Сокрушительный обгон любви. Глава 28
Трасса Барселона-Каталония была местом, где проходил второй предсезонный тест перед открытием сезона. Йохан, продемонстрировавший подавляющее превосходство в квалификации Гран-при Испании, где нужно было проехать 66 кругов по трассе длиной 4,657 км, занял поул-позицию, а вторым был Тьерри Леру.
Имея два комплекта новых мягких шин, Йохан занял поул-позицию на средних шинах. После представления автомобилей на стартовой решетке и прогревочного круга Йохан идеальным стартом прошел первый поворот на превосходной скорости, не встретив ничьего сопротивления.
Старт Тьерри Леру был хорошим, но соперником был Йохан. Когда Йохан прошел поворот, заблокировав линию обгона, Леру, вытесненный на внешнюю сторону, не смог занять позицию и боролся. С второго по пятое место шла ожесточенная борьба за позиции. Пока они изо всех сил пытались обогнать друг друга, Йохан ушел далеко вперед, не встречая ничьих помех.
- Спасибо, приятель. Я и сам думаю, что старт был идеальным.
[Есть хорошие новости и немного плохих.]
- Что за немного плохие новости?
[У Закари произошло небольшое столкновение с Синклером, и его переднее крыло немного повреждено. Он не сможет избежать пит-стопа.]
Это был момент, когда еще не был завершен даже первый круг. Если Закари заедет на пит-стоп, он упадет в самый конец пелотона, понеся большие потери. Это означало, что Йохан не получит ничьей помощи в борьбе за высшие позиции.
- Тогда какие хорошие новости?
[Леру, Синклер, Оуэн и Страйдер все столкнулись, и началась полная неразбериха. Сейчас самый подходящий момент. Можешь идти на полной мощности.]
- Понял. Выжму максимум, продолжай следить за отрывом от второго места.
[Разница с Синклером... А, сменился на Оуэна. 3,7 секунды. Разрыв продолжает увеличиваться.]
- Отлично, хотелось бы, чтобы они продолжали бодаться друг с другом.
[Вот именно. Я буду болеть за Синклера.]
Йохан устремился вперёд на максимально возможной для него скорости. В любом случае, трасса Барселона-Каталония изобиловала средне и высокоскоростными поворотами, что создавало серьезную нагрузку на шины. В основном планировались два пит-стопа, и поэтому Йохан изначально выбрал шины среднего типа.
Если на средних шинах он покажет время, близкое к результатам на мягких, и сможет удержать лидерство, то выбор шин других команд не будет иметь для него большого значения. Он мог использовать как мягкие, так и средние. Благодаря этому другие команды неизбежно будут в замешательстве и не смогут принять правильное решение.
15-й круг. Йохан продолжал удерживать первое место, сохраняя стабильное время на круге. Поскольку он рано вырвался вперед, ему не нужно было вступать в борьбу, что значительно облегчало управление шинами.
Йохан точно следовал оптимальной траектории на апексе и прошел десятый поворот.
[Будь осторожен с границами трассы. Твоя линия выглядит немного рискованной.]
- Понял. Но я еще не пересек пределы трассы, верно?
[Пока нет. У меня острый глаз, ты же знаешь?]
- Да уж. Зрение Джейдена как у микроскопа.
Начиная с этого поворота, где начинается подъем, периодически дул сильный ветер, поэтому при прохождении поворотов нужно было следить, чтобы ветер не вынес машину за линию трассы, что привело бы к предупреждению. После двенадцатого поворота, где заканчивается подъем, сильно ускоряясь и проходя высокоскоростной поворот до четырнадцатого, появляется невероятно длинная прямая.
Выходя из поворота, Йохан вдавил педаль газа до упора. Вииииии! Машина с оглушительным ревом чисто прошла по прямой и вошла в первый поворот.
[Йохан. Похоже, Синклер, Оуэн и Леру не отказались от попыток догнать тебя. Похоже, Оуэн применит стратегию андеркат. Команда Макларена уже начала движение.]
[11,5 секунд от Оуэна. Всё стабильно.]
Йохан проехал еще один круг. Давно уже не было видно Синклера и Леру, которые следовали далеко позади.
[Йохан, хорошие новости. Время пит-стопа Оуэна - 6,8 секунд.]
- Он случайно не менял переднее крыло?
