Сокрушительный обгон любви. Глава 21
Прогноз погоды снова подвел людей. Во время парада пилотов, который проходил за два часа до начала гонки, небо было высоким и голубым. Хотя по прогнозу ожидался ливень, белоснежные облака, казалось, не были наполнены водой и просто плыли по небу.
Это было лето на побережье, отражающее палящие солнечные лучи.
Настройки болидов были уже полностью представлены непосредственно перед квалификацией. Таковы были правила Формулы-1, и корректировка представленных настроек была невозможна. Согласно прогнозу погоды, большинство команд настроили свои машины на дождевые условия. Йохан тоже. Все в одинаково плохом положении, так что это не имеет значения. Это довольно справедливо. Подумал Йохан, глядя в небо.
[Гонка Формулы-1 в красивом средиземноморском городе, Гран-при Монако начинается прямо сейчас!]
Слушая звуки взрывающихся фейерверков, Роуз смотрел прямо перед собой. Боксы Rose Motorix Primo Racing располагались посередине, и отсюда едва была видна стартовая линия. Точнее, виден был только зад машины Йохана.
Вместо того чтобы выйти вперед и смотреть на светофор, Роуз выбрал наблюдение за трансляцией на мониторе в VIP-ложе паддока.
Машина Йохана, завоевавшая поул-позицию, находилась впереди всех, а Диллон Спенсер располагался где-то посередине.
[Поднят зеленый флаг. Сигнальные огни начинают загораться. И вот, все стартуют!]
В тот момент, когда последовательно загоравшиеся огни светофора одновременно погасли, машины мгновенно рванули вперед.
[Гонка началась! На первой позиции Йохан Хейворд, Александр Оуэн из McLaren впервые за долгое время он занял место в первом ряду. Сразу за ними плотно следует Тьерри Леру! У Хейворда очень хороший старт, не так ли?]
[Потому что его мастерство действительно настоящее!]
[Именно. Йохан Хейворд, хотя в этом сезоне он записал на свой счет только сходы, сегодня может быть иначе... Ах, что сейчас происходит?]
[Борьба колесо в колесо! Колесо в колесо! Хейворд и Оуэн противостоят друг другу, а на третьем месте Тьерри Леру, Кристофер Шольц и Финли Синклер ведут ожесточенную борьбу!]
[Борьба колесо в колесо! Проходят первый поворот. Оуэн приближается. После второго поворота... Хейворда вытесняют! Хейворд мгновенно вылетает за поребрик!]
Розовый гоночный автомобиль выскользнул за белую линию, а затем спешно вернулся на трассу, но к тому времени другие машины уже вырвались вперед.
[Йохан Хейворд входит в девятую позицию. Хейворд скатывается на девятое место! Боже, сколько секунд теряет Хейворд из-за этого?]
[Это сложно! Так нельзя! Когда в Монако ты едешь на первом месте, а потом оказываешься на девятом...]
Роуз, сжав кулаки, пристально смотрел на Йохана на экране. Йохан активно общался с членами команды по рации.
- У него недостаточная поворачиваемость. Йохан очень беспокоится.
Роуз резко повернул голову и уставился на Брайана.
Брайан непринужденно показал приложение F1.
- Здесь транслируются все переговоры по рации каждой команды.
Роуз, закатив свои прекрасные глаза, выхватил наушник Брайана.
Запротестовал Брайан, но Роуз сейчас ничего не видел и не слышал.
[Да. Черт, я не ожидал, что меня вытеснят в борьбе. В поворотах сильная недостаточная поворачиваемость. Возможно, после вчерашнего что-то случилось?]
[Дело в том, что сейчас нет дождя, Йохан. Наши настройки на дождь не подходят для такой ситуации.]
[Ладно. Это я просил дождевые настройки, так что все в порядке.]
[Да, дождь ведь пойдет. Если появится возможность для пит-стопа, сразу заезжай. Мы поставим тебе новые мягкие шины. Понял? В любом случае, когда пойдет дождь, всем придется перейти на промежуточные.]
В этот момент люди застонали. Роуз, слушавший переговоры, вынул наушник и посмотрел на экран.
[Красный флаг! Красный флаг! Где произошла авария? А, в третьем повороте! Авария случилась сразу после старта! Кто это пытался опасно обогнать? Тимоти! Тимоти, Альпин и Андретти столкнулись!]
[Тимоти, похоже, придется вовсе сойти с дистанции! Момент здесь крайне важен. Именно момент! Все позиции фиксируются по состоянию на момент аварии! Позиция Йохана Хейворда... Ах, как жаль, Йохан на девятом месте. Хейворд соскользнул на девятую позицию непосредственно перед аварией!]
[С точки зрения Хейворда, это действительно досадно. Если честно, случись авария на две секунды раньше, Хейворд мог бы возобновить гонку с первой позиции!]
[Но в гонках нет места для "если бы".]
Гонка была временно приостановлена из-за красного флага. Йохан заехал в пит-стоп, где команда механиков установила ему новые мягкие шины. Восстанавливая дыхание, Йохан мысленно анализировал причины своего скольжения в начальной борьбе, попутно потягивая напиток, который затем отставил в сторону.
- Я хочу использовать план "Z".
- План "Z"? У нас такой вообще есть?
