต์รถของคุณผลการทดสอบและการอ้างสิทธิ์ก็ไม่ได้มีความหมายมากนัก

ในอินโดนีเซียซึ่งได้ใช้ B20 ไปแล้วตั้งแต่ปี 2018 สมาคมผู้ประกอบการรถบรรทุกของชาวอินโดนีเซีย (Aptrindo) รายงานว่า B20 ก่อให้เกิดปัญหากับเครื่องยนต์บางรุ่นทำให้ต้องใช้ช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่สั้นลง