[Нет, колесо было не полностью закреплено, пришлось отпустить и снова закрутить. Если уж гайка барахлит, было бы гораздо лучше, если бы он вообще отправился на завод. Оуэн вернулся на 11 место. Похоже, стратегия андеркат провалилась.]
[Конечно, ты тоже рад, как и я?]
В голосе Джейдена, сообщавшего ситуацию, сквозил смех. За это время Йохан проехал еще один круг.
- Думаешь, Леру скоро пойдет на пит-стоп?
[Пока нет. Похоже, это не андеркат, а как ведут себя твои шины?]
- Для 18-го круга они невероятно свежие.
[И всё же время на круге совсем немного уменьшилось. Разница в 0,1 секунды. Думаю, достаточно просто следить за поребриками.]
Из-за борьбы между гонщиками со второго по пятое место их шины были сильно изношены. Йохан был единственным пилотом в лидирующей группе, кто вышел на средних, а не на мягких шинах, поэтому износ у него был намного меньше. К тому же, за исключением старта, он вообще не участвовал в борьбе.
Йохан снова прошел по пит-лейну. Машина, прижатая к земле сильной прижимной силой на высокой скорости, царапала днищем асфальт, вызывая искры.
Мимо оглушительного рева, криков болельщиков и колеблющегося табло, показывающего оставшееся количество кругов, Йохан снова вошел в скоростной поворот.
Так Йохан проехал еще несколько кругов. С каждым кругом разрыв между Йоханом и Леру увеличивался. К тому моменту, когда Йохан подумал, что шины Леру, должно быть, уже сильно изношены, ведь сам он ехал на максимальной скорости:
[Йохан, Леру готовится к пит-стопу. Сейчас разрыв с Леру составляет 19,3 секунды.]
Причина, по которой Джейден продолжал сообщать о разрыве со вторым местом, несмотря на отсутствие возможности обгона, заключалась в определении времени пит-стопа Йохана. Время остановки на пит-лейне обычно составляет менее 3 секунд. Хотя это очень короткое время, при въезде на пит-лейн действует ограничение скорости, что вынуждает замедляться. Следовательно, теоретически от въезда в пит-лейн до выезда обычно добавляется от 20 до 27 секунд к времени круга.
- Если я сейчас заеду на пит-стоп, где я окажусь на выезде?
- А если проеду еще один круг?
[Трудно сказать наверняка. Но Леру предсказуем. Если Леру проведет пит-стоп сейчас, он выйдет на седьмом месте, и никто ему не помешает. Сейчас там нет трафика. Новичок из Мерседес создает поезд за Келлером. В таком случае... даже если Леру поставит средние шины, при правильной температуре у него есть шанс показать лучшее время круга.]
Это означало, что Келлер из Мерседес снизил скорость и блокировал все машины позади.
[Тогда тебя встретят отстающие на круг. Это будет ужасно.]
Хотя отстающие на круг обязаны уступать дорогу лидеру, это не значило, что Йохан сможет продолжать двигаться с той же скоростью, что и раньше. Чтобы обогнать отстающего, ему придётся менять траекторию или попасть в грязный воздух, что приведёт к потере времени. А за одним отстающим обычно следуют и другие. В любом случае, помехи были неизбежны.
- Просто кошмар. Ехать по трассе с такой скоростью - это оскорбление.
[Думаю, команда Уильямс делает это не по своей воле.]
Преимущество использования DRS против возможности ехать в чистом воздухе. У Йохана была отличная машина, поэтому он предпочитал второе.
Джейден, быстро оценив ситуацию на трассе, сказал:
[Йохан, отрыв от Леру увеличился на 0,2 секунды. Ты нам доверяешь?]
[Тогда заходи на пит-стоп. Сейчас.]
Шёл всего 21-й круг из 66. Даже с учётом запланированных двух пит-стопов и использования трёх комплектов шин, менять средние шины, которые более долговечны, чем мягкие, всего после 21 круга и ставить новые мягкие, скорее всего, было расточительством.
Формула-1 - это одновременно и индивидуальные рекорды, и командная игра.
Йохану не нужно было принимать никаких решений, кроме тех, что требовались для гонки. Он просто ехал. С самого начала вырвавшись на первое место, Йохан не видел перед собой никаких машин и не знал, насколько отстали преследователи. Его задачей было придерживаться идеальной траектории, поддерживать стабильное время круга и минимизировать износ шин.