Йохан задумчиво улыбнулся. Как говорят корейцы в просторечии, "ехать как попало" - именно такой план у него был.
- Да, у меня есть. Джейден, ты мне доверяешь?
- Конечно, Йохан. Я тебе доверяю. Но это не значит, что ты можешь ехать как вздумается.
Йохан недовольно откинул голову. В паддоке над пит-лейном, вероятно, находился Роуз. Интересно, смотрит ли он на него, как обещал, и не разочаровался ли, увидев его скольжение. Слова, услышанные в бассейне, пронеслись в его мыслях, но гонка ведь только началась. Сейчас нужно было сосредоточиться исключительно на вождении без лишних мыслей.
После окончания красного флага гонка возобновилась. В Монако обычно проводят два пит-стопа за гонку, но если начнется дождь, невозможно предсказать, будет ли пит-стопов четыре или пять. В дождливых условиях шины приходится постоянно менять в зависимости от состояния трассы.
В любом случае, благодаря красному флагу все сменили шины, что создало равные условия. Теперь целью Йохана было как можно дольше избегать возвращения в пит-лейн.
Короткая трасса длиной 3,337 км и гонка, требующая 78 кругов.
Йохан, вышедший из пит-лейна девятым из 24 участников, мог плотно приблизиться к машине впереди, но не мог обогнать. Виной тому была чрезмерно узкая ширина дороги на трассе Монако.
И по неизвестной причине все машины двигались медленно. Скорость была настолько черепашьей, что было трудно поверить, что это гонка Формулы-1.
- Почему так медленно? Где образовалась пробка?
[Оуэн, который на первом месте, контролирует темп гонки.]
- Псих. Он все еще думает, что он фермер? У него теперь не трактор, а машина. Нельзя ему сказать, чтобы он уже очнулся?
Александр Оуэн из McLaren, лидирующий в гонке, до прошлого года страдал из-за ужасной машины. Из-за этого болельщики дружно высмеивали оранжевый цвет папайи, символ McLaren, называя его трактором с апельсиновой фермы. Машина постоянно ломалась и была невероятно медленной.
В любом случае, будучи на первом месте и намеренно контролируя темп гонки, McLaren следовал довольно хорошей стратегии, если смотреть только с их точки зрения. То есть, при условии, что его не обгонят. Разрыв в одну секунду впереди превращается в 10 секунд, 20 секунд и даже целый круг по мере движения назад. Сократить этот разрыв никогда не будет легко.
Тихо предупредил Джейден Йохана. Командное радио транслируется по официальному каналу, так что его может услышать любой.
- Нет, но это уже слишком. Даже если хочешь ехать быстрее, впереди всё заблокировано... Обгон возможен только в шикане Nouvelle, и то, если трасса не заблокирована, иначе конец.
[Всё нормально, разрыв постепенно сокращается. Йохан, у тебя самый быстрый круг.]
- Окей. Могу пробивать, если увижу возможность обгона?
[Думаю, возможно. В шикане Nouvelle?]
- Да, иначе при попытке обгона может случиться авария...
На третьем круге Йохан обогнал машину впереди в шикане Nouvelle и вышел на восьмое место. Поскольку обгоны в Монако - редкость, трансляция несколько раз повторила момент обгона Йохана, а зрители восторженно приветствовали его.
На девятом круге Йохан снова обогнал машину впереди в шикане Nouvelle и переместился на седьмое место, выбрав траекторию, прямо противоположную предыдущей. На самом деле, он мог обогнать и на восьмом круге, но машина впереди странно изменила траекторию, сделав обгон невозможным.
- Карлсон сошел с ума? Он точно дважды менял направление. Это чрезмерная защита.
[Мы тоже так считаем. Шеф уже протестует.]
Аварии не произошло, но стюарды объявили, что этот инцидент будет расследован гоночным управлением.
Так или иначе, поскольку Йохан успешно выполнил обгон на следующем круге, он решил пока удовлетвориться этим результатом.
12-й круг. Стюарды вынесли решение, что Густав Карлсон из Ауди препятствовал обгону, преграждая путь Йохану. Однако поскольку на текущий момент Йохан находится впереди Карлсона, стюарды решили не накладывать штраф.
На вопрос Йохана Джейден горько ответил:
[Нет. И ты тоже не англичанин, Йохан.]
Джейден выразился иносказательно, чтобы другие слушатели могли интерпретировать это по-своему. Хоть и говорят, что дискриминации по национальному признаку быть не должно, на самом деле в Формуле-1 наиболее привилегированной национальностью была британская. Британцы считают себя родоначальниками Формулы-1.
- Ну, ничего не поделаешь. Главное, что обгон я совершил.
[Хорошо идёшь, Йохан. Разрыв с машиной впереди - 3,2 секунды. Думаю, через 4 круга сможешь использовать DRS. Сможешь поддерживать темп?]
- Даже если невозможно, придется сделать возможным. Попробую выжать всё.
Йохан бодро ответил и продолжил мчаться вперед. Это была скучная гонка с минимальными изменениями позиций, настолько утомительная, так что можно было понять зрителей, если бы они начали зевать.
19-й круг. Веббер из Alfa Romeo, считающейся худшей машиной года, вошел в занос и соскользнул с трассы. К счастью, его машина оказалась за пределами трека. Вывесили желтый флаг и выпустили машину безопасности. Все болиды одновременно заехали на пит-стоп для смены шин.
