Могут ли дирижабли стать зеленым будущим путешествий по городу?

Поскольку мир начинает все больше осознавать грязный углеродный след, оставленный полетами на самолетах, не пора ли вернуться к дирижаблю?

Британская компания Hybrid Air Vehicles недавно представила новый концептуальный дизайн своих дирижаблей на 100 пассажиров, который надеется произвести революцию в сфере передвижения по городу, одновременно сократив выбросы углерода. Изображения яркого интерьера - это просто амбициозный план на данный момент, но компания утверждает, что дирижабль хорошо подойдет для поездок из города в город, таких как Ливерпуль в Белфаст в Великобритании, из Барселоны в Пальму в Испании или Сиэтл в Ванкувер в Канаде.

Путешествие на дирижабле займет немного больше времени, чем на самолете. Например, перелет из Ливерпуля в Белфаст через Ирландское море длится примерно 4 часа 24 минуты, включая время регистрации и безопасности, в то время как дирижабль теоретически займет 5 часов 20 минут. Тем не менее, выигрыш заключается в количестве выделяемого углекислого газа - 67,75 кг (149,36 фунта) выбросов углерода на пассажира на самолете по сравнению с 4,75 кг (10,47 фунта) на пассажира на дирижабле.

Компания утверждает, что их стандартная модель Airlander 10 может совершать поездки с общим сокращением выбросов на 75 процентов по сравнению с обычными самолетами. В конечном итоге они надеются представить к 2025 году гибридно-электрическую модель, которая будет производить выбросы на 90 процентов, а к 2030 году - полностью электрическую модель, которая будет самолетом с нулевым уровнем выбросов.