Сокрушительный обгон любви. Глава 40
[Дамы и господа, мы ждали этого целый месяц! Формула-1 возвращается после перерыва, и 14-й этап чемпионата стартует на бельгийской трассе Спа-Франкоршам. В этой квалификации нас ждет новое правило…]
[Да, на Гран-при Бельгии вводится пробное правило ATA. Если говорить простыми словами, то обычно перед гонкой Pirelli предлагает три типа шин, и на Гран-при Бельгии это C4, C3 и C2 - мягкие, средние и жёсткие.]
[Правило ATA обязывает использовать определённые шины в квалификации: жёсткие в первой сессии квалификации, средние во второй сессии и мягкие в третьей.]
[И в чем же интерес этого правила?]
[В квалификации для достижения высокой скорости обычно не требовались мягкие шины, верно? И различия в поверхности трассы и климатических условиях очень существенны. Если говорить о переменных, это было больше похоже на игру в угадывание. Но теперь ситуация изменилась.]
[Однако жёсткие и средние шины, в отличие от мягких, требуют умения быстро привести их в оптимальное состояние. Какие переменные здесь возникнут, никто не знает. Возможно, команды среднего уровня покажут удивительные результаты.]
Как сказал комментатор, с самого начала всё отличалось от предыдущих квалификаций, где все следили друг за другом и ждали, кто первым выедет.
Гонщики на жёстких шинах выстроились перед пит-лейном. Диллон выехал рано и занял третье место спереди, а Йохан ждал, чтобы выехать последним. Однако, если не возникнет серьёзных проблем, Йохан не планировал возвращаться в пит до окончания сессии квалификации.
[Йохан, не забывай то, что мы проверяли вчера.]
В случае с жёсткими шинами температура поднималась медленно, и сегодня было холоднее, чем вчера, поэтому температура трассы была ниже, чем во время тестов. При таких условиях правильное время круга можно будет засечь только после третьего круга.
[Загораются сигнальные огни на пит-лейне. Первая сессия квалификации начинается!]
Началась квалификация, не уступающая настоящей гонке.
Пилоты на жёстких шинах выехали на трассу и прошли О Руж. Это было впечатляющее зрелище.
Все гонщики выкладывались с первого выездного круга. Не было времени менять шины или заезжать в пит-стоп и выезжать снова. Нужно было проехать как можно больше кругов на жёстких шинах. Машины, не способные быстро нагреть жёсткие шины, показывали плохие результаты. Некоторые гонщики из нижних позиций поднялись выше.
И два гонщика из пяти верхних команд, соревнующихся за Кубок конструкторов, выбыли в первой сессии квалификации. Это было самой большой неожиданностью. Один не смог правильно нагреть жёсткие шины, а другой, из-за нехватки времени, в спешке выехал за пределы трассы на повороте и его время было аннулировано.
Теперь все оставшиеся гонщики обязаны были установить средние шины.
Во второй квалификации на средних шинах не было необходимости проезжать круги всё отведённое время. Йохан с нормальным результатом занял 5 место, а Диллон едва выжил, заняв 10 место.
Третья квалификация проходила на мягких шинах. И эта квалификация была настоящей гонкой на результат. Решив, что состояние трассы подходящее, Йохан первым из всех гонщиков выехал, проехал выездной круг и начал замер времени.
С рёвом и искрами он прошёл О Руж, разогнался на прямой Кеммель, и когда подходил к повороту…
Хотя на участках разгона и торможения на средних и высоких скоростях обычно не ведут радиопереговоры, при объявлении красного флага гонка немедленно останавливается, поэтому об этом нужно сообщать немедленно.
Йохан внезапно почувствовал зловещее предчувствие. Он выехал первым. Перед ним не было других машин, и если произошла авария, это должно быть на О Руж.
[К счастью, Диллон ещё не стартовал. Авария не очень серьёзная. Машина Audi потеряла сцепление и ушла в занос. Гонщик в порядке, но машина... кажется, уборка займёт много времени.]