Йохан тоже заехал в пит-лейн и сменил шины на новые средние. Этот выбор был сделан с учетом того, что после 30-го круга прогнозировался дождь, так что потребуется еще один пит-стоп.
Из-за машины безопасности всем пришлось принудительно снизить скорость. И без того узкий промежуток между машинами сократился до минимума. Турбулентный воздух, оставляемый передней машиной, негативно влияет на задний болид.
За это время маршалы Монако безупречно эвакуировали машину, не мешая гонке. Быстрая и отличная работа, достойная своей репутации - недаром говорят, что маршалы с других трасс приезжают сюда учиться.
22-й круг. Машина безопасности покинула трассу.
23-й круг. DRS снова разрешен. Йохан, поддерживавший дистанцию и затем плотно приблизившийся, включил DRS и гладко обошел машину впереди на прямой. Теперь Йохан занимал 6-е место. Всего в сегодняшней гонке в Монако было совершено восемь обгонов, включая в нижней части пелотона, и три из них были сделаны одним Йоханом.
27-й круг. Ранний красный флаг задержал гонку более чем на 20 минут, и прогнозируемые тучи начали надвигаться.
- Джейден, в 15-м повороте падают капли дождя.
[В первом секторе уже начался дождь, Йохан. Но пока это ещё "фиолетовый".]
[Похоже, с 30-го круга начнется настоящий ливень. Как шины?]
- Удовлетворительно. Я могу проехать еще как минимум 15 кругов.
Джейден усмехнулся в ответ на слова Йохана.
Пилот и гоночный директор должны были быстро обмениваться информацией о силе дождя, состоянии трассы и поверхности. Для быстрой передачи информации Джейден и Йохан создали собственные сокращения. Они использовали порядок цветов радуги: красный, оранжевый, желтый, зеленый, голубой, синий, фиолетовый.
Фиолетовый означал, что использование слик-шин "превосходно".
Синий означал, что использование слик-шин "возможно".
Голубой означал, что нужно оценить, что выгоднее - слики или промежуточные шины...
Начиная с конца спектра, Джейден и Йохан использовали цвета для оценки состояния поверхности и интенсивности дождя. Лучше всего знал, можно ли продолжать гонку, конечно, пилот, а наиболее выгодные шины для трассы определял директор.
29-й круг. Дождь становился все сильнее. Трасса начала окрашиваться в темно-серый цвет. Джейден беспокоился о том, что трасса становится все более мокрой.
Йохан настаивал, что еще можно продолжать на слик-шинах. Джейден получал самые оперативные отчеты о ситуации в пит-лейне каждой команды и все радиопереговоры.
30-й круг. Александр Оуэн, лидирующий в гонке, первым заехал на пит-стоп, а за ним последовали гонщики, занимающие 3-е, 4-е и 5-е места.
Это была стратегия заранее сменить шины в ожидании усиления дождя, прогнозируемого ливня.
[Похоже, все остальные пытаются использовать стратегию андеркат. Сегодня определенно ожидается много дождя.]
Андеркат - это стратегия, при которой гонщик меняет шины раньше, чем идущий впереди, чтобы после пит-стопа этой машины оказаться впереди нее. Это метод, который гонщики часто выбирают для обгона, оценивая ситуацию на трассе.
[Так и думал. Йохан, твоё решение идти по плану Z остается в силе?]
Джейден даже не знал, что такое план Z, поэтому это заявление фактически служило для того, чтобы запутать другие команды.
[Хорошо, трактор скоро окажется перед тобой. Разрыв... примерно 1,1 секунды или меньше. На следующем круге сможешь использовать DRS.]
Пока четверо гонщиков заезжали в пит-лейн и возвращались на трассу, остальные машины продолжали мчаться по трассе. Поскольку дистанция между машинами была достаточно большой, Александр Оуэн вклинился прямо перед Йоханом, который теперь поднялся на вторую позицию. Йохан, у которого было много претензий к этому "черепашьему трактору" или "гнилой папайе", процедил сквозь зубы:
Это был маршрут, который, по мнению Йохана, выберет Оуэн в шикане Nouvelle.
- Не знаю. Но почему-то у меня предчувствие, что Александр выберет именно такую траекторию...
Непосредственно перед входом в шикану Nouvelle, Йохан увеличил скорость выхода и быстро направил машину по внутренней траектории. Оуэн, выбравший внешнюю траекторию, чтобы блокировать Йохана, удивленно попытался изменить направление, но изменение траектории для блокировки обгона - это явное нарушение, заслуживающее штрафа.
Оуэн плотно прижался к внутренней траектории, но Йохан сместился с внутренней на внешнюю и шел параллельно с Оуэном. Затем снова на внешнюю, и на следующем повороте, естественно, Йохан занял лидирующую позицию.
[Поздравляю, Йохан. Остался только один.]
Теперь перед Йоханом остался только один гонщик. Конечно, это было потому, что Йохан еще не заезжал в пит-лейн.
34-й круг. Йохан все еще держался на средних шинах. Дождь усиливался, но пока еще можно было ехать на слик-шинах. Поскольку Йохан держался, лидер тоже не мог заехать в пит-лейн и продолжал испытывать трудности на слик-шинах. В этот момент раздался грохот.
