January 7

Китай одобрил самый дорогой в мире инфраструктурный проект

Это держит соседей Китая в напряжении

Фотография: ИМАГО

ИНОГДА ее называют «Эверестом среди рек» из-за ее экстремального рельефа. Один участок Ярлунг Цангпо падает с высоты 2000 метров на участке длиной 50 км (31 миля). Но что интересует китайских чиновников, так это гидроэнергетический потенциал реки. 25 декабря государственное информационное агентство «Синьхуа» сообщило, что Китай одобрил планы по строительству крупнейшей в мире гидроэлектростанции в нижнем течении Ярлунг Цангпо, которая течет из Тибета в Индию и Бангладеш (см. карту).

Карта: The Economist

По официальным оценкам, плотина может вырабатывать 300 млрд киловатт-часов электроэнергии в год. Этого достаточно, чтобы удовлетворить потребности более 300 млн человек и более чем в три раза превышает мощность плотины Three Gorges, которая в настоящее время является крупнейшей в мире. Правительство надеется, что новая плотина поможет Китаю устранить чистые выбросы парниковых газов (или стать «углеродно-нейтральным») к 2060 году. Но проект сталкивается со многими проблемами.

По сообщениям, необходимо будет пробурить от четырех до шести 20-километровых туннелей через гору Намча Барва, чтобы отвести поток Ярлунг Цангпо. Это будет достаточно сложно, но место строительства плотины также находится вдоль границы тектонических плит, что делает ее подверженной землетрясениям и оползням. Инженерная задача является одной из причин, по которой ожидается, что стоимость проекта составит 1 трлн юаней (137 млрд долларов), что сделает его самым дорогим инфраструктурным проектом в мире.

Для строительства плотины «Три ущелья» китайское правительство переселило более 1,3 млн человек. Неясно, сколько человек может быть перемещено новой плотиной, которая будет в уезде Медог в Тибетском автономном районе. Тибет не чужд плотинам. Там были построены десятки плотин, что часто вызывало гнев местных жителей, которые считали, что правительство эксплуатирует регион. В феврале 2024 года власти арестовали сотни людей, протестовавших против другой плотины, которая грозила оставить деревни и монастыри под водой. Аналогичные опасения, а также страхи нанести вред местной экосистеме, окружают проект в Медоге.

Китайские чиновники преуменьшают эти опасения и говорят, что потоки ниже по течению не будут существенно затронуты. Это вряд ли успокоит Индию и Бангладеш, где Ярлунг Цангпо известен как Брахмапутра и от него зависят миллионы людей. У трех стран нет соглашения о совместном использовании воды. Так что плотина, вероятно, усилит опасения по поводу способности Китая контролировать Брахмапутру, особенно в Индии , которая является одной из самых испытывающих нехватку воды стран в мире.

По крайней мере одно исследование (китайских исследователей) предполагает, что большая плотина на Ярлунг Цангпо может принести пользу всем прибрежным государствам — если они будут сотрудничать — за счет увеличения потоков в сухой сезон. Но скептики указывают на то, как Китай обращается с плотинами на реке Меконг, которые наносят вред окружающей среде и наносят вред рыбакам и фермерам ниже по течению. Потребуется не менее десяти лет, чтобы завершить строительство новой плотины. Индия и Бангладеш, возможно, захотят использовать это время, чтобы разобраться, как адаптироваться. ■

https://www.economist.com/china/2025/01/02/china-approves-the-worlds-most-expensive-infrastructure-project