С момента объявления красного флага все замеры времени прекращаются. Вернувшись в боксы, Йохан сразу взял монитор и проверил запись аварии. Была причина, по которой сразу объявили красный флаг, а не жёлтый. Машина, ушедшая в занос и врезавшаяся в ограждение, перегородила линию подъёма на О Руж, и, что ещё хуже, находилась прямо на апексе.
[Диллон очень рад, что ты беспокоился о нём. Просил передать, что с ним все в порядке и он не попал в аварию.]
- Ага, конечно. Еще бы. - проворчал Йохан.
Перерыв затянулся. Из-за длины трассы у гонщиков оставалось время, чтобы проехать один быстрый круг, а на два времени могло не хватить.
Все выстроились в линию, включая Йохана. Он заправился топливом на пять кругов и выехал.
Прогревочный круг, быстрый круг, прогревочный круг, быстрый круг и остывание.
Все стиснули зубы, преодолевая перегрузки и проходя скоростную трассу. Диллон начал свой второй быстрый круг в критический момент, успел засечь время только один раз, но и то было аннулировано из-за выезда за пределы трассы, и он занял 10 место на стартовой решётке.
Йохан завоевал идеальную поул-позицию.
На трассе Спа-Франкоршам поул-позиция не имеет большого значения, так как здесь много длинных прямых, где легко обгонять. Но первое место всегда радовало Йохана. Выходя из машины, он заметил Роуза, наблюдающего за ним издалека. Он сразу помахал ему рукой. Все вокруг, увидев его жест, бурно приветствовали его. Роуз, стоя с характерной самоуверенностью, держа руки в карманах, едва заметно улыбнулся.
Лёжа в постели, Йохан перевернулся и чуть не упал с кровати. Откровенно говоря, комната для гонщиков в моторхоуме была очень тесной. Причина ночёвки здесь заключалась просто в удобстве – завтра будет легче добраться на работу.
Половина одиннадцатого вечера. Йохан не мог заснуть.
Он никогда раньше не страдал бессонницей накануне гонки, не терял аппетит от волнения и всегда справлялся со своими обязанностями. Йохан удивительно легко адаптировался к любым условиям и считался одним из самых хладнокровных гонщиков на трассе.
Даже если привередливый Закари ковырялся в тарелке, или Диллон пил странный коктейль из овощных соков, Йохан был из тех, кто старательно наполнял свою тарелку куриной грудкой, овощами и фруктами и усердно ел.
Может быть, это потому, что впервые закончились летние каникулы? Йохан сам был удивлён своей бессоннице, поэтому в итоге он взял лёгкую куртку и вышел из моторхоума.
После введения FIA запрета на ночную работу, стало невозможно работать допоздна в гараже. Настройка машин для трассы Спа-Франкоршам была завершена. Машины находились не в гараже, а под строгой охраной в закрытом парке. Судя по свету в конференц-зале, там, похоже, шло горячее обсуждение стратегии пит-стопов на завтра. Поскольку командное собрание всегда назначалось на 8 утра в день гонки, до тех пор будет суматоха.
Все усердно занимались своими делами, и только он не мог сосредоточиться на своей задаче. Задача Йохана сейчас заключалась в том, чтобы хорошо отдохнуть и выспаться перед завтрашней гонкой.
Взгляд Йохана внезапно остановился на логотипе в виде розы.
Интересно, чем сейчас занимается Роуз?
До того, как команда приехала на трассу и разместилась в моторхоумах, Йохан жил в особняке Роуза в Нидерландах. Роуз почти не бывал дома из-за дел, но Йохану не было одиноко. Наоборот, он с нетерпением ждал вечера, которые они проводили вместе.
С четверга по субботу Йохан мог по пальцам пересчитать, сколько раз видел лицо Роуза. Такова была гоночная неделя. Тело Йохана было активом команды и деталью, которая должна была стать единым целым с гоночной машиной. Лучший результат можно получить, когда гонщик и машина становятся одним целым.