- Звук был сзади. Что произошло?
[Кристофер Шульц и Тьерри Леру. Они боролись, потом поскользнулись и врезались в защитный барьер. Не красный, скорее всего желтый флаг.]
- А машина безопасности. Что с ней?
До линии въезда в пит-лейн оставалось меньше 10 секунд, нужно было немедленно принимать решение.
Гоночный директор - единственный союзник в гонке. Как и сказал Джейден, Йохан не заехал в пит-лейн и снова вышел на стартовую решетку. Под возгласы публики Йохан свободно мчался по прямой.
[Тьерри Леру вернулся в гонку. Хотя его позиция значительно ухудшилась. Машина Кристофера Шульца трясется. Ему придется заехать в пит-лейн.]
- Окей. Спасибо за информацию, приятель. Держи меня в курсе отрыва от лидера.
[Сейчас 4,5 секунды. Поздравляю, Йохан. У тебя самый быстрый круг.]
В момент, когда все переходили на дождевые шины, если быстрый круг был зафиксирован за Йоханом, скорее всего, он останется таковым до конца гонки.
- Отлично, сегодня я смогу заработать хотя бы одно очко.
[Это если ты сможешь продержаться до конца. Не теряй бдительность.]
- Проеду еще один круг. Нет, два или три - без разницы. Хочу создать достаточный отрыв.
[Интенсивность дождя различается по секторам. Буду информировать тебя. О, Андретти начал двигаться. Шины... на промежуточных.]
- Спасибо. Продолжай держать меня в курсе.
Текущий лидер гонки Финли Синклер и Йохан, идущий вторым, оба были на слик-шинах. И как только исчез оранжевый трактор, препятствие, которое равномерно сдерживало всех, Йохан начал безудержно мчаться вперед. Время Синклера и Йохана сокращалось более чем на секунду за круг. Естественно, когда сзади тебя как сумасшедший преследует Йохан, лидирующий гонщик не может не занервничать.
Две машины на высокой скорости проносились по прямой, разбрызгивая воду, словно фонтаны.
[Йохан, как ощущения? Я считаю, что уже зеленый.]
В этот момент машина Синклера, идущая прямо перед Йоханом, наехала на поребрик, и левое переднее колесо внезапно просело. Похоже на проблему с поврежденной шиной.
- Пока синий. И, кажется, у Финли серьезные проблемы с шиной.
Бодро выкрикнул Йохан. Эта информация мгновенно дошла бы до команды Синклера. Йохан мысленно молился, чтобы Синклер оказался немного большим трусом, чем думал сам, или чтобы его команда настояла на скорейшей замене шин.
38-й круг. Синклер больше не мог держаться, начал колебаться на поворотах и в итоге решил заехать в пит-лейн. Это был момент, когда имя Йохана гордо заняло первую строчку.
Послышались возгласы одобрения публики, но Йохан тихо сказал:
- Я даже не заезжал в пит-лейн. Поэтому я еще не настоящий лидер.
Конечно, Йохан был прав. Остальные уже потратили время на пит-стоп, а Йохан бесконечно откладывал этот момент.
Разрыв между Йоханом и Александром Оуэном, идущим вторым, составлял всего 15 секунд.
А за Оуэном плотно шли ещё две машины.
- Приятель? Если я сейчас заеду в пит-лейн, на какой позиции окажусь?
[Предположительно, четвертой или пятой. За Александром идут Фишер, Дальбери, Леру, Шульц. Не могу точно сказать, выедешь ли ты перед Леру или перед Шульцем.]
Значит, Йохану нужно было ещё больше увеличить разрыв со вторым местом.
[Он немного быстрее, чем раньше, но не идёт ни в какое сравнение с тобой. У тебя слики, у него промежуточные. Но, Йохан, дождь усиливается. В третьем секторе рекомендуются не промежуточные, а дождевые шины.]
- Третий сектор в порядке, там после шиканы идёт замедление. Хорошо бы Александр продолжал ехать так же медленно, как раньше. Тогда я смогу заехать в пит-лейн в течение трёх кругов.
39-й круг. В голосе Джейдена появилось беспокойство.
[О нет, Йохан. Леру поднялся на третье место.]
- Он действительно сумасшедший.
[Согласен. Он приближается как безумный.]
[Между тобой и Оуэном - 17 секунд, между Оуэном и Леру - 6,5 секунд...]
В этот момент Йохан, проходя поворот, потерял сцепление с трассой. Машина, утратившая контакт с дорогой, слегка заскользила, и Йохан изо всех сил старался восстановить управление.
- Всё в порядке, потерял всего около 0,3 секунды.
40-й круг. Джейден не выдержал и закричал. За исключением Йохана, все гонщики уже перешли на промежуточные или дождевые шины.
Но Йохан снова проехал мимо пит-лейна. Розовая машина продолжала вилять по мокрой трассе.
[Йохан, ты слышишь? От гоночной дирекции поступил приказ. Слики запрещены, заезжай в пит-лейн на этом круге. Если не хочешь получить штраф.]
Перехватил микрофон и строго произнёс Вирдж. Йохан уныло спросил:
[18,5 секунд. Выпустим тебя на второе место.]
