Дорожное.

На вокзале Киева более 600 маршруток работают незаконно.

Из-за этой истории вчера не смог уехать в Кременчуг в запланированное время. В семь утра я заметил как человек двадцать людей в неопознанной форме, со всевозможными знаками отличия, что любят у нас: громадные шевроны, погоны с кабалистическими знаками хрен знает чего, шерстили на привокзальной площади транспортников.

Подхожу к запланированному месту - автобуса нет. Диспетчер меня оповещает: "Облава. Как только настанет время я всех соберу и отведу к автобусу". Ну да, собрал. Без пяти минут я к нему подошел, а он заявляет: "маршрутка уехала... даже мне не сказала и т.д.". В итоге, я и какая-то тетка осталась на следующий час. Не, я позвонил в службу, сказал оператору, что одна виновата и т.д.- не оповестила за десять минут, с водителем не проверили список. Девку вывел так, что она стала хамить, на диспетчера наорал... а толку?

На девятичасовой нас провели к заветному месту, к Ультрамарину. Тронулись и… на первом же повороте нас остановил гаишник, уже в привычной форме майора. Полчаса оформления, а мы – пассажиры, маялись в душном салоне.

Да еще, водителя начали щемить за отсутствие договора страхования. Это не автогражданка, а это на каждый рейс составляется договор с перечислением фамилий пассажиров для страховой кампании. Бланк-пустышка, заранее проштампованный мокрыми печатями, куда на коленках вписывают фамилии.

Неужели нельзя считать договором страховой компании билет – как в ЖД? Надо еще писать бумаженции? – Вообще помимо методологов бухгалтерского учета, меня довольно крепко бесят наши юристы и судейские. Именно из-за них, сложности возникают неописуемые.