Архангельск - город белых ночей и разводных мостов
Поездка в столицу Севера получилась относительно спонтанной. Мама моя почему-то очень хотела побывать у поморов, и в итоге было решено не ждать момента, когда получится съездить сразу на пару недель, чтобы и на Соловки, и в Холмогоры и еще куда-нибудь, а рвануть чисто на выходные. Благо самолет из Москвы летит 2 часа и есть удобные рейсы с вылетом в 9 вечера в пятницу и прилетом в 11 ночи в воскресенье.
В общем, поездка получилась небольшой и органичной. Даже половины того, что может предложить город и окрестности, осмотрено не было, так что идея круиза в Архангельск и на Соловки кажется все более и более привлекательной.
Но давайте обо всем по порядку.
Как я уже и написала, перелет из Москвы занимает 2 часа, летает в основном S7 из Домодедово. Есть рейсы и из Санкт-Петербурга, Мурманска и, предположительно, других городов. Сейчас большой аэропорт Архангельска закрыт на реконструкцию ВПП, и самолеты прилетают в мини-аэропорт Васьково, который раньше, судя по всему, использовался для рейсов маленьких самолетов и вертолетов по области. Под это дело в аэропорту собрали временный терминал, и, честно говоря, мы не были уверены, что там есть даже скамейки, и ехали на обратный рейс, запасшись едой. Но мы оказались неправы! В этом временном терминале есть и кафе, и магазин сувениров, и даже магазин местной косметики АВ1918. Это не говоря уже о куче посадочных мест и чистых туалетах. В общем, подошли к делу ответственно. Но взлетная полоса, конечно, как у мини-аэродрома из бетонных блоков, взлет и посадка не такие мягкие, как будет наверняка в большом аэропорту.
Из аэропорта даже ходит бесплатный (!) автобус до самого центра – Морского речного вокзала (вокзал, как и другие достопримечательности города, можно найти на купюре в 500 рублей). Вечером на автобусе доехали за то же время, что и на такси, но сэкономили косарь.
Если вдруг вам не нравятся самолеты, с 1897 года в Архангельск ходит поезд. Из Москвы – 16-20 часов. На машине тоже можно добраться: из Москвы 1225 км по федеральной трасе М-8, про другие населенные пункты не подскажу.
В самом городе, как я уже упоминала на канале, на удивление много приличных гостинец. Стандартная проблема путешествий по России – негде жить. Вернее, жилья вроде бы полно, но или цыганский шик, или «последний ремонт в 1980-х». Нормальные номера в 1-2 отелях, и или их разбирают за полгода до даты заселения, или там ночь стоит как будто из окон вид на президентский дворец открывается. В Архангельске же цыганский шик не в моде почему-то, почти во всех гостиницах приличные интерьеры. Мы жили в еще советской гостинице Двина, и там уже лет 5 идет полная модернизация и ремонт, в результате которого номера обретают приятные минималистичные интерьеры, удобные кровати и хорошую сантехнику. И это даже при том, что туризм в городе начал развиваться вот только-только.
Концентрация высокой кухни на такой относительно небольшой город тоже удивительная. Причем высокой кухни с местными мотивами, вкусами и блюдами. Мы посетили три ресторана: Roomi, Арнов и Почтовая контора, и все они очень даже ничего. Roomi, конечно, абсолютно вне конкуренции и по вкусу, и по уровню сервиса. Я все шутила, что людям длинными зимними ночами нечего делать, и они экспериментируют с едой. В общем, мое уважение! В соразмерном Владимире я еле-еле нашла, где можно покушать, и то не могу сказать, что это было вау.
Теперь, собственно, про культурную программу. В городе неожиданно много музеев. Мы успели пробежать только может быть пятую часть Краеведческого, и как же он хорош! Куча аудиовизуальных материалов, насыщенная по информации экспозиция (а не просто куча каких-то экспонатов накидана). Совершенно милейшие макеты всего. Просто посмотрите на этих человечков! Можно провести в музее не один день. Мы за 1,5 часа один зал осмысленно осмотреть успели и еще пяток чисто пробежать полупоглазить. А ведь еще есть Северный морской музей, который по всем отзывам тоже не хуже. И Краеведческий музей в Северодвинске, в который я бы тоже не отказалась зайти, потому что там рассказывают про подлодки.
В противовес этому в самом Архангельске сохранилось не так много всего исторического. Почему-то большевики тут с каким-то особенным рвением все разрушали, церкви не выжили. Зато на набережной построили новый Михаило-Архангельский собор и он весьма красив. Очень классная переливающаяся крыша из необычного медного сплава. Многие скажут, конечно, что фу новодел, но я считаю, что красивое здание совершенно не обязательно должно быть старым, чтобы вызывать восхищение. Внутрь мы сходить не успели, потому что ошибочно полагали, что его еще не открыли.
Кроме того, большая часть города вплоть до 1960-х была деревянной, а значит особых шансов архитектурно сохраниться у него не было. Сейчас хорошо отреставрирована только одна улица: проспект Чумбарова-Лучинского, куда свезли красивые деревянные домики со всего города (если не со всей области). Получилось очень миленько и разноцветно. Особенно на контрасте с главной Архангельской высоткой – Зданием проектных организаций. В самом городе деревянных домов, в том числе и многоквартирных, сохранилось немало, но состояние у них у всех разное: где-то прямо хорошо поддерживают и следят, а где-то невооруженным взглядом видно, что здание аварийное. Но я уверена, что с увеличением и просто инвестиций в родные края, и туристического потока, все это поправят.