Джейден обещал, но Йохан был готов расплакаться.
- Значит, я буду позади Алекса. Как же бесит.
Больше всего Йохана раздражало, что городская трасса, похоже, с сегодняшнего дня превратится в тракторные гонки по городу.
[Йохан, это Эмили. Сейчас для каждого сектора подходят разные шины. Если судить по длине, участки, где дождевые шины эффективнее промежуточных, намного больше, но третий сектор идёт в гору, так что там, вероятно, нет большой разницы между дождевыми и промежуточными...]
Даже думать об этом не стоило. Риск не имел значения. Об этом Йохан даже не задумывался. Сейчас важна была только возможность. Йохану нужны были шины, которые позволят ему ехать хоть немного быстрее остальных.
[Хорошо, подготовим промежуточные.]
Бодрым голосом ответила Эмили, и Йохан быстро остановил машину на идеальном месте. Механики, казалось, испытывали некоторые трудности с промежуточными шинами, которые были немного больше сликов, но время пит-стопа Йохана составило 2,5 секунды. Для обычного пит-стопа это было средним показателем, но с учётом увеличенного размера шин - довольно быстро. Йохан на промежуточных шинах быстро выехал из пит-лейна.
42-й круг. Как и обещал Джейден, Йохан вернулся на второе место. И именно в этот момент начался обещанный ливень.
Гонка была ещё только в середине, и неизбежно предстояла ещё более напряжённая борьба, чем та, что уже была пройдена на пути к финишу.
Команды из нижней части турнирной таблицы и гонщики-новички начали терять сцепление и скользить даже на промежуточных шинах. В итоге ситуация стала хаотичной: гонщики, которые не могли справиться с условиями, заезжали в пит-лейн, чтобы сменить шины на дождевые, но Йохан всё ещё оставался на промежуточных.
Дождь в первом секторе становился всё сильнее.
55-й круг. Дождь лил так сильно, что почти не было видимости. Но Йохан продолжал стиснув зубы. Не только Йохан, но и Александр Оуэн впереди намеренно блокировал его. Сейчас его защита была особенно жёсткой, словно ранее он легко пропустил Йохана только потому, что тот не заезжал в пит-лейн.
56-й круг. Машину Aston Martin занесло, и гонщик сошёл с дистанции, но гонка продолжилась без остановки.
Звук дождя, барабанящего по шлему, был оглушительным.
Джейден не мог легко ответить.
[Не знаю, извини, Йохан. Болельщики в восторге, и есть участки, где ещё можно ехать на промежуточных.]
- Нет, я спрашиваю, будет ли красный флаг.
Йохан, как ни странно, успокоился от слов Джейдена. Несмотря на неоднократные аварии на мокрой трассе, FIA крайне неохотно останавливала гонки в дождевых условиях. И неудивительно - гонки под дождём были одними из самых любимых фанатами событий.
И Йохан отчаянно надеялся, что нынешняя гонка не будет прервана.
Кровь бурлила во всем теле. Йохан даже не думал о том, что попадает под дождь. Он просто хотел мчаться вперед.
60-й круг. Йохан полностью приблизился к Оуэну. Движение вплотную к машине впереди увеличивает износ шин и подвергает воздействию "грязного воздуха", но одновременно позволяет использовать преимущество слипстрима. Сейчас, когда использование DRS было прекращено, необходимо было максимально приблизиться для более безопасного обгона.
Проезжая туннельный участок, одну из особенностей трассы Монако, гонщики на мгновение ослеплялись потоком света. То же самое происходило и с Йоханом. Состояние шин у Йохана, который сменил их позже, было значительно лучше. Это был подходящий момент для рискованного маневра.
Пока Йохан мчался, стиснув зубы, мнения в пит-лейне разделились. Йохан каким-то чудом продолжал ехать, не теряя сцепления с трассой.
- Я говорю, нужно сменить шины! - громко настаивала Эмили. - Пусть заедет на пит-стоп и поставит дождевые! Даже так он сможет выехать пятым! Сейчас Йохану нужно безопасно завершить гонку. Если он испортит гонку, пытаясь подняться на подиум, кто будет нести ответственность?
Таково было мнение Эмили, руководителя стратегической группы.
- Но, Эмили, гонщик говорит, что может продолжать. Если бы не запрет на слики, Йохан еще позже сменил бы шины на промежуточные и смог бы увеличить отрыв.
Вирдж, руководитель команды, считал, что нужно доверять выбору пилота.
- Да, наша роль - верить гонщику, когда он говорит, что может ехать, и поддерживать его.
Джейден также выступил в защиту Йохана. Пока они спорили, включая и выключая микрофон, чтобы Йохан не слышал, никто не заметил, что сзади стоял Роуз со скрещенными руками и грозным выражением лица.
Роуз, как и обещал, не смотрел трансляцию, а наблюдал за гонкой Йохана непосредственно. Он слышал все радиопереговоры его команды и поэтому вновь осознал, насколько Йохан безумен.
Когда от гоночной дирекции поступил приказ сменить шины, Роуз не выдержал и спустился в пит-лейн. Он боялся, что этот безумец предпочтет получить штраф, настаивая на том, что может продолжать. Но, к счастью, Йохан уже сменил шины и покинул пит-лейн.
