Донская, метеозависимая
11 лет такого не было – и вот дождались: ралли-рейды вернулись на Дон. В Ростовской области завершился 3-й этап чемпионата России. 850 км дистанции и разнообразное покрытие, грунтовые, песчаные, гравийные дороги сделали гонку интересной как для участников, так и для болельщиков.
Гоночная трасса пролегала через Неклиновский, Мясниковский, Родионово-Несветайский и Октябрьский районы. Соревнования каждый день стартовали и финишировали на «Ростов-Арене».
Донская трасса, по словам пилотов, метеозависимая. Если сухо, то по ней можно мчаться, словно по шоссе. Газуй себе, да посматривай, чтобы случайно не пропустить овраг. Но уж если пойдёт дождь, то степные дороги тут же превращаются в «направления» и картина меняется кардинально: скорость падает, причём, чуть ли не мгновенно.
Уже второй день ралли «Баха-Ростов-2019» ознаменовался сенсацией: с трассы сошёл один из трёх экипажей «КамАЗ-мастер». Причём в аварию попал Антон Шибалов – один из лучших пилотов мира, в активе которого множество побед. В том числе – первенство в гонке Africa Eco Race.
Автомобиль «КамАЗ» под управлением Антона Шибанова перевернулся. Место там действительно опасное – с двух сторон от трассы глубокие овраги, между ними – узкая дорога, едва ли не тропинка. В общем, нужно было пройти буквально «по бровке». Не удалось, хотя, казалось бы, камазовский экипаж №302 прошёл «и огонь, и воду и медные трубы» – в активе победы в самых престижных соревнованиях. Машину кое-как смог вытащить другой экипаж из Набережных Челнов под управлением Эдуарда Николаева, но дальнейшее участие в соревновании для Шибанова оказалось невозможным.
И если после этого первые две ступеньки в категории грузовиков вполне ожидаемо заняли машины «КамАЗ-мастер», то третье место экипажа «ГАЗ Рейд Спорт» для всех стало неожиданным. На четвёртом месте у грузовиков – экипаж Михаила Шкляева и Владимира Моисеева на «Садко NEXT».
При этом команда «ГАЗ Рейд Спорт» безоговорочно лидировала в категории R – «Рейд-спорт». Первое место – Алексей Игнатов и Евгений Павлов, второе – Евгений Суховенко и Кирилл Чапаев, третье – Александр Семеново и Олег Нежнов. Весь пьедестал заняли представители одной команды.
При этом важно отметить, что в чемпионате России обычно выступают специально подготовленные для этого автомобили. Команда же «ГАЗ Рейд Спорт» отличается тем, что в её машинах – минимум изменений: спортсмены используют обычные узлы и агрегаты, которые устанавливают во время сборки на конвейере на серийные экземпляры.
В группе Т3 долгое время лидировал Александр Потапов на Can-Am Maverick X3, но досадная поломка в ходовой части парализовала его автомобиль. Экипаж с большим трудом смог восстановить работоспособность аппарата, но при этом скатился на третье место, а первым здесь стал Алексей Шмотьев.
После третьего, донского, этапа в абсолютном зачёте российского чемпионата лучшие – братья Новиковы на автомобиле G-Force BARS. На такой же машине выступал прошлогодний чемпион России в ралли-рейдах Андрей Рудской. Но его агрегат поломался уже в первый же день «Баха-Ростов-2019», Рудской сошёл с трассы, и после этого стало ясно, что в этом сезоне повторить прошлогодний успех ему не удастся.
Тем не менее, интрига остаётся – за победу борются лучшие автогонщики России. Итоги сезона станут известны в Ульяновске. Именно там 18–20 октября пройдёт заключительный ралли-рейд года «Симбирский тракт».