Хм, всё-таки нужно позвонить ему.
Решил Йохан и повернул голову.
Роуз в той же одежде, что и раньше, стоял перед ним, появившись неизвестно откуда.
- У меня было небольшое совещание, вон там.
Роуз указал большим пальцем назад. Судя по тому, что это было здание паддока, занятое штаб-квартирой FIA, похоже, там было совещание владельцев команд или руководителей.
- Сказал, что умирает, и ушел пораньше.
- Вот почему вы сегодня выглядите таким уставшим?
- Потому что я действительно устал. Все тратят энергию на ненужные вещи. Сколько лет прошло с тех пор, как ввели гибкие антикрылья, а они вдруг решили проверить угол изгиба и хотят установить восемь камер датчиков на каждое антикрыло!
- А, это. Правила не должны меняться.
Переднее и заднее антикрылья немного изгибаются в зависимости от сопротивления воздуха и прижимной силы, и FIA уже установила регламент относительно угла изгиба. И переднее крыло Йохана было довольно чувствительным, изгибаясь почти до предельного значения.
- Ещё до начала совещания техники умоляли меня. Поскольку нам выгодно сохранение правил, они просили узнать, что съел президент FIA, чтобы занять такую жёсткую позицию. Ну, не только я, но и Ferrari, Aston Martin, Red Bull и Mercedes – все вместе восстали, так что я просто тихо сидел.
- Да, действительно. Сегодня я очень устал.
Роуз вздохнул, а затем улыбнулся Йохану.
Когда Йохан с подозрением посмотрел на Роуза, тот улыбнулся ещё красивее. Это была та же улыбка, которую Роуз показал сегодня днём, когда Йохан, занявший поул-позицию в квалификации, помахал ему рукой.
- Почему ты бродишь снаружи, ведь завтра день гонки?
- Неужели кровать стала неудобной?
- Разве не босс купил эту кровать?
Роузу нечего было сказать. Слова Йохана, вероятно, были правдой.
- Тогда, может быть, потому что рядом нет того, кто должен быть?
Когда Йохан хлопнул в ладоши, соглашаясь, Роуз сделал странное лицо.
- Конечно, правильно. Сегодня тоже пойдёшь в моторхоум?
- Насколько я знаю, командное собрание в восемь утра.
- Если ты переночуешь в отеле и встанешь в семь, то без проблем успеешь. Что думаешь?
В отличие от других гонщиков и техников, ночующих в моторхоуме, Роуз не обязан был присутствовать на командных собраниях и обычно снимал номер в ближайшем отеле. Конечно, механики и персонал тоже могли бы переночевать в отеле, но люди, связанные с Формулой-1, были сумасшедшими учёными, которые покрывались сыпью, если не могли работать допоздна.
- Хорошо, давайте так и сделаем.
Под покровом темноты Йохан попытался взять Роуза за руку, но тот резко отдёрнул её.
Роуз, улыбнувшись, прошептал на ухо Йохану:
- Мне тоже интересно, насколько эффективной окажется моя удача.
Другими словами, речь шла о чём-то большем, чем просто держаться за руки. Йохан ударил Роуза по плечу и закричал:
- Вы действительно сошли с ума!
Но в любом случае, Йохан своими ногами вошёл в комнату Роуза. Комната Роуза была люксом, и постельное бельё на кровати размера "кинг-сайз" было аккуратно заправлено, как будто никто ещё на ней не лежал.
Когда Йохан указал на другую комнату, Роуз преградил ему путь своим телом.
- Где? Я вижу только одну кровать.
- Ах, правда. Что за грязные трюки, вы с ума сошли...
Проворчал Йохан, все еще немного обиженный. Роуз схватил его за запястье и повалил на кровать. Йохан, все еще держась за его руку, упал рядом. Он попытался пнуть Роуза, но тот обнял его и сказал:
- Ты говорил, что для гонщиков важно снижать вес.
