March 27, 2019

6 дорог на солнечном питании, которые изменят мировую инфраструктуру

Дороги будущего будут использоваться не только для того, чтобы по ним ходить и ездить: новые технологии позволяют сделать скоростные шоссе и даже дороги в сельской местности источником экологичной энергии. Шесть пилотных «солнечных дорог» уже запущены в разных точках мира, от Китая до США.

Дорога с панелями из закаленного стекла

Скотт и Джули Брюсо представили свой проект Solar Roadways несколько лет назад. Их целью было превратить привычные асфальтовые дороги в шоссе, производящие энергию. Разработчики применили модифицированные солнечные панели, покрытые закаленным стеклом, которые встроили в дорожное покрытие. Опытный участок такой дороги они проложили в 2016 году в своем родном городе Сандпойнт (штат Айдахо). У четы Брюсо были планы создать «солнечный» участок в миссурийской части легендарной трассы 66, но этот проект не был реализован. Тем не менее, участок дороги в Сандпойнте до сих пор функционирует нормально. Недавно разработчики сообщили на Facebook, что у них есть предложения о сотрудничестве в Южной Корее, ОАЭ, Австралии и Австрии.

2800 солнечных панелей во Франции

В конце 2016 года во Франции открылась первая в мире полномасштабная «солнечная дорога»: это шоссе через французскую деревню Турувр-о-Перш протяженностью один километр. Оно полностью вымощено солнечными плитами (их число около 2800 штук), и производимой энергии хватает, чтобы питать уличное освещение во всем населенном пункте. Разработчик проекта – компания Wattway.

Солнечные панели в составе «дороги будущего»

Спустя несколько месяцев после открытия французской дороги в США на границе Алабамы и Джорджии также появился участок шоссе с солнечными панелями, произведенными Wattway. Установка панелей – только часть масштабного проекта The Ray, «дороги будущего» длиной 29 км, где объединены несколько инноваций, включая питаемую от солнца станцию для зарядки электромобилей.

Шоссе в Китае вырабатывает 1 млн кВт/ч в год

В городе Цзинань (Китай) дорога с солнечными панелями появилась совсем недавно, в начале 2018 года, благодаря компании Qilu Transportation Development Group. Длина инновационного шоссе – один километр, и его полотно состоит из трех слоев: прочного основания, солнечных панелей и прозрачного защитного верхнего слоя. Панели покрывают площадь около 6000 км2(две дорожных полосы и одну «резервную»). Они способны генерировать около 1 млн кВт/ч экологически чистой энергии в год. Вскоре после монтажа компания-разработчик столкнулась с тем, что воры похитили небольшой кусок дороги. Поскольку солнечные панели стоят недорого, инженеры сделали вывод, что кто-то решил изучить конструкцию и принцип работы шоссе.

Велодорожка питает электричеством три дома

Солнечные панели удобны не только для шоссе – их можно использовать и для велодорожек. Одна из них расположена в городе Кроменье, Нидерланды: эта страна известна как одна их самых «велосипедных» в Европе. Как признаются велосипедисты, они не замечают никакой разницы между «солнечной» и обычной велодорожками. При этом вырабатываемой дорожным полотном энергии (70 кВт/ч на 1 м2) хватает, чтобы обеспечить энергией три жилых дома. Как признаются разработчики проекта, инженеры компании TNO, это больше, чем они рассчитывали.

Тротуар, который заряжает автомобили

Пешеходные дорожки тоже покрывают солнечными панелями. Такой проект был реализован в Будапеште компанией Platio. Генерируемая энергия позволяет заряжать электрические транспортные средства. А если образуются излишки, они идут на обеспечение ближайших офисных зданий.