Бизнес-партнеры FORD, IBM и LG, поставляющие аккумуляторы для смартфонов и электромобилей, планируют внедрить блокчейн в выпускаемую продукцию

Южнокорейский производитель аккумуляторов LG Chem, технологический гигант IBM, производитель автомобилей Ford Motor и другие менее крупные компании приняли участие в блокчейн-проекте, направленном на привнесение прозрачности в цепочку поставок минеральных ресурсов, из которых изготавливают аккумуляторы, используемые в смартфонах и электрических автомобилях.

В частности, проект будет отслеживать добычу кобальта в Демократической Республике Конго. Кобальт используется в литий-ионных батареях. Спрос и цена на этот минерал резко выросли с ростом сектора электромобилей и мобильных устройств. По оценкам независимых экспертов, Демократическая Республика Конго производит около двух третей мировых запасов кобальта.

Целью проекта является поддержка защиты окружающей среды и прав человека. Инвесторы и потребители оказали давление на компании поставщиков, чтобы те соблюдали требования, что их сырье поставляется без угрозы для окружающей среды или нарушения прав человека.

По данным IBM, эти требования явно нарушаются. В официальном заявлении компании говорится:

В промышленном горнодобывающем секторе ДРК экологические и социальные риски становятся реальностью. Мелкомасштабные операции по добыче кобальта, меди и 3ТГ (олово, тантал,вольфрам и золото), которые разворачиваются по всей территории страны и обеспечивают средства к существованию для приблизительно двух миллионов человек, часто сталкиваются с серьезными проблемами, включая нарушения прав человека, а также с финансированием правительством вооруженных конфликтов (в случае 3ТГ в изолированных частях страны).

Ожидается, что пилотный проект будет завершен в середине этого года. Блокчейн планируется использовать для ведения аудиторского журнала на промышленной шахте Huayou Cobalt в ДР Конго.

Кобальт, добываемый на вышеупомянутом руднике, будет тщательно упаковываться и вноситься в блокчейн-базу. Затем минерал будут поставлять на аккумуляторный завод LG Chem, располагающийся в Южной Корее. Далее руду уже планируется поставлять на завод Ford Motors, располагающийся в США.

Новости криптовалют и блокчейна: https://t.me/bitplanet