Полуночные издержки профессии.

Вот в чем прелесть моей сегодняшней работы. Можно в половине третьего ночи начать выяснять, почему не работает транспорт Южной Железной Дороги. Искать мобильные или городские телефоны дежурных Харьковского ВЦ ЮЖД, потому, что все они сидят на своей железнодорожной телефонной сети, а я сижу дома и пытаюсь разруливать это при помощи удаленного доступа. Защитить своих операторов, накричав в отместку на харьковчан – а не фиг было отфутболивать моих, когда они обратились с проблемой. Сами виноваты, что пришлось меня будить.

Да, кто мне расскажет, в чем сакральный смысл существования отраслевой телефонной сети, оторванной от «внешнего мира»? И тогда, в советские времена и, тем более, в наше время?