- Не всякое снижение веса важно. Важно соответствовать весу начала года.
- Так тебе сейчас нужно похудеть или поправиться?
- ...На самом деле немного похудеть. Я слишком много ел во время отпуска.
Скромно признался Йохан. Впрочем, это было не так страшно: после командного брифинга он собирался как следует потренироваться и сжечь лишние калории.
- Значит, нужно избавиться от лишнего веса, так?
Многозначительно спросил Роуз, поглаживая Йохана по груди.
- Например, от спермы. Если ее накопится много, это тоже будет ощутимый вес.
Йохан был ошеломлён. Роуз сейчас был совершенно серьёзен.
- Послушайте, человек рядом со мной. Вы действительно владелец нашей команды?
- Ты говорил, что не можешь заснуть. А после секса со мной ты всегда хорошо спишь.
- Нет. Секс действительно невозможен. Вы когда-нибудь ездили на гоночной машине? Знаете, насколько ужасна подвеска? У меня спина отвалится. Не могу, невозможно.
Когда Йохан начал сопротивляться, Роуз медленно моргнул и тихо спросил:
- Тогда если не секс, то всё в порядке?
В тот момент в голове Йохана промелькнула фраза "Попался!"
- Ведь тебе нужно завтра победить.
С этими словами рука Роуза скользнула в штаны Йохана. И заткнула ему рот.
Похоже, Роузу действительно нравился минет. И он не просто сосал. Йохан на собственном опыте понимал, почему Роуз стал миллиардером-инвестором.
Роуз был умелым, очень способным учеником и, самое главное, никогда не упускал свой шанс. И Йохан раньше считал его простофилей? Ему хотелось стукнуть себя по голове.
Йохан не выдержал и запустил пальцы в роскошные светлые волосы, потянув их на себя. Роуз, видимо, восприняв это как помеху, на секунду выпустил изо рта член, который был у него в горле, и, высунув язык, облизал его, как леденец. От этой неожиданной и невероятно возбуждающей ласки Йохан весь затрепетал и обмяк на кровати.
Глядя на задыхающегося Йохана, Роуз потёр свой член о твердый живот Йохана. Йохан попытался схватить его, но был решительно отвергнут. Если бы он сказал, что хочет отсосать, Роуз бы ответил, что если у него есть на это силы, то пусть лучше доставит ему удовольствие другим способом, и снова предложил бы свой член.
Когда Йохан пришёл в себя, было уже 1:40 ночи. Он проверил часы и отчаялся.
- Через несколько часов гонка...
Со свежим и бодрым лицом Роуз погладил голову Йохана и пошутил:
- Ты всё равно не смог бы заснуть.
- Если ты не можешь спать ни так, ни иначе, думай позитивно. Было хорошо, правда?
Даже если бы его рот порвался, Йохан не мог сказать "нет", поэтому он просто взглянул на Роуза в ответ. Роуз, казалось, полностью отдохнул и сиял, как роза, умытая утренней росой.
На самом деле, если говорить о состоянии, Йохан чувствовал то же самое. Они ведь не занимались бурным сексом, который мог бы помешать гонке. В основном он был выжат рукой Роуза - не только рукой, конечно. Действительно, вес мог уменьшиться, они энергично покувыркались.
- Ха… Ладно, пусть будет так… Скажем, это облегчение комплектующих…
Йохан выхватил подушку из-под Роуза, который уже собирался сесть на кровати, обнял ее и отвернулся. Роуза, похоже, это ничуть не смутило, и он обнял Йохана сзади. Прохладная кожа, только что вышедшего из душа Роуза, коснулась спины Йохана.
Стук сердца передавался лежащему Йохану. Роуз лежал на кровати без подушки и подложил свою руку под шею Йохана.
- Что это, если так, то возьмите подушку.
- Нет. Спортсмену, у которого через несколько часов соревнование, нужно спать удобно.