С тех пор Роуз оставался в пит-лейне. Он смешался с механиками и внимательно наблюдал за гонкой. Каждый раз, когда Йохан совершал рискованный маневр, Роузу казалось, что он сходит с ума.
Из-за каких-то шин, в конце концов.
Роуз холодно смотрел на хаос в пит-лейне и произнес:
- Гонка еще идет. Вы все в своем уме?
Но никто не обращал внимания на его слова.
Роуз не ожидал увидеть такое зрелище в реальном времени, прямо перед собой. Это был локальный ливень совершенно иного масштаба, чем во время квалификации. Отчетливо слышался шум дождя, ясно виднелись потоки воды. Гонщики проносились сквозь косые струи дождя на скорости более 300 км/ч. Никто из них, казалось, не помнил об элементарном правиле снижать скорость при движении под дождем.
- Для Йохана важнее финишировать с очками!
Машина должна защищать от дождя. В конце концов, автомобиль - это передвижной зонт. Так почему же крыша совершенно открыта?
- Мы можем бороться за подиум!
Почему я вижу дождь прямо перед глазами? Неужели он настолько сильный?
На трассе скапливалась вода, заметная невооруженным глазом. Гонщики из последних сил управляли скользящими, виляющими машинами. Все команды в пит-лейне находились в состоянии повышенной готовности, а грохот высокоскоростных машин, проносящихся по мокрой трассе, был громче грома и резче молнии. Перед глазами были только темно-серые брызги воды.
В этот момент Роуз впервые по-настоящему осознал, что такое автоспорт, где гонщики рискуют жизнью.
Не осознавая этого, он сжал кулаки. Дрожь пробежала от ладоней, в которые впивались ногти, по всему телу. Он трясся, словно его ударила молния.
- Я говорю, давайте доверимся ему!
- Вы все с ума сошли! Если Йохан не финиширует, пытаясь попасть на подиум, его действительно уволят...
Роуз протиснулся сквозь шумящую толпу и надел наушники, которые были на голове одного из сотрудников.
Хотя он не знал, как они работают, но смог услышать голос Йохана.
Сам Йохан, продолжающий гонку, был удивительно спокоен.
[Подиум сейчас у меня прямо перед глазами. Я вполне могу продолжать.]
Роуз увидел, как Джейден нажал кнопку, отвечая. Так вот как они общаются с ним.
- Да, Йохан. Ты можешь это сделать. Просто у нас есть опасения по поводу твоей безопасности.
- После 70-го круга, если гоночная дирекция принудительно введет дождевые шины, ты понесешь слишком большие потери.
[Всё в порядке. Сейчас обгоню и постараюсь создать преимущество более 20 секунд.]
Энергично ответил Йохан и нажал на полный газ. Роуз в итоге не выдержал и, подойдя к стене боксов, нажал кнопку связи.
На экране машина Йохана вышла из поворота, описывая красивую дугу. Каждый раз, видя длинный шлейф брызг позади машины, Роуз непроизвольно сжимал кулаки. Вены вздулись, и по ним, словно что-то горящее, разливалось по всему телу.
- Йохан Хейворд. Ты уверен в себе?
[О, конечно! Абсолютно уверен!]
- Хорошо. Тогда гони как хочешь. Я доверяю тебе, продолжай гонку.
В пит-лейне на мгновение воцарилась тишина. Все пытались прочитать выражение лица Роуза. Он оставался бесстрастным и, в отличие от обычного, даже выглядел свирепым.
- Вы... может быть, сердитесь? - тихо спросил кто-то у Роуза, но Йохан бодро поинтересовался:
Все присутствующие всем своим видом отрицательно замотали головами.
- Хочешь верить, что это поддержка - верь. Хочешь продолжать гонку так же - продолжай. Ты уверен в себе, поэтому и делаешь это. Но, знаешь, если ты продолжишь в том же духе, сорвешься и попадешь в аварию, в этот раз вся вина будет только на тебе.
Роуз хотел, чтобы Йохан немедленно заехал в пит-лейн. Не считая промежуточных шин, которые отчаянно пытались не скользить при проезде по лужам на трассе. Он хотел, чтобы Йохан больше думал о себе, как другие гонщики, которые ехали пусть медленнее, но на дождевых шинах.
И в то же время, осознавая крайнюю противоречивость этого желания, Роуз надеялся, что Йохан не прекратит эту гонку. Он хотел, чтобы Йохан верил в себя и ехал до конца. Потому что казалось, что Йохан способен это сделать.
Если бы его спросили, что выбрать: безопасное получение очков или рискнуть ради места на подиуме…
[Окей, владелец. Спасибо вам, спасибо.]
Йохан, не переставая говорить, проходил шиканы и шпильки. Наблюдая за его акробатическим вождением, Роуз сомневался в здравомыслии Йохана. Определенно, было что-то ненормальное и в Йохане, который так ехал, и в Роузе, который наблюдал за этим, и во всех сотрудниках команды, которые спорили за их спинами.
Сотрудники спорили, отстаивая свои позиции. Роуз слушал их споры вполуха, не упуская ни малейшей детали в вождении Йохана.
Если бы Йохан заехал в пит-лейн, сменил шины и продолжил гонку, то даже если бы он не поднялся на подиум, его бы не обвиняли. Он мог бы оправдаться тем, что команда приказала ему это сделать. Но похоже, что в голове Йохана не было слова "очки". Единственными словами, оставшимися в голове Йохана Хейворда, были "чемпионство" и "победа".
