Бухарский НПЗ приступил к производству дизельного топлива, соответствующего экологическому классу Евро-6

Бухарский НПЗ, входящую систему в АО «Узбекнефтегаз», наращивает выпуск высокоэкологичного моторного топлива.

По поручению Председателя Правления АО "Узбекнефтегаз" Мехриддина Абдуллаева в целях бесперебойного обеспечения потребителей республики высококачественными и экологическими нефтепродуктами на предприятиях системы проводится широкомасштабная работа.

В целях исполнения поставленных задач, обозначенных Председателем Правления АО «Узбекнефтегаз» специалистами Бухарского НПЗ проделана работа по оптимизации процесса путем подбора оптимального технологического режима работы реактора на установке гидроочистки газойля. В свою очередь, это позволило освоить производство дизельного топлива высокого экологического класса.

Для справки: Получен сертификат соответствия на серийное производство дизельного топлива марки ДТ-ЕВРО-Л-III-K5 (ЕВРО-6) в соответствии с требованиями Стандарта организации Ts 16472899-044:2021 "Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия".

Бухарским НПЗ налажена схема по реализации экологического топлива.

Через биржевые торги ООО "UZBEKISTAN GTL" приобрела 600 тонн дизельного топлива марки ДТ-ЕВРО-Л-III-К5 - ЕВРО-6 для проведения пусконаладочных работ технологического оборудования.

Необходимо отметить, что проект строительства завода Uzbekistan GTL является одним из крупнейших инвестиционных проектов в Узбекистане. Благодаря инициативам Президента Шавката Мирзиёева данный проект за столь короткое время воплотился в реальность.

В свою очередь, АО "Узбекнефтегаз" как ответственная компания постоянно улучшает и расширяет производство высококачественных и экологических видов нефтепродуктов.

Напомним ранее сообщалось, что 30 марта 2020 года, впервые в истории Узбекистана, на Бухарском НПЗ, входящий в состав АО «Узбекнефтегаз» было запущено производство экологически чистого и высококачественного дизельного топлива классов Евро – 4 и Евро-5, путем замены катализатора установки гидроочистки газойля на катализаторную систему HR 1246 последнего поколения, позволяющий перейти на выпуск дизельного топлива класса "Евро К-5".