- Я не буду участвовать в гонке. Даже если у меня что-то заболит, ничего страшного.
- Это звучит страшнее, чем просьба отдать подушку...
Йохан проворчал и попытался вернуть подушку Роузу, но как только он повернулся, Роуз крепко обнял его.
- Твоё нытьё тоже мило. Можешь продолжать.
- ...Вы действительно сумасшедший? Точно сумасшедший.
Проворчав, Йохан глубоко вздохнул и закрыл глаза. Роуз выглядел очень довольным.
Йохана охватило глубокое чувство стыда. Он, который всегда полагался только на свои навыки, опустился до уровня тех гонщиков, которые хвастались своей беспорядочной половой жизнью…
Ненадолго, но крепко заснув, Йохан смог прибыть на командное собрание вовремя. Конечно, сегодня в командном собрании участвовал и Роуз.
Если раньше команда разделилась бы пополам, чтобы тщательно разработать стратегии для Закари и Йохана, то теперь все планы стратегической команды были направлены на то, чтобы поддержать гонку Йохана всеми силами.
- Диллон, мы не ждём от тебя многого. Вернись благополучно, а если финишируешь с очками, будет ещё лучше.
- Ууу... разве это не самое сложное?
Диллон высказал своё мнение, вращая глазами, но никто не обратил на его слова внимания.
- Йохан, тебе нравятся скоростные трассы? Рассчитываем на тебя.
- Постараюсь сделать всё возможное. Как вы думаете, какие настройки у других команд?
- В основном они установили очень высокую прижимную силу, а у нас, как и ожидалось, она немного ниже. Вместо этого мы пожертвовали стабильностью и надёжностью. Хотя мы верим в твоё сцепление с дорогой...
- Я знаю об этом, так что буду осторожен.
Пока все шло по плану, Йохан готовился к гонке. Ближе к старту начал накрапывать дождь. В первом секторе шел дождь, во втором светило солнце, и все это грозило превратиться в настоящий ливень. Ситуация была ужасная.
Перед прогревочным кругом Йохан ненадолго оглянулся на пит-лейн. За пит-уоллом стоял Роуз, скрестив руки. Заметив взгляд Йохана, Роуз на мгновение показал большой палец вверх.
Двадцать четыре машины выстроились на стартовой решётке. Загорелись красные огни.
Один, два, три, четыре, пять...
[Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам начинается!]
С оглушительным ревом машины рванули вперед.
[Хейворд отлично стартовал! Он сохраняет лидерство! Колесо в колесо, приближается Леру! За ним следуют Синклер, Фишер и Оуэн!]
[Все сейчас входят в О Руж. Надеюсь, в хвосте не будет аварии, о... Дождь усиливается. Это затруднит обгоны. Когда идёт дождь, гоночная линия немного подсыхает, но как только машина проходит по мокрой поверхности, температура шин падает!]
[Пока позиции не меняются, и хотелось бы, чтобы это была безопасная гонка без аварий. Хейворд начинает второй круг. О, результат не очень хороший.]
[На самом деле, Хейворд – гонщик, который показывает себя сильнее в плохую погоду, чем в хорошую, верно? Но сейчас его время на круге значительно ухудшилось. Совсем не как в квалификации. Должно быть, это из-за дождя?]
[Похоже, состояние трассы действительно оставляет желать лучшего.]
Спа-Франкоршам всегда требовал подготовки к дождливым условиям. Поэтому, несмотря на то, что это скоростная трасса, некоторые команды выбрали настройки с высокой прижимной силой, жертвуя скоростью. Йохан был противоположностью. Сейчас он был самым быстрым гонщиком на прямых.
На 3 круге Йохан, за которым устремились другие машины, проезжая по прямой Кеммель, поднял фонтан брызг.
На 5 круге команды из нижней части пелотона, решив, что на промежуточных шинах ехать уже невозможно, перешли на дождевые.
На 6 круге. Из-за плохой погоды DRS был запрещён.