Самое запоминающееся место в городе – это Набережная Северной Двины. Восхитительно ухоженная и благоустроенная, с кучей скамеек, цветущей сиренью и даже пляжем. Мы по ней, наверное, километров пять протопали, пока она не кончилась! Честно говоря, не представляю, каково там зимой, но нам очень повезло с погодой: было +20 и облачно с пояснениями, и конечно же ходить вдоль реки – чистое удовольствие. Кстати заметила принципиальную разницу между нами и северянами: мы в куртках и штанах, а они – в платьях и шортах.
Еще в Архангельске мне запомнились большие морские суда на рейде и разводной мост, который не откидывается, как в Питере, а поднимается вверх. Никогда такого не видела, а в Архангельске таких моста сразу два. Кстати, первый построили только в 1964 году, до этого постоянной переправы в городе не было. Не могу себе представить, каково это, но, наверное, надо просто съездить в Якутию, и все станет понятно.
Кстати в городе еще проходит много культурных мероприятий. Прямо как в Москве! Последняя неделя июня – фестиваль Белый Июнь. Куча разных активностей, концерты, гастрономический фестиваль. У нас времени погрузиться не было, но выглядит очень интересно. Еще, говорят, есть фестиваль уличных театров и джазовый фестиваль. В общем, я считаю, что Архангельск в плане культуры максимально удался как город среднего размера, я такого даже как-то не ожидала.
А почему «белый» июнь? А потому что белые ночи! Архангельск, в отличие от Мурманска, находится до полярного круга, поэтому полярного дня и ночи тут не наблюдается, даже зимой часов пять, но светло. Зато есть белые ночи, темного времени вообще нет. Когда мы шли от автобуса по центру в полночь, было полное ощущение, что на дворе часов семь вечера (селфи-пруф ниже). Солнце заходит всего на пару часов и то не сильно. Я видела полярный день, разница минимальная. Чайки, правда, разницу видят, и, как только ночь, начинают бешено орать со всех сторон. Чайки, кстати, к моему удивлению в Архангельске оказались мелкие, такие же, как в Москве, а не океанические чудовища размером с гуся. Орут зато как большие х)
Естественно, приехав в Архангельск, грешно не съездить на море. Сам город, если что, стоит в устье реки Северная Двина, до Белого моря еще доехать нужно. Мы выбрали для этой цели Северодвинск (который чуть не перепутали с Североморском). Море, впрочем, далеко не самое интересное в Северодвинске, ведь это единственный город в России, где строят атомный подводные лодки! Завод СевМаш, который этим занимается, – это нечто. Я никогда такого огромного предприятия не видела. И сама территория гигантская, и цеха для производства лодок – это нечто монструозное. 55-й цех СевМаша до недавнего времени был крупнейшим цехом в мире. Я бы с удовольствием побывала на таком заводе на экскурсии, но это, само собой, невозможно – предприятие режимное. На сами подлодки сейчас тоже не посмотришь, из-за геополитической обстановки их припрятали, хотя местные говорят, что раньше они довольно спокойно там на рейде стояли. Но скоро первую атомную подлодку К-3 поставят на всеобщее обозрение в Кронштадте, так что можно будет посмотреть и восхититься. Нам сказали, что атомная подлодка по размеру как стандартная 6-подъездная девятиэтажка! Ух!
Сам город Северодвинск тоже очень интересный. Его основали только в 1938 году, и он с самого начала строился вокруг субмаринных заводов (их там два). Поэтому город регулярный, там куча красивых сталинок и домов с необычной архитектурой. В них еще и необычные планировки – так в город привлекали специалистов. Сотрудникам давали не просто не коммуналку, а прямо квартиру с большой кухней и гардеробной – это в Советские-то годы, когда кухня 6 квадратов считалась ок.
Морюшко в Северодвинске тоже классное. Оказывается Белое море очень мелкое, всего метров 60. И для подлодок там где-то даже прорыли фарватер, чтобы они вообще могли уйти с верфи или зайти на ремонт. Мы застали отлив, и можно было зайти метров на 50 в море и идти по дну, не промокнув. Промокнуть бы не хотелось, водичка, мягко говоря, не парное молоко. Но кто-то даже купался.
Тут же на острове Ягры есть самые настоящие дюны! Не такие протяженные, как на Куршской косе, и не такие высокие, как бархан Сарыкум в Дагестане, но все же самые всамделишные. Песок еще очень прикольный: мелкий и светлый. Сразу за дюнами сосновый бор, который дюны, говорят, пытаются съесть. А в лесу – белки и муравьи. Очень много муравьев. Я таких гигантских муравейников еще не видела, но мне было сказано, что это я просто в лесу нормальном не была. Я, честно говоря, насекомых недолюбливаю, поэтому я, пожалуй, с удовольствием и дальше не видела бы.
Поскольку между Архангельском и Северодвинском от силы минут 40 пути, я считаю, что надо обязательно посетить оба. А то быть так близко к Белому морю и не потрогать его – это преступление)))
Еще все очень рекомендуют музей деревянного зодчества Малые Корелы. Говорят, он настолько огромный, что там можно провести весь день. У нас его в запасе не было, но чем не повод вернуться! Правда я уже в этом году два музея деревянного зодчества посетила, даже не знаю, чем меня можно удивить.
Этот пост и так уже растянулся почти на три страницы ворда, так что я, пожалуй, закончу. Разве что в конце не могу порекомендовать нашего гида Ольгу. Помимо того, что она историк по образованию и классный рассказчик, она еще и просто невероятно ответственный человек. Только представьте, на предыдущей экскурсии в тот же день в ее дорогую машину въехал какой-то нарик, и вместо того, чтобы позвонить нам и отменить поездку, она где-то в кратчайшие сроки взяла машину в аренду и провела экскурсию! Мы были в шоке, честно говоря. О том, что Ольга крута, говорит и то, что сейчас у нее уже все расписано до августа, кажется, даже включительно. Но нам повезло, может быть, и вам повезет.