350 тыс подписчиков с нуля для лайф канала
Канал: Luckyman
Егор и желание сделать личный канал с упором на бизнес контент для развития своей медийности. Канал создавали с нуля, уже было пару видео, которые снимали с другой командой, но подход и ответственность к работе не устраивали
Обложки и всё оформление канала показывать особого смысла нет, тк дизайн и наши умения с того момента сильно изменились, но выглядело всё вот так:
Моушен, дизайн плашек, наверное, даже лучше не показывать. Но они были, да.
Как набирали подписчиков:
У нас было три направления, которые мы пробовали:
- Посевы в вк, инсте
- Таргетированная реклама ютуба
- Медийные люди и предприниматели
- Коллаборации с блогерами
Закупались как в тематических пабликах, так и в развлекательных. В сторис инсты с ссылкой на выпуски, в вк постами и такой же ссылкой.
Потратили на это порядка 50-100 тыс суммарно за всё время. Результата в большом приросте или хотя бы осознанных комментариях мы так и не увидели. Подписчик стоил дорого, космических 100-300р. С таким же успехом мы могли выйти на улицу и раздавать деньги за подписку. Жаль не сделали, был бы контент, хоть и не особо по тематике канала))
В итоге, мы отказались от посевов. Смысла в них мы не увидели. Возможно, связано с тем, что при переходе из других соц сетей YouTube открывается не авторизованный через внутренний браузер. Либо люди не готовы переходить из одной соц сети в другую.
Штука, которую часто используют (особенно раньше) для накрутки живых просмотров на ролик. Особенно, если поставить страны с дешевой стоимостью показа, то это будет дешевле, чем крутить через сервисы.
От сюда появлялись осознанные комментарии, факт. Даже были подписки. Но и негатива от этого способа было много. То и делали, что чистили комменты под выпусками.
Метод рабочий, особенно классно его использовать для увеличения значимости канала в виде несколько сот тыс просмотров. У рекламодателей, например, возникало меньше вопросов и новый человек, увидевший, что выпуски смотрят не по 100 человек - зайдет и посмотрит. Метод серый, но на первых выпусках, когда у нас не было аудитории, мы его использовали.
Просто создавали видимость, что канал смотрят много, как и все в этой сфере в то время. Можно сказать, что это было нормой.
В последующем, как у нас появились первые 10-20-50 тыс подписчиков от этой темы мы стали отходить, тк хватало органики
Каждый день мы оправляли несколько приглашений на съемку в выпусках разным людям. Обязательное условие было - медийность, либо интересные результаты, которыми гость может поделиться.
Самое сложное было находить людей в самом начале, когда канал был пустым. Многие по этой причине отказывались.
Со временем, стали соглашаться. Не всегда бесплатно, но все же.
Основа и сильный буст нам дал именно этот инструмент
Размещались минутными прероллами у 5 блогеров, пробуя разные форматы подачи материала
Делали полные интеграции с Димасом из Батайск, Афоней, Димой Гордеем, Гаражей 54, Масленниковым, THE Люди, Лиса Рулит, Никитой Нагорным и другими блогерами
Долго думали, как сделать максимально запоминающуюся коллаборацию. Решили подарить DUCATI Panigale V4 за 2 млн. рублей Афоне.
Во втором выпуске случайно попали в дтп. Получили огромное количество комментариев постанова это или нет. Разбор ситуации начали записывать многие мотоблогеры, во многих группах так же поднималось обсуждение. Всё это играло нам на руку, росла упомянаемость Егора. За время коллаборации получили рекордное количество подписчиков на канал - 220.000 человек
Благодаря Афоне, мы сделали лучший результат и получили основной пул своих подписчиков на тот момент. Честно, были в шоке от того, сколько людей на нас подписалось. Если переводить в цифры, то это 9-10 р за человека. Без накруток!
Так же сделали не плохую интеграцию с Гордеем, Гаражом 54 и Всё по маслу
Ключевой проект канала - Такси Марсель:
Нам пришла в голову идея, почему бы не сделать машину из легендарного фильма первыми в России.