[Команды, перешедшие на дождевые шины, начинают обгоны.]
Как сказал директор гонки, у машины Йохана было плохое сцепление. Она давала хорошую скорость, но погода ухудшилась сильнее, чем ожидалось.
Йохан был невероятно быстр в секторах 1 и 3, но в секторе 2, где было много поворотов, его догоняли другие машины с высокой прижимной силой.
- Сцепление с трассой очень плохое. В поворотах постоянно чередуются недостаточная и избыточная поворачиваемость.
На экране было видно, как машина Йохана немного скользит и виляет. Не только зрители, но и люди в питах сжали кулаки. Пять человек перед пит-уоллом были заняты, а все, кто наблюдал сзади, выглядели серьёзными. Роуз затаил дыхание, наблюдая за Йоханом на экране. Йохан хорошо ездит под дождём. Вчера Йохан даже кувыркался с ним. Поэтому сегодня он обязательно справится. Он справится. Роуз отогнал зарождающееся чувство тревоги. Такое чувство, должно быть, возникло потому, что Йохан забрал всю удачу Роуза.
В ухо Йохана, который едва удерживал лидерство, донёсся голос Джейдена:
[Рекомендую сменить шины, Йохан. Сегодня будет долгая гонка.]
- Что с Ferrari, Wellington, McLaren?
[Все готовятся к пит-стопу. Мы считаем, что сейчас самое подходящее время.]
7 круг, выбрав пит-стоп и аккуратно припарковавшись, Йохан тоже сменил шины на дождевые. Время пит-стопа - 2,9 секунды. Учитывая, что дождевые шины тяжелее и больше других, это был неплохой результат. Вернувшись на трассу, Йохан оказался на 4 месте, но благодаря мощи дождевых шин, смывающих воду, он сразу обогнал Фишера, который был третьим.
8 круг, когда все гонщики впереди Йохана тоже заехали в пит, он вернул себе первое место.
10 круг, Паркер из Andretti ушёл в занос на спуске в повороте Мальмеди в секторе 2. Он ни с кем не столкнулся, но разбросал обломки, и машина остановилась за пределами поребрика. Ненадолго был объявлен жёлтый флаг, и выехала машина безопасности. Йохан безопасно ехал за впереди идущей машиной безопасности.
В ситуации с машиной безопасности обгоны запрещены, но когда машины заезжают в пит, они должны соответствовать своим позициям. Многие машины воспользовались этим моментом, чтобы заехать в пит и сменить шины на новые, и, конечно, все выбрали дождевые.
14 круг. Машина безопасности ушла. Гонка возобновилась с ускорения Йохана, лидера гонки. Дождь, игнорируя радар, продолжал лить.
Йохан просто ехал. Проходил О Руж, ускорялся на прямой Кеммель, проходил Ле Комб и Мальмеди, замедлялся. Огибал Пухон, возвращался к Ставело и мчался по сектору 3, ведущему к шикане Автобусная остановка, разбрызгивая воду.
17 круг. Запрет DRS был отменён. Некоторые команды начали протестовать из-за погоды. Йохан сорвал виниловую плёнку с визора, закрывающую обзор. Он продолжал двигаться вперёд, проходя через тёмные слепые повороты, где не было видно ни на дюйм вперёд.
Йохан жаловался, но продолжал выжимать полный газ.
[Йохан, сейчас темп гонки стабильный и хороший. До отстающего на круг впереди 1,5 секунды.]
19 круг. Йохан вошёл в шикану Автобусная остановка перед главной прямой.
В ушах Йохана раздался треск. Это было обычное явление помех радиосвязи во время гонки в плохую погоду.
Йохан яростно нажимал кнопку "Отрицательно" на руле, пытаясь связаться с питом, когда начинал 20-й круг. Как раз в тот момент, когда он разогнался на полной скорости по главной прямой, а затем резко замедлился, проходя Ла Сурс.
