Texnika mo'jizasini ko'rganman-u, lekin bunaqasini ko'rmaganman. Tesla kompaniyasining xodimlari haqida.
Tesla dunyodagi eng qimmat avtomobil ishlab chiqaruvchisi. 2003-yilda asos solingan va 2008-yilda oʻzining birinchi avtomobilini chiqarganini hisobga olsak, bu aql bovar qilmaydigan holat. Uning General Motors Company, Daimler AG va Toyota kabi eski va mustahkam raqobatchilari oʻnlab yillar davomida biznesda. Biroq, Tesla sizning anʼanaviy avtomobil ishlab chiqaruvchingiz emas. U aslida o'zining o'rnini yaratdi, bu esa uni avtomobil ishlab chiqaruvchi va texnologiya kompaniyasi bo'lish o'rtasida bir joyga qo'yadi. Bu yangi va noyob narsaning bir qismi bo'lishni xohlaydigan ish qidiruvchilar uchun uni jozibador qildi. Biroq, ko'pchilik aniqlaganidek, ko'zga ko'rinadigan narsalar ko'proq bo'lishi mumkin.
Elon Mask Tesla ishchilarini tasodifan ishdan bo'shatish bilan shu qadar mashhurki, menejerlardan biri o'z ishchilariga u atrofida bo'lganda uning stoliga yaqin yurishlarini taqiqlagan. Ajabo, Ilonning navbatdagi qurboni bo'lish uchun qo'pol xatoga yo'l qo'yish shart emas. Rejalashtirilmagan yoki noaniq savolga noto‘g‘ri javob berish sizni mehnat bozoriga qaytarish uchun kifoya qiladi. Ba’zi xodimlar 2017-yil oktabr oyida Maskning janjal ko‘targan joyida o‘zini ko‘rib, ishdan bo‘shatilgan baxtsiz muhandis haqida gapirishdi. Muhandis o‘z ishi bilan shug‘ullanayotgan edi.
Muhandis qo'shimcha tushuntirishni so'raganida, Elon Mask uni ahmoq deb atadi va unga "chiqib ket va qaytib kelma" dedi. Hamma narsa bir daqiqa ham davom etmadi va muhandis uni nima uchun ishdan bo'shatilganini hech qachon bilmadi.
Keling, buni tan olamiz. Aksariyat xodimlar yig'ilishlardan nafratlanadi, ayniqsa ular uzoq, zerikarli va keraksiz bo'lsa. Agar siz Tesla kompaniyasida ishlasangiz, Elon Maskning yig'ilishlarga kimlar qatnashishi va yig'ilishlar qanday va nima uchun tashkil etilishi borasida qat'iy qoidalar mavjud bo'lsa, omadingiz bor. Elon Mask Tesladagi uchrashuvlar kichik, qisqa va kamdan-kam bo'lishi kerakligini aytadi. Uning so'zlariga ko'ra, mukammal uchrashuv to'rtdan oltigacha ishtirokchiga ega.
Boshqa ko'plab yirik texnologiya kompaniyalarida bo'lgani kabi, Tesla xodimlari ham xususiy kompaniya ma'lumotlarini matbuotga sizdirish uchun bir narsaga ega. Tesla fosh qiluvchilarni ishdan bo'shatish va sudga da'vo qilish bilan qo'rqitib, ularga qarshi kurashmoqda. 2019-yilning may oyida Tesla xavfsizlik guruhi xodimlarga elektron pochta orqali xabar jo'natib, ular bir qator huquqbuzarliklar, jumladan, ishlab chiqarish ma'lumotlarini jurnalistlar bilan bo'lishish va xususiy kompaniya ma'lumotlarini joylashtirish uchun bir nechta xodimlarni ishdan bo'shatganliklari va sudga berganliklari haqida ma'lum qilishdi. va ijtimoiy tarmoqlardagi telefon raqamlari. Elektron pochtada xavfsizlik guruhi har bir ishchi kompaniya ma'lumotlarini Tesla muvaffaqiyatsizlikka uchraganini ko'rishni istagan noma'lum odamlardan himoya qilishi kerakligini qo'shimcha qildi.
2020 yilda Tesla o‘zining o‘rta malakali ishchilariga soatiga 15 dollar yoki yiliga 47 147 dollar to‘lashini ma’lum qildi. Biroq, bu ortiqcha baho, chunki soatiga 15 dollar ish haqi yiliga 31 200 dollarga teng bo'ladi (agar biz 40 soatlik ish haftasini va bir yilda 52 haftani hisoblasak). Bu soatiga 19,90 dollar yoki yiliga 41 400 dollar oladigan chiqindi yig'uvchining maoshidan pastroq.[5]Tesla'da past ish haqi muammosi tez-tez uchraydi. 2018 yilda Tesla xodimining o‘rtacha maoshi yiliga 56 163 dollarni tashkil qilgan. Bunga asosiy ish haqi, bonuslar va aktsiyalar kiradi. Taqqoslash uchun, Ford xodimlari 64 316 dollar, General Motors ishchilari esa 77 849 dollar ishlab oldi. Teslaning past maoshlari haqiqati uni Facebook va Alphabet kabi boshqa texnologiya gigantlari bilan solishtirganda oydinlashadi. Facebook’ning o‘rtacha maoshi 228 651 dollarni, Alphabet’ning o‘rtacha maoshi 246 804 dollarni tashkil qiladi. Biroq, Tesla kompaniyasining ko‘plab xodimlari ish haqining pastligiga qarshi emasligini aytishmoqda. Ular Tesla'da pul emas, balki qiyin muhit tufayli ishlaydi.
Tesla ortiqcha ishlaydigan xodimlar uchun standartni oshiradi. Tesla'da odatdagi siljish 12 dan 16 soatgacha davom etadi. Bu butun hafta va ba'zan dam olish kunlari, ayniqsa ishlab chiqarishning qattiq muddatlarida davom etadi. Bu ko'plab Tesla ishchilarini smenalari oxirida shunchalik charchaganki, ular xuddi zombi kabi bo'sh joyga tikilib qolishadi. Xodimlar buni "Tesla nigohi" deb atashadi. Xo'sh, Tesla qanday qilib uzoq ish soatlarida va dam olish kunlarining majburiy smenalarida xodimlarni hushyor ushlab turadi (va ularni zombilarga aylantiradi)? Bu, albatta, ularga Red Bull energetik ichimlikining bepul qutilarini berish orqali amalga oshiriladi. Ular hushyor turish uchun uni yutib yuborishadi. Biroq, hamma ham bepul qutiga ega emas. Ba'zi xodimlarning aytishicha, ular ba'zan o'zlari ichimliklar sotib oladilar