Искусство останавливаться
Морозный январский день в Карелии. Лыжи скользят по неглубокому снегу, скользят недалеко. Видимо, неправильный парафин нанесён, слишком "тёплый". Для температуры -25° нужна соответствующая мазь. Но отсутствие скольжения - не главная проблема. Больше всего нас волнует отсутствие печки и ночёвка в палатке в мороз. Но что случилось дальше? Почему так получилось? И какой из этого вывод?
Ровно 11 лет назад проходил лыжный поход в районе озера Пизанец и Воттоваары, оставалось мало времени до поезда. Мы стояли в нескольких километрах от вершины Воттоваары. Всем хотелось поднятся на самый верх, а не только к первым сейдам. Всем хотелось пройтись по плато и достигнуть высшей точки. Но расчёт километража говорил, что мы, ребята, посмотрели достаточно, и можем не успеть сесть в поезд. А поезда ходят тут и тогда, и сейчас редко и неудобно... И вот, мы поспешили. И не зря, ведь дорога оказалась непростой. Сначала пришлось продираться по кустам, проползать под снежными ветками и тропить в сугробах. На поезд группа успела, а я загадал когда-нибудь побывать на самой вершине Воттоваары именно зимой. И действительно Хотел это сделать. Это мой "маленький Эверест".
А сейчас именно в январе 11 лет спустя мы идём к Воттовааре. Изначально собиралась группа с шатром и печкой, теперь нас мало. У одной участницы отмерзают пальцы и проблема с ботинками. И вот, пройдя 16 километров, мы решаем не искать ночёвки, а повернуть назад в тёплый домик. 32 км с рюкзаками дались непросто, но цель попасть на вершину именно зимой не достигнута, мой "пунктик" не закрыт. Зато человек не замёрз. И хотя вероятность повредить пальцы морозом была не так велика, но она существовала.
Было ли мне обидно, что "Воттоваара не покорилась"? Пожалуй, нет. Отчасти по той причине, что летом я здесь бывал. А отчасти по философским соображениям. Ведь я не первый раз поворачиваю почти перед вершиной. Ведь другой случай - это уже пик Ленина, семитысячник, а не возвышенность 417 метров. Тогда именно генерал Мороз и отсутствие нормальной пуховки заставили повернуть, хотя физически я чувствовал себя довольно бодро. Тонкая куртка без капюшона не достаточно сохраняла тепло на высоте, близкой к 7 километрам, а сильный ветер заносил озноб. Вероятность замерзания не сильно велика, но я повернул назад... А приехав в Петербург, купил нормальную пуховку.
Обидно ли? Вспоминаю слова знаменитого альпиниста Райнхольда Месснера о том, как важно уметь останавливаться и отступать: «Если мне удалось подняться на все 14 восьмитысячников и остаться живым, это потому, что я всегда знал, когда нужно остановиться; я чувствовал, когда риск был слишком велик». И пусть ваши достижения в альпинизме не столь велики, как у Месснера, и ваш уровень в туризме не столь высок, но в рамках своих возможностей всегда знайте, когда остановиться и повернуть назад.
Кстати говоря, в 2015 году часть группы всё-таки достигла вершины Воттоваары, они догнали остальных и успели на поезд. Но им пришлось для этого постараться, это были наиболее сильные из участников.
Фото группы 2015 года на плато Воттоваары:
Быстрые участники штурмуют высшую точку Воттоваары: