Сокрушительный обгон любви. Поворот 7. Гони, Йохан, гони! Глава 32
В сезоне Формулы-1, состоящем из 24 гонок, уже прошло 11 этапов. К 12-му Гран-при в Австрии новая команда Ф1, Rose Motorix Racing, занимала второе место в Кубке конструкторов. Для новичков результаты были слишком хороши, чтобы называть их просто "сенсацией", а для "удачи новичка" уже прошла половина сезона. Благодаря этому акции Закари Страйдера и, конечно же, Йохана Хейворда, считающегося одним из самых ярких новичков в истории Ф1, взлетели до небес.
Закари Страйдер, уже имевший опыт чемпиона мира и стабильную производительность, всегда считался асом, поэтому его успехи были понятны и болельщикам, и официальным лицам.
Напротив, сумасшедшую карьеру Йохана никто из специалистов и экспертов Ф1 не мог объяснить. Талант Йохана Хейворда был настоящим. За всю карьеру в Ф1 у него было меньше аварий, чем за всю предыдущую жизнь. Его результаты продолжали колебаться между крайностями: либо сход с дистанции, либо подиум.
Высокая зарплата, потрясающие навыки, удача команды, харизма, сногсшибательная внешность. Независимо от предпосылок, спортсмены говорят только результатами. Йохан был пилотом, у которого было всё. Проще говоря, у него был врожденный талант сводить с ума как поклонников, так и ненавистников.
В начале сезона болельщики Тьерри Леру, которого прочили в чемпионы мира этого года, были в ярости от стремительного прогресса Rose Motorix Racing. Все - от фанатов, помнивших времена F2, когда Тьерри Леру и Йохан Хейворд были юниорами Веллингтона и соперничали в одной команде, до новоприбывших фанатов, проклинавших Веллингтона и в этом году - все вышли на тропу войны.
Фанаты Леру, известные своей агрессивностью, беспощадно критиковали Scuderia Wellington, Роберта Веллингтона, хрупкий двигатель, созданный Веллингтоном, и машину с этим двигателем. Прозвище, данное болельщиками модели Scuderia Wellington этого года, было "карета без колёс". Это была насмешка, означавшая, что как транспортное средство она не имела никакой ценности. Даже постыдная история Роберта Веллингтона, дебютировавшего с Диллоном Спенсером вместо Йохана, была заново раскопана. Вооруженные оскорблениями, фанаты просто жаждали уничтожить Веллингтона.
Давние поклонники Scuderia Wellington жаловались: "Почему наши юниоры должны делать хорошую работу для других?", а фанаты, пережившие смену названия с Bulganov на Rose Motorix Racing, не могли радоваться, переживая: "В этом бизнесе ты можешь быть на вершине, а потом внезапно рухнуть".
Повсюду были ожесточенные споры.
Когда страсти улеглись, все принялись обвинять друг друга. В итоге, Йохан оказался источником всех бед, а Тьерри - выскочкой, выезжающим за счёт команды. Роуз - монстром, порождённым капитализмом, уверенным, что деньги решают всё, а Веллингтон - просто безнадёжным лысым. Среди всего этого хаоса все единодушно сошлись во мнении, что машина Scuderia Wellington в этом году - полный отстой, и только Тьерри Леру своими героическими усилиями спасает команду.
В Формуле-1 принято считать, что результаты гонок примерно на 70% зависят от машины и на 30% от мастерства гонщика. Нельзя выиграть только на хорошей машине, равно как и нельзя выиграть только благодаря таланту пилота. Чтобы стать чемпионом мира, необходим баланс: отличная машина, близкая к идеалу, и умелый гонщик, способный раскрыть её потенциал. В этом сезоне не было явного фаворита среди болидов. Это означало лишь одно - претендентов на титул чемпиона мира было очень много. Среди них были: Закари Страйдер и Йохан Хейворд из Rose Motorix Racing, Тьерри Леру из Scuderia Wellington, Кристофер Шольц из Mercedes, Александр Оуэн из McLaren, Финли Синклер из Andretti… Несколько традиционно сильных конструкторов испортили обновления и выпали из лидеров, но в этом хаотичном Гран-при они могли в любой момент вернуться.
Борьба за кулисами тоже была ожесточенной. В частности, несколько команд во главе со Scuderia Wellington, не могли принять ситуацию и при малейшей возможности отправляли официальные протесты, утверждая, что с болидом Rose Motorix Racing что-то не так.
В результате автомобили Rose Motorix Racing строго контролировались в закрытом парке и подвергались бесчисленным проверкам.
Из-за этого Роузу часто приходилось посещать штаб-квартиру команды, встречаясь с человеком, которого он меньше всего хотел видеть.
Волосы Веллингтона изменились. Судя по тому, какими они стали пышными, это был стопроцентный парик.
- Прекрасная сегодня погода, не правда ли?
Роуз посмотрел на небо. Оно было ясным и безоблачным.
- Похоже, ты расслабился из-за хорошей погоды, но что будешь делать, если налетит торнадо? Будь осторожен, чтобы эта штука не улетела и не опозорила тебя.
Роуз, изобразив на лице максимально презрительное выражение, прошёл мимо Веллингтона.
Конечно, это нельзя было назвать борьбой за власть или давлением на молодую команду. Каждый раз, когда соперники отправляли жалобу, Rose Motorix Racing отвечали им тремя аналогичными, доводя стюардов до белого каления.
В мире Формулы-1 так было всегда.
- Опять протест? На что теперь жалуются?
- В последнем Гран-при Закари слишком сильно тёр днищем об асфальт. Поскольку при нормальном движении так сильно тереть днищем невозможно, Андретти утверждает, что это нарушение регламента по высоте днища.
На Гран-при Канады Закари вёл машину более агрессивно, чем обычно. Он терпел искры от трения днища о землю. Это означало, что для позднего торможения он глубоко наезжал на поребрики, и, несмотря на качественную подвеску, машина подпрыгивала, из-за чего днище опускалось ниже. В результате машина Закари, извергавшая искры словно в шоу, была подвергнута внезапной проверке.
Механик, лежа на спине с гаечным ключом в руке и перепроверяя детали, рассказывал Йохану, глубоко вздыхая. Казалось, ему уже наскучили подобные инциденты. Йохан, небрежно прислонившись к стене пит-лейна, внезапно спросил:
- Люди такие странные. Почему они не могут принять то, что выходит за рамки их понимания?
- Завидуют, потому что сами так не могут, - вздохнул механик.
- Молодец, быстро соображаешь. А теперь, Йохан, иди поиграй где-нибудь. Я занят.
- Ага, тогда иди и займись своими делами.
После этих безжалостных слов механика Йохана выгнали из боксов. Даже будучи самым молодым членом команды и гонщиком, которого все боготворили, во время проверок болида он не мог перечить механикам.
Утренняя тренировка закончилась, он уже трижды обошёл трассу пешком. В Австрии было слишком жарко и влажно, чтобы чем-то заниматься. Йохан бродил вокруг моторхоума в поисках развлечений, когда его заметила Эмили, руководитель стратегической группы, и её команда.
- Хочешь кофе? Новый бариста варит отличный кофе.
Йохан, глядя на Эмили, покачал головой.
Взяв бутылку воды из холодильника, где хранились все виды напитков, Йохан сразу присоединился к Эмили и членам стратегической команды, сидевшим под зонтиком. Один из членов команды привычно протянул нераспечатанную трубочку, и Йохан улыбнулся, сощурив глаза.
Члены команды знали, что гонщики привыкли пить всё через трубочку.
Официальные мероприятия Гран-при Австрии начинались завтра, поэтому сегодня у стратегической группы было свободное время. Они обсуждали примерную стратегию пит-стопов и возможные действия других команд, но окончательное решение можно было принять только после завтрашней практики.
Эмили резко остановила коллегу, и тот замолчал, словно осознав ошибку. Йохан наклонился вперед и спросил:
Эмили снова вмешалась, но Йохан не отступал.
- Нет, как можно начать говорить и остановиться? Нужно договорить до конца. Другие команды, что?
Взгляды Эмили и её коллеги встретились в пустоте. Эмили строгим взглядом словно кричала: "Как ты смеешь говорить такие вещи нашему драгоценному пилоту, я заставлю тебя написать объяснительную". Когда Йохан начал настаивать из любопытства, в конце концов, Эмили, занимающая самую высокую должность, заговорила.
- Ты же в курсе всех этих новостей? Ну, про места в командах…
- А, да. Это ты имела в виду под "другими командами"? Спрашиваешь, не было ли контактов?
От прямолинейности Йохана все покраснели. Йохан откинулся назад и рассмеялся.
- Вы же знаете, у меня нет ни агентства, ни менеджера.
До F2 у него был менеджер, но после неудачных переговоров со Scuderia Wellington Йохан его уволил. В любом случае, для Йохана жизнь пилота была практически всем, и поскольку большую часть времени он проводил с командой, он не считал, что ему нужен менеджер.
Из-за этого другие команды, желавшие связаться с Йоханом, были в отчаянии. Чтобы связаться с ним, им приходилось идти через Rose Motorix Racing или Брайана Левина, но в любом случае прямой контакт мог вызвать скандал.
- Знаю, поэтому и не хотела спрашивать. Вряд ли кто-то спросит тебя напрямую.
У многих есть личный номер Йохана. В частности, у Scuderia Wellington. Конечно, Йохан заблокировал все контакты от них. Так что единственные сообщения, которые он получал оттуда, были от Тьерри Леру, типа "Нет никого для участия в гонке на симуляторе", "Йохан, тебя не интересует интернет-трансляция?", и другие обыденные вопросы.
- Если у них машина хуже нашей, я даже не слышу, что они говорят, когда пытаются переманить меня. Так что не беспокойтесь.
- Это хорошо. В следующем году будет еще лучше.
Услышав чьи-то слова, Йохан улыбнулся. И все поверили ему. Йохан действительно был одержим скоростью и машинами, и члены команды лучше всех знали, как сильно он дорожил своим RM01.
И никто не знал, насколько Йохан нуждался в Роузе и полагался на него. Для Йохана, уставшего от Веллингтона, Роуз был очень свежим хозяином, который держал свое слово, и в то же время... удачливым владельцем, подавляющим невезение. Не было причин добровольно менять команду, оставляя такого человека.
Тема разговора вскоре перешла к новостям других команд.
- Много команд привезут обновления на этот Гран-при?
- У нас тоже есть небольшие обновления некоторых деталей. Макларен, Феррари, Андретти, Альпин анонсировали крупные обновления. Об Альпине можно не беспокоиться. Они наверняка провалятся.
Вокруг раздался громкий смех. В последнее время машины Alpine, которые разваливались или взрывались на каждой гонке, не получали хороших отзывов. Если машина просто разваливалась, это было еще ничего, но если взрывалась, то наносила вред и другим пилотам.
Эмили, поставив чашку эспрессо, сказала:
- Меня больше всего интересуют новые обновления Макларена. У них не бывает середины - либо полный успех, либо полный провал. Хотя, честно говоря, их машина и сейчас неплохая, так что непонятно, нужны ли им обновления. Но у людей должна быть совесть, верно? Конечно, с моей точки зрения, было бы здорово, если бы они провалились...
Эмили, руководитель стратегического отдела, была фанаткой McLaren до прихода в Ф1, но стала их ярой противницей после того, как они отклонили её заявление о приеме на работу, когда она была новичком.
- Я тоже хотел бы, чтобы они провалились.
Все посмотрели на Йохана с удивлением. Йохан, отпивая воду через трубочку спросил: "Что?"
- Просто я не ожидала такого ответа от тебя, Йохан.
- Да, Йохан должен был сказать: "Какая разница, какую машину привезут другие? Я всё равно могу ехать быстрее".
Когда один из членов стратегической команды заговорил, имитируя манеру вождения Йохана, все, включая самого Йохана, рассмеялись.
- Иногда и мне хочется лёгких побед. Разве не здорово, когда у тебя лучшая машина? Настоящий болид-победитель?
- Верно! Команда делает всё возможное, чтобы дать тебе такую машину.
- Я знаю. Поэтому я тоже делаю всё возможное, чтобы стать победителем.
После лёгкой беседы Эмили и Йохан обменялись улыбками. Эмили, мама двух детей пяти и двух лет, относилась к Йохану, младшему в команде, с материнской заботой.
Red Bull Ring в жаркой и влажной летней Австрии был также домашней трассой Red Bull. Длина трассы - 4,318 км. Она имеет 10 поворотов, и гонщикам нужно проехать 71 круг.
Прибытие на Red Bull Ring означало, что до летнего перерыва в Формуле-1, когда все официальные мероприятия приостанавливаются, оставалось всего две гонки.
Ф1 - место бесконечной конкуренции. Это относится не только к пилотам на трассе, но и к техникам и механикам за её пределами. Множество инженеров боролись с чертежами, углами крыльев, болтами и гайками, чтобы сократить тысячные доли секунды, часто работая допоздна. В итоге Ф1 ввела обязательные летние каникулы, чтобы дать небольшую передышку от интенсивной конкуренции.
Летние каникулы в Ф1 строго регламентированы. Не только останавливается весь ход лиги, но и все команды обязаны предоставить 14-дневный обязательный отпуск всем сотрудникам, связанным с гонками. Это означает, что в течение 14 дней нельзя работать, даже если мир рушится.
- Подумать только, уже почти половина сезона прошла.
- Терпеть не могу Спа-Франкоршам. Он всегда перед самым летним перерывом. Хотя, в этом году это Сильверстоун.
Обычно календарь Ф1 устроен так, что после 14 гонок наступает перерыв, чтобы избежать изнурительной работы в разгар лета, а затем проводятся оставшиеся 10 гонок. В этом году из-за климатических проблем календарь немного изменился: 13-я гонка будет завершена в Сильверстоуне, затем последует летний перерыв, а 14-я гонка возобновится на бельгийской трассе Спа-Франкоршам.
- Эмили, что будешь делать в отпуске?
- Ну, я проведу его с семьей. Сначала вернусь домой, а отпуск... Нужно согласовать время с мужем.
В случае Эмили, которая была занята путешествиями по всему миру, её муж и дети оставались в родительском доме в Германии.
- Я собираюсь на Ибицу в этом году. Хотелось бы, чтобы календарь Ф1 изменили. Как было бы хорошо, если бы Гран-при заканчивался в Испании!
Когда кто-то всерьез проворчал, другой тут же возразил:
- Это потому, что ты не испанец. Летний отпуск в Испании? Вы не понимаете, потому что никогда там не жили.
- Не передать словами. Думаешь, сиеста просто так существует? Она существует, чтобы люди выжили. Я останусь в Англии. Думаю, поеду в Эдинбург.
- Лучше влажно, сыро и темно, чем жарко.
Член команды из Испании, несмотря на то, что его родной дом был там, ни разу не проводил отпуск в своей стране.
- А ты, Йохан? Как планируешь провести отпуск?
Спросил кто-то осторожно. Слухи о том, что у Йохана нет ни дома, ни крыши над головой, и что он путешествует по трассам с членами команды, распространялись очень быстро. Все знали, что у Йохана нет дома не из-за нехватки денег, но всё равно беспокоились о том, что младшему члену команды некуда идти.
- Думаю, мне нужно ненадолго съездить в Калифорнию... А в штаб-квартиру нельзя?
- Даже не думай! - хором воскликнули все.
- Вот именно. Должен же ты уже знать: если поедешь в штаб-квартиру во время летнего перерыва, все подумают, что ты работал. Стюарды тебя живьём съедят! Могут даже наложить штраф.
Йохан вздрогнул. Штрафы, которые безжалостно раздавали стюарды, часто влияли на гонку, помимо штрафных очков. Например, перемещение на несколько позиций назад на стартовой решетке или добавление нескольких секунд к финальному результату гонки.
- Неужели они зашли бы так далеко?
- Ты же знаешь, Парикмахер сейчас совсем озверел. И это еще мягко сказано.
В Rose Motorix Racing "Парикмахером" называли, конечно же, владельца Scuderia Wellington, Роберта Веллингтона.
Возможно, ему больше подошло бы прозвище «Лысый», но такое высказывание могло вызвать проблемы, если бы кто-то услышал.
- Ну, тогда ничего не поделаешь. Я сам разберусь.
- И как ты собираешься разобраться?
Этот голос прозвучал не со стороны стола, а сзади. Все, кто проводил свободное время, были шокированы голосом босса команды, Роуза. Роуз, внезапно появившийся за спиной Йохана, как всегда стоял с безупречным внешним видом.
И все сидящие за столом разинули рты.
Наряд Роуза был словно с обложки модного журнала. Костюм, сочетающий в себе алый, золотой и коричневый цвета, был таким необычным, что его трудно было точно определить.