Йохан продолжал проходить скоростные повороты на полном газу. Если шины всё равно скоро менять, нет смысла их беречь. Он агрессивно тормозил и ускорялся, стремясь улучшить время.
И без малейших колебаний свернул на пит-лейн.
[Хейворд впервые заходит на пит-стоп! Он въехал на пит-лейн! Леру тоже готовится к пит-стопу?]
[Если Леру зайдёт на пит, Хейворд окажется впереди него! Сейчас уже точно, что он выйдет перед Синклером.]
[Леру, который готовился к пит-стопу, спешно пытается изменить траекторию после новости о пит-стопе Хейворда. Леру, да. Леру не заходит на пит-стоп и проезжает ещё один круг. Но состояние шин Леру сейчас не очень хорошее. Его время на круге продолжает падать.]
[Хейворд снова трогается. Время пит-стопа Хейворда...! 1,8 секунды! 1,8 секунды, очень быстро! Механики Rose Motorix Racing устанавливают потрясающий рекорд!]
По всей трассе прокатился оглушительный рёв одобрения. Даже Роуз, пристально наблюдавший за секундомером, сжал кулак.
1,8 секунды на пит-стоп. 12 человек, отвечающих за шины, механики, поднимающие машину на домкратах, и сам Йохан, который должен был идеально припарковаться - никто из них не допустил ни единой ошибки. Это был идеальный результат.
С улыбкой на губах Роуз наклонился и дал указание Брайану:
Ответил радостным голосом Брайан и снова сосредоточил взгляд на экране.
[Это что, лучшее время пит-стопа в этом году?]
[Совершенно верно. В этом году ещё ни одна команда не показывала результат в 1,8 секунды. Похоже, команда делает всё возможное для победы Хейворда. И это правильно, ведь команда механиков - тоже часть команды! А, сейчас мы видим повтор пит-стопа. Абсолютно безупречная работа. Просто поразительно.]
[Хейворд выезжает с пит-лейна. Тьерри Леру разгоняется на главной прямой. Хейворд тоже начинает ускоряться. Если так пойдёт, эти двое. Похоже, они встретятся в конце пит-лейна?]
Йохан, следя за тем, чтобы не наехать на сплошную линию, ускорился сразу после выезда с пит-лейна. Сзади приближался оглушительный рёв двигателя. Это был Тьерри Леру. Йохан не сдался и вдавил педаль газа.
Проиграть в скорости Скудерии Веллингтон? Пока Йохан жив, такого не случится.
Закончилась сплошная линия, обозначающая безопасный выезд с пит-лейна. И внутреннюю траекторию в повороте, выгодную позицию занял...
[Хейворд выходит впереди Тьерри Леру! Он занимает внутреннюю позицию в повороте и уходит в поворот! Благодаря идеальному времени и фантастическому пит-стопу он успешно сохраняет первое место!]
Йохан успешно занял позицию на трассе впереди Тьерри Леру с минимальной дистанцией. Затем он быстро переместился на траекторию обгона, чтобы блокировать Леру, и ускорился.
[Это порядок, который создала команда Rose Motorix Racing. В текущей ситуации 1,8 секунды? На самом деле, даже 2,1 секунды считается быстрым пит-стопом в реальных условиях. Но сейчас разрыв, ах.]
[Вот повтор. Это было действительно на волосок, не так ли?]
[Если бы пит-стоп занял хотя бы 2,1 секунды, что уже очень быстро, возможно, Леру обогнал бы Хейворда. Если Хейворд не увеличит дистанцию, Тьерри Леру может использовать DRS на следующем круге, настолько они близко... О, неужели. Сегодня у Хейворда хорошее предчувствие, не так ли?]
Комментаторы на мгновение замолчали, а затем разразились громким смехом.
[Действительно, такие вещи лучше не говорить.]
Во всем мире считалось, что когда кто-то устанавливает необычный рекорд, комментаторам лучше не болтать лишнего.
[Да, верно. Давайте снова посмотрим на экран. Хейворд движется впереди Тьерри Леру, разрыв между ними менее секунды! Но у Хейворда свежие мягкие шины. Хейворд начинает постепенно увеличивать разрыв с Тьерри Леру.]
[Леру должен заехать на пит-стоп в этот раз. Даже если он обгонит сейчас, на следующем круге он обязательно должен сделать пит-стоп, иначе его снова обгонят. Шины, ой. Мне даже больно смотреть. Они настолько изношены, что кажется, вот-вот разорвутся.]
[Леру отказывается от обгона и выбирает пит-стоп. Хейворд, завоевавший победу благодаря идеальной стратегии, красиво ускоряется!]
Йохан чисто проходил трассу без каких-либо помех. В телетрансляции уловили командное радио Йохана.
- Спасибо, ребята. Огромное спасибо.
Говорил Йохан взволнованным голосом.
- Я верил в нашу команду. Вы знаете это, правда?
[Да, конечно. Я же говорил тебе верить.]
[[О, боже. Как можно быть настолько идеальными? Вау, действительно великолепный расчёт времени!]]
[Кстати, Йохан. Мы установили новый рекорд. 1,8 секунды, что скажешь?]
Йохан не мог знать точное время пит-стопа во время гонки. Он должен был точно остановиться, и как только загорается датчик, сразу же трогаться. У него было лишь ощущение, что всё прошло немного быстрее обычного.
- Ю-ху! Безумие, вы все сумасшедшие! Наша команда лучшая, понимаете? Если я не выиграю при такой поддержке, то я просто идиот! Это будет только моя вина!
Йохан без устали восторгался и хвалил своих товарищей по команде, вставляя восклицания «ю-ху» и «вау»! Все, кто слышал это командное радио, не могли сдержать улыбку.
[У Хейворда уже настроение победителя, да?]
[Да, сейчас такое ощущение, будто слушаешь радио гонщика, который победил и проезжает круг почёта.]
[Но когда слышишь такие разговоры, то и команда Rose Motorix Racing... А, вот они на экране. Все механики широко улыбаются. Конечно, как им не быть счастливыми! Они должны быть очень горды!]
[1,8 секунды - это действительно выдающийся результат даже среди рекордов пит-стопов. Red Bull и McLaren устанавливали подобные рекорды несколько лет назад, но поскольку команды меняются, такой результат не повторяется каждый раз. И то, что новая команда достигла этого, должно быть очень радостно для них.]
[Леру заходит на пит-стоп. Теперь Хейворд догоняет отстающих на круг! Хейворд едет действительно быстро.]
[На главной прямой три отстающие машины подряд уступают дорогу Хейворду! Хейворд впервые сегодня использует DRS! О, действительно быстро! Сейчас никто не может остановить движение Хейворда!]
[Лучшее время круга! Хейворд, поставив новые шины, устанавливает лучшее время круга!]
На табло рядом с надписью «HAY», обозначающей имя Йохана на первом месте, появились фиолетовые часы. В боксах раздались бурные аплодисменты. С новыми мягкими шинами и использованием DRS для обгона отстающих, вероятность того, что это лучшее время круга не будет превзойдено, была очень высока.
Обогнав трёх отстающих, Йохан продолжал гонку. На 45-м круге время Йохана начало падать. На 46-м круге Йохан заехал на пит-стоп, сменил шины на новые мягкие и снова вырвался вперёд.
[Йохан, до следующего отстающего 1,3 секунды. Это Альпин. 0,3 секунды до главной прямой, сможешь догнать?]
Проходя десятый поворот, Йохан быстрым торможением поймал апекс, максимально увеличив скорость на выходе.
[Отлично, ты вошёл в зону DRS. Включай.]
Открыв заднее антикрыло, Йохан ускорился как безумный. На протяжении всей гонки он постоянно встречал отстающих, и каждый раз говорил: «Спасибо!»
Воскликнул он, активируя DRS и стремительно продвигаясь вперёд, используя преимущество слипстрима.
[Хейворд снова обновляет лучшее время круга! Йохан Хейворд, побив собственный рекорд, продолжает безостановочно мчаться вперёд. Кто сможет остановить Хейворда?]
До конца гонки остаётся 10 кругов.
И комментаторы, и команда, и болельщики - на лицах всех начало появляться предвкушение.
Для гранд-слэма в одном Гран-при существует четыре условия: завоевать поул-позицию в квалификации, ни разу не уступить лидерство в гонке, установить лучшее время круга в гонке и, наконец, одержать победу.