Нашли Пежо, купили, пару месяцев ушло на ее постройку. Весь процесс снимали и показывали. За этим процессом начинало смотреть всё больше и больше людей, им нравилось то, что мы делаем и что у нас получается. Каждый выпуск набирал все больше и больше.
Но самое интересное произошло дальше. В моменте, глубокой ночью парни, которые делали машину, перевозили ее из одной мастерской в другую. На пустой дороге, на светофоре к ним подъезжает джип. Стекло заднего ряда опускается и нам выпадает респект Сами Насери. Честно говоря, если бы они это не сняли, мы бы сами не поверили в эту ситуацию. Позже он выложил нас к себе в инст
Дальше начались поиски человека, который его вез, телефонные звонки и договоренности о съемке с актером. Через пару дней мы подписали договор, что будем снимать с ним выпуск.
Подготовились и сняли два шикарных выпуска. Один на 9,5 млн просмотров, второй на 900.000. За два выпуска получили приток новых подписчиков, примерно в 40.000/50.000 человек на органике. Четко можно было замерить, тк никаких коллаб и закупов рекламы у нас в тот период не было.
Нам понравилось делать копии такси из фильма, поэтому не долго думая мы сделали вторую и запустили ее с трамплина.а Как можно увидеть, сделали ее максимально бюджетно, просто, чтобы была похожа очертаниями. Но эффект от этого был на 567 тыс просмотров у нас и 700 тыс у Гаража 54
Кстати, первую, оригинальную мы разыграли и отправили парню на автовозе в Стерлитамак. 171.000 комментариев под выпуском с розыгрышем.
Проект с такси дал сильный буст для роста канала с помощью органики. После выхода ролика нас расфорсили по всем группам и пабликам, мы попали во все новостные издания (сохранившийся пример) и были в приятном шоке, что все наши старания в итоге дали на столько мощный результат, который мы даже не предполагали получить.
Подали запрос, через 2 месяца она к нам пришла. Было приятно держать ее в руках и понимать, что мы тоже приложили свои силы для ее получения.
Интересные момент. Обратная связь в комментариях со сторона нас, как канала всегда была. По возможности, отвечали практически на все комменты, тк их было не так уж и много. Но есть важное направление, которое могло сильно подпортить настроение под выпуском.
Это не до конца правильно, но мы удаляли негатив. Чем его было больше, тем больше определеные группы лиц оставляли свое схожее мнение и лайкали комментарий. Когда мы чистили эти вещи - появлялись осознанные, адекватные комменты.
Да, коллаборация с ним прошла не гладко. В тот момент после съемки, он сильно подрался с кем-то в одном из баров. Если посмотреть его биографию, то это далеко не белый и пушистый французский актер, а человек который любит нарушать законы и даже сидел.
Узнав про драку, мы решили разбить наш выпуск на две части. И повторно хайпануть с интервью до драки.
Сами это не понравилось и он сказал, что требует дополнительно денег за выкладку второго видео. Всё могло обойтись мирно, мы были готовы выполнить свои обязательства, но был нюанс. Подробнее рассказали в самом выпуске
Мы пошли на Пусть говорят и пожалели:
Да, мы решили, что участие нас, как участников этого конфликта во первых поможет сильнее заявить, каким на самом деле является этот человек Во-вторых, опять же, немного хайпануть на этом и заработать плюс бал в свою копилку медийности и репутации.
Организаторы обещали, что будем гасить актера всем залом, по факту, оказалось наоборот, и гасили Егора. Выйти из этой ситуации получилось не очень. Подробнее рассказали в выпуске.
Ситуация с Сами и Пусть Говорят сильно сказалась на мотивации продолжать снимать контент, поэтому, после выхода в эфир, было решено остановить работу канала.
Канал с нуля за пол года вырос на 350.000 человек (сейчас меньше, тк люди отписываются от неактивных каналов). Без накруток.
Разыграли и отвезли Такси победителю в Стерлитамак.
Полностью протестировали все гипотезы по работе с блогерами, розыгрышами, контенту.
Получили понимание, что и в каком количестве и порядке нужно делать начинающему каналу для роста подписчиков и просмотров
Безумно кайфанули от всей этой деятельности и зарядились работать дальше с YouTube каналами
