Впервые на Бухарском НПЗ произведено высококачественное полусинтетическое дизельное топливо SSDF класса Евро 4, 5
Во исполнении поручений Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева определенных Постановлением за №ПП-309 от 07 июля 2022 года «О мерах по созданию образовательно-производственного кластера в нефтегазовой отрасли», в целях улучшения эффективности деятельности в нефтегазовой отрасли, диверсификации нефтепродуктов, удовлетворению потребителей в качественных нефтепродуктах с применением инновационных технологий в рамках развития кластерной системы газохимической и нефтеперерабатывающей отрасли на Бухарском НПЗ освоено производство нового вида дизельного топлива марки SSDF (полусинтетическое дизельное топливо).
В сотрудничестве специалистов «Узбекистан GTL» и Бухарского нефтеперерабатывающего завода был проведен ряд исследований по освоению и постановке на производство нового вида дизельного топлива марки SSDF (полусинтетическое дизельное топливо) и в результате был освоен выпуск высококачественного товарного дизельного топлива.
Для приготовления полусинтетического топлива выпускаемого в соответствии с требованиями стандарта организации TS 16472899-044 (с изм.№1) была задействована существующая производственная инфраструктура завода посредством процесса компаундирования синтетического дизельного топлива GTL производства «Узбекистан GTL» и традиционного дизельного топлива производства Бухарского НПЗ. При этом полусинтетическое дизельное топливо SSDF получают путем добавления в традиционное топливо не более 50 % синтетического компонента.
16 марта 2023г. была наработана опытно-промышленная партия и по результатам постановки на производство новой продукции 17 марта 2023г. Бухарским НПЗ был получен сертификат соответствия на серийное производство дизельного топлива марок ДТ Евро-Л-II-K4-SSDF и ДТ Евро-Л-II-K5-SSDF.
Необходимо отметить, что новый вид дизельного топлива отличается от традиционного улучшенными показателями цетанового числа и индекса, а также содержанием полициклических ароматических углеводородов. Повышение цетанового числа и индекса улучшает эксплуатационные и экономические показатели используемого дизельного топлива, а снижение содержания полициклических ароматических углеводородов снижает воздействие вредных веществ содержащихся в выхлопных газах на окружающую среду и здоровья человека.
Налаживание производства данного вида продукта в нашей республике позволит отечественным потребителям и иностранной транзитной техники других стран использовать экологичное дизельное топливо повышенного качества, а также экономить иностранную валюту и служить фактором импорт замещения.
Для справки: На сегодняшний день в линейка ассортимента Бухарского НПЗ состоит из 16 производимых марок дизельных топлив: ЭКО Л-0,100-62; ЭКО-Л-0,100-40; ЭКО-З-1-0,100-35, ЭКО-З-1-0,100-40; ДТ-ЕВРО-Л-К4; ДТ-ЕВРО-Л-К5; ДТ-ЕВРО-З-К3; ДТ-ЕВРО-Л-К3; ДТ-ЕВРО-Е-К3; ДТ-ЕВРО-Л-III-К5 (ЕВРО-6); ДТ-ЕВРО-Л-I-К4; ДТ-ЕВРО-Л-I-К5; ДТ-ЕВРО-Л-II-К4; ДТ-ЕВРО-Л-II-К5; ДТ-ЕВРО-Л-II-К4-SSDF; ДТ-ЕВРО-Л-II-К5-SSDF.