Городское

Вчера поздно вечером мне под колёса кинулись два пешехода. Просто широким шагом пошли по зебре на жёлтый, не глядя по сторонам. Их удалось объехать на расстоянии чуть больше метра, всё обошлось, но хочется верить, что им этот случай запомнится также, как и мне.

Иной раз читаешь Варламова или кого-то ещё про ограничения скорости в городах 50 и даже 40 км/ч (строгие, не как у нас), и ловишь себя на мысли, что привычка ездить по большинству дорог на скорости 79 км/ч вырабатывается слишком быстро. Всё остальное начинает казаться медленным, раздражающим, неэффективным. И хотя по времени выигрыш минимален — всё равно везде светофоры, — иначе ездить уже просто не хочется.

Даже странно, что за два с половиной года активного стажа у меня ни одного штрафа за превышение скорости.

Каждый день я словно бы соревнуюсь с сама с собой. Вот проехала 10 километров за 20 минут. Вот за 13. Город полон контрольных точек, расстояния измерены, известны пути объезда. Если я стану ездить 40 км/ч, я начну ощущать себя пенсионеркой. Хотя когда-то мне казалось, что 60 — это так быстро.

Впрочем, есть же ещё часы пик. В сентябре они особенно обострились, машин стало больше, как будто бы выросло количество аварий. Стояние в пробках совершенно обессиливает, ломает ритм дня и путает планы (а ещё на эту дурацкую работу нельзя опаздывать).

Жаль, что нельзя катать на велосипеде, как раньше, расслабленно добираться по 30 минут туда и обратно, радуясь хорошей погоде и физнагрузкам. И лето не задалось, и все обстоятельства сложились против. Так и простаивает новенький красный конь (хотя скорее «провисает»).

Всё меняется.