Из них самое сложное условие - ни разу не уступить лидерство в гонке. И сегодня Йохан, благодаря помощи механиков, уже выполнил это сложное условие.
Вирджи давно уже предупредил всех:
- Не болтайте лишнего. Понятно?
- Конечно, я понимаю. Но разве Йохан не догадывается...?
Вирджи посмотрел на Йохана, демонстрирующего безупречную езду на экране, и слегка улыбнулся.
Гонщик во время гонки ничего не должен знать, кроме вождения. Только так можно победить. Джейден тоже, наконец поняв это, улыбнулся.
Продолжение гонки могло показаться болельщикам немного скучным, но для Rose Motorix Racing это был идеальный ход событий.
Если не случится авария, второму месту уже не удастся обогнать Йохана. Камеры даже больше показывали ожесточённую борьбу за оставшиеся места на подиуме, чем езду Йохана. Обогнав всех отстающих, перед Йоханом не было никого.
[Йохан Хейворд начинает финальный круг! Хейворд проходит первый поворот, затем второй. Перед Хейвордом никого нет. Хейворд движется в чистом воздухе, идеально придерживаясь оптимальной траектории!]
[Новичок, только дебютировавший в Ф1, находится в шаге от потрясающего достижения - гранд-слэма Гран-при. Десятый поворот, о, Хейворда немного трясёт от ветра! Но это не становится препятствием для Хейворда!]
[Клетчатый флаг ждёт. Именно нашего Йохана Хейворда! Этот гонщик, о котором в начале сезона говорили, что из-за неудачных аварий он не может завершить гонку, всего за семь гонок полностью адаптировался к Ф1, и сегодня, в своей девятой гонке, он мчится к своему второму в карьере победному трофею.]
Взволнованный голос продолжил:
[Поул-позиция, лидерство во всех кругах, лучшее время круга и победа - он достигает гранд-слэма! Победитель Гран-при Испании - номер 18 из Rose Motorix Racing, Йохан Хейворд!]
В момент, когда Йохан получил клетчатый флаг, раздались оглушительные крики. Все в пит-лейне стояли и аплодировали. Сегодняшний рекорд Йохана был создан не им одним. Механики, которые помогли Йохану победить, тоже обнимались и радовались.
Роуз тоже встал со своего места и зааплодировал. Все в паддоке приветствовали Роуза. На его красивом лице было выражение глубокого удовлетворения.
Йохан махал рукой, совершая круг почёта. Тьерри Леру, быстро ускорившись, чтобы поздравить Йохана, промчался рядом, подняв большой палец вверх. Трибуны взревели, приветствуя гонщика, установившего великолепный рекорд.
Закончив круг почёта, Йохан на этот раз остановил машину на правильном месте. Механики и персонал уже прибежали туда. Неожиданно, человеком, стоявшим в первом ряду у ограждения, чтобы поздравить Йохана, оказался Диллон Спенсер. Йохан, которого Диллон обнял, как только тот вышел из машины, невольно сделал озадаченное лицо.
Не заметив, что выражение лица Роуза вдалеке стало мрачным, Диллон неистово радовался.
- Йохан, я знал, что ты справишься!
Хотя Диллон и не участвовал в гонке, одной победы его команды Rose Motorix Racing было достаточно, чтобы трасса в Барселоне превратилась в котёл безумия. Диллон с выражением человека, владеющего всем миром, взял руку Йохана и поднял её, и эта фотография вскоре должна была заполнить первые полосы испанских СМИ.
А, понятно, это, видимо, работа с фанатами на его домашнем Гран-при.
Йохан с кислым выражением лица подумал, что ему действительно повезло, что он всё ещё был в шлеме…
Поднявшись на подиум и с удовольствием приняв душ из шампанского, Йохан передал трофей команде на глазах у всех. Вирджи, взяв трофей, со слезами восторга на глазах не переставал хвастаться: "Как же прекрасно вырос наш мальчик!"
Но к этому моменту Роуз не мог не заподозрить неладное.
- ...Уж не потому ли он раздаёт трофеи другим, что у него нет дома и некуда их ставить?
Услышав эту нелепость, Оливер внимательно посмотрел на Роуза. В Doodle Investments ходили слухи, что босс очень дорожит трофеем, подаренным Йоханом, и каждый день лично его полирует.