Так что, Йохан Хейворд, докажи. Докажи, что ты в здравом уме, что ты не сошел с ума, что мой выбор не был ошибкой, что это не была азартная игра, а была уверенность. Как и обещал вчера, Роуз скажет Йохану при встрече: "Твоя езда, Йохан Хейворд... Ты сумасшедший". Как ни крути, Йохан был безумен. Он точно был не в своём уме.[Владелец. Вы меня слушаете?]
Внезапно все уставились на Роуза.
Запоздалый ответ Роуза сопровождался звуком тяжелого дыхания.
[Может быть, хотите сказать что-то еще? То есть, если это действительно поддержка, могут быть и другие выражения, верно?]
Спросил Йохан с невероятной живостью.
Роуз на самом деле не знал. Не знал, что правильно, что лучше для Йохана. Но одно он знал наверняка: решение принимает Йохан, и сам Роуз, находясь здесь, не должен вмешиваться.
Да, черт возьми. Пора быть честным.
Роуз больше всего на свете хотел видеть, как Йохан Хейворд финиширует первым.
- Да. Я выбрал тебя, Йохан Хейворд. Я верю в тебя, так что просто гони. Гони так, как хочешь. Только выиграй. Понял? Пересеки финишную черту первым и появись передо мной. Это то, что ты должен сделать сейчас.
Йохан всё ещё говорил бодрым голосом.
[И, владелец, у меня была одна вещь, которую я очень хотел сказать.]
[Вам не нужно верить в меня. Вы же говорили, что ваше чутье никогда не ошибалось? Так что верьте в это. В вас и в ваш выбор. И в вашу удачу!]
Люди не могли смеяться над шуткой Йохана. Но не Роуз. На губах Роуза играла слабая улыбка. Вдруг он вспомнил, как Йохан тащил его за руку и своевольно теребил его пальцы.
Сердце Роуза сильно забилось. Машина Йохана уже снова приблизилась к оранжевому McLaren.
Битва, начавшаяся на стартовой линии, два гонщика, сражавшиеся за первое место на протяжении всей гонки…
- Ты победишь. Ты должен победить. Йохан Хейворд, ты не из тех гонщиков, которые попадают в аварии. Если никто в тебя не врежется, ты сможешь выиграть. Я гарантирую это.
Оуэн и Йохан вошли в туннель практически вплотную друг к другу. Йохан проходил извилистый туннель точно так, как он запомнил.
Их накрыла белая пелена. Оба гонщика на мгновение ослепли. Йохан, чувствуя потоки воздуха, использовал слипстрим.
И машина, которая первой вышла из туннеля...
[Хейворд, Хейворд! Йохан Хейворд, 71-й круг! На 71-м круге он обходит Александра Оуэна и выходит на первое место!]
В этот момент Роуз опустил глаза. Это было словно сильный удар по голове.
Роуз никогда не считал Йохана дешевым человеком. В то же время, Роуз не был тем, кто сбивает цену. Он просто предполагал, что за талант и усилия Йохана придется заплатить большую цену, и считал, что заплатил ее.
Нет. Роуз неправильно оценил. Но одновременно Роуз был успешным инвестором. Этот факт Йохан сейчас доказывал перед Роузом собственными силами.
Прошли напряженные круги. Йохан продолжал ехать впереди, мчаться вперед, стремясь убрать с пути все препятствия.
Так мчавшийся Йохан начал финальный круг. Разрыв со вторым местом составлял 2 секунды. Это было опасно близко, но постепенно увеличивалось. Если не случится несчастной аварии, Йохан станет принцем Монако. Камеры транслировали только заезд лидирующего Йохана.
Розовый ливрей идеально прошел первый поворот.
Роуз пристально смотрел на экран, чтобы не пропустить ни одного момента.
Гладко выйдя из второго поворота, Йохан начал ускоряться.
Вирдж, словно молясь, сложил руки и крепко зажмурился.
Третий поворот, четвертый поворот.
Эмили, словно не в силах смотреть, резко отвернулась от экрана, забилась в угол, обхватив голову руками. Она даже уши закрыла руками.
Пятый поворот, начало шпильки, прошел Мирабо.
В паддоке поднялся переполох. Механики были готовы выбежать в любой момент. Брайан вытащил телефон и набирал сообщения для отправки. По глазам Николаса текли слезы, а Джейден что-то громко кричал.
Глаза всех были прикованы к гоночной машине Йохана.
Роуз широко раскрыл глаза, словно не мог пропустить ни одного момента вождения Йохана. Казалось, что сердце сейчас разорвется, и было жаль даже моментов, когда приходилось моргать. Даже не полные 1 минута 20 секунд медленного круга сегодня казались долгими, как 1 год и 20 дней.
Комментатор уже восклицал, называя имя Йохана.
[Клетчатый флаг развевается! Хейворд плавно выходит из последнего поворота! Йохан Хейворд! После многих перипетий Хейворд финиширует первым и получает клетчатый флаг! Победитель Гран-при Монако - Йохан Хейворд из Rose Motorix Racing!]
