May 29, 2019

Это был Дэйв Барр: как в Красноярске оказался безногий байкер из США и почему он — легенда

Сквозь Красноярск каждый год проезжают сотни мото-туристов: милые, пыльные, бородатые дядьки широко улыбаются, басят что-то не по-нашему, спрашивают, где найти отель с охраняемой парковкой, весело надираются в ближайшем баре под шашлычок, и едут дальше. Кто не видел их громадные дорожные байки с кучей наклеек из разных стран?

Одним из таких байкеров в 1993 году стал Дэйв Барр. Он отличался от всех ровно тем, что у него не был обеих ног, байкер передвигался на протезах. Запыленный, переживший нападение каких-то гопников, он попался съемочной группе телеканала «Афонтово» и дал небольшое интервью. С английским было плоховато, поэтому в роли переводчика выступил нынешний замгубернатора по информполитике, а тогда — молоденький спецкорр «Комсомолки» Василий Нелюбин. Нынешний оператор «Афонтово» Алексей Егоров любит колупаться в архивах и выкладывать старые сюжеты в Facebook-аккаунт телекомпании. Выложил и этот:

Слава digital-эпохе, отыскать безногого байкера в интернете оказалось несложно. И оно стоило того: Дэйв Барр оказался настоящей легендой. Вероятно, суровые сибирские журналисты в то время до конца и не понимали, кто такой был — этот грязноватый, усатый мужик на стареньком Харлее. Сегодня мы публикуем его биографию, собранную из множества разных источников. Это нечто.

Дэйв Барр родился 12 апреля 1952 года, в Лос Анжелесе, Калифорния. Был брошен на заднем сидении автомобиля. После приюта, его родителями стали Гай Барр (ветеран II мировой) и его жена Люсиль, работавшая на авиазаводе во время войны. Они купили ему первый мотоцикл — Panhead 1961 года. Дэйв проехал на нем от побережья до побережья США и купил себе второй — 1200cc Harley-Davidson FX Super Glide 1972 года.

В 17 лет Дэйв ушел в армию и побывал во Въетнаме, Израиле, Зимбабве и Южной Африке. В 1981 он подорвался на мине в Анголе, врачам пришлось ампутировать обе ноги. Восстановление заняло почти год, домой он вернулся лишь в декабре 1982. Парень не сдался, а стал заниматься своим мотоциклом. Переделав тормозную педаль под протез и добавив электростартер, он поехал в кругосветное путешествие, которое продлилось 3,5 года — с сентября 1990 по май 1994. Дэйв пересек 6 континентов. Камерун, пески Сахары, Полярный круг в Норвегии, Бразильская река, Чилийские Анды. После путешествия он написал книгу «Riding the Edge», вот некоторые фотографии из неё:

В 1996 году старенький Harley Davidson Shovelhead отправился на покой с пробегом 250000 миль, а Дэйв оседлал новенький Sportster 883 с коляской. За пять месяцев он проехал от Франции до Владивостока через Европу и Россию, преодолев 9375 миль. После Москвы он заночевал в Коврове, где его встречали делегации школьников, выпускников, и руководство мотозавода. 16 января, лютой русской зимой, Дэйв стартовал на Челябинск и за 3 дня преодолел 2.5 тысячи км.

По дороге он ночевал возле постов ГАИ в палатке. На следующий день он был уже в Екатеринбурге, побив рекорд — 230 км за 2 часа 40 мин. В Ирбите к мотоциклу приделали новую коляску. Дэйв писал: «только здесь, в Сибири, я впервые почувствовал вкус русской сельской жизни». Большую часть пути пехотинец преодолел по льду и снегу. Об этом путешествии он написал книгу «Riding the Ice». Мото-трип сумасшедшего американца вошел в Книгу Рекордов Гиннесса.

В 2000 году старый Sholvehead Дэйва занял свое место в Зале Славы Мотоциклетного музея Америки. В 2002 Дэйв приобрел Sportster 883 по-свежее и, в возрасте 50 лет, пересек Австралию. Он побывал в каждой их четырех самых удаленных географических точек континента за восемь недель. В самой восточной точке (Byron Bay) Дэйву запретили спуститься к береговой линии, но позволили спустить мотоцикл по лестнице из 60 ступеней к океану. В самой южной точке, Wilsons Promontory State Park, вообще запретили съезжать к воде и Дэйву пришлось открутить переднее колесо и тащить мотоцикл 3 километра по скользким скалам.

В каждом городе, где останавливался Дэйв, он искал встречи с инвалидами. Это было главной целью его путешествий: своим примером заряжать людей c ограниченными возможностями оптимизмом, показывать им, что жизнь не кончена, наоборот, все еще впереди.

— Я поставил себе цель, чтобы когда-нибудь, кто-нибудь из инвалидов сможет сказать: «Я встретил Дэйва Барра и если он смог сделать все что он сделал, значит и я смогу жить нормальной жизнью».

Сегодня Дэйву Барру 67 лет, он живет Спрингфилде, шт. Мичиган. Пожалуй, самый жесткий байкер на планете, он всё еще гоняет на Харлее, и переживает, когда его кошка Клео не возвращается домой с наступлением темноты.