Плановое

Сегодня несем в Минздрав документы на получение лицензии по проведению предрейсовых медосмотров водителей. Ну, чтобы вы понимали, такая лицензия должна быть в каждой компании у которой есть свой медик и медкабинет для проведения предрейсовых осмотров своих водителей. То есть смотрите. Есть у вас небольшой автопарк. 5-10 автомобилей. Все водители должно каждое утро проходить предрейсовый медосмотр.

Вы либо решаете это отдать на аутсорсинг (цена у нас в провинции начинается от 30-50 рублей за 1 водителя в в день) либо организовать такие осмотры самостоятельно. И если раньше нам достаточно было оборудовать медкабинет и нанять медперсонал (а у нас трудится 3 медсестры), то с мая (вышли довольно конкретные разъяснения Минздрава) теперь нужна и лицензия. И совсем не важно: зарабатываешь ли ты на этом деньги, например осматривая еще водителей соседей или только своих. Важно, чтобы лицензия была.

Наше родное правительство области сразу на эту проблему обратило внимание и сообщило кудаследует, что такой лицензии у нас нет. Все бы ничего, но ни об одном перевозчике в городе оно больше не сообщило (а нам то известно, что ни в одной компании такси такого кабинета нет, как нет и такого количество медперсонала, что вполне укладывается в мою логику о предвзятом отношении ко мне и моим компаниям.

Но мы куда следует разобрались, а лицензию почти получили. И стоило это нам немалых средств. И денег и физических и моральных сил мы потратили немало. Ну судите сами: мы дооборудовали медкабинет. Купили, что казалось бы и никогда не пригодится. Медицинский шкаф!!! Ну да, где нам еще хранить тонометры и алкотестеры, купили полочки, книжечки, сундучки, лекарства, аптечки, бинты, марли, алкотестеры (еще 2 шутки), тесты на наркотики, заключили кучу договоров на обслуживание (вывоз ТБО, стирка халатов, еще прочих малонужных услуг), перегородку в кабинете, усилили свет. Мы провели кучу исследований и выдержали 2 или 3 проверки. И даже половину из того, что мы сделали мы никогда не будем применять в своей работе. Зато теперь на руках у нас есть заключение РОспотребнадзора, что в этом кабинете осматривать наших водителей можно. И теперь со спокойной совестью мы обращаемся в Минздрав за лицензией. Тоже недешевое удовольствие- 7500. И 3 недели, кажется на проверку, а можем ли мы...

В итоге мы параллельно запускаем работу над сайтом. Раз будет лицензия (а она точно будет), то нужно на этом начать зарабатывать.Будем продавать свои услуги другим юрлицам, имеющим на балансе собственные автомобили.