Атакуй, не атакуй, всё равно получишь буй
Всё-таки, немцы ещё те продуманы. Расскажу про немецкий спасательный буй "Rettungsboje".
1940 год. Во всю идёт "Битва за Британию" - авиационное сражение Второй мировой войны, продолжавшееся с 10 июля по 30 октября.
Перед немецким командованием остро стоит вопрос о спасении летчиков. Многие подбитые пилоты Люфтваффе вынуждены приводнять самолёты или эвакуироваться в холодные воды Ла-Манша, где шансов на спасение, в отличие от другого героя сегодняшней статьи, у них не было.
💡 - Нам нужны капсулы, где лётчики могут спастись, - такая мысль пришла Эрнсту Удету — генералу-полковнику авиации и второму по результативности немецкий лётчику-асу Первой мировой войны.
Суть идеи - разместить в водах Ла-Манша, где наблюдается максимальная активность Люфтваффе, плавучие спасательные точки - буи, где лётчики могут укрыться.
Конструкционно буй - это металлический куб с повышенной плавучестью площадью примерно 4 кв. метра. На палубе находилась овальная рубка с сигнальной мачтой и радиоантенной.
Трубчатые леера, уходящие под воду, призваны были помочь лётчикам подняться.
Кабина, хоть и была рассчитана на 4 человека, но... буй был безразмерным, как и двухместная туристическая палатка, вмещающая намного больше отдыхающих, о чём заявляет инструкция, особенно, если среди лежащих есть привлекательные женщины.
Освещение было от аккумуляторов, но на непредвиденный случай были и керосиновые лампы.
Всё компактно, как в съемном комнатушке в Судаке, - две двухэтажные койки, буфет, полочки с лекарствами, сухой одеждой и обувью, запас воды.
Проголодались? Хош - галеты грызи, хош - на спиртовой горелке "тушняк" грей.
Нервы шалят? Вот вам, bitte, dritte, коньячок и сигареты.
Заскучали? Картишки и настольные игры в ассортименте. Уверен, что и губная гармошка прилагалась.
Чтобы попасть на спасательное судно, можно было использовать надувную лодку..
Фиксировался буй 100-метровым канатом с красными и желтыми полосами. Буй над ватерлинией был окрашен в светло-желтый цвет, а по бокам башни были нарисованы красные кресты на белом фоне.
В середине октября 50 буёв были расставлены на расстоянии 12 миль друг от друга.
Через месяц после начала их применения, 7 декабря 1940 года, сорвавшийся с якоря пустой Rettungsboje Nr.63 прибило к берегу голландского острова Влиланд. Союзники всё узнали.
Странно, но данных о количестве спасённых не сохранилось, как и не сохранилось целых буев.
Некоторое время назад ещё можно было наблюдать ржавеющие конструкции, занесённых песком буев, что исторгло из себя штормовое море.
А, что англичане? Те буй осмотрели и идею "сплагиатили", ведь через несколько лет буи в форме лодок уже располагались на основных маршрутах, по которым британские бомбардировщики шли на Германию.
