«Океан стоит увидеть лишь однажды, чтобы потом скучать по нему всю жизнь».
Несколько лет тому назад, во время оформления документов в миграсьоне, мы встретили одного мужчину средних лет.
⠀
Он приехал буквально на днях из Владивостока, оформлял рабочую визу (что практически немыслимо для Аргентины) и направлялся прямиком в прекрасный город Мар дель Плату на работу инженером по ремонту судов.
⠀
Как он тогда нам рассказал, работодатель его сам пригласил на работу в Аргентину, и он приехал пока один "на разведку". Оказывается, в порту есть дефицит высококвалифицированных профессионалов в этой области.
⠀
Мар дель Плата-это тот самый курортный город, который строили по подобию Майями; с огромными набережными, великолепными пляжами и мостовыми, ресторанами и отелями. Город для миллионеров начала 20-го столетия, где они отдыхали и жили...
⠀
Есть версия, что подводная лодка Гитлера и его приближённого круга прибыла именно туда, в этот портовый город, и фюрер остановился на время в доме одной богатейшей аргентинской семьи того времени. Через недельку-другую его перевезли на аэроплане в Барилоче, где он и прожил всю жизнь.
⠀
Мар дель Плата очень красивый город, где есть все для жизни: университеты, парки, музеи, театры, магазины, рестораны, кафе.
⠀
Также там есть великолепная текстильная промышленность.В одежду из Мар дель Платы, ежегодно, с ног до головы, одеваются тысячи туристов со всей Аргентины.
⠀
В крупнейшем порту Аргентины, в городе Мар дель Плата, заняты не менее миллиона жителей города. И большой процент профессионалов, которые работают в порту, выходцы из СНГ: как правило, русские и украинцы.
⠀
Профессионалам морского дела платят неприлично много. Их ценники порой стартуют от 10 тысяч долларов в месяц и выше. Особенно в цене капитаны дальнего плаванья (зарабатывают от 15 тысяч долларов в месяц) и большегрузных судов, механики, инженеры по ремонту судов и т.д. и т.п.
⠀
Поэтому морское дело своих родителей продолжают их дети. Учиться относительно недолго, около 3-4 лет, а профессия «золотая».
А теперь давайте уточним, какие требования необходимо соблюсти для того, чтобы пойти учиться на капитана или механика судов.
Во-первых, чтобы начать работать в этой сфере в Аргентине, вам необходимо иметь гражданство. Институт морского дела напрямую связан с Министерством Обороны.
Не так давно ввели строгие ограничения на поступление в ВУЗ:
1️⃣Возраст поступившего должен не превышать 27 лет,
2️⃣Необходимо иметь постоянное ДНИ резидента или гражданство,
3️⃣При поступлении вам понадобится аттестат зрелости и справка о не судимости из страны исхода за последние 40 дней. Даже если вы давно не жили в стране, вам все равно придется ее принести, иначе не примут документы.
Итак, приносите документы сейчас (отбор уже начался) и вам назначают вступительные экзамены в октябре.
На них вам нужно сдать математику, тригонометрию и физику.
👮Если все отборы и испытания, включая мед. комиссию будут пройдены удачно, вы сможете учиться и получить профессию капитана дальнего плаванья или механика судов.»
Обучиться профессиям связанным с морем можно здесь: http://www.escueladenautica.edu.ar/