- Да ну, не может быть. Если бы он попросил команду сохранить трофей, мы бы очень бережно его хранили. Босс, это слишком узколобая мысль.
- Хм, посмотрим, кому он отдаст следующий.
Роуз пристально смотрел на трофей в руках Вирджи. Если уж отдавать, то лучше мне. Похоже, Йохан Хейворд ещё не понимает, кто тратит деньги и кто действительно заботится о нём...
Всё-таки придётся ещё больше денег потратить. Решил Роуз.
- Хорошо хоть, на этой неделе нам не нужно сразу переезжать. Моторхоум можно разобрать завтра. Пусть не будет полноценной вечеринки, но отпраздновать-то надо. Йохан, что бы ты хотел поесть?
На вопрос механика Йохан поднял руку и воскликнул:
На этот неожиданный ответ все посмотрели на Йохана и покачали головами.
- Я не умею жарить мясо. Разве этим не должны заниматься шеф-повара?
- Если говорить об Испании, то это же хамон...
Члены команды выглядели не особо воодушевлёнными, но победитель Йохан настаивал, и с этим ничего нельзя было поделать.
Роуз, занимавший место в паддоке, незаметно дал указание Оливеру:
- Пригласи шеф-поваров, чтобы они могли готовить на открытом воздухе. Лучше всего взять высококачественный иберико. И не забудь про хамон и паэлью.
Так мгновенно была решена судьба барбекю-вечеринки в честь победы Йохана. У Роуза больше не было никакого желания устраивать официальную вечеринку в честь победы Йохана. Но всё же, если пойдут слухи о разладе, Йохан может начать беспокоиться, поэтому такой командной встречи будет достаточно для поддержания приличий.
Разборка сборного моторхоума была отложена на несколько часов. Перед ним расставили множество столов и стульев, и собрались все сотрудники и члены команды Rose Motorix Racing. Теперь, когда гонка закончилась, все болельщики с пропусками в паддок-клуб уже ушли, а другие команды были заняты эвакуацией. Только Rose Motorix Racing никуда не спешил.
Вирджи хлопнул в ладоши, привлекая внимание. Рядом с ним сидел Роуз в неуклюжей позе. Он вовсе не был в плохом настроении. Просто его длинные ноги не помещались под наспех организованным столом и торчали наружу.
- В честь второй победы Йохана, которую организовал наш владелец, что мы все должны сделать?
Все начали стучать ложками по бокалам и выкрикивать разные слова: "Роуз!", "Моторикс!", "Йохан!", "Механики!", "Колёсная гайка!" Плечи Роуза, сидевшего со скрещенными ногами, казалось, поднялись ещё выше. Вирджи снова хлопнул в ладоши.
- Все отлично проводите время, но завтра нам нужно уезжать, так что пейте в меру.
Закончив речь, Вирджи протянул руку. Все вместе подняли бокалы. Роуз и Йохан не были исключением. Йохан лишь слегка смочил губы, прежде чем поставить бокал, а Роуз просто поставил свой.
- Босс, принципал. У меня есть для вас срочная информация. Прямо сейчас.
Роуз, который смотрел на Йохана с умиротворённым лицом, бросил свирепый взгляд на Брайана. Брайан покачал головой, показывая, что ситуация серьёзная. Роуз элегантно произнёс, вставая:
Роуз и Вирджи последовали за Брайаном внутрь моторхоума. Только когда они оказались в тихой переговорной, Брайан осторожно доложил:
- Поступило сообщение от доктора Харгривза.
Найджел Харгривз был техническим директором в штаб-квартире команды, наполовину одержимый разработкой компонентов специалист по аэродинамике. Он крайне неохотно появлялся на публике, и поэтому на гонках Rose Motorix Racing вместо Найджела Харгривза присутствовал его ученик.
- Scuderia Wellington только что официально подала жалобу на нашу команду в FIA. Суть в том, что все наши машины должны быть перепроверены.
Брайан протянул свой планшет двум собеседникам. Это был официальный документ от FIA, содержащий информацию о жалобе Scuderia Wellington и о проверке автомобилей. Вирджи выглядел так, будто ожидал этого, но Роуз был настолько разъярён, что его красивое лицо полностью исказилось.