Похожая рубашка имела такой же цвет только до воротника. Даже брошь с замысловатой отделкой, которую можно было принять за экспонат из музея, не могла скрыть его ослепительную красоту. Это был наряд, который мог носить только Роуз.
- Привет! Похоже, сегодня у всех свободное время.
Роуз поздоровался, но все, увидев босса, в панике вскочили со своих мест.
- Мы… готовимся к завтрашнему дню!
- У нас был небольшой перерыв на кофе!
Все, кроме Йохана и Эмили, схватили свои напитки и быстро исчезли. Роуз нахмурился, чувствуя себя так, словно он прервал их разговор и прогнал всех.
- Руководитель стратегического отдела Эмили?
- Да, я... Я тоже буду занята с завтрашнего дня.
- Я разве что-то говорил? Я понимаю, что хороший отдых - залог продуктивной работы.
С равнодушным ответом Роуз элегантно сел рядом с Йоханом. Конечно, для его действительно элегантной позы стол был слишком низким, а стул немного неудобным. Глядя на него, Йохан заговорил первым:
- Но, владелец, сейчас вы очень... похожи на того, кто пришёл, чтобы поймать нас за бездельем в рабочее время.
- Я? Ничего подобного. Просто поинтересовался, как дела. Это они всё не так поняли.
- Ха-ха, тогда я, пожалуй, пойду работать.
- А. От одного дня отдыха ещё никто не умирал. Как следует отдохни и завтра покажи себя. И остальным передай.
С улыбкой ответила Эмили и встала, Йохан тоже начал ерзать. Бутылка с водой давно опустела. Роуз грациозно поднял руку и заказал: «Мне эспрессо, пожалуйста.»
Йохан понял, что Роуз пришёл именно к нему, и не смог уйти. Роуз смотрел прямо на него.
- Мы всегда так пьем во время гонок. Привычка.
- ...Может, мне начать пить обычным способом...?
Пробормотал Йохан, склонив голову, Роуз недоуменно ответил:
- Нет. Никто тебе ничего не говорил, почему ты так решил?
- Ну, вы смотрели так, будто это ужасно.
Роуз на мгновение сдержался и посмотрел на него. С точки зрения Роуза, он просто наблюдал, но для Йохана это выглядело как суровый взгляд.
- Не делай предположений и не создавай недоразумений, если ты прямо не услышал это от человека. Это очень невежливо. Я не думал, что так пить - это плохо. Просто подумал, что тебе, наверное, неудобно всегда носить с собой трубочку.
Точнее, он размышлял о том, что нужно будет подготовить многоразовые экологичные трубочки вместо одноразовых.
Когда Йохан смущенно замялся, Роуз скрестил руки и ответил:
- Извиняться не нужно. Я хорошо знаю, как выглядит моё лицо.
- Да ладно, ваше лицо ни в чём не виновато.
- Хм. Ты действительно так думаешь?
Роуз внезапно наклонился вперёд, и Йохан невольно отпрянул назад. Из-за странной позы Йохана, который отстранился, Роуз выпрямился с еще более неловким выражением лица.
- Судя по твоей реакции, не думаешь.
- П-п-потому что вы так внезапно наклонились!
- Что такого, ты же сам трогаешь мои руки и лицо.
- Но я всегда предупреждаю перед этим!
Йохан, потеряв дар речи, только хлопал глазами. Он не мог вслух сказать что-то вроде "Мне просто хотелось прикоснуться к вашей удаче". Если бы Йохан сказал это Роузу, которого он знал, тот бы ответил: "Правда? Я символ победы?" и начал бы хвастаться, используя это как предлог, чтобы донимать Йохана...
Хотя он никогда на самом деле не донимал его. Хм. Он просто начальник. Йохан бездумно прикусил трубочку и начал сильно сосать. Из почти пустой бутылки послышался странный булькающий звук.
- Кстати, ты не ответил на мой вопрос.
- Там не было вопросительного знака...
- Нет, я про отпуск. Ты сказал, что сам разберёшься. Как ты собираешься это сделать?
- Даже не знаю. Придумаю что-нибудь.
У Роуза действительно чуть не вздулась вена на лбу.
- Возможно, заеду в Калифорнию. Мои родители там живут.