Отстающие на круг, пытавшиеся обогнать друг друга на О Руж, сцепились вместе. Первая машина ушла в занос, ударилась о ограждение и отскочила, из-за неё три другие машины столкнулись одна за другой. Одна выскользнула на прямую, ведущую к О Руж, и машина, которую Йохан догонял, чтобы использовать DRS, также столкнулась с громким звуком.
- Отрицательно. Чёрт, что ты говоришь?
Бум, бум-бум. Издалека донеслись звуки столкновения. Это была авария. Но Йохан не мог решить, стоит ли ему замедляться. Он не видел красного флага.
Джейден нарушил принцип "не вести радиопереговоры во время использования DRS и резкого торможения", чтобы крикнуть Йохану о красном флаге. Но Йохан слышал только треск.
Йохан, увеличивший скорость для использования DRS, не видел ничего из-за дождя.
Поэтому он не видел красного флага, которым размахивал маршал.
В тёмной мгле, где ничего не было видно, внезапно появились летящие детали, а затем - остановившаяся машина.
Оглушительный грохот ударил по ушам.
[Авария, авария, авария! Красный флаг!]
[Что происходит! Хейворд, Хейворд тоже попал в аварию! Объявлен красный флаг, но, похоже, у него проблемы со связью… О нет, Хейворд! Как назло, в этот момент у него не работала радиосвязь!]
Йохан не смог избежать машины на трассе. Фишер, который плотно следовал за ним, тоже не смог избежать этого хаоса. От отстающих до лидера, семь машин сплелись вместе, и три были наполовину разрушены в ужасной аварии.
Из полуразрушенной машины Йохана поднялся гриб дыма и начался пожар. Фишер, который пытался снять руль и выбраться, схватившись за ореол, испуганно сжался и поспешно начал искать Йохана.
Пит команды Rose Motorix Racing на мгновение погрузился в страшную тишину, и несколько человек мгновенно выбежали из пит-лейна и побежали к ограждению, ведущему к О Руж.
[Йохан, ты в порядке? Йохан, пожалуйста!]
В голове гудело, а спереди поднимался дым. Жар был ненормальным, похоже, действительно начался пожар. Йохан нажал кнопку на руле. Это была кнопка, которая отправляет сообщение о безопасности гонщика на пит-уолл, когда он не может говорить.
[Ах, слава богу. Боже, спасибо. Йохан в порядке! Йохан, если ты в порядке, внимательно слушай меня. Сейчас нужно эвакуироваться. Ты понимаешь?]
Шшш! Едкий дым из огнетушителя застилал глаз. Похоже, кто-то активировал систему пожаротушения, установленную как аварийное устройство машины. Эту машину теперь придётся полностью списать. Йохан снял руль, схватился за ореол и выбрался. И замер. Его RM01 был разорван пополам, а трасса под дождем превратилась в хаос.
Кто-то лежал на земле, тяжело дыша, а маршалы бежали с невероятной скоростью. Выехали машина безопасности и медицинская машина с включёнными огнями.
- Йохан Хейворд, вы в порядке?
С поддержкой маршала Йохан кивнул и сильно пошатнулся. Удар от столкновения уже нанёс значительный вред его шее и спине.
Маршал принёс носилки, но Йохан отказался. Хотя некоторые беспокоились, его состояние не требовало транспортировки на носилках.
На вопрос Йохана маршал с обеспокоенным выражением ответил:
- Все в безопасности, Йохан. Включая вас.
Сев в медицинскую машину, Йохан закрыл глаза.
Высокоскоростной поворот О Руж прекрасен, но опасен. В голове промелькнули слова Диллона, сказанные Йохану: "Это очень страшное место".
"Бери моей удачи столько, сколько хочешь".
Это была действительно ужасная авария, и Йохан выжил в ней. Даже будучи атеистом, Йохан невольно перекрестился. Лучшим результатом было то, что никому не придётся возлагать памятные цветы.
Конец 3 тома
На кофеёк: 5469070012308728 (сбер)
Boosty