Про сэмоли слегка

Я не то чтобы часто летающий пассажир, но вот что заметил. У "Люфтганзы" обалденно решена проблема нехватки мест для ног - они переоборудовали все свои среднемагистральные самолёты узкими спинками кресел (бизнес-классу наверно обидно, ибо за конские баблосы у них ровно такие же кресла, что и у эконома). Причём там есть карманец для бортжурнала и инструкции по безопасности. Но ноги при этом не упираются в чёртово впереди стоящее кресло!
У "Аэрофлота", конечно, самолёты новенькие и блестят, но ход рядов между креслами рассчитан явно на людей ниже 180 см. В результате колени весьма чувствительно упираются в этот дурацкий карман для бортжурнала (который стал реально толстый как GQ). А если впереди сидящий откидывает кресло - ничего не остаётся делать, как тоже откидываться, ибо ногам реально фигово. И так было что на А321, что на А-330.
Зато, как ни странно, когда летел на Ту-204 с ушатаным (в сравнении с арбузами) салоном - всё было чики-пуки. Уж не знаю, то ли ход кресел у него больше, то ли спинки уже, но у меня ноги вполне умещались без каких-либо проблем.