В конце весны 2026 года в красивом районе Карельского перешейка вблизи Сосново и Орехово недалеко от берега Ладоги проходил велосипедный рогейн (о том, что такое "рогейн" - здесь). Я в таком велоприключении участвую не первый раз. Но именно в суточном формате (24 часа нон-стоп) опыт невелик (до этого всего пару раз так катался). А чем выделяется именно "BikeAdventure" - это обычно интересно расположенные Контрольные Пункты (КП): особые и ключевые природные и техногенные объекты района. Ниже на фото я стою после суток катания и поиска КП... Внешне не уставший :) Пью квас.

Результат

В результате, кстати, в таблице я 7-ой из 31 мужчин.

И 8-ой в Абсолюте из 142 команд, решивших покатать сутки. Но это не слишком крутой результат, так как по очкам до лидера 68 очков.

Не менее важный результат - это впечатления, эмоции, и изучение района (родной обширной ЛенОбласти).

Особенно понравилось и запомнилось:

• часть КП находилась в районе трассы Ореховского веломарафона; удалось даже прокатиться по сингл-треку, а также гнал по размеченным скоростным грунтовкам;
• берег Ладоги, КП на островах, на моле с маяком; одно КП (102)- интересный аккуратно сделанный из подогнанных ровных камней мол, а другое КП (100) - на приятном островке с доступом по воде;

• вечерний гамбургер и кофе около Орехово

Около дороги вблизи озера Малое Борково есть киоск с кофе, гамбургерами и пр. И я выехал на него вечерком после КП у башни, по асфальту. Останавливаться не планировал. Но заметил компанию велосипедистов "одной крови". Что-то меня потянуло к ним,... и через 10 минут я уже кушал свежеприготовленный гамбургер. Хорошо зашло! :)

• необычные бетонные объекты

Одно КП находилось внутри необычного бетонного убежища в яме в густых кустах. Трэша добавляла жидкая грязь внутри и на входе. И нашёл я место благодаря тропинки участников: сам бы значительно дольше копался в кустах...

• КП в доте "Поппиус" (Поправка - это КП было на Марш-Броске, соревнованиях от того же автора, неделю до...)

Смешался Марш-Бросок и БА. Исправил неточность позже. Но решил не удалять. Ибо очень знаковое КП. Про то, что есть Марш-Бросок: https://kandid.ru/

Прямо у исторического места прорыва линии Маннергейма, в «непобедимом» доте, располагалось КП. А недалеко многие находили старые снаряды, прямо на тропе...

И я вспомнил о книге Анатолия Гордиенко "Гибель дивизии". Хотя события книги происходят на другом фронте той войны... Книга вышла в 2004 году и стала очень популярна в Карелии. Неудивительно. Ведь именно там происходят события, события жестокие, события героические и достойные памяти. Роман-хроника, в котором "драматичные события 1939–1940 годов описаны подробно, день за днем, что в нем «читается» география места действия, а герои — подлинные люди, сражавшиеся здесь по ту и другую сторону фронта... "

• птицы, летящие прямо в шлем :);

История такая: еду по асфальту в самых сумерках, с фонарём. Вдруг с середины дороги на меня пялятся два огонька, не мигая. Думал, что убегут, начал объезжать справа. Объезжаю... То, что это птица, я понял в тот миг, когда глаза резко взмыли в воздух, приблизились к шлему, и удар по голове дал знать, что меня не глючит. Сильно удивило такое поведение (наверное, птица потеряла ориентацию от моего яркого фонаря на шлеме, и полетела Прямо На него).

• "странная стоянка"

КП в скворечнике располагалось рядом с:

Какие спортивные тонкости испробовал:

Планировал дистанцию с помощью нитку на 8.1 км/час по кривой на 23 часа (то есть, средняя скорость по кривой с учётом остановок и поиска КП - 8.1 км/час), коэффициент "спрямления" 1.35. Нитку разделил на три части, что оказалось удобно, так как получилось суммарно 4 метра с половиной. На старте выяснилось, что масштаб не 1:300, а 1:370, и пришлось на глаз уменьшать немного расстояние и взять «запас» из планирования - 1 час... В итоге получилось около 7.7-7.9 км/час, 185-190 км, трек не писал к сожалению.