- Этот лысый ублюдок Веллингтон. Кем они себя возомнили?
- Внешне они утверждают, что новая команда никогда в истории не достигала таких результатов, поэтому в машине наверняка есть проблемы…
Все трое прекрасно понимали, что каким бы капиталистическим ни было FIA как организация, невозможно требовать официальной проверки по таким надуманным причинам.
- Какие у них основания? - спросил Вирджи.
Брайан понизил голос ещё больше:
- Похоже, у них появились результаты анализа езды Йохана в Монако. Помните, когда Йохан ехал на промежуточных шинах? По мнению доктора Харгривза, анализируя количество воды, разбрызгиваемой из-под колёс, они, вероятно, определили, что диффузор нашего RM01 работает с избыточной эффективностью.
На лице Вирджи появилось лёгкое удивление.
- Конечно, доктор заверил, что нам совершенно не о чем беспокоиться.
Удивительно, но анализ Веллингтона был точным. Диффузор RM01 действительно работал с избыточной эффективностью, и это была, по сути, единственная идея, которую Bulganov Racing оставил в наследство Rose Motorix Racing.
Член технической команды, обнаруживший эту идею, в восторге побежал к Найджелу, и доктор Харгривз, руководя всей командой, после месяца ночных работ успешно установил новый диффузор на машину.
- Вирджи. Твои слова перед сезоном о том, что "ничто не противоречит правилам", всё ещё в силе?
- Конечно, босс. Я лично всё проверил вместе с технической командой.
Роуз усмехнулся, подняв уголок губ:
- Тогда пусть попробуют. У нас есть уверенность.
Регламент FIA исключительно детален. Начиная с определения автомобиля: количество колёс, длина и ширина шасси, количество передних и задних крыльев, размер крыльев, положение и размер ширины, даже высота пола, поддерживающего днище, и угол его колебаний - всё точно указано в миллиметрах в регламенте F1.
Конечно, если что-то не указано в правилах, можно делать что угодно. Таковы технические специалисты F1. Были даже те, кто создал странную вещь под названием двойной DRS, утверждая, что в правилах нет ограничений на устройства DRS. В любом случае, это не имело значения, пока не было введено новое правило, ограничивающее DRS до одного.
RM01, разработанный Bulganov Racing на начальном этапе и доработанный Motorix Primo, хоть и использовал лазейки в правилах, но не нарушал их. И все знали, что не только RM01 такой. Перед началом сезона доктор Харгривз пришёл к выводу, что новый диффузор RM01 не нарушает ни один пункт правил. Вместо этого он считал возможным, что FIA введёт новые правила, запрещающие его, и поэтому подготовил альтернативу. Если вдруг диффузор RM01 запретят, Rose Motorix Racing просто установит новый диффузор, соответствующий правилам. Тогда другие команды, изучив новые правила, смогут предположить характеристики и принцип работы диффузора RM01 и начать разработку... Вот как обычно происходит развитие технологий в F1.
- Как реагировать? Очевидно, надо отплатить Веллингтону той же монетой. Свяжись со штаб-квартирой. Скажи, что нам нужна отдельная команда, которая будет следить исключительно за Scuderia Wellington. Любой предлог хорош - подавать жалобу в FIA при любом нарушении.
- Скажи, чтобы не беспокоили людей, участвующих в гонках, пусть Motorix Primo решит этот вопрос.
Быстро отдав распоряжения, Роуз скривил свои красивые губы:
- Этот лысый ублюдок и сам знает, что с нашей машиной всё в порядке. Просто хочет нас разозлить.
- Именно. Видимо, для них большой шок, что мы показываем результаты, похожие на их.
Вирджи и Роуз, чётко разобравшись с ситуацией, вместе с Брайаном вернулись обратно.
Йохан, который сам предложил мясо, похоже, не был особо доволен текущей барбекю-вечеринкой. Кто-то спросил Йохана, который всё оглядывался по сторонам, глядя на мясо, которое приносили повара:
- Ммм. Чеснок и салат… ну, зелень…
Когда Йохан почувствовал запах жарящегося мяса, он безумно захотел корейское барбекю, которое ел с отцом. Он не рассчитывал на чжигэ с пастой твенджан, белый рис и холодную лапшу. Ему было бы достаточно просто соуса ссамджан, чеснока и салата.