Йохан не останавливался. Он не замедлялся, махая рукой. Он не кричал в командное радио, не ругался, не плакал. Из уст Йохана не вырвалось ни слова, словно этот результат был само собой разумеющимся. Его машина на высокой скорости промчалась мимо входа в пит-лейн. Конечно, скорость была явно ниже гоночной.
С небольшой задержкой раздался крик, достаточно громкий, чтобы сотрясти весь Монако. Механики побросали шлемы и гаечные ключи, а Вирдж упал на свое место. Брайан и Николас обнимались и ликовали. Болельщики все встали, выкрикивая поздравления и махая руками, чтобы поприветствовать нового чемпиона.
Хотя Роуз находился в центре пит-лейна, полного поздравлений и радостных возгласов, ему казалось, что он замер на месте. Казалось, только окружение двигалось с высокой скоростью, оставив Роуза позади. Взгляд Роуза, мысли Роуза, всё существо Роуза было сосредоточено только на Йохане Хейворде.
Хотя он пересек финишную черту первым, гонщикам нужно было сделать еще один круг, чтобы заехать в пит-лейн. Йохан вернулся, выкрикивая странные звуки вроде "яхууу", "кьяаа", и махая рукой в знак приветствия.
И когда Йохан привычно остановил машину в парке ферме, у входа в пит-лейн... все члены команды подбежали, смеясь и плача.
- Йохан, ты идиот! Как ты можешь здесь останавливаться!
- Победившая машина должна остановиться на стартовой решетке!
Йохан слишком поздно осознал свою ошибку, но поскольку он уже остановил машину, ему пришлось просить членов команды переместить ее. Операторы, которые заранее заняли хорошие позиции, также спешно развернулись и побежали к Йохану.
Йохан неловко встал, резво запрыгнул на машину, пару раз стукнул себя в грудь, указал на логотип "Rose" на своей униформе, а затем округлил руки над шлемом. Это был знак сердца. Из-за того, что Йохан не снял шлем, сердце получилось с искаженной нижней частью - толстым и странной формы, но всё же Йохан принял ту позу, о которой всегда думал. Спрыгнув с машины, Йохан, забыв о взвешивании, помчался прямо к членам команды. Те подхватили мчащегося к ним Йохана и подбросили вверх.
Йохан, брыкаясь, парил в воздухе. Небо всё ещё было темным, шёл дождь, но, похоже, никого это не волновало. Едва освободившись от членов команды, Йохан был увлечён стюардами на взвешивание, после чего снял шлем и балаклаву. Его волосы были не просто в беспорядке, а торчали во все стороны, влажные и растрёпанные. В тот момент, когда он собирался надеть кепку для интервью, Йохан встретился взглядом с Роузом.
Роуз всё ещё был как замороженный. Он не мог осознать произошедшее. Ни то, что Йохан блестяще провёл гонку, ни то, что он победил, ни то, что прямо перед этим они общались по радио.
- Владелец! - Йохан бешено замахал одной рукой, снова указал на логотип "Rose" на своей груди и рассмеялся. Это была потрясающая улыбка. - Видели?!
В тот момент Роуз действительно наконец понял. Почему люди сходят с ума по автоспорту.
Выпрыгнувший из машины Йохан был полностью измотан. Обезвоживание было обычным делом для гонщиков после заезда. Из-за дождя, который начался на середине гонки, костюм Йохана снаружи был влажным, а номекс, который он носил под ним, тоже промок от пота и плотно прилип к телу.
В глазах Роуза Йохан никогда не выглядел таким растрепанным, как сегодня. Он не был похож на мокрую мышь, но его внешний вид был жалким и неряшливым. Тем не менее, никогда прежде Йохан не выглядел для Роуза таким великолепным, как в этот момент.
Йохан оставил Роузу только улыбку и был утащен на интервью к представителям СМИ. Но Роуз продолжал стоять на том же месте, где их взгляды встретились.
Он хотел протянуть ладонь и позволить Йохану делать что угодно, хотел немедленно подбежать и обнять его, хотел разозлиться, хотел похвалить его.
Неопределимые эмоции, непонятные ощущения, обжигающий шок - всё это одновременно бурлило внутри Роуза.
Человек является человеком, потому что умеет мыслить. В то же время люди крайне нерациональны.
Сейчас Роуз впервые в жизни, и, возможно, сильнее чем когда-либо, был абсолютно нерационален. Его ноги уже двигались в направлении Йохана, его взгляд уже следовал за ним. Сердце бешено колотилось, как сломанный механизм, а уши не слышали никаких звуков.
Когда ты видишь только одного человека, когда следуешь только за ним, когда кто-то кажется тебе самым потрясающим в мире.
И тот момент, когда ты внезапно это осознаёшь.
В этот момент за человеком не разлетаются лепестки цветов. Не звучит прекрасная фоновая музыка. Камера не вращается на 360 градусов, чтобы ясно дать понять: "С этого момента всё начинается!"
У каждого бывает первый раз, и в первый раз все совершают ошибки. Поэтому неудивительно, что Роуз не осознавал.
Что именно сейчас происходит.
Это было неожиданное событие, произошедшее впервые в жизни Максимилиана Розенберга, и что это был момент начала чего-то похожего на судьбу, которую невозможно было избежать.
На кофеёк: 5469070012308728 (сбер)
Boosty