Попробовал заранее разводить в воде самостоятельный спортивный напиток: 2 части мальтодекстрина, 1 часть глюкозы, грейпфрут выжать (или варенье), щепотка соли. 22 гр. Порошка = 1 спортивный гель по калориям и примерному составу. Очень удобно пить и даёт энергию, реально чувствуется.

Также взял с собой сыр, гречу с мясом (но вместо неё поел гамбургер из киоска), шоколадки и сушёные фрукты (манго - хорошая вещь!). Это важно, потому что на таких ультрадистанс иногда хочется мясного и "нормальной еды", а не шоколадок и гелей.

В общем, Могу ехать, если вовремя и хорошо есть :).

Брал с собой 2 литра воды (включая спортивный напиток), из них поллитра минералки в бутылке. Часть воды вёз в гидраторе, запихнул гидратор в подрамную сумку, а шланг вывел наружу.

Хорошо показали себя мембранные гольфы: воду реально не пропускают. После суток довольно мокрых условий (ходил по воде, по грязи и болоту) ноги чистые (что важно) и почти идеально сухие.

Использовал рога на руле изогнутой формы, установленные за грипсами. Довольно удобно на ровной дороге и в горку, там, где не нужно мгновенно тормозить. Хорошо менять положения рук, чтобы не затекали.

Использовал наколенники-поножи с шортами-бибами. Но понял, что надо подбирать эти "чулки" подлиннее и с силиконкой, чтобы не съезжали. Потому что очень много раз приходилось останавливаться и подтягивать съехавшие "чулки", задирать шорты и обратно их спускать. Сильно раздражало...

Были и неприятные последствия:

Последствия

В результате как-то неприятно натёр/повредил что-то около седалище. Обнаружил только через сутки... Хирург сказал, что это сильная натёртость (инфильтрат какой-то), выписал мазь...

Стёрлись колодки почти полностью, тормозить к концу стало сильно неудобно.

Немного устали ладони и кисти (то ли от стёртых тормозов, то ли просто от долгого держания руля). Через неделю чувствуется даже. Именно не немели, а усталость...

...Это всё "бытовуха". А ситуацию разбавим ещё одним смешным случаем.

Забавный случай

На одном КП была легенда "Островок, конец настила". И вот я выхожу по старым доскам настила на болотистый островок, и вижу в конце настила притопленные мостки, станции КП не вижу. Ну, думаю, Автор дистанции опять напридумывал, нужно шарить под мостками, искать станцию на ощупь. Я даже снял термушку, чтобы не мочить, ведь надо почти нырять. Обшарил руками на ощупь мостки с краю. нет КП...! искать глубже??!!?? Но тут решил оглядеться, и заметил, что настил менее заметно уходит вбок перед мостками. И там в конце видна станция. А ведь думал уже голову опускать в воду и смотреть-искать у мостков под водой :)

Но вообще, чем отличается постановка КП на этом "BikeAdventure"?

Особенность постановки КП

Почти все КП "заныканы" и нужно смотреть "в оба" и внимательно читать легенду. (То в яме, то в посёлке в ветвях ели, то в бункере, то в темноте дота, то под мостом). Если обычно на рогейнах призма висит и видна издалека, то тут - элемент приключения увеличен! Это и плюс, и минус. Минус - сонным не всегда найдёшь КП у себя под носом.

Про сонное состояние показателен другой случай. Подъезжая к пешему выходу на КП у реки, я встретил велосипедиста, который растерянно стоял на берегу. -"Что там, брод??"- говорю. Ответ: "Да, похоже, Брод. Но скорее всего с головой". Теперь я отвечаю: "Так КП на нашей стороне..." (я знал, ибо всматривался до этого в карту). На что мне почти снисходительно отвечают: "КП на той стороне", потом следует изучение карты и затишье. Тут подгоняют другие участники: "КП на нашей стороне, нужно идти в лес". Да, ближе к финишу все хотели спать...

А также сонный я умудрился не найти дешёвое КП перед финишем, и был вынужден ехать, ибо время тикало (после истечения Контрольного Времени - идут штрафные баллы).

Итог

Хотя и сонный, на финише был рад :)

Ну и по прошествии недели впечатления остались только хорошие. Катайте суточные велорогейны! :)