- Да, хотя если они опять куда-то уехали, то нет смысла туда ехать...
Приёмный отец Йохана, доктор Хейворд, был давним другом его биологического отца. Он усыновил своего крестника Йохана, дал ему свою фамилию и не жалел поддержки, чтобы Йохан стал гонщиком. После выхода на пенсию он путешествовал по миру с женой, поэтому Йохан не видел родителей уже довольно давно.
Хотя Йохану казалось, что Роуз сегодня необычно настойчив с расспросами, он честно отвечал.
- Посмотрим. Ну, я буду свободен после Гран-при Великобритании.
- Значит, будете отдыхать дома.
Радостно сказал Йохан. Роуз недоверчиво переспросил:
- Кто вообще проводит отпуск дома?
Роуз отличался от обычных людей. Он не ходил на работу регулярно. Если он появлялся на работе раз в месяц, это уже считалось частым. Обычно Роуз сидел дома и даже работал в основном оттуда. Поэтому он считал, что в отпуске нужно выходить из дома.
Напротив, Йохан и так путешествовал гораздо больше других. Он переезжал с континента на континент каждую неделю или две. У него не было времени даже заходить домой, поэтому он вообще продал свой дом. Так что в отпуске он хотел просто сидеть дома и дышать...
- У тебя есть особая причина сидеть дома?
- Просто на трассах слишком много людей. Журналисты, камеры… Мне нравится тишина и покой.
- Понимаю. У всех разные предпочтения.
Вот оно. Роуз быстро обдумал предложение, которое собирался сделать Йохану.
- Тогда новый дом, наверное, не подойдёт. Нью-Йорк слишком шумный и многолюдный.
- Что? Ну... если подумать, то да.
Небрежно ответил Йохан, думая, что если он просто будет сидеть дома, то какая разница.
- И в отпуске, конечно, должно быть море.
- О, да, здорово. Можно поплавать, посмотреть на рыбок.
Роуз знал идеальное место, которое соответствовало всем условиям, о которых говорил Йохан. Нет, он уже владел им. Идеально. Это было безупречное предложение.
- Море без людей было бы идеально.
- Твой отпуск. Йохан, хотя прошла только половина сезона, результаты, которые ты показываешь, просто блестящие. Однако ты работаешь на износ, тренировки слишком интенсивные. Как владелец команды, я считаю, что тебе необходим отдых перед второй половиной сезона.
- Д-да. Отпуск должен быть отпуском...
- Если я внезапно скажу тебе ехать в отпуск, тебе некуда будет поехать. И тебе будет скучно одному. В этом смысле, я хотел бы пригласить тебя присоединиться к моему отпуску.
Йохан, рассеянно отвечавший на поучения, резко повысил голос к концу фразы. Его глаза уже были широко раскрыты. Но Роуз был чрезвычайно быстр. С рефлексами, достаточными для гонщика.
- Брайан, это я. Да, забронируй ещё одно место в самолёте. Я пригласил Йохана Хейворда в свой отпуск. Да, на имя Йохана. Менять расписание не нужно.
Заметив ошеломлённый взгляд Йохана, Роуз быстро добавил:
- О, уже всё готово? Как быстро!
[Когда я такое говорил? Я сказал, что организую это немедленно!]
- Спасибо, Брайан. Как всегда.
Роуз повесил трубку и мило улыбнулся Йохану.
- Брайан пришлёт тебе билеты на самолёт. Всё уже подготовлено, так что тебе не нужно ничего дополнительно собирать. Достаточно просто приехать.
Проводить отпуск с владельцем команды? Йохан никогда не слышал о таком и даже не думал об этом. Это вообще нормально?
Но не было причин отказываться от возможности быть рядом с Роузом, поэтому Йохан решил не сопротивляться дальше и принять реальность. В конце концов, Роуз всегда отличался невероятной решительностью в действиях.
Как только Роуз собрался встать, Йохан неловко поднялся следом. Раз уж ему предстояло провести отпуск с владельцем, больше не было смысла колебаться.
- Что такое? Хочешь что-то сказать? — спросил Роуз, ожидая отказа, и его голос прозвучал немного жёстче.
Йохан поднял руку и воскликнул:
- Вы сегодня не дали мне руку. Давайте.
Провести отпуск с начальником и выиграть Гран-при.