- Не тот, что в блюдах! Свежий чеснок!
Йохан старательно объяснял всем о корейском барбекю. Если нет салата-латука, можно заменить его романо. Чеснок тоже должен быть. Только соус ссамджан ничем заменить нельзя.
- Обязательно есть именно так?
- Нет, не обязательно. Просто, когда я увидел барбекю, вспомнил об отце. Мой отец кореец, и когда мы жарили мясо, он всегда ел его именно так…
Несомненно, Йохан говорил о своём родном отце. Волна сочувствия и памяти прокатилась по весёлой барбекю-вечеринке. Механики тайком от Йохана перешёптывались:
"Кажется, я видел поблизости магазин с иностранными продуктами..."
Первым вскочил Диллон Спенсер и выбежал наружу. Вслед за ним все начали действовать.
- Чеснок! Можете нарезать немного чеснока?
- Дайте романо! Если нет, сходите купите!
Соус ссамджан принёс Диллон Спенсер, который стремительно убежал. Вернувшись примерно через 15 минут с каплями пота на лбу, он протянул руку Йохану:
- Вот, подарок в честь победы.
Йохан с растерянным выражением лица взял тюбик с соусом ссамджан. Только благодаря этому Йохан мог пересмотреть своё мнение о Диллоне Спенсере.
Люди объединились, чтобы помочь Йохану насладиться едой, и Йохан с искренне счастливым лицом, словно получив настоящий подарок в честь победы, ловко завернул ссам и набил им щёки до отказа.
Йохан, более растроганный, чем после победы, начал есть с энтузиазмом, и только тогда окружающие с удовлетворением смогли наслаждаться вместе с ним.
- Мясо просто объедение, правда?
- Глядя на то, как ест Йохан... интересно, вкусно ли это?
- Не завидуй порции Йохана. Будут проблемы.
Люди были удивлены большими свёртками из романо, но главное, чтобы Йохан был счастлив. В этот момент Роуз, возвращаясь после отсутствия, застыл у входа. Взгляд Роуза был прикован к Йохану, который засовывал в рот огромный зелёный комок размером с кулак.
- ...Что он вообще ест? Теннисный мяч? Ком мха?
Подошедший к изумлённому Роузу сотрудник объяснил:
- В стране Йохана принято есть именно так.
А ведь Роуз обеспечил ему высшего качества иберийскую свинину, которая таяла во рту...
Незаметно Йохан уже вёл лекцию для окружающих о том, как правильно заворачивать мясо. В основном итальянцы, привыкшие к чесноку, ели с удовольствием, но были и те, кто убегал, удивлённый острым вкусом.
Роуз относился к тем, кто вообще не понимал происходящего. Йохан хотел мясо, и Роуз старательно всё организовал, так что же сейчас происходит?
Но Йохан, увидев Роуза, подошёл к нему с сияющей улыбкой:
- Владелец! Не хотите попробовать? Это действительно вкусно.
В тот момент, когда Роуз рефлекторно открыл рот вслед за Йоханом, в его рот тоже попал ссам. Роуз с совершенно растерянным выражением лица начал жевать то, что оказалось у него во рту. Оно было настолько большим, что его трудно было даже нормально прожевать, и вдруг появился странный, резкий вкус...
Роуз немедленно прикрыл рот и отвернулся.
Ему было неприятно даже дышать.
Ответил Роуз, прикрыв рот, и быстро покинул место вечеринки. Затем он спешно вошёл в моторхоум, чтобы почистить зубы и прополоскать рот, и только в ванной комнате смог наконец успокоить жгучее дыхание.
В отношениях, которые потенциально могут перерасти в нечто большее, чем простое общение, такое поведение недопустимо. Нужно заранее готовиться к таким моментам. Роуз прополоскал рот и, глядя в зеркало, вдруг поймал себя на странной мысли. Мысли о близости, о прикосновении губ... Почему он считает это само собой разумеющимся?..
Роуз, стиснув зубы, ударил себя по щеке. Правая щека онемела, и на ней начал проступать лёгкий румянец. Всё это из-за распущенности Йохана Хейворда. Роуз, увлеченный Йоханом Хейвордом, тоже начинал сходить с ума.
На кофеёк: 5469070012308728 (сбер)
Boosty