Решив, что теперь можно без зазрения совести позаимствовать удачу Роуза, Йохан схватил его правую руку, крепко сжал её обеими руками и нежно погладил.
Роуз с неоднозначными чувствами смотрел на это. Йохан, взявший его руку, держал её как сокровище.
Если я тебе так нравлюсь, почему бы просто не сказать…
Йохан то почти отпускал руку Роуза, то снова крепко хватал, будто балансируя на грани. Он выглядел почти отчаявшимся, когда отпускал руку, а затем снова хватал её, словно ему было жаль.
- Э-э, вам нужно куда-то идти? Сильно торопитесь?
Его голос звучал так, будто он умолял не уходить, с тоской, капающей с каждого слова.
Йохан проглотил своё разочарование и в последний раз крепко сжал руку Роуза, прежде чем отпустить.
Роузу было трудно воспринимать такое поведение Йохана как нечто невинное, без каких-либо неверных толкований.
- Йохан Хейворд. Ты всегда так прощаешься?
Голос Роуза звучал немного надломленно, не так, как раньше.
Даже по мнению самого Роуза, Максимилиан Розенберг не мог быть для Йохана Хейворда "всеми".
Сказал Роуз и кокетливо протянул руку ладонью вверх.
- Я, пожалуй, ещё немного задержусь…
Роуз с довольным выражением позволил Йохану вдоволь поиграть с его рукой, а Йохан с широкой улыбкой вовсю мял руку Роуза. Роуз наблюдал за Йоханом с загадочным выражением лица.
Эффект подтвердился на Гран-при. Удача Роуза оказалась гораздо сильнее невезения Йохана.
На Гран-при Австрии на Red Bull Ring Йохана преследовали всевозможные несчастья. То, что он чуть не выбыл из-за красного флага во время быстрого круга в квалификации, было лишь началом.
Самой большой переменной в гонках Ф1 является погода. Летние ливни. Австрия была одним из мест, где климат трудно предсказать. Прогноз обещал дождь, но никто не знал, когда он начнётся.
Основная гонка началась на скользкой от влаги трассе под тяжёлыми тучами.
Когда шестеро лидеров прошли пять кругов, внезапно начался ливень. Пилоты из нижней части пелотона немедленно заехали в боксы, чтобы сменить шины на промежуточные, и вернулись на трассу.
Лидеры, уже проехавшие пит-лейн и упустившие момент для смены шин, понесли огромные потери, в то время как пилоты с промежуточными шинами начали обгонять одного за другим.
Через три круга одна из машин потеряла управление, врезалась в ограждение и остановилась. Объявили красный флаг. Стартовые позиции были зафиксированы согласно текущему положению гонщиков, и все машины получили время на перегруппировку. Пока дождь стихал, все перешли на слики, готовясь к продолжению гонки.
Через два круга после рестарта снова начался ливень. В этой ситуации все были вынуждены ехать в боксы менять шины, надеясь избежать аварии. Из-за плохой видимости и внезапного ливня две машины столкнулись, что привело к очередному красному флагу. Ливень, солнце, снова ливень... В этом безумном Гран-при с 4 красными флагами 9 из 24 машин сошли с дистанции. Пилотам пришлось делать от 7 до 9 пит-стопов, и ошибки сыпались со всех сторон, даже в пит-лейне. Был даже случай, когда две машины одной команды одновременно заезжали для смены шин - двойной стек происходил несколько раз подряд. Один пилот даже остановился в боксах другой команды.
В этом хаосе в Rose Motorix Racing из-за путаницы в движениях команды передние шины Закари были установлены на машину Йохана. К счастью, обе были новыми промежуточными, поэтому всё обошлось.
В Audi, известном проблемами с пит-стопами, по ошибке поставили три промежуточные шины и одну дождевую, нарушив правило, требующее одинаковых шин, и им пришлось возвращаться в боксы.
Несмотря на все эти безумные неудачи, Йохан поднялся на подиум. Он занял второе место.
Йохан ярко улыбнулся Роузу, энергично размахивая трофеем, а затем был полностью облит шампанским. В качестве бонуса механикам пришлось изрядно попотеть, успокаивая Роуза, который был в ярости от того, что "нашего мальчика превращают в пьяницу".
На кофеёк: 5469070012308728 